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Tesla: abbonamento per Autopilot in arrivo

Tesla sarebbe vicina a lanciare l'abbonamento mensile per disporre delle piene funzionalità dell'Autopilot.

Tesla: abbonamento per Autopilot in arrivo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 21 set 2020

Sembra che finalmente Tesla si stia preparando a lanciare l'atteso abbonamento che permetterà di disporre della piene funzionalità dell'Autopilot (Guida autonoma al massimo potenziale) "a tempo". Oggi, infatti, per poter usufruire di queste soluzioni avanzate di guida assistita sulle auto elettriche americane è necessario pagare, in Italia, 7.500 euro. Si tratta di una cifra importante, sopratutto se non c'è la necessità di utilizzarle spesso. Inoltre, in alcuni mercati, come in quello europeo, l'Autopilot non può disporre di tutte le sue funzioni per via di alcune limitazioni normative.

Per questo, Tesla ha pensato di realizzare un abbonamento per permettere ai suoi clienti di poter accedere alle funzioni avanzate dell'Autopilot per un lasso di tempo, pagando un canone mensile. Una soluzione perfetta anche per chi prende una Tesla in leasing o a noleggio per breve tempo. Tempo fa, Elon Musk, nonostante invitasse i suoi utenti ad acquistare il pacchetto completo che per lui rappresenta un investimento per il futuro, aveva pure detto che l'abbonamento sarebbe arrivato entro fine anno senza, però, dare una data precisa.

Ora ci siamo, o quasi. Effettuando un'operazione di reverse engineering sull'applicazione mobile di Tesla, l’utente Reddit u/Callump01 ha trovato tracce del menu Subscribe (Iscriviti) all'interno della sezione Upgrades che farebbe pensare che il costruttore si stia preparando a lanciare il servizio in abbonamento.

Ma quanto potrebbe costare l'abbonamento per l'Autopilot? Su questo non ci sono indiscrezioni ma solo speculazioni. Si parla, comunque, di circa 100 dollari al mese. Non rimane che attendere novità ufficiali da parte del costruttore americano.

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Commenti Regolamento
M
MacCarron 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ho capito male ora per avere tesla + autopilot spendi X+7500$. Con questo abbonamento spenderai solamente X, l'hw per autopilot c'è lo stesso. Poi se lo vuoi attivare costa 100$ (forse) al mese. Per chi ha un leasing di 4 anni e vuole autopilot risparmi 2700$. Non capisco sto gridare allo scandalo nei commenti.

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

È questo il problema!! Che la gente viene spinta a pensare che sia facile

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non te lo puoi permettere non devi prenderlo, a prescindere che lo paghi tutto subito oppure a rate. Quello sta al buon senso dell'acquirente

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio solo quando hai dei redditi che ti permettono ogni mese di sostenere la spesa. Poi diventa insolvente ed auguri !
Prova ad andare oggi in rosso di una rata e poi dopo qualche mese voler prendere qualcos’altro a rate. Ti sei bruciato il nome e difficilmente lo otterrai di nuovo!
Prova a capire come mai Crif e simili stanno facendo affari d’oro, creando Db privati in cui viene espressa l’insolvenza di un individuo

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente il mercato ti sta gentilmente obbligando ad andare in quella direzione. Vedi le nuove console, vedi le auto....
Poi per carità ciascuno libero di fare le sue scelte.
Ma ti fa male veder sparare sull’assurdità di avere tutto a rate? Lavori nel settore e ci guadagni ?

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non lo installassero la macchina probabilmente costerebbe di più per creare dei modelli ad hoc senza in componente X o Y (R&D, progettazione, test, logistica ecc): sempre meglio avere un prodotto il più standard possibile per minimizzare i costi

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuno ti obbliga a prendere l'autopilot in abbonamento anzichè pagarlo subito?
O a usare spotify anzichè comprare i dischi? Netflix invece di un blue-ray? O a prendere l'auto a rate invece di pagarla tutta subito?
Sei libero di fare quello che vuoi, più opzioni vanno solo meglio per i consumatori

A
Alessandro Peter 01 Jan 1970 @ 00:00

Seguendo il tuo ragionamento ogni software nel mondo dovrebbe essere gratuito visto che quando compro un PC ha già tutti i componenti per farli girare.
La politica non è assurda nemmeno un po’; ormai le auto hanno più elettronica che meccanica, ovvio che sarebbero arrivati anche i software a pagamento, perché anche quelli hanno enormi costi di sviluppo. Qui poi non si parla nemmeno di una “app”, ma di un software che analizza le immagini delle camere disposte sulla carrozzeria per guidare in autonomia il veicolo. Non proprio un .bat lanciato da un prompt di ms-dos.

Ci sono poi altri optional che Tesla include nelle auto ma attiva solo su richiesta.
Il loro modello di business è quello di darti un auto completa (minor costi di produzione) e per abbassare il prezzo di vendita la consegnano con alcuni optional disattivati, che uno paga solo se ne ha bisogno. Tutto a vantaggio de cliente. Se poi qualcuno riuscirà in futuro a bucare i sistemi bypassando l’attivazione, va tutto a rischio Tesla

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

speri male..

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Speravo fosse fregno

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciascuno è libero di fare come vuole ! Fortunato chi ha acquistato 200 bluray!

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

È l’acronimo di una bestemmia

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

tu sei il solito che usa l apk di spotifai giusto?

F
Fred 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche ora che non è in abbonamento l'hardware è già presente. Infatti può essere attivato successivamente (ad un costo maggiorato ovviamente).
Forse costa così tanto proprio perché lo mettono inutilmente su tutte le auto.

F
Filo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarebbe da dire però che tu paghi dell'hardware della macchina che poi non puoi utilizzare. Ma si attiva via software con un click. Allora sarebbe meglio che non lo installassero di default

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo commento è pregno di significato

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Del tutto discutibile ! Ho ancora i cd di baldurs gate!

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh poverine! Se investissero meno in spot da hollywood, sponsorizzazioni senza senso, uffici marketing e legali per coprire le falle progettuali ( vedi Diesel gate ) , riducessero gli stipendi ai dirigenti forse dei margini li avrebbero...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi capire: togliamo auto inquinanti che durano almeno da 10 anni per cambiare ke nuove ogni 4/5 anni ? E questo senza inquinare ambiente? Geniale !

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sveglia! Tutto va nella direzione delle rate e del Nolo! Così se per caso perdi il lavoro perdi tutto stile Usa, dove al massimo tieni i tuoi ricordi in un carrello

G
G M 01 Jan 1970 @ 00:00

la concorrenza inizia a farsi vedere ormai tesla non ha più il "monopolio" dell'elettrico e questi abbonamenti potrebbero spingere molti acquirenti verso altri produttori.

U
Unit-01 01 Jan 1970 @ 00:00

Si , sarebbe più corretto dire che va ad attivare una "parte" hardware..

B
Bastia Javi 01 Jan 1970 @ 00:00

insomma, non finisci mai di pagare le rate della macchina 😄😄😄

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

No, autopilot è disponibile su tutte le tesla, viene semplicemente attivato in remoto. L’hw necessario ce l’hanno tutte, infatti si può acquistare anche in un secondo momento.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà software in quanto l'hardware è già presente

C
Crash Nebula 01 Jan 1970 @ 00:00

Con questi abbonamenti dovete fallire tutti.
Vi meritate gente che vi crackka pure le mutande.

U
Unit-01 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno quello è software (assurdo comunque) ,ma qui si parla addirittura di hardware...

U
Unit-01 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra una politica assurda ,se è attivabile da remoto significa che in qualche modo l'auto ne è già dotata e ha già a bordo tutti i dispositivi necessari , quindi che sia attivo o no Tesla ha comunque gli stessi costi di produzione. Non avrebbero un profitto maggiore installandolo solo a chi lo richiede dall'inizio? Un conto è avere la mente aperta ,un altro è lasciare che il cervello cada di fuori..cit.

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che tutti hanno capito come funziona: è un'alternativa, non un obbligo all'acquisto immediato della funzione

A
ASM77 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu non hai idea allora di quello che stanno facendo i produttori in generale... molti nel loro infotainment hanno una sorta di store e tu puoi acquistare le "espansioni" che sarebbero delle semplici attivazioni da remoto di sw già residente sulla macchina o che comunque si scarica da internet e che magari sul modello in tuo possesso hai deciso di non mettere ma che sul modello di punta c'è.

Un esempio? https://shop.mercedes-benz.com/it-it/connect/

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tra 10 anni vuoi giocare ancora con l'Autopilot basta che lo compri subito a 7500 $, non te lo vieta nessuno.
Nessuno ti obbliga a comprare nulla in abbonamento, sveglia è solo un'alternativa

s
stefano passa 01 Jan 1970 @ 00:00

l'autopilot per come funziona adesso , è la guida più inutile che ci sia, alla modica cifra di 7500€

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

scritto sotto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto, qui credono che chi ha i soldi non vuole risparmiare....guarda briatore che per non pagare l'iva sul carburante dello yacht l'ha intestato ad una azienda fittizia di noleggio...

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra che Musk abbia detto che la tolgano, anzi probabilmente questo "autopilot as a service" ha come target proprio chi userebbe magari di rado questa funzione e quindi non se la sente di spendere così tanto in una botta sola, ma magari la attiva solo qualche mese all'anno.
Mi sembra una perfetta win-win situation

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ah ah ah

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

è proprio per quello che hanno i milioni

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

L'importante è che l'alternativa (= prezzo pieno) esista. Non come le app sugli smartphone dove ormai per qualsiasi cosa o abbonamento o niente.

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

L'abbonamento delle auto ha senso visto che tanto stanno diventando sempre più delicate perciò toglierse dai maroni dopo 4-5 anni di uso è un ottima cosa , stessa cosa per i telefoni che da quando non hanno batterie removibili dopo i 2 anni sono un inocgnita .Abbonamento frigo dove lo hai visto ? intendi pagamento a rate?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

le case automobilistiche hanno margini bassissimi ed è per questo che cercano qualsiasi business per aumentare le entrate, infatti quelle più grandi hanno sono passati dalle finanziarie alle banche di proprietà per recuperare anche gli spicci....

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari lo attivi solo 3/4 mesi all'anno?
Anzichè spendere 7500$ subito mi sembra una cosa sensata, così uno vede cosa gli conviene

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla fine non la vedo come una brutta cosa, è semplicemente l'alternativa a spendere 7500$ di optional iniziale.
Quindi uno si può fare i conti e vedere cosa conviene, fare i paragoni con altre dotazioni non ha senso

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Conosco chi lavora in Google. A loro ormai di chi tu sia non importa nulla ! Basta solo che tu produca dati ‘veri’ . Poi saranno i loro algoritmi a dire se sei : ‘ricco’ , ‘wannnabe’, ‘in crisi’ , ‘povero’ , ecc ecc . E di conseguenza offrirti i servizi al momento migliori !
L’assurdo è che le case produttrici di auto tra finanziamenti e dati che raccolgono hanno una marea di denaro e nonostante hanno alzato il prezzo di quello che vendono.
Con una massa di persone che appena vede la parola incentivo non capisce più nulla e compara a rate un bene, che magari aggiunge alle rate del frigo, cell, tv, casa e ferie....
Bello finché dura ovviamente poi se salti una rata eccoci alla centrale rischi

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

credimmolo

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Cadillac ha appena fatto la stessa cosa per 25 $ al mese

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa si paga? Ogni pisolino di 15 minuti 5 dollari? ahaahaahah

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Si credilo ! E vai a leggere cosa accetti quando firmi per avere un’auto (a combustione) sempre connessa !

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma puoi far riparare l’oggetto ed usarlo ancora !

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora tanto varrebbe un pay per use

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho una tesla, ma presumo tu possa dare o togliere il consenso come in google maps....altrimenti non rispetta le regole sulla privacy

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l’auto, i giochi ed il cell valgono si! Come investi i soldi ? Compri beni usa e getta o durevoli ?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto meno di così! Non sanno se la sera vado per i viali o se al mattino o vado in palestra prima di andare in ufficio. Non sanno quando vado e dove vado a fare la spesa.
Non sanno la scuola dei miei figli ne l’indirizzo dell’amante ....
Ti queste cose le dici al tuo meccanico quando vai a fare il tagliando?
Alle auto connesse dici questo

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono comunque tanti. Cadillac in USA chiede 25$ per il Super Cruise, che ha anche l'eye tracking e non richiede mani sul volante

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Tecnicamente chiedi a chi aveva uplodato le proprie foto nel cloud di Canon e si è visto sfumare tutto dall’oggi al domani come la pensa...
Il cloud è comodo come metodo di storage volatile, non definitivo, a meno che uno sia un valore minimo a quanto ci mette sopra

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed in mano cosa hai ? Ho ancora le scatole dei lego (piene) ; ho le vecchie console ; ho pure i vecchi soldatini....
Mi spiace ma finché un abbonamento è un vezzo E una parte limitata dei miei consumi ci può stare.... ma dopo una certa soglia paghi per sfruttare qualcosa che non è tuo e mai lo sarà.
Addirittura una volta potevi registrare liberamente la tv, adesso registrare i contenuti che vedi è legato alla piattaforma e non esportabile.

Basta solo esser consapevoli che pagare ogni mese per casa e servizi essenziali è un conto, estremizzare il resto è un’altra cosa

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

parlano di 100 dollari....quindi quasi sicuramente sarà attivabile in usa

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

100€ sono tanti. Il pacchetto full non può fare praticamente niente in Europa oggi come oggi.

A
AnalyticalFilm 01 Jan 1970 @ 00:00

Che belli i DLC sulle auto.

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche se volessi usarlo sempre e volessi tenere l'auto 5/6 anni ci risparmi. Anche perchè sicuramente in futuro il suo prezzo aumenterò quindi l'abbonamento converrà ancor di più in questi casi.
cmq si, è prevalentemente pensato per chi non lo vuole usare sempre

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

allora si concordo con te

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

spe intendevo Y e 3

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensato per chi non vuole usarlo sempre, quindi il tuo discorso non ha senso. Se lo usi sempre lo compri, se non vuoi usarlo sempre (magari hai dei periodi che l'auto sta ferma) allora non paghi l'abbonamento.

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

la model S si avvicina hai 100k come prezzo, ovviamente prendo in considerazione il prezzo dell'auto nuova e non dell'usato

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

quella è per fessi XDDD

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

tu sei sempre il mio preferito!

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

sisi questo è vero, però sarebbe come dire che le mercedes non può permettersele nessuno prendendo in considerazione la classe s e non la classe a che è quella più venduta (penso)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

che comunque magari non per ricchi, ma per benestanti si...partono comunque da circa 40k.... non proprio auto del popolo

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

e 12000 dollari ogni 10 anni... e 120000 dollari ogni 100 anni... costa più dell auto!1!1!

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

sisi la model S ed X sono per "riccchi", nulla da dire, infatti io prendo in considerazione solo model 3 e y per paragonarle ad auto più "classiche"

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no no, io parlo proprio di quelli fatti sviluppare al supermercato (ricordi vintage ormai), sono tutte perfette.....

D
Divin Devasto 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, tutti vogliamo giocare a giochi vecchi di dieci anni! Si si

A parte cadi rari, il mondo gaming evolve velocemente, quindi in questo ambito una soluzione in abbonamento ci sta

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo discorso è valido unicamente per model 3 pero...non per tutte le tesla

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

magari la model 3, ma la S e la X penso siano proprio per benestanti....non a caso quest'anno il posto dove ne ho viste di più è stato al porto...

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io ho album decennali intonsi (quelli costosi, di nozze ad esempio).
Poi ci sono le stampe economiche negli album trasparenti che non sono al 100% e foto sparse rigate e sbiadite.
Oltre alle scatole di diapositive ancora buone ma per le quali dovrei acquistare un proiettore (o farmele digitalizzate)
Era solo per fare un esempio che non è automaticamente bene o male secondo me

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto il tesla loot crate

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

bene, il mio medianav per avere android auto gratis non ha avuto bisogno di aggiornamenti XD

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

mah non direi sai, se fai due calcoli un' auto endotermica da 35k ti viene a costare come una model 3 LR (con incentivi di oggi) dopo 7 anni, tra manutenzione, "carburante" e svalutazione. l'unico problema è la spesa iniziale che se presa a rate viene a costare quei 3/4k in più.
alla fine una tesla non è tanto per benestanti quanto per persone che hanno quei soldi subito e non hanno la necessità di racimolarli (scusami se mi sono spiegato male ma spero di aver reso l'idea)

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

In europa il vantaggio tecnologico di Tesla è azzerato, pagare l'abbonamento per l'autopilot che è molto limitato e in futuro lo sarà ancora di più non ha senso, per questo VW resta la scelta migliore con l'head up display e android auto che arriveranno presto tramite aggiornamento gratuito.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

si e se leggi è pensato ad esempio per le auto aziendali...non so che persone benestanti conosci tu, ma parecchie di quelle che conoscono io fanno attenzione ai 100 euro....e poi in banca hanno i milioni...

I
IRNBNN 01 Jan 1970 @ 00:00

Panda natural power finche morte non ci separi...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda io ho album di foto degli anni 80, per non scomodare quelli di mio padre degli anni 50, che sono perfetti....le foto sono un mondo a parte e per chi come me è nato nel secolo scorso, un album fisico non ha paragoni rispetto al cloud...

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

intendevo in generale, non solo tesla. i tedeschi poi, farebbero pagare anche il volante in leasing...

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo di autopilot dovrebbe aumentare man mano che aumentano le funzioni fino a decine di migliaia di euro (alla fine Musk dice che avrà un valore di 100'000 €)..

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Con una patcha sulla spalla

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

wow vedo che sai fare 12x100...
Per gente che può spendere (se prende la versione base della M3) minimo dai 40k in su per un auto non sono di certo altri 100 al mese a fargli problemi...oltretutto è pensato per essere attivato solo in caso di bisogno questo abbonamento

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

come scritto sotto per la compatibilità c'è arrivata prima bmw

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

prossimo passo: clima bizona a 100€ al mese, compatibilità android auto 20€ al mese ecc

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sono comunque auto per benestanti, che magari ogni 3/4 anni la cambiano, quindi con l'abbonamento risparmierebbero parecchio

G
Gentleman.Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, io spero che non tolgano l'acquisto full time per chi non vuole pagare l'ennesimo abbonamento.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

si, non ricordo però se l'hanno annullato dopo le proteste...

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

e se tieni l'auto 7 anni sono già 8400 dollari, alla fine dipende tutto da quanto tempo vuoi tenere la tua tesla

E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Tecnicamente le mie foto in Cloud sono ancora lì uguali a quando le ho scattate mentre quelle stampate sono più rovinate..
Tornando al discorso hardware le console 'ottiche' non mi funzionano più in quel caso il pugno di sabbia è stato l'acquisto fisico

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Seriamente? Secondo me sarebbe un'idea percorribile (immagino il fatto che le concessionarie possano darti il mese di prova o roba del genere)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

che auto hai? lo sai che anche se non sei connesso ti usano per le statistiche di vendita e affidabilità? per farlo sei pagato?

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Così del tuo reddito non rimane proprio nulla !

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

bmw se non erro aveva messo in abbonamento carplay....

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah certo!!! Inoltre dovrei esser pagato io per tutti i dati che in ogni momento forniscono i miei sensori !
Anche perché non dubito che visto il target danaroso di chi oggi compra tesla, per loro non sia difficile analizzare dove, cosa, come, quando fatto dai loro clienti !

L
LUCA_MT7,S6,MiA1,Mi 9T,10Pro 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi sono dei pazzi visionari però... L'idea di avere un optional ad abbonamento è una follia. Immaginatevi i classici navigatori che nessuno mette , magari uno per 50 euro il mese della vacanza lo mette pure. Che (brutta o curiosa) piega sta prendendo il mercato delle auto !

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto...per un accessorio che non è assolutamente indispensabile...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sono 1200 dollari all'anno...mica tanto....

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

anche per tempi non limitati... le auto aziendali durano 3 anni, 3600 Vs 7500 è il 50% di sconto

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

a 100 dollari è regalato

D
Draco 01 Jan 1970 @ 00:00

Era risaputo da tempo che si sarebbe arrivato a questo punto, tra l'altro il premium connectivity è già in abbonamento

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

in questo caso non ti noleggia funzioni base, ma un di più che non è mica sempre necessario...

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattamente quello che vuole la nuova economia dal popolo, zero proprietà, tutto su servizi da pagare costantemente

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetto i discount l’anno successivo!

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bella l’economia 3.0 ! Compri tutto ad abbonamento: auto, cellulare, frigo.
Poi cosa fai della console ? Mica vuoi comprare tutti quei giochi ? Abbonati ! Così se non ogni nulla sarà più tuo e soprattutto se tra 10 anni vorrai giocare di nuovo.... avrai sabbia dalle mani!

Esattamente come chi ha in soffitta il vecchio nes, gameboy o altro....

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

è per tempi limitati nel tempo, magari devi fare un lungo viaggio e lo noleggi....non ha senso paragonare le due cose, in un anno sono comunque 1200 dollari, non pochi...

F
Francesco Giachini 01 Jan 1970 @ 00:00

Se lo mettono a 100 dollari al mese non vedo come uno possa pagare 7500 per averlo a tempo illimitato