Suzuki Jimny, in arrivo il modello a 5 porte. Le foto spia
Il debutto potrebbe avvenire tra le fine del 2022 e l'inizio del 2023.
Da tempo si parla di una versione a 5 porte della Suzuki Jimny. A quanto pare, sembra che non manchi molto al debutto di questa versione del fuoristrada. Un prototipo, infatti, è stato intercettato durante una sessione di test su strada. Nonostante la vettura appaia completamente camuffata, si possono, comunque, notare alcune cose.
Il fuoristrada dispone, ovviamente, di un passo più lungo di quello della versione a 3 porte. Si parla di un passo di 2.550 mm, cioè di 300 mm in più. La lunghezza complessiva del fuoristrada nella variante a 5 porte arriverebbe a 3.850 mm. Le maggiori dimensioni dovrebbero consentire di disporre di maggiore spazio all’interno dell’abitacolo e di una capacità superiore del bagagliaio. In questa configurazione, il Jimny potrebbe diventare maggiormente adatto ad una gamma più ampia di clienti.
Per il resto, la versione a 5 porte, dal punto di vista del design, non dovrebbe presentare altre differenze rispetto a quella a 3 porte. Le foto spia mostrano anche gli interni. A quanto pare, sembra che possa arrivare un nuovo sistema infotainment con uno schermo posto centralmente sulla plancia.
MOTORE ELETTRIFICATO
Le normative europee sulle emissioni inquinanti hanno portato Suzuki a proporre in Europa il suo fuoristrada solo in versione autocarro N1. Per superare questo limite, sembra che Suzuki andrà ad elettrificare il propulsore, utilizzando la tecnologia Mild Hybrid. Pare che l’unità aspirata di 1,5 litri sarà sostituita da un motore turbo dotato, appunto, della tecnologia Mild Hybrid.
Secondo alcune indiscrezioni, il modello a 5 porte del fuoristrada potrebbe chiamarsi Suzuki Jimny Long. Dovrebbe debuttare tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023. Pare, inoltre, che contestualmente la casa automobilistica giapponese possa lanciare anche una versione del Jimny a 3 porte con gli stessi aggiornamenti meccanici del modello a 5 porte.
Non rimane che attendere l’arrivo di nuove informazioni sul futuro del fuoristrada del marchio giapponese che tanto piace agli appassionati dell’off-road.
[Foto spia: CarScoops]
Faranno sempre il 4 cilindri?
Anche se sono figlio di meccanico, non ho continuato con l'officina, ma non si deve essere esperti di telai per questo.
E comunque non è il solo pianale che fa la differenza, le cose sono tante e tra quelle due auto c'è un abisso.
é una battuta? nel caso non la capisco... la lada niva rimane un'ottima auto a prescindere
la forma è dettata dalla funzione. C’è un motivo se non esistono fuoristrada sexy come una Ferrari Roma. O un pullman come un Cayenne (anche se in questo caso ci siamo mooolto vicini 🤣).
Se devi fare fuoristrada, ti interessa che ogni euro speso ti dia il massimo rendimento tra fango, sassi e pendenze. Per l’ape in piazza puoi invece prendere una Renegade dove la maggior parte del budget è stato investito in design e bassi consumi..
*io rivoglio la daniva
ti ho corretto lo spelling
Peccato per il motore..
Mini Classe G
...sono incredibili...questa è l'ennesima dimostrazione che dell'inquinamento non importa nulla a nessuno ...i soldi annullano tutto... bastava consentire l'acquisto solo a chi rottamava un auto più inquinante.
Gli piazzano (qui da noi) molto probabilmente il nuovo 1.5 full hybrid che è montato sulla Vitara, che è l'unica cosa che possono fare per rispettare le norme europee...
https://www.grignanisrl.it/lincredibile-storia-della-suzuki-jimny-il-fuoristrada-e-le-norme-europee/Gli altri si comprano i green credit perché se li possono permettere su auto così costose, Suzuki probabilmente no.
Devono mantenere anche la versione corta a tre porte e rifarla pure CABRIO. Possibilità di scegliere cambio manuale o automatico.
La strategia dell'euro a settimana è una tua idea, non te la rubo!
Giusto! 😆✌️
Ma è ancora in vendita
spettacolare.
oddio, no dai. Ha le ridotte, il 4x4 inseribile manualmente, telaio a tralicci, sospe ad assale rigido, begli angoli di attacco. Se fai semplice fuoristrada con questo mezzo non ti serve né autobloccante né bloccabile. Sei fai trial (uso tutt'altro che comune) ci sono kit piuttosto economici e funzionali.
Essendo 5 porte l'avrei chiamata
jimny five..all right..
A me piace quella a 3 porte .yes..x me sarebbe l'ideale..x andare nei sentieri di montagna...dato che ho parecchi terreni..(boschi)
ne abbiamo due in famiglia. forse si potrebbe aggiungere una vitara
Molte altre testate sostengono che la vendita incomincerà dal 2023 ma in Giappone e forse dal 2024 in Europa. Quale è la fonte che sostiene la vendita tra fine anno e inizio 2023?
Un duster 4X4 ha molto di quel che elenchi, se poi uno per esigenze ha spesso a che fare con sterrati di medio livello, potrebbe investire in sospensioni rinforzate e pneumatici tassellati. non sarà mai come un vero fuoristrada, ma ci andresti parecchio vicino
il vecchio modello la mia amica lo usava per fare casa lavoro in uno splendido blu/viola; era invidiatissima tra le amiche
detto da uno che manifesta ritardo peggio di internet explorer tra foto e nome profilo lo prendo come un complimento
🤭🤭
Il green credit è sempre una mossa assurda
Infatti il problema è proprio quello non ha green credit...ma il buon senso dice anche che con le poche jimny che avrebbero venduto di certo non avrebbero rovinato l'ecosistema considerando tutti gli scassoni che ci sono in giro...anzi magari uno di quegli scassoni qualcuno l'avrebbe pure rottamato per prendersi una jimny
Lo speciale di Top Gear "New Zealand Race" è stupendo in questo senso.
Clarkson guida una Corolla a noleggio a modo suo.
Non credo che Suzuki, con i numeri europei, possa permettersi i Green Credit.
Credo extra UE per le questioni di emissioni.
Probabilmente sia comprare Green Credit sia adattare un motore ibrido costa troppo a Suzuki.
Comunque se fosse stata:
di 4 metri esatti
spazio a bordo modulabile col bagagliaio,
pochi fronzoli e accessori in stile dacia,
un bel 1,5 diesel da 110cv per chi la usa "davvero",
oppure qualcosa a gpl che abbatta realmente i costi ma che non sia un chiodo,
sarebbe stata perfetta.
Se piazzano il solito mild Hybrid inutile resterà in concessionaria
Io rivoglio la Lada https://uploads.disquscdn.c... NIVA!
SUV.... fuoristrada vero e proprio semmai
Ottimo progetto a lungo termine. Con un euro a settimana avrai da parte il gruzzoletto giusto per quando accadrà. Quasi quasi ti imito
Dislessia portami via
E si...invece il mega motore hurus e i vari naftoni 3.0 v6 si che li rispettano...che pagliacciate.
C'è gente più matta dei limiti dell auto..😂
cosa c**** mi avete appena fatto scoprire... https://media3.giphy.com/me...
È modaiola anche la Jimny visto che non ha il differenziale bloccabile né posteriore né tanto meno su entrambi gli assi, come i veri fuoristrada
È adatta al contadino che la utilizza in percorsi brevi e in fuoristrada leggero perché consuma troppo, è sotto motorizzata, ha un comportamento dinamico stradale scarso. Insomma bella ma con troppi lati negativi su strada
Da lasciare ferma come bidone del secco
Dici che è un’auto da donne … non ci avevo pensato mah
Io la voglio lo stesso anche se al mio fidanzato non piace.
Bellissima, senza fronzoli, un vero suv con dimensioni ideali anche per la città.
Aspetto che esca, si svaluti un pochino e la compro usata. Il mio sogno!
Chiamalo come vuoi geniaccio nato ieri. Per telaio a Longheroni si intende telaio fatto a longheroni trasversali indipendenti dalla scocca.
Le normali auto ed i normali pianali hanno telaio/scocca autoportanti tutto in uno. La scocca quindi non può avere movimenti indipendenti dal telaio. Col Renegade/500x puoi fare offroad medio facile tipo la mia panda (forse anche meno), col jimny fai fuoristrada vero, cosa per cui è concepito.
Non esageriamo dai. Già per gli angoli di attacco, protezioni e soprattutto per la presenza delle ridotte è sufficiente per avere prestazioni MOLTO diverse sul campo. Poi c'è il telaio e il sistema sospensivo. Infine il 4xe pesa davvero tanto. Te lo dice uno che vorrebbe comprarselo (il 4xe) e che usa una panda 4x4 modificata spessissimo offroad.
io ho modificato il pandino 4x4 rialzandolo e montando gomme tassellate per andare in determinate strade e toccare sotto il meno possibile (seppure 2 volte sono rimasto appeso con il sottocoppa sopra delle pietre). Qualche tempo dopo ho saputo che dei ragazzi ci erano arrivati con la punto in retromarcia sfruttando la trazione "posteriore". Da matti proprio. Coppe dell'olio come se piovesse.
Ieri no, ma al massimo l'altroieri. Un Suv con scocca autoportante non può avere gli stessi movimenti e resistenze agli urti di una a telaio a longheroni separato dalla scocca. Ed allo stesso tempo un'auto senza marce ridotte non può fare le stesse cose in fuoristrada di una senza ridotte. Per cui un renegade con ridotte non diventa automaticamente un fuoristrada perchè gli manca il telaio ed il sistema sospensivo apposito.
Buon primo compleanno.
Solo perché il motore attuale, non ibrido, non rispetta le emissioni.
Un mio amico ce l'aveva è mi raccontava di passare in posti incredibili salvo poi trovare alla fine della strada vecchie punto, panda di pastori cacciatori ecc ecc...e quella era l'unica strada..si chiedeva sempre ma come cacchio avranno fatto a passare dove sono passato io..
Hanno attirato l'ostacolo facendola immatricolare solo come autocarro
Si perché per esempio in italia si puo immatricolare solo come autocarro
Guarda che non è così, il telaio a longheroni è differente per concetto e permette di fare cose che altri non possono
La Jimny è a longheroni mentre il Renegade è a telaio portante
Non c'è proprio nemmeno storia
Diverso è il caso se mi parli del wrangler
Una è un fuoristrada vero con telaio a longheroni e marce ridotte. L'altro è un SUv con qualche dote fuoristradistica ed un telaio di una 500 quindi tradizionale
Credo che non sia nemmeno il caso di metterle vicino.
E ti parla uno che ha una panda 4x4 rialzata e modificata e che ci va in offroad 2 volte a settimana. Quanto vorrei una Jimny!!
Hai presente un telaio a Longheroni e marce ridotte? No vero?
sì, anche a me piace più la 3 porte, ma quando volevo prenderla io mi sono reso conto che non ci entrava nemmeno un seggiolino di un bambino dietro. In pratica è una 2 posti con un piccolo bagagliaio. Ora ho una Panda 4x4 che ha molto più bagagliaio e molto più spazio interno a pari dimensioni, ma si arrampica molto meno nonostante le varie modifiche. Mi piacerebbe avere una via di mezzo, se la 5 porte restasse sotto i 3,90 metri non sarebbe male come soluzione.
Non deve rivaleggiare con nessuno, semplicemente ci sono Renegade e Renegade... ti invito a provarle! Sul prezzo sono d'accordo con te, ma se Jimny avesse dotazioni e "optional" che sono di serie sul Trailhawk (motore elettrico a parte), il prezzo non si discosterebbe di molto. Ovviamente a chi va per funghi queste cose posso anche non interessare, il target è diverso...
LoL se per rivaleggiare con un mezzo che costa la metà devi mettere doppio motore e sospe rialzate.. vabbeh
chi non la vuole è solo perchè al suo fidanzato non piace
Parlare di Wrangler e renegade (o 500x) nella stessa frase è come parlare di youxorn e ortofrutta solo perché in entrambi i casi ci sono patate e banane.
Però la versione 3 porte è decisamente più bella, più compatta e proporzionata, anche se capisco, più scomoda di questa 5 porte.
Purtroppo la mild hibrideranno, per le solite norme.
A volte l'estetica deve lasciare lo spazio alla funzionalità ed alla praticità
la wrangler è un conto. La renegade è cosa MOLTO diversa. Detto anche dagli stessi possessori jeep (che, leggendo le pagine FB, non gradiscono molto la renegade)
ho una amicA che con la versione precedente ci fa le gare anche nelle cave di marmo.... il renegade (o 500x ricarrozzato) si smonterebbe al solo pensiero
Io l’ho scoperto secoli fa, ho avuto la tua stessa sensazione di disorientamento e da allora ho difficoltà a pronunciarne il nome, inizio a balbettare. Un problema simile mi si presenta quando leggo la parola orgoglio, ma nella mia testa leggo orologio.
Sono malato 🤣
Son l'unico che ha sempre pensato che si chiamasse Jimmy? Scopro solo ora che in realtà la seconda m è una n!
Hai mai provato un Renegade 4xe Trailhawk? A parte le dimensioni, sul fuoristrada non ha nulla da invidiare al Jimny, te lo posso garantire!
Abitassi ancora in Sicilia sarebbe il mio mezzo ideale…piccolo, 4x4 e con queste forme squadrate che riprende il design del jimny anni 80…
Sicuramente non sa quello che dici. 🤣
Tralaltro quello che molti non capiscono è che il jimny è unico nella sua categoria proprio per le sue ridottissime dimensioni. Va in sentieri e mulattiere dove un Pajero o un Wrangler non può andare perchè troppo grosso per passarci o per fare inversione per tornare indietro.
Proprio per questo sugli appennini è l'auto più ricercata dai cacciatori, fungaioli e tartufai, dopo la vecchia panda 4x4 ovvio.
Concordo!
Questa è molto più grossa e meno prestante, per quanto molto utile e apprezzata. Il Jimny con le sue dimensioni, lo fai passare ovunque.
per favore non mettere a paragone i due mezzi che non c'entrano niente. Uno è un fuoristrada, l'altro è un suv modaiolo.
FILOPUTINIANO
mezzo veramente molto sexy e molto "a fuoco". Brava Suzuki!
Stai pure con la tua renegade/500 L caro che chi se ne intende jeep manco la considera
Lo so che molti non capiranno il prezzo... Ma questo è un vero fuori strada e riesce a fare cose che Suv da 40-60k non riescono a fare. Poi in versione 5 porte sarebbe veramente top con quei 20cm in più che la rendono giusta pure per un uso ancora più misto senza tralasciare la parcheggiabilitá in città. Io ci spero, anche se le voci parlavano di solo mercato extra UE
Meglio questa
https://uploads.disquscdn.c...
Montano un motore ibrido per l'Europa (altrimenti avrebbero gli stessi problemi dell'attuale nel rispettare le emissioni) e dai rumors dovrebbe essere il nuovo 1.5 full Hybrid montato su Vitara.
ma lascia stare. Molti credono che i SUV siano fuoristrada e via a criticare.
La Renegade però è un mezzo per milf che vanno dall'estetista con un 3 cilindri a trazione anteriore. Hanno persino tolto la motorizzazione seria per l'offroad, il 2.0 jtd 4x4.
Invece questo è un fuoristrada.
Finalmente tornerà in Europa! Speriamo...
Aumenterà di altri 2-3 mila euro sicuro, ma meglio che non averlo proprio....
Per tutti quei sapientoni di: è brutta, è quadrata, consuma, costa molto per le prestazioni che ha ecc... vi consiglio di restare a vivere in città. nelle vostre belle città assolate e inquinate.
Chi vive la montagna tutto l'anno e soprattutto le montagne più aspre e scomode come gli Appennini italiani, sa benissimo cosa è un Jimny e a cosa serve, difatti il prezzo di un usato fa impallidire il listino del nuovo.
E che fuoristrada nuovo vuoi comprare a quelle cifre in questo mercato drogato?
Ma la Renegade è un SUV che condivide il pianale con la 500X seppur avendo qualche qualità furistradistica in più. Questo è un fuoristrada.
Abiti in città vero? Non sei mai uscito da una strada asfaltata giusto? Non hai provato un Jimny immagino.
Se montano un motore ibrido potrebbe tornare in Europa
La Jimny mi è sempre piaciuta. Se facessi fuoristrada la prenderei al volo, dà un sacco di filo da torcere a moltissime altre auto (basta guardare le prove offroad di carwow per citare le più famose, ma in rete è pieno di video di quanto si comporti bene nel fuoristrada leggero). Tra l'altro è super spartana e quella che costa meno della sua categoria, quindi non ti fai tanti problemi ad usarla senza prestarci mille attenzioni.
C'é un kit che lo trasforma in un mini defender
La conferma che in Suzuki leggono i commenti su hdblog 😂
il parallelepipedo piace, guarda Mercedes Classe G
tranquillo non lo vendono in Italia.
ahhaahahahha guarda che te sei ricordato 🤣
❤️
Una carriola del genere nuova a 24000 euro....posso ridere? ed è pure a malapena 2 posti omologata come autocarro.
Ormai manca solo la Tata che diventa "premium" aumentando i prezzi a dismisura e poi ci siamo tutti.....
https://www.youtube.com/watch?v=QpvQHm_j_Q8Il trucco è non comprarla
Sarà un prototipo
Complotto svelato, le auto girano per strada normalmente, sono i blog che usano filtri per camuffarle dopo
Penso la volesse Desmond
Oltre all’auto hanno camuffato anche lui
non mi convince! :(
Gente strana
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