Cerca

Nissan RE-LEAF: mezzo di soccorso elettrico per le calamità naturali

Nissan RE-LEAF è un concept di un'auto elettrica pensata per portare la corrente nelle zone colpite da un disastro.

Nissan RE-LEAF: mezzo di soccorso elettrico per le calamità naturali
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 set 2020

Quando si deve intervenire in una zona colpita da un disastro naturale può accadere che i soccorritori si trovino a non disporre dell'energia elettrica e a dover percorrere strade ostruite da macerie. Nissan ha realizzato un concept elettrico partendo dalla base della sua Leaf che permette a queste persone di poter raggiungere le zone colpite da un disastro e di fornire elettricità. Si chiama RE-LEAF.

FONTE DI ENERGIA MOBILE

La Nissan Leaf che abbiamo avuto l'opportunità di provare quest'anno è stata modificata per poter viaggiare sulle strade ostruite da detriti per raggiungere le zone colpite dalle calamità naturali. L’altezza da terra è stata aumentata di 70 mm e portata a un totale di 225 mm, con un paracoppa dedicato per proteggere il sottoscocca. Le carreggiate ampliate (+ 90 mm anteriore/+ 130 mm posteriore), i passaruota speciali, i paraspruzzi e gli pneumatici all-terrain su ruote sportive da 17 pollici migliorano ulteriormente la guida su strade accidentate.

Inoltre, l'auto è dotata di prese di corrente resistenti alle intemperie, montate direttamente sulla carrozzeria esterna, che consentono di alimentare, tramite la batteria agli ioni di litio, dispositivi da 110-230 V come apparecchiature mediche, di comunicazione, di illuminazione e di supporto vitale.

Secondo le statistiche, quando si verifica un disastro il tempo necessario per il ripristino dell’alimentazione elettrica è in genere di 24-48 ore. Durante questo lasso di tempo, veicoli elettrici come RE-LEAF possono essere fondamentali per aiutare i soccorritori nel loro lavoro. Grazie all'auto si potranno alimentare dispositivi come i martelli pneumatici, i ventilatori per le terapie intensive, i bollitori delle cucine da campo ed altro.

RE-LEAF non dispone dei sedili posteriori che sono stati rimossi per garantire più spazio per le attrezzature essenziali. Una paratia separa i sedili anteriori dal vano di carico. Infine, dall’area di carico si estrae una scrivania con schermo LED da 32 pollici che, insieme a un alimentatore dedicato, crea una postazione operativa da cui gestire le operazioni di soccorso e ripristino dell’energia elettrica.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
E
Eros Nardi 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti la benzina e i motori che la usano sono notoriamente ignifughi..

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

"quando si verifica un disastro il tempo necessario per il ripristino dell’alimentazione elettrica è in genere di 24-48 ore. Durante questo lasso di tempo, veicoli elettrici come RE-LEAF possono essere fondamentali per aiutare i soccorritori nel loro lavoro"

Si, specie se devi ricaricare la sua batteria in queste 24-48 ore.

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

le auto elettriche non servono mai al loro scopo...cioè essere auto...

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

in provincia di Nuoro?

k
kasperbau 01 Jan 1970 @ 00:00

Carina è carina...
-stop-

D
DeepEye 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosi dopo devono mandare il carro attrezzi per recuperare quando rimane scarica. Ottima idea!

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

E' risaputo che vicino a ogni disastro ci sono le colonnine Enel-X.
Il problema è se il disastro inerisce proprio tali colonnine...

K
Kamgusta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma nei posti dimenticati da Dlo in mezzo al nulla o dopo un'apocalisse nucleare ti risolve la giornata la tanichetta di benzina, con cui far partire il gruppo elettrogeno, non la presa elettrica che non si trova per ricaricare le batterie, che peraltro al primo fuoco esplodono...

Qua mancano proprio le basi del catastrofic movie...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

non serve a quello scopo. E' banalmente una power bank su 4 ruote: la porti dove serve e la lasci lì usando la batteria per alimentare altro.

G
Golden Possum⚡ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vi immaginate un mondo post calamita´ naturale con auto elettriche? lol
https://uploads.disquscdn.c...

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

aiuto aiuto
finisco di caricare la batteria e scendo

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

se c'è una calamità naturale difficilmente ci sarà corrente elettrica...un'auto la puoi riempire di taniche...questa? power bank?

M
Mark Vox 01 Jan 1970 @ 00:00

Il black out non è una calamità naturale

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi che muoro?

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

calamità naturale = black out...dove la ricarrrichi?

P
Pietro Smusi 01 Jan 1970 @ 00:00

ti fermi, ricarichi quella mezzoretta ( intanto muore 10/20 persone) e poi riparti. dove è il problema?

k
kanna mustafa 01 Jan 1970 @ 00:00

Sperando che il disastro non avvenga a una distanza maggiore di 270km dall' auto......