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Smart: il piccolo SUV elettrico potrebbe arrivare davvero

Sembra che Smart sia intenzionata a portare avanti il progetto di realizzare un piccolo SUV elettrico sfruttando la base tecnica offerta da Geely.

Smart: il piccolo SUV elettrico potrebbe arrivare davvero
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 set 2020

Smart realizza oggi solamente auto elettriche e commercializza i modelli Fortwo e Forfour. Il marchio, però, intende "crescere" e sembra che abbia ripreso in mano il progetto di lanciare un SUV compatto a batteria. Una scelta che permetterebbe di entrare in un mercato più redditizio. L'indiscrezione arriva da Auto Bild che ricorda che già nel 2005 Smart aveva presentato proprio un concept di un piccolo SUV chiamato formore. Un progetto che fu poi accantonato.

All'inizio del 2020, Daimler ha creato una joint venture con Geely per lo sviluppo del marchio Smart in ottica elettrica. L'accordo prevedeva che Daimler si sarebbe occupata della progettazione del design e Geely dello sviluppo. La produzione sarà localizzata in Cina. E proprio dal Gruppo cinese potrebbe arrivare la base tecnica per realizzare un piccolo SUV a batteria. Infatti, l'attuale piattaforma utilizzata dalle Smart elettriche è troppo piccola. Geely potrebbe mettere a disposizione la piattaforma CMA (Compact Modular Architecture) già utilizzata su modelli come la Volvo XC40 e la Polestar 2. Il piccolo SUV di Smart dovrebbe disporre di una lunghezza di poco superiore ai 4 metri.

Nulla si sa, invece, per quanto riguarda il motore e la batteria. Tuttavia, il piccolo SUV potrebbe far affidamento sui powertrain elettrici già sviluppati per i modelli dei marchi del Gruppo cinese. L'unica certezza è che Smart continuerà a commercializzare auto solo elettriche. Quando potrebbe essere presentato questo modello? Si specula nel 2022 ma ben prima sicuramente arriveranno ulteriori informazioni che permetteranno di capire meglio i piani di Smart.

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Commenti Regolamento
t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene se il livello è questo preferisco bloccarti ;-)

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

e di chi devo parlare? del ricchionazzo che si veste da donna di sanremo?

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stai davvero parlando di culturisti famosi per prendere ormoni per alterare il proprio corpo?

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

swarznegger guida un hammer e ne possiede 4 o 5... the rock un f-150 customizzato... sui go kart ci fanno salire i loro nipotini... giusto per dire...

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

No e chi piange, io ho un coupé perché ancora mi piace guidare. Però se mai un giorno mi dovessi trasformare in una soccer mom sicuramente potrei valutare l'acquisto di un suv :-)

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Io quando sento suv penso ai 5 modelli più venduti in Italia. Non ho problemi con i suv fino al momento in cui vengono usati incentivi in teoria finalizzati a ridurre le emissioni dei veicoli circolanti e me li ritrovo tutti in città. Smart e Aygo in città vanno benissimo, Cherokee e Q7 no. Prima o poi arriveremo a fare distinzioni, nelle metropoli, in base alle dimensioni dei veicoli.

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma ora non piangere
per chi è povero fanno ancora le versioni peasant con cui tenere il cuIo a un palmo da terra

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

in questo caso fanno a gara a chi ce l'ha più corto

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

sento aria di rosik

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

El ga el Suv..

l
lurdz 01 Jan 1970 @ 00:00

Eliminate no, è proprio ottusità quella, ogni auto ha la sua funzione. Ho un amico che va con il figlio in motocross e ha preso un Ford F150 sia per caricarci le moto che l'attrezzatura da lavoro, è una bestia enorme ma ha senso usata cosi. Inoltre avendo due auto, a fare la spesa in centro ci va con la piccolina.

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché tu quando senti "suv" pensi all'honda jazz, certo...
Lo devi dire a come come si usa un suv? Perché uso quasi giornalmente un grand cherokee per andare fuoristrada e una volta l'anno mi faccio dalla Grecia alla Romania con dietro un rimorchio pieno...

Non esiste altra auto, oltre ad un suv vero (e non le cagat3 che voi chiamate suv) che mi permetta di fare questo e al tempo stesso potere utilizzare l'auto giornalmente senza portarmi dietro qualcosa come un wrangles ben poco adatto alla città...

Anzi, il suv mi stava pure stretto così ho preso un pick up per i carichi più impegnativi...

Se voi non avete utilizzo per una determinata tipologia di auto, state zitti e basta. Io vedo la città piena di smart e Toyota aygo e per me quelle sono auto che non servono a un caxxo, ma non vado a dire in giro che non le dovrebbero vendere, perché so che le persone hanno esigenze diverse.

Poi, discorsi di utilità a parte, saranno anche caxxi miei cosa voglio comprare, no?
Se voglio comprare un suv perché mi piacciono i suv, chi sei tu per impormi un'altra auto? Ma evitare di immischiarvi nelle decisioni degli altri è diventato troppo mainstream?

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Scatenato!

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

cmq non è che tutti i suv sono gorssi..prendi un ford ecosport..fa parte dei suv.. ma è grande come una fiesta..
ci sono macchine grosse indipendentemente dalla tipologia (berline suv sportive )...

come hai detto te...
io prima avevo una berlina e per dove abito era scomoda e troppo grossa ..sono passato al rav 4 (suv).. va benissimo .. posso andare agilmente ovunque qua attorno(abito in montagna) e posso andare in città quelle rare volte che devo

oppure ci sono i geni che dicono che devono essere eliminate ..cosi io dovrei acquistare 2 macchine... :D
ma sono talmente ottusi che se loro non vedono l utilità per loro stessi (ovviamente non sto parlando di te lurdz visto che lo ha specificato) devono dire di abolire le auto senza pensare che in altri contesti sono utili

B
BuBy 01 Jan 1970 @ 00:00

è perchese è piu lungo arriva prima e quindi hha bisogno di meno benzina :3 ..per quello consuma meno

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Io trovo patetico pensare che un suv sia più capiente di una equivalente auto normale visto che si tratta solamente di prendere lo stesso telaio, rialzarlo, mettergli freni più grossi e ammortizzatori più rigidi per compensare il baricentro alto e aumentare i consumi per via della minore efficenza in tutti i contesti.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

non sono bastati gli aborti roadster e Forfour (W454)? mcc smart stava quasi fallendo per quelle 2 (anzi 3) schifezze

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

bravo!

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

ok, allora e' Marco ad avercelo piu' lungo, visto che non vuoi che ti guardi :D :D :D

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

sei un guardone? pussa via

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Più lungo ma che consuma meno.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

ne caso della smart il suv e' l'unica opzione sensata per avere un'auto con un chilometraggio decente. ma anche l'ultima possibilità di produrre qualcosa che sia decente, oltre alla fortwo.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

e' sempre divertente vedere due uomini che fanno a gara a chi ce l'ha piu' lungo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

92 minuti di applausi!

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Esistono le monovolume o le familiari. Da bambino avevamo una almera tino: ci entrava il mondo con 850lt di bagagliaio senza contare i gavoni e i sedili ribaltabili...altro che SUV!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora ti batto, al lavoro vado in treno...inoltre ho una gpl, quindi il tuo carsharing consuma di più

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo proprio: io non ho la macchina e mi muovo in bici o con il carsharing con le smart.

l
lurdz 01 Jan 1970 @ 00:00

È innegabile che siano veicoli molesti: quando circolano su strade strette a senso alterno o passi tu o passano loro, quando con due auto normali si passerebbe serenamente. Quando parcheggiano bene sono comunque a risico delle linee di parcheggio, impedendo così un apertura della porta decente (sapessi volte che ho parcheggiato da un altra parte perchè c'era un posto liberto tra due SUV che non mi avrebbe consentito di scendere). Se ti stanno davanti su un rettilineo, sono alti e non vedi cosa c'è davanti. Se ti stanno davanti in curva, frenano più di quanto serve, forse perchè hanno paura di capottarsi. E a tutto ciò si inserisce il fatto che, più un veicolo è grande, grosso e pesante, più consuma, un controsenso considerato la lotta che si sta facendo contro l'inquinamento.
La cosa più paradossale, però, è che molte case per soddisfare la voglia di SUV dei clienti, non ha fatto altro che prendere i telai delle auto che aveva già, rialzarli da terra ed ecco il crossover. Peccato che in quel caso gli spazi sono quasi gli stessi, vedere l'Ateca, che è praticamente una Leon rialzata, un veicolo che ha anche meno senso di un SUV per me, che per l'appunto dovrebbe essere spazioso.
PS: parlo da abitante della pianura padana che usa le normali strade, se circolano in montagna o a campi neanche una parola, sono sicuramente veicoli adatti in quelle situazioni.

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Smart ogni volta che prova ad uscire fuori da quella che è la fortwo ha sempre fatto male. Vedremo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

scommetto che il mio suv inquina meno della tua auto

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Trovo sempre patetico questo accanimento contro i suv solo perchè personalmente non vi serve un auto capiente

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè ci sarà qualcuno che lo comprerà, ovvio!

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perché? hanno creato la perfetta citycar, finalmente elettrica, devono solo dimezzare il prezzo per ripulire le strade delle città da ogni altra macchina e che fanno? si mettono a fare SUV?!? ma allora ditelo che volete fallire!
I SUV andrebbero vietati in tutto il mondo per le emissioni e l'impatto che hanno, altro che produrne...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

"questione divina e d'allevamento in fattoria"

P
Pip 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa caxxo è questa moda di definire suv qualsiasi cosa che sia leggermente più grande della media?
Un suv è uno Sport Utility Vehicle, dove cacchio sono le parti Sport e Utility in questa smart?
Un suv deve essere capiente e comodo (utility) e in grado di essere anche usato per fuoristrada (sport).
Una grand cherokee è un suv, un mitsubishi outlander phev è un suv, questa smart è una m3rda...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il suv che ti permette di parcheggiare anche sui marciapiedi più alti in città, non come la smart originale?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il suv che quando stai cercando percheggio: "LAGGIU' C'E' POSTO!" e scopri che invece no?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il suv che blocca i cassonetti?

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

Il suv che si parcheggia di punta tra 2 macchine?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

ma perchè???