Tesla Model 3 più economica in Messico. Interni in tessuto e niente secondo display

Intanto aumentano i dazi sulle auto cinesi e sulle Tesla prodotte in Cina, che bello!
godo come un riccio!!

Io i sedili in tessuto li preferisco a quelli in pelle se non sono ventilati..d'estate è come sedersi su un fornello

In messico non so quanto usino i sedili e volante riscaldati. La finta pelle dei sedili è inoltre fastidiosa col caldo. Non è detto che i dedili in tessuti non siano ventilati. Avranno fatto delle analisi di mercato eliminando quei particolari che in quel paese non sono richiesti e abbassando di 2400 euro, prezzo che magari la mette sotto a certi brand di pari segmento in quel paese

Sarà anche resistente ma si rompe comunque. 😳
https://www.youtube.com/watch?v=FlnrHFxVv30&t=17s

Il mercato cinese è certamente importante ma a me frega di quanto costano le elettriche a Milano non a Pechino. 20k per una T03 son comunque tanti per l'auto che è, ricordami a quanto la vendono in cina 😁

ok, ma questi la vogliono non animale ma anche non inquinante e riciclabile.
e la pelle vegana non è riciclabile.

Ci prendono per il cul0

Più che altro per i prezzi...da quando sono finiti gli incentivi nessuna casa ha più proposte interessanti. Per il resto se hai un SUC tesla vicino vivi sereno anche senza ricaricare a casa, spendendo un pochino di più.

Eppure a Settembre arriva la T 03, si vocifera a 19.900€, in Svizzera Dongfeng porta a 23000€ un segB tipo eC3 MAX (28400€).

Ma non è nemmeno importante, in Europa si vendono circa 1,5mln di BEV in un anno.
In Cina l'anno scorso 7mln.

È lì che Tesla deve vincere NON in EU. È la Cina IL mercato delle elettriche non l'Europa ne gli USA. Il 60% delle BEV del mondo si vendono in Cina.

Chi prende quel mercato ha vinto. Chi perde quel mercato ha perso

Stiamo ancora aspettando le cinesi miracolose, ossia non al triplo di quanto vengono vendute in patria

Dalle cinesi.
Se Tesla non si da una mossa, in Cina gli passeranno sopra.

Fanno un restyling all'anno aumentando batterie, tagliando i prezzi, aggiornando le piattaforme.

Hanno ritmi veramnete incredibili e fanno aggiornamenti sostanziali non i sedili ventilati.

Da chi arriverà la pettinata?

riduzione di prezzo minima e vai a togliere riscaldamento e ventilazione dai sedili? Non so, per me non ha senso

Mica siamo tutti uguali, ci sono persone per cui gli optional non contano e ci sono persone che vogliono spendere di più per avere sedili in pelle, volante in pelle eccetera.

concordo pienamente sul tetto in vetro

Il problema che scalda da matti

Guarda il tetto in vetro potrebbero anche toglierlo per me, porta solo problemi in estate e possibilità di rottura con sassi.

Ben 2400€ in meno. Che per chi spede 41/42000€ per la macchina sono proprio quelli che ti fanno decidere per l'acquisto.

Facessero la Model 2 invece di continuare a pescare dai solito due modelli che vendono.

Altrimenti nel 2025 sai che pettinata con la concorrenza ad 800V.

l'origine è non animale e non è che uno lancia i sedili di una macchina in mare

anche

Servono Model 3 e Y più corte, non più economiche

Io comprendo, sono sempre stato il primo a dire che la maggior parte degli opzional non serve a nulla, non comprendo il pensiero di chi prima millantava le auto per gli opzional e ora non contano più nulla.

Sta facendo numeri col un solo modello di auto piu venduto, ma nel complesso ha venduto meno auto elettriche del gruppo vw per esempio

Ma tesla non ha il colore hdgreen, smettetela di confondermi su cosa sia sostenibile!!

In Europa c'è una generale contrazione delle elettriche dovuta al fatto che gli incentivi stanno sparendo un po' dappertutto. Ma detto questo Tesla resta il marchio leader. E guarda che Musk a me sta pure sulle b@lle, ma guardati i dati e vedrai che Tesla non sta perdendo terreno rispetto alle altre elettriche di categoria equivalente. Quello che succederà è che, ovviamente, con l'arrivo di elettriche economiche come e-C3 e R5, Tesla chiaramente perderà market share perché non opera in quel segmento, è fisiologico che nei prossimi anni il predominio di Tesla vada a assottigliarsi quanto più la concorrenza esce con nuove offerte e recupera terreno, poi vedremo se esce la model 2.

La stessa cosa che penso anche io, per 2.400 euro non mi sembra che possa avere una forte preferenza rispetto alla standard. Gli interni in pelle vegana ventilati e riscaldati sono un bel plus, soprattutto in paesi caldi e solo quelli giustificano la differenza, se poi ci aggiungi lo schermo posteriore che fa anche da console per i giochi per chi ha dei figli, non vale proprio la pena. Dovrebbero differenziarla di più, magari eliminando anche il tetto in vetro con uno in lamiera semplice, mettendo cerchi e gomme di misure inferiori, togliendo il baule elettrico ecc... con una maggiore differenza di prezzo tipo 4.000-5.000 euro.

Togliere sedili ventilati e lasciare tetto in vetro non è proprio una genialata.

pelle vegana non si può proprio leggere, dato che hanno dei problemi ecologici pure loro:
https://www.ilvestitoverde.com/ecopelle-e-pelle-vegana-facciamo-chiarezza/

Per quanto riguarda l’etica vegana, si potrebbe pensare che l’uso di pelli in PVC sia la risposta più corretta alla ricerca di indumenti vegan friendly. Tuttavia, l’utilizzo di materiali poliuretanici non solo danneggia l’ambiente, ma anche l’habitat di animali marini, inquinato da microplastiche. Di conseguenza, anche se indirettamente, le pelli in PVC si scontrano nuovamente con l’etica cruelty-free.

I nuovi materiali di origine vegetale possono essere considerati un’ alternativa migliore per coloro che puntano ad un maggiore rispetto della fauna. Tuttavia, molti materiali di origine vegetale contengono al loro interno resine e plastiche che li rendono resistenti, ma al contempo non compostabili.

Non ho detto questo, quindi o non capisci quello che scrivo o fai finta di non capirlo. Gli optional sono importanti nel senso che, quando si va a valutare un'auto, si valuta tutto, inclusi gli optional, rispetto al prezzo. Quindi, il fatto che una Tesla offra molti più optional della concorrenza allo stesso prezzo è importantissimo. Allo stesso tempo, ci sono persone che preferiscono spendere meno e avere meno optional e al momento la gamma Tesla può beneficiare di un allestimento base più economico per andare incontro a questa tipologia di clienti. Mi pare un ragionamento semplice e che dovrebbe essere comprensibile a chiunque sia abituato a ragionare di auto e di mercato dell'auto, termica o elettrica non è rilevante, è una considerazione generale.

Io preferisco i sedili in tessuto ma la differenza di prezzo è minima, considerando il prezzo dell'auto, non capisco che impatto possa avere sulle vendite.

Per la differenza di prezzo tanto vale prendere la versione standard.

Prima erano importantissimi gli opzional e ora non interessano più a nessuno

Guarda che Tesla se non ti sei accorto sta perdendo parecchio terreno

Stanno andando allo sfascio

e senza coprisedili effetto poncho e senza dei baffi sull'anteriore, per il messicano medio è no a prescindere... ahah

in realtà in cas di grandinata, la carrozzeria fa bozzi da morire al 100%...quindi è indifferente.

poveri messicani, e ora come fanno senza i sedili riscaldati nel loro freddissimo inverno a 20 gradi? hahah

Possibile sia più resistente, ma se viene giù grandine come una noce di cocco e spacca il vetro, beh preferirei il bozzo.

Oggi se non hai la possibilità di ricarica a casa, l'auto elettrica è meglio lasciarla stare

Mmmm... i sedili riscaldati e ventilati sono un bel plus.... potevano togliere il tetto in vetro. Il problema è che non li lasceranno nemmeno come optional.

la diffusione dei supercharger è lenta e preoccupante..refresho da 2 anni la mia zona e nada. Poi con sti prezzi fuori dai suc..possono anche venderla qui a 20k, ma resta sconveniente. Quando ci sarà una revisione prezzi dei fornitori?

Questa è una bella notizia.

Speriamo solo che adesso i vari stati UE inizino ad investire presto nell'estrazione del litio per renderci il più possibile indipendenti dai cinesi.

Sul piano prettamente tecnico è la stessa, sembrano modifiche che intaccano esclusivamente la qualità of life, se la macchina la usi solo per tragitti relativamente brevi dei sedili in pelle ventilati puoi farne a meno, se vivi da solo o non hai figli o altre persone che usano spssso i sedili posteriori lo schermo touch posteriore è totalmente inutile.

Già è tanto secondo me che hanno mantenuto le due porte USB C, una singola sarebbe stata abbastanza.

Comunque nel frattempo:

Porsche ha acquisito la quota di maggioranza di V4Drive, la divisione di Varta specializzata nelle batterie per auto elettrificate.
Varta sta ristrutturando le sue attività per ridurre il suo debito da 485 a 200 milioni di euro, e la riorganizzazione prevede nuovi investimenti da parte di Porsche e del principale azionista di Varta, Michael Tojner.
Entrambi forniranno 60 milioni di euro in totale, mentre altri fondi arriveranno dai creditori per sostenere le attività dell'azienda fino al 2027.

Porsche, già collaboratrice di Varta per le celle al litio utilizzate nella 911 Carrera GTS ibrida, non si limiterà a un semplice investimento, ma prenderà il controllo di V4Drive e pianifica di costruire un nuovo stabilimento in Baviera.
Le batterie prodotte saranno inizialmente destinate a Porsche, ma potrebbero essere fornite anche ad altri produttori.
L'acquisizione è vista come un passo importante per mantenere le tecnologie chiave in Germania.

Non credo, la versione attuale già esiste e continuerà a essere prodotta quindi sarebbe controproducente non offrirla più...

Io credo in realtà che quel vetro sia più resistente di un normale tettuccio che in caso di grandine grossa si può riempire di bozzi. Però concordo che in un'ottica di riduzione dei prezzi è un'optional al quale molti rinuncerebbero tranquillamente.

Come piace a te, così poi vedrai solo Tesla in giro 😊

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Non è il caso di Tesla che sui fondamentali non risparmia ed è avanti a tutti per autonomia, efficienza e prestazioni, casomai è il caso degli altri costruttori, e lo sai bene.

Beh si saranno detti: ma se Stellantis vende a 38k la Junior senza nemmeno le porte USB al posteriore o la Ypsilon con la plafoniera che si stacca, ma noi perché dobbiamo partire con una versione base full optional, con doppi vetri, sedili riscaldati eccetera, quando gli altri allo stesso prezzo ti danno un'auto di segmento inferiore, con caratteristiche tecniche di autonomia e potenza inferiori e con allestimenti inferiori? Per mercati come l'Europa ha perfettamente senso partire da un allestimento base meno ricco visto che gli europei mediamente preferiscono risparmiare qualcosa sul prezzo di acquisto e avere sedili in tessuto e fare a meno di optional ritenuti spesso superflui come i sedili riscaldabili. In Europa quindi avrebbe perfettamente senso un allestimento più economico che porti il prezzo sotto la soglia psicologica dei 40k.

Quello te lo tengono nascosto

Io il tetto in vetro lo toglierei del tutto, per avere un tetto senza vetro. Con tutte le grandinate che ci sono qui al nord, la paura di subire danni c'è

Alla fine pur di cercare di abbassare i prezzi toglieranno tutto...

Fra un po per stare nel prezzo le venderanno senza batterie

In effetti ci sta, sarebbe una logica conseguenza della ricerca volta a migliorare l'aspetto economico.
Presumibilmente con un tetto "normale" potrebbero abbassare ulteriormente il costo della vettura.

Condivido.
Ma le considero scelte personali che facciamo anche in funzione delle nostre disponibilità economiche.

Certo trovo il sedile molto più importante delle altre "cagatine" che hanno eliminato ma come detto credo sia proprio da quello che derivi il grosso del risparmio.

Edit: un commerciale o un colletto bianco trova importante questo aspetto. Un metalmeccanico o un lavoratore edile più facilmente puo considerarlo secondario.

Non li trovo funzionali.
Poi chi ha figli o viaggia spesso in gruppo potrà desiderare il monitor posteriore, ma chi è single e si muove prevalentemente da solo potrebbe trovarlo inutile.
Appunto perchè non sono accessori di uso comune a tutti a mio modo di vedere sono optional.

E a prescindere dal fatto che siano ridicoli (io ho inteso che lo riferisci al costo), il loro prezzo è dato anche da altri fattori come la predisposizione per poterli installare, la manodopera supplementare necessaria, o la necessità di avere più ricambi disponibili.

E' quindi una "pubblicità" che puo piacere a chi risparmia anche solo 100€ per prodotti che non gli interessano/servono. Perchè spendere 100€ per un pannello da 8" sui sedili dietro che non userò mai in vita mia e non "investirli" in una bella cenetta di pesce con la mia dolce metà?
Io sceglierei il pesce, altri il tablet. Ma ribadendo il concetto è proprio questa personale preferenza che mi fa definire optional queste caratteristiche. Anche se l'auto costasse 100k.

2400 eur li pago volentieri anche solo per avere i sedili ventilati.. alla fine il risparmio non è granché, ma ti permette di indossare camicie anche in estate

Quindi hanno migliorato l'auto e abbassato il prezzo?
ottimo!

Se spendo 35k potrei aspettarmi il ridicolo schermo 8" e il led (che fa l'auto più bella).
I sedili come dici invece li considero optional.
Fare economie su accessori ridicoli non credo sia una buona pubblicità

In Italia... In Messico le vendono alle stesse cifre???

Sarebbe molto interessante se arrivasse anche da noi.
È un giusto compromesso

Secondo me, costa più senza questi optional in proporzione... Cmq contento chi "risparmia"

Come la fender 🤣
una bella mim

Come no!!!
le palline delle pistole giocattolo non le fanno passar 🤣

A prescindere dalla utilità credo che lo schermo da 8" per i passeggeri posteriori o le luci interne di vari colori non siano accessori considerabili come "di base".

Sottolineo che poi il grosso della differenza di 2400€ per me salta fuori dai rivestimenti e la mancanza di raffreddamento/riscaldamento dei sedili e volante. Queste sono funzioni/caratteristiche che personalmente considero anc'esse superflue, ma che posso concepire siano ritenute per alcuni più importanti di quanto non appaiono a me.

Interessante, accessori che a mio parere, se ne può far a meno tranquillamente, calcolando poi che oggi una BMW Serie 1 parte da oltre 40mila euro e una Golf decente sta su quelle cifre......

Sicuramente sono accessori di cui si può fare a meno ma su auto da 35k alcuni diventano "di base"

Non credo che "vetri acustici" voglia dire antiproiettile

Ma come in Messico senza i vetri antiproiettile...

Model 3 TexMex

un display che a loro costa si e no 30 $...