Smart: arrivano le nuove serie speciali mattrunner e suitegrey
Smart ha presentato le nuove serie speciali mattrunner e suitegrey caratterizzate da dotazioni esclusive: caratteristiche e prezzi in Italia.
Smart amplia la sua gamma presentando due nuove serie speciali. Si tratta delle fortwo EQ mattrunner e fortwo cabrio suitegrey. Queste due versioni non presentano novità tecniche ma solo estetiche e di contenuto. Infatti, si caratterizzano per offrire una ricca dotazione di serie e un look più ricercato. Vediamo i dettagli.
MATTRUNNER E SUITEGREY
Smart EQ fortwo mattrunner è basata sulla versione Pulse e sarà realizzata in soli 300 esemplari. Dispone di una livrea in silver matt, di cerchi in lega BRABUS da 16 pollici e di una consolle in carbon look. La dotazione di serie di questa serie speciale include la telecamera con sensori di parcheggio, i fari full LED, il tetto panorama, il winter package con sedili riscaldabili e il pacchetto Exclusive. Già disponibile, può essere acquistata da 30.695 euro con caricatore da 4,6 kW e da 31.195 euro con caricatore da 22 kW.
Invece, la suitegrey è disponibile solo in versione cabrio in due tinte: total white e total grey, entrambe con la capote grey firmata BRABUS. Di serie troviamo anche i cerchi BRABUS da 16 pollici. Basata sull'allestimento prime, offre una ricca dotazione. Per esempio, troviamo il winter package con sedili riscaldabili, il bundle telecamera con sensori di parcheggio, le luci ambient, lo smart media system connect e i fari full LED.
Questo speciale modello sarà costruito in 200 esemplari. Si parte da 34.195 euro con caricabatterie da 4,6 kW e da 34.695 euro con caricabatterie da 22 kW. Come accennato all'inizio, nessuna novità sul fronte tecnico e quindi entrambe le auto dispongono di un motore elettrico da 60 kW (82 CV) in grado di spingerle sino a 130 Km/h. L'autonomia arriva sino a 159 Km, non tanto ma bisogna ricordare che si tratta di vetture espressamente dedicate all'utilizzo cittadino. Le Smart sono compatibili con gli incentivi.
Il motore va bene, al massimo dovrebbero "ottimizzarlo" un po', i veri problemi sono: batteria piccola e costo elevato. Aumentare il pacco batterie del 30-50% ed abbattere 10k di listino, che con gli incentivi diventano 20k. Così potremmo avere una smart da 15k full optional con 150-200 km reali di autonomia in città. La perfezione come seconda auto da città (solo se si ha un posto dove caricarla in autonomia, naturalmente). E invece no. Non è buona né elettrica né termica (visto che non esiste più e si deve andare di usato). Un peccato.
una delle macchine piú geniali ,assieme alla iq, per la cittá..peccato il costo salatissimo per l'elettrico. preferirei i vecchi modelli sino ai 5K a partire dal 2004 che é la versione w450 da 700cc visto che il 600 aveva piú casini
E' un articolo umoristico?
comprandolo a parte alla modica cifra di: 4000 euro...
visto che c'erano potevano venderla senza caricatore "per motivi ecologici"...
34.195$ con il caricatore da 4,6kw? niente da aggiungere, fa già ridere così