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Tesla: le Model 3 prodotte in Cina iniziano ad arrivare in Europa

Tesla ha iniziato ad importare in Europa le Model 3 prodotte in Cina; potrebbero disporre delle nuove batterie con celle LFP.

Tesla: le Model 3 prodotte in Cina iniziano ad arrivare in Europa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 19 ott 2020

Il mese scorso era emersa l'indiscrezione che Tesla avesse deciso di importare in Europa le Model 3 prodotte in Cina. Una mossa che andava contro quanto originariamente dichiarato al momento della presentazione della Gigafactory di Shanghai. All'epoca, infatti, Elon Musk affermò che la fabbrica sarebbe servita solo per produrre veicoli per il mercato cinese. Ma poi, invece, le cose sono cambiate.

Adesso arriva la prima prova di questo importante cambio di strategia. Dalla Francia, un utente che ha acquistato una Model 3 Standard Range Plus ha trovato sulla fattura la dicitura "Model 3 – China", un chiaro riferimento al fatto che l'auto elettrica proviene dalla Cina e non dall'America. Anche il VIN dell'auto conferma la produzione nello stabilimento cinese. Si tratta di una notizia importante su più fronti.

Innanzitutto c'è la conferma del cambio di strategia di Tesla anche se non è comunque ancora chiaro il progetto nel suo insieme. Volendo provare a speculare un po', il costruttore potrebbe aver deciso di concentrare la produzione delle Model 3 europee in Cina sino a che non sarà attiva la fabbrica europea, oppure potrebbe limitarsi ad importare le "più economiche" Standard Range Plus dalla fabbrica cinese. Ma il vero quesito è di natura tecnica. In Cina, infatti, le Model 3 utilizzano le nuove batterie di CATL con celle LFP (litio-ferro-fosfato) prive di cobalto, più economiche.

Sarà quindi interessante scoprire se le Model 3 cinesi importate in Europa saranno dotate di questi nuovi accumulatori. Non rimane che attendere ulteriori informazioni su questo cambio di strategia del costruttore americano.

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Commenti Regolamento
G
Gi MyLord Charles 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, finalmente, così ci togliamo dalle balle i motori a petrolio.FORZA Tesla, rottamiamo tutte le auto e via con l'elettrico. le auto storiche merda vecchia da buttare. chiuso tutto, salute, il futuro è l'elettrico

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

40.040€ la standard range plus. Se prendi la versione vecchia 38.040€.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah però, netti cosa viene?

p
personaggio80 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà il prezzo non cambia perché sia che la fai in Cina, sia che la fai negli Usa, quando la vendi in Europa ci devi aggiungere il 25% di dazi. La model 3 fabbricata in Germania sarà fatta meglio e costerà di meno.
È le nuove batterie costano si di meno ma sono anche migliori, hanno un rapporto energia/(peso*volume) migliore e consentono più cicli di ricarica

p
personaggio80 01 Jan 1970 @ 00:00

Il peggior posto dove fabbricano auto sono gli stati uniti, non stanno attenti ai dettagli per i clienti nord americani contano solo i cavalli

a
andyroid 01 Jan 1970 @ 00:00

si puo sempre restituire

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ho risposto su quelli infatti... se ordini la sr+ "vecchia versione" (che vendevano fino a 2 giorni fa), consegnano entro fine anno e con rottamazione mi scalano 10.440€ + altri 2.000€ di sconto aggiuntivo. se ordini la long range nuova versione che consegnano entro fine anno mi scalano 10.440€ con rottamazione. se ordini la sr+ nuova versione consegnano a febbraio 2021 e si sta informando per dirmi se può scalare i 10.440€ di ecobonus

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Dicevo gli incentivi delle elettriche...

S
Seraph84 01 Jan 1970 @ 00:00

sarei curioso di vedere un video confronto dell'assemblaggio di quella cinese vs quella americana...sono quasi convinto che sia fatta meglio quella cinese...in attesa di quella tedesca dal 2021

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahh, tutto chiaro!

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stanno facendo storie per la rottamazione, nel senso che se prendo il modello in vendita fino a 2 giorni fa mi fanno 2.000 di sconto e rottamazione senza problemi. La nuova versione con consegna febbraio dicono che scavalcando l'anno non sanno se possono farlo. Sto ancora trattando con la società di leasing quindi tecnicamente ancora non l'ho comprata. alla fine non è un grande problema visto che entro dicembre cambio anche quella di mia moglie e male che vada uso la rottamazione per la sua

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

La fattura credo che la facciano pochi giorni prima della consegna, quando la macchina arriva alla dogana europea. Oggi sto parlando con la società di leasing, tecnicamente la conferma d'ordine è ancora in corso

Z
Zlatan11 real ✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla sta riscrivendo la storia dell'automotive.

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo scrivono già in fattura?

Immagino non ci sia bisogno di aspettare l'arrivo per sapere se sarà assemblata in US o Cina 😬

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Stessa cosa che ho pensato io ahahahh.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Con che incentivo?

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

mi fido di piu degli assemblatori cinesi che di quelli americani

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Io prendo una panda usata a metano con finestrini manuali.

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Un motivo in più per non comprarla.

F
Franz 451 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unica cosa che mi chiedo se e il nuovo restyling o quello vecchio?

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

L'assemblaggio in Cina va da "pessima" a "migliore al mondo".
Il problema non sono loro, bensì noi. Se hai una vettura costruita come si deve a 30.000€ e una vettura costruita male ma a 15.000€, sono sicuro che il 90% di noi vorrà quella economica.

Stessa cosa qua. Vuoi una Tesla con componenti di qualità dal Giappone e costruita in Germania? 50.000€. Vuoi una Tesla con batterie cinesi "low cost" (e ricordo, sono low cost perché l'idea é quella di avere la batteria più conveniente al mondo) e costruita senza tanti controlli di qualità? 30.000€.

Quale auto prenderesti? Penso che Megalomaniaq sarebbe poi il primo a voler quella da 30.000€.

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mi dici che FIAT e Opel possiedono un buon assemblaggio (che é quello che per te conta), vuol dire che non sai che significa.
Una vettura ben progettata e ben assemblata non avrà mai problemi durante i primi 200.000km. Nessuna pompa rotta, nessun danno al motore, nessun problema di trasmissione o con l'olio...

Queste 2 marche, assieme a VW invece hanno un buon 70% di possibilità di non arrivate nemmeno a 100.000km (fonte te la cerchi tu questa volta).

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe bello anche che ci garantissero di poter avere quella cinese, dovrebbero essere assemblate meglio.

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che l'assemblaggio in Cina è di ottima qualità, su tutti i prodotti che puoi immaginare.

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

L'evoluzione sarebbero le auto americane o cinesi?

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Fantastico! Ottimo acquisto!!!!

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

io l'ho ordinata venerdì, a febbraio quando arriva ti dico se è la versione cinese :)

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che sia ora di evolversi un pochino... Ti manca chiaramente la cultura.

b
berserksgangr 01 Jan 1970 @ 00:00

E controllo qualità!

R
Rik Riker 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma Trump lo sa?

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonte?
Che poi ciò che conta è design, progettazione e assemblaggio.

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

Sugli assemblaggi gli orientali sono imbattibili...

L
L'introverso 01 Jan 1970 @ 00:00

costruite con minimo il 70% di componentistica made in china! che gallo...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Avranno capito, solo ora, che ci teniamo alla qualità sulla rifinitura e assemblaggio?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

DC - AC

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto solo italiane o tedesche per me.

S
Sheldon Cooper 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovremo almeno fare come il Trump e metterci un pò di dazi ....

R
Re-Wwanted 01 Jan 1970 @ 00:00

"Molto male se le tenessero le tesla made in china"- commento scritto da uno smartphone fabbricato in Cina, dopo essersi lavato i denti con lo spazzolino made in Cina, non prima ovviamente di aver acceso la luce in casa, regolarmente dispensata da fantastiche lampadine/led di provenienza cinese...ma la macchina cinese non l'ha vollio xkè l'ha fanno i cinesi.

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Io a febbraio vorrei prendere la M3 SR+, a questo punto spero proprio sia quella cinese, almeno si hanno più possibilità di avere un'auto montata e verniciata meglio

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Io direi molto bene visto che a quanto pare hanno una qualità migliore di quelle costruite in California.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

"Designed in California - Assembled in China". (cit.)

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto male se le tenessero le tesla made in china

S
SuperDuo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero quantomeno avvisare in anticipo il cliente.