Suzuki e-Sky: la kei car elettrica arriverà nel 2027 a 15.000 euro
Il mercato auto europeo sta imboccando la strada dell’essenzialità. Suzuki ha svelato una nuova elettrica da città con qualità oggettive.
Le utilitarie, da sempre, sono state semplici, piccole e minimaliste, poi senza una valida ragione l’asticella si è alzata rendendo il segmento A illogicamente caro. In Giappone sono rimasti fedeli alla filosofia delle kei car, cercando di offrire il massimo possibile all’interno dell’abitacolo senza rinunciare ad agilità ed efficienza.
La Suzuki e-Sky è lunga appena 3,4 metri, con batteria LFP da 26 kWh e 310 km di autonomia dichiarata. La Casa nipponica aveva svelato il concept Vision e-Sky al Japan Mobility Show 2025 e finalmente è pronta a lanciare la versione definitiva. Le dimensioni sono le medesime del prototipo: lunghezza 340 cm, larghezza 148 cm, altezza 163 cm, mentre il passo è di 246 cm. Da notare, oltre al nuovo logo, il linguaggio stilistico del brand Hamamatsu che unisce i gruppi ottici a led anteriori ispirati a cifre digitali a fiancate con i passaruota che integrano la storica linea della Suzulight del 1956, prima auto lanciata sul mercato.
Il ritorno della praticità
A distanza di 70 anni dalla prima vettura realizzata da Suzuki si torna a ragionare su proporzioni minuscole. Pensate che la Suzulight era lunga appena 2995 mm e poteva soddisfare diverse esigenze della clientela dell’epoca. La versione “SD“, una piccola familiare a tre porte e quattro posti, e la versione “SP", un pick-up a due porte e due posti erano gettonatissime.
Proiettiamoci all’autunno 2026, quando la Suzuki e-Sky arriverà sul mercato giapponese delle kei car e poi verrà esportata. Grazie alle nuove normative europee per le micro-elettriche (la categoria M1E), la vettura arriverà anche in Italia verso metà del 2027. Il motto Suzuki e-Sky sposa il motto “Easy to Switch!” per stimolare il passaggio dalle auto a benzina a quelle a batteria. La kei car giapponese conserva una tradizionale leva del cambio sul tunnel centrale, in modo da offrire un’interfaccia semplice nelle sfide quotidiane urbane.
Caratteristiche e motorizzazioni
La piattaforma “Heattect e” garantisce una batteria al litio-ferro-fosfato (LFP) di 26 kWh posta sotto il pianale per abbassare il baricentro, abbassando il peso a 1030 kg. La trazione è anteriore e, grazie all’aerodinamica curata e alla filosofia “piccolo, leggero e bello”, la Suzuki e-Sky offre 97 Wh/km, per una autonomia di oltre 300 km.
La ricarica avviene in 4,5 ore per un pieno di energia, mentre in corrente continua garantisce 50 kW, arrivando all’80% in 25 minuti. Il raggio di sterzata è di 4,4 metri e il sistema “Easy drive pedal” consente di amministrare accelerazione e frenata con un solo pedale. Spicca uno schermo touch di 10,1 pollici, completo di navigatore per avere tutte le informazioni. Non mancano le vaschette portaoggetti superiori in plastica riciclate che ricordano la ceramica, mentre i sedili anteriori hanno il poggiatesta integrato. Il prezzo stimato della nuova Suzuki e-Sky in Europa dovrebbe essere di circa 15.000 euro.
