Tesla Model 3 vs Harley-Davidson Livewire: drag race tra elettriche | Video
La Tesla Model 3 Performance e la Harley-Davidson Livewire si sfidano in una drag race tra elettriche; il risultato è davvero sorprendente.
Le auto e le moto elettriche hanno tutte un elemento in comune, e cioè un'accelerazione davvero impressionante. Il merito è tutto dei motori elettrici in grado di offrire sin da subito potenza e coppia. Nel corso degli ultimi anni si è assistito a diverse fide tra modelli a benzina contro vetture elettriche. Sfide di accelerazione che nella maggior parte dei casi hanno visto trionfare i modelli a batteria. In molti di questi casi, le protagoniste erano delle Tesla in quanto il costruttore americano commercializza specifiche versioni "Performance" in grado di offrire prestazioni in accelerazione ancora più estreme.
Molto più raro, invece, è vedere una sfida tra un'auto elettrica ed una moto elettrica. E se le protagoniste sono una Tesla Model 3 Performance e una Harley-Davidson Livewire le cose si fanno più interessanti visto che si tratta di due modelli con prestazioni davvero notevoli.
Il filmato è preso un po' da lontano ma tanto basta per vedere come la moto elettrica guadagna subito alla partenza molti metri sull'auto. La Model 3 poi recupera e sembra che al traguardo i due mezzi si giochino la vittoria al fotofinish anche se la moto appare avere ancora una manciata di metri di vantaggio. Purtroppo, il video si interrompe subito dopo il traguardo e quindi non è possibile apprezzare i tempi fatti segnare dai due veicoli in questa interessante drag race. Inoltre, non è dato di sapere se sono stati effettuati altri confronti tra i due mezzi e con quali risultati.
Indipendentemente da questo, il video permette di notare come la Harley-Davidson Livewire disponga di una scatto da fermo davvero notevole confermando ancora una volta la sportività di questi mezzi a batteria.
Chissà, forse tra qualche mese ti accorgerai che la mia era una risposta ed andrai a leggerti pure il post di Madfranck che diceva che la moto era partita prima e capirai (chissà!) che il mio messaggio tanto ovvio non era: La moto sembrava essere partita prima perché, essendo più leggera, accelerava di più da ferma!
ah.. solo xkè è 1 topic di 9 mesi fa allora la tua ovvietà è MENO ovvia ed esilarante ? E solo xkè ha 9 mesi allora l argomento perde di interesse? non credo, capitan Ovvio
È un messaggio di 9 mesi fa, SVEGLIONE! Certo che tu, con i riflessi da bradipo addormentato che hai, faresti bene a non partecipare proprio a queste gare...
ma va? non lo sapevamo.. meno male che ci sei tu
In un futuro lontano, lontanissimo ... Non ci riescono con le auto figuriamoci con una moto dove lo spazio è risicato e una batteria non ci sta.
Io ho un KTM 600 Motard con il pieno sono a 150kg e 230km circa di autonomia .
La Harley in generale è come una crostata di verdure: fa schifo
Il problema per la Harley è che a nessuno delle nuove generazioni piace più la loro costata. O trovano modo di recuperare appeal con i "giovani" o non dovranno iniziar a vendere smartphone.
Ah ecco....... effettivamente in accelerazione non mi aveva sorpassato ma era comunque lì, non molto distante. In velocità poi ha perso un po' di smalto. Comunque sia, cavolo quanta schiena che hanno i motori elettrici.......se non avessi visto con i miei occhi la minima differenza che c'è tra quell'auto ed il mio "giocattolo", non só se sarei così consapevole del potenziale di quella tecnologia! Grazie per la spiegazione. Buona serata 👋
Ma quanti siamo 😍
cito:
"La prossima volta evita di commentare."
grazie. il mondo sopravvive anche senza di te.
Più che alle batterie che hanno sufficiente erogazione per un'accelerazione non possono invece sostenere la velocità a lungo per il calore prodotto (la model 3 raffredda bene), il limite è dato dal sistema di propulsione.
Il motore elettrico ha coppia in basso ma la perde ad alti giri, oltre a questo hanno rapporto fisso di riduzione
Non sono io che nel 2020 questiono su cose consolidate da decenni.
Resto in attesa di un commento sull'acqua che bagna.
mi mancava il commento 1d1ot4 del giorno. grazie.
La prossima volta evita di commentare.
Hanno votato Trump, questo si meritano 🤷♂️
Guadagna non significa che la moto è partita prima, semplicemente che il pilota della Harley ha avuto riflessi migliori ed è scattato con un tempo di reazione più basso.
Fa parte delle gare di accelerazione.
ok, hai ragione tu. la prossima volta faremo gareggiare una bicicletta ed una ferrari. giusto per vedere chi scatta di piu'. perche' questa e' l'essenza dello sport. buona giornata.
Ma quale categoria? Non c'è nessuna categoria, nessun campionato! Si tratta di vedere chi va più veloce, è questa è l'essenza dello sport motoristico
punti di vista. ma continua a non avere senso per me: sono categorie diverse.
Dal punto di vista strettamente sportivo no, ma da quello tecnico ha senso eccome. Si tratta di veicoli che servono allo stesso scopo, trasportare persone, quindi cercare di paragonare l'uno all'altro va benissimo
si puo fare la gara anche tra un autotreno ed una bicicletta. nessuno lo vieta. solo che non ha senso. come non ha senso fare una gara di accelerazione tra un'auto che pesa 2000kg ed una moto che ne pesa 200.
Non conosco benissimo questo "nuovo mondo", quindi può essere che abbia ragione tu.........i limiti attuali sono dovuti alle batterie, non ai motori. Bye 👋
😂
L'ho letta ma ho preferito non commentare, visto che non si tratta di una gara di velocità ma di accelerazione... L'inerzia funziona anche da fermi, difficile stabilire se sia davvero partita prima la moto o le gomme dell'auto abbiano slittato
P.s. Gare del genere ne hanno sempre fatte tra i veicoli (e velivoli!) più diversi
https://youmedia.fanpage.it/video/ad/W6SpEuSwWY3PPCq0quindi non hai letto la prima parte del post... e comunque e' proprio parta prima, a prescindere dall'inerzia.
Mai sentito parlare di inerzia? L'auto pesa oltre una tonnellata più della moto, e per metterla in velocità ce ne vuole
ma nessuno ha capito che non ha nessun senso fare una gara di velocita' tra una moto ed un'auto? in secondo luogo: la moto e' partita prima della macchina...
Assolutamente no, i motori elettrici consumano sempre di meno di quelli termici, a qualunque velocità. Solo che le batterie sono quelle che sono e a tirare il motore al massimo ti fermi dopo un quarto d'ora
Finalmente un fan di Drag Race fra gli auori!
https://media3.giphy.com/me...
SONO SULL’ARTICOLO PROPRIO PER QUESTO
Chi immagina apprezza...
Eggià la carne di verdure è proprio impossibile. Anzi, "impossible"!
https://impossiblefoods.com/Effettivamente nel mio uso quotidiano è difficile tenere certe velocità a lungo...
Se la model 3 stava sui 230 sicuro la performance!
Considera il mio uso sarebbe 70% città 30% farcite di velox e tutor, difficilmente andrò mai oltre i 130 lol
Considera poi quando le elettriche saranno scese di prezzo saranno migliorate anche le batterie in raffreddamento e autonomia!
Un harley elettrica è come una costata di verdure.
Che mondo che sta diventando
A quanto ho capito il problema dei motori elettrici é che oltre i 120Km iniziano a consumare molto più di un motore tradizionale a pari velocità......... addio autonomia! Quindi diciamo "intenso ma breve", é meglio avere il piede/polso leggero.😄 Forse è per questo motivo che l'anno scorso un francese con una Model 3 ha mollato la presa dopo pochissimi minuti........ intorno ai 230Km/h ho iniziato a distaccarlo e 240Km/h l'ho proprio perso! Però non só che allestimento fosse, di sicuro é un'auto che mi piace un sacco!👍 Giù il cappello di fronte ad un motore elettrico! Io ero in moto 😉 Buona giornata 👋
vabbe, sono americani
Il modello americano è diverso dal nostro, sono chiusi in quarantena solo 22 stati, la loro strategia è tenere aperto, lasciar proliferare il virus, ammalarsi rapidamente, tenendo conto che moriranno circa 100000 persone, così la ripresa economica sarà rapida.
"drag race tra elettriche"
Come mi immagino i piloti:
https://media3.giphy.com/me...
Quando scenderanno ai prezzi degli attuali termici sarò felice di avere una due ruote con scatto simile, magari un modello più agile e cattivo stile motard o naked con peso paragonabile a un 6-700cc, o un comodissimo enduro stile Africa/GS
senza senso, e cmq, quando hanno girato questo video? non ci sarebbe l'emergenza?