Tesla sotto indagine per l'utilizzo dei videogiochi in auto
Indagine per la sicurezza dell'uso dei videogiochi in auto.
Tesla finisce nuovamente sotto indagine. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti ha avviato ufficialmente un'indagine formale sui rischi per la sicurezza nell'utilizzo dei videogiochi presenti all'interno dell'infotainment delle vetture elettriche del costruttore americano. Come sappiamo, l'azienda di Elon Musk da diverso tempo ha iniziato ad espandere le funzioni legate all'intrattenimento dell'infotainment delle sue vetture, introducendo anche una serie di giochi.
Il problema da cui è scaturita questa questione deriva dal fatto che alcuni di questi videogiochi possono essere avviati anche con l'auto in movimento e non solamente quando il veicolo è parcheggiato. A far notare questa particolarità, The New York Times all'inizio di dicembre. Si era scoperto, nello specifico, che i giochi Sky Force Reloaded, Solitaire e The Battle of Polytopia si potevano eseguire anche durante la marcia.
Noi avevamo voluto approfondire la questione e avevamo potuto verificare che era vero. Provando ad avviarli all'interno di una Tesla Model 3 in movimento, appariva solamente il messaggio "Solo un passeggero può giocare con Tesla Arcade mentre il veicolo è in movimento. Controllare le nome vigenti prima di giocare". Dando "conferma" che chi stava giocando era il passeggero, si poteva iniziare a giocare.
Inutile dire che questa "verifica" può non bastare. L'avviso che chiede di confermare che a giocare sia il passeggero non è certo un deterrente sufficiente. Il solitario, per esempio, può essere giocato da solo e un conducente poco giudizioso potrebbe decidere di giocarci, magari mentre l'Autopilot è attivo.
In risposta all'inchiesta del The New York Times, la NHTSA aveva fatto sapere di stare discutendo con il costruttore di queste funzionalità. A quanto pare, l'ente americano ha deciso di non perdere tempo e ha avviato in data 21 dicembre un'indagine formale per verificare se è presente un qualche rischio di sicurezza. Del resto, la distrazione alla guida è una delle principali cause di incidenti stradali.
L'indagine riguarda ben 580 mila vetture tra Model 3, Y, S e X prodotte tra il 2017 e il 2021. Si tratta di vetture che dispongono della funzione "Passenger Play" che permette di eseguire i giochi anche con l'auto in movimento (disponibile da dicembre 2020). Non rimane che attendere per scoprire il risultato dell'indagine.
lo sara' per te, ma io penso che una volta che hai centrato il tasto te ne accorgi se succede qualcosa o meno. chiaramente il feedback e' una cosa in piu' ma non lo trovo cosi' utile. Sulla mia Mercedes glc 300 (visto che mi hai voluto rendere partecipe sulla marca della tua auto) se premo qualcosa non c'e' feedback ma per magia funziona tutto lo stesso.
E che mi frega a me, io spippolo col telefono!
Non mi serve manco l'auto figa touch a me mi basta il furgone aziendale!!11!1!
Invece avere uno schermo enorme tutto touch va bene ed è legale? 🤣
Se si cercano distrazioni alla guida di è stupidi. Punto.
Ad ogni modo non sono le auto noiose, ma dipende dal tipo di strada.
Puoi anche avere una F40, ma se fai il tratto urbano Milanese della A4 tutte le mattine alle 8.30 ti annoi.
Se fai il passo Giau con una Twizy ti diverti comunque.
Se ci si annoia alla guida e si cercano distrazioni è solamente perché le auto di oggi sono noiose da guidare, e sarà sempre peggio con questi elettrodomestici a ruote. Che ben venga la guida completamente autonoma almeno si potrà fare quello che si vuole..
No, è inteso che se giri la rotellina della temperatura dell'aria lo capisci, senza guardare capisci se un tasto è premuto o pure no, mentre su uno schermo necessariamente hai bisogno di guardare lo schermo per capire se l'animazione viene effettuata. E' una cosa intrinseca del touch.
Estremizzando, non puoi scrivere un messaggio sul telefonino senza guardare lo schermo, mentre puoi scrivere a macchina senza guardare.
Quindi puoi rimanere concentrato sulla guida senza distrazioni.
Purtroppo tanti costruttori di auto stano andando in questa direzione è così anche nella mia Volvo. Ed è molto scomodo.
in effetti non mi dispiacerebbe ma credo solleverebbe troppo chiasso dai soliti boomer
Eh proprio non capisco questi che si comprano 80.000 euro di auto e pretendono di fare quello che vogliono... :)
...Però anche chi parla mentre si guida distrae il guidatore (che poi non guida davvero, ha pagato per guardare la Tesla guidare...). Quindi limitare la possibilità di parola all'interno del veicolo e, tramite sedile eiettabile, espellere immediatamente chi non rispetta la buona condotta.
...Insomma alla fine converrete che il vero bug delle Tesla sono le persone che trasportano. Quindi bisognerà limitare anche il trasporto di esseri umani: le Tesla devono essere libere di viaggiare in sicurezza. :)
Sì ma sono due cose completamente diverse, il dieselgate e questo.
In questo caso solo una persona stupida si metterebbe a giocare alla guida. Va arrestato lui, non la casa che mette a disposizione i giochi per il passeggero.
Nell'altro caso, gente convinta di inquinare poco inquinava molto di più a causa del costruttore che aggirava i test.
Ma tutto questo che senso ha?
Ovviamente nulla.
Ergo, Telsa scaffale.
State pagando di più per nulla, compratevi un'auto vera, non una postazione di videgiochi mobile, per quello esiste una cosa chiamata CASA.
Carmageddon non c’è?
Il buon senso delle persone, quello ad esempio di chi si mette alla guida ubriaco o fatto? Certe misure di sicurezza in auto devono essere imposte per legge, come le cinture, se fossero facoltative le userebbero la metà degli automobilisti immagino
La vera domanda sarebbe (da quanto capisco dall'articolo non avendo una Tesla) perché la maggior parte dei giochi non si avvia con l'auto in movimento. Evidentemente l'utilizzo genererebbe problemi di sicurezza, quindi giusto limitare il funzionamento di tutti o comunque di condizionarne la fruizione ad una tale serie di controlli da far passare la voglia al conducente di metterci mano
https://www.reddit.com/r/IdiotsInCars/comments/rgiu8m/the_future_is_now/?utm_medium=android_app&utm_source=shareGiusto vietare, almeno fino a quando non andranno in sicurezza da sole
Elon ripigliati, non puoi affidarti esclusivamente al buon senso delle persone, quello viene sempre a mancare e ti ritroverai qualcuno a giocare col Mame mentre fa guidare l’autopilot, ancora lontano dal meritare tale nome.
Meglio i cavalli a guida autonoma
Ai tempi della Fiat Ritmo non succedevano queste cose scandalose
Le leggi attuali vietano il Video-in-motion, infatti sulle Tesla non è possibile guardare Netflix o YouTube con l’auto in movimento.
Nessuna limitazione invece sui giochi, in quanto questi non sono mai stati contemplati in precedenza.
Io farei una deroga per Mario Kart
...è propedeutico alla guida
Troppa clemenza, devono pagare per il male che hanno fatto, non possono passarla liscia perché sono americani. Per il caso del dieselgate sono state ritirate le auto e tenute ferme in posteggi pubblici a prendere la polvere, qui bisogna fare lo stesso.
basterebbe un aggiornamento che elimina queste funzioni, comunque la denuncia ci sta anche bene
Urge agire immediatamente per salvaguardare la sicurezza in strada, ritirare le 580 mila vetture Tesla e multare il costruttore.
L'indagine è stata avviata ufficialmente solo adesso, come scritto nel pezzo.
9, 23, ... sono solo numeri. Convenzioni create dall'uomo per capacitarsi della grandezza dell'universo.
pure quando usi waze ti blocca l'inserimento, devi confermare essere il passeggero
Ah allora ok..👍
eh? cosa ti cambia il feedback tattile?? ti devi "segare" il dito? perche' altrimenti non si spiega l'utilita'. io l'ho tolto pure dal telefono vista la sua inutilità
siamo sotto natale: gia lavorano poco, figurati se oggi si impegnano di piu' 😂
Ma proprio per mancanza di feedback tattile di un touchscreen dovrebbero vietare le iterazioni con suddetti schermi e le funzioni che tu citi vanno mese fisiche nell'auto o vocali.
notizia già da voi postata il 9 dicembre
state in corto?
solo se ti metti le dita nel naso ma poi spippoli fuori dal finestrino.
quindi potrebbero anche installare delle bombe a mano in auto? poi scemo l'acquirente a tirare la linguetta..
ci sono delle leggi che vanno rispettate anche dalle case costruttrici: e quella in discussione e' una di esse.
Perché la casa produttrice deve rispondere della stupidità dei propri acquirenti?
Ma allora col ginocchio si può ancora guidare ?🤭
Si...atti scemi in luogo pubico
giusto, devi tenere le mani sul volante...
No, ma bisogna mantenersi sempre entro i 5 km/h.
ma se invece del touch ti spippoli qualcos'altro, c'e' una qualche sanzione?
Per omologare le auto moderne dovrebbe esserci una regola non bypassabile che passati i 5 km/h non sia + disponibile lo spippolamento sui touch se non oltre 3/4 tocchi (volume, temp e poco altro) altrimenti tantovale depenalizzare l'uso dello smartphone e promuovere gli incidenti stradali.