Tesla ancora davanti a BYD nelle vendite di auto elettriche
Tesla mantiene il primato nei veicoli elettrici puri, BYD domina nel mercato ibrido
In una battaglia sempre più serrata nel settore dei veicoli elettrici, Tesla conferma la sua leadership nelle auto completamente elettriche (BEV) nel terzo trimestre 2024, nonostante la crescente pressione del colosso cinese BYD. Il costruttore americano ha registrato consegne per 462.890 veicoli, leggermente al di sotto delle aspettative degli analisti che prevedevano 463.897 unità.
Questo risultato rappresenta comunque una crescita del 6,4% rispetto allo stesso periodo del 2023 e un incremento del 4,26% rispetto al trimestre precedente. La spina dorsale delle vendite Tesla rimane concentrata sui Model 3 e Model Y, che hanno totalizzato 439.975 consegne, superando le previsioni di mercato fissate a 435.920 unità. Sul fronte produttivo, l'azienda ha assemblato 469.796 veicoli, di cui 443.668 erano Model 3 e Model Y.
BYD TENTA IL SORPASSO
Il produttore cinese BYD ha mostrato una performance importante nel segmento dei veicoli a nuova energia (NEV), stabilendo un record trimestrale con 1.134.892 unità vendute – la prima volta che l'azienda supera il milione di vendite in un singolo trimestre. Nel dettaglio: 443.426 BEV venduti nel Q3 (+2,74% anno su anno, +4,08% rispetto al Q2). E 685.830 PHEV consegnati (+75,63% anno su anno, +23,19% rispetto al Q2). Mentre Tesla si concentra esclusivamente sui veicoli completamente elettrici, BYD compete su due fronti con la sua gamma di BEV e PHEV. È interessante notare che BYD era riuscita a superare Tesla nelle vendite di BEV solo una volta, nel quarto trimestre 2023.
Il mercato cinese rimane cruciale per entrambi i costruttori. Tesla ha registrato 46.227 consegne a luglio e 63.456 consegne ad agosto. I dati di settembre per il mercato cinese sono ancora in attesa di pubblicazione da parte della China Passenger Car Association (CPCA), con un ritardo dovuto alle festività nazionali cinesi (1-7 ottobre). La competizione tra i due giganti dell'elettrico continua a intensificarsi, con BYD che mostra una particolare forza nel segmento ibrido, mentre Tesla mantiene il suo vantaggio nei veicoli completamente elettrici. La crescita significativa di BYD nel settore PHEV suggerisce un possibile cambiamento nelle dinamiche di mercato nei prossimi trimestri.
Tesla è tuttora una scelta obbligata, purtroppo (poca concorrenza)
stiamo parlando di USA... ancora piu' confuso del solito oggi?
In Europa c'è una campagna green contro le auto diesel e non si vendono più per quello, non di certo perche non sia più la motorizzazione preferita.
bellissimo il commento boomerone in stampatello , senza nemmeno guardare i dati di vendita anno su anno che mostra una situazione giusto un tantino diversa da quella che il tuo commento vorrebbe far passare.
Quanto vorrei avere anche io certe convinzioni granitiche nella vita, vado a comprare un paio di fette di salame da mettermi sugli occhi .
In Cina sì, il problema di Toyota è non avere auto elettriche.
Il 55% delle vendite è costituito da elettriche e PHEV, resta sempre meno spazio per le auto tradizionali e ibride.
Toyota è corsa ai ripari con le BZ3c e BZ3x progettate in collaborazione con le cinesi BYD, FAW e GAC.
In Giappone invece il crollo delle vendite di Toyota (circa -20% nei primi 8 mesi del 2024) è dovuto allo scandalo sulle emissioni e le omologazioni.
Sicuramente perché non vende auto elettriche
Negli USA Toyota ha registrato un crollo delle vendite.
Seconcdo gli ultimissimi dati di settembre 2024 rispetto allo scorso anno, Toyota ha registrato un pesantissimo -21,1% delle vendite e Lexus -14,5%.
RAV4 -17,9%
Corolla -30,5%
BZ4X +12%
Highlander -46,2%
4Runner -52%
https://www.carscoops.com/2024/10/toyota-sales-plunge-21-in-september-marking-fourth-straight-month-of-decline/In Cina va anche peggio.
In passato la Cina rappresentava il 20% delle vendite globali di Toyota, stanno perdendo un mercato molto importante.
In 11 mesi ha venduto 30.000 pezzi ma vende 5000/pezzi al mese.
Seagull vende 30.000 pezzi al mese sul serio invece è che fatturi più di Seagull a me interessa il giusto.
BYD seagull arriverà in Europa ed anche in Italia. Mentre Cybertruck lo compreranno in USA 4 gatti.
Quindi a me personalmente del Cybertruck oltre a vedere che è un flop mega galattico, la cui unica buona cosa è che Tesla potrà sperimentare gli 800V, visto che per lei sono una novità.
BYD oltre ad 1,7/1,8 mln di elettriche metterà sul mercato 2mln di plug-in, batterie LFP 2 e gli 800V già dalla Seal.
Se parliamo di elettrificazione Tesla potrà essere il punto di riferimento tecnologico ma il massmarket lo raggiungerà proprio BYD.
Cybertruck vende circa 5000 pezzi al mese.
Seagull 30000 pezzi, dici tu.
Tesla fattura 500 milioni al mese grazie al Cybertruck che vende a 100000 $ l'uno con grassi grassi profitti e margini del 30%
BYDone fattura 300 milioni al mese colpa Seagull che vende a meno di 10000 $ l'uno, probabilmente in perdita e con margini nulli.
Capito mi hai?
https://uploads.disquscdn.c...
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Non so. La prima Seal, magnificata da tutti, dopo 3 anni ha già subito un cambio di modello. Evidentemente non andava così alla grande
Sono così preoccupato che stamattina col mio amico ci siamo divertiti a montatare ammortizzatori, mozzi ruota, dischi e pastiglie al progetto 127...🙂👍
Solo se uscirà un'auto più corta di Tesla entro fine anno. In caso contrario la seconda generazione delle Byd attese entro fine 2024 (di cui Seal è già uscita in Cina) metteranno la freccia di sorpasso su Tesla
Figurati se un'azienda che guarda sempre al futuro (vedi robot taxi) investe su vecchie tecnologie
stai raschiando il fondo del barile?
Si si sono i quadricicli e le peg perego
ah comnunque dimenticavo, oltre agli ovvi limiti di reddito nel tuo ineccepibile calcolo hai incluso anche gli under 18 che nella stra grande maggioranza dei paesi non può guidare
Io continuo a pensare che Tesla si butterà sull'ibrido... La mitica compatta sarà così, e qualcosa mi dice che prenderà a sberle le termiche occidentali.
Secondo me sono più tirchi di noi..🤔
TOYOTA VENDE 1.500 RAV4 AL GIORNO SOLO NEGLI USA E SE NE FREGA ALTAMENTE DELL'ELETTRICO.
Mentre in Europa si litiga ferocemente su cosa fare nel 2035 con i motori termici (la Germania ha abbandonato l’Italia in merito al 2035), Toyota continua a vendere circa 1.500 RAV4 al giorno negli USA .
in effetti mi chiedo come mai in africa o in india non acquistino auto da oltre 20k
A me le linee delle Tesla mi sono sempre piaciute moltissimo, penso siano una delle poche (se non l’unica) auto elettrica veramente bella esteticamente. Ciò che non amo sono quegli schermi enormi al centro della plancia
I cybertruck? 30.000 pezzi in 11 mesi? Quello che la.BYD Seagull vende in 1 mese nella sola Cina?
Se la speranza di Tesla è appesa al Cybertruck stanno freschi.
… per decenni ? … io ci andrei pianino con queste previsioni 🤠
È facile immaginare che BYD sarà la Toyota del futuro, ormai è inarrestabile il suo dominio. Tesla rimarrà comunque il riferimento, da sempre la più avanzata e tale lo rimarrà per decenni. Insieme guideranno la transizione verso un tipo di mobilità indubbiamente più sostenibile per l'ambiente e per il clima, per la salute e il benessere.
Tesla riuscirà a mantenere la leadership nelle vendite EV? Se è vero che il Cybertruck vende ormai 5000 veicoli al mese ed è diventato il pick-up EV più venduto degli USA, potrebbe anche riuscirci.
Vedremo come va con i consuntivi a Gennaio 2025.
Davvero 🤔....con quali soldi ?...anche 10 anni fa dicevano così
Considera che nel 2024 solo l’1% della popolazione mondiale acquisterà un’auto.
Il restante 99% non è un cliente.
Nel mondo un cliente su 3 è cinese.
Più della metà dei cinesi acquista auto elettriche o ibride plug in (quota destinata a raggiungere il 100% tra il 2028 e il 2030)
Incredibile sono già riusciti a vendere una Tesla allo 0,0125%. degli abitanti della terra
L’auto che prende fuoco con l’acqua
i
di Andrea Spitti
Pubblicato 02 ottobre 2024
Le autorità della Florida hanno diffuso il filmato di una Tesla parcheggiata in un garage che si incendia in seguito a un’alluvione.
https://youtu.be/B2yjvKcN2Es?si=64wpllwYHqSI6nkB
Vivono in un mondo tutto loro questi…