Monopattini in sharing, il Comune di Milano revoca la licenza a Helbiz, Bird e Circ

E se in città un quartiere non è raggiungibile con i mezzi (se non magari con cambi e tripla perdita di tempo) che fai? Io ho un auto per lavoro, e la uso sporadicamente anche per spostarmi in città a Milano, tra i quartieri non centrali. Per muoversi nei principali è un mezzo assolutamente inutile, perdi più tempo a cercare parcheggio o tra i semafori che a prendere la metro o il tram ed arrivare tranquillo, oltre a costarti pure di più. Ma c'è vita fuori dai quartieri centrali, e lì anche con la velocità media di 15-20 kmh in auto fai prima che con i mezzi o con bici / monopattini.

Irregolarità?
Forse perché mancano le cinture.

Che Paese vecchio.

Se ti preoccupa la disoccupazione compra meno cineserie e più roba italiana.

Per non parlare dei minorenni che dovrebbero usare il casco per elegge ma io ne vedo che rispettano la norma solo uno su venti. E dei bambini (che non potrebbero guidare aggeggi del genere) che li conducono indisturbati.
Contrill & multe: la soluzione più facile e migliore che non viene messa in atto. Davvero un controsenso che lascia a pensare...

Il mio c'ha la batteria a 4 celle, il caricabatterie originale sbloccato a 400W e per finire uno splendido Snapdragon 865 al posto dello scarrettato Mediatek di serie. :)

Ma chi sta dicendo di sostituire monopattini con auto? Però non facciamo finta che siano 2 coxxxioni, non so dove abiti te, ma guidare a Milano (nel centro, e di giorno ovviamente) tra bici e monopattini sta diventando complicato e snervante, anche grazie a molti più di 2 coxxioni che sono pericolosi per loro e per gli altri

sì perchè l'origine del problema (va meglio così?) sono quelli in sharing! Non funziona nonostante la buona volontà..quindi siccome io voglio circolare tranquillo ovunque con il mio monopattino o bici, la soluzione è togliere di mezzo quelli che creano intralcio, tanto i dementi non lo capiranno mai

nemmeno se corri a piedi sei assicurato, o se vai in bici, o se giri con il carrello per arrivare all'auto al parcheggio del supermercato....io santo che ignoranza.

Quindi sono i dipendenti o i manager di queste aziende che invece di fare il loro lavoro e operare per far noleggiare i monopattini, li utilizzavano loro stessi, i monopattini, appositamente per contravvenire alle indicazioni del codice della strada e del sindaco, parcheggiando sui marciapiedi?
Capisco..e ti do ragione, come lo si fa con i co....

tutti a giudicare, addirittura "l'origine del male" che nemmeno un omicida viene definito così.
Comunque far chiudere le aziende di sharing, e creare nuova disoccupazione (poi la disoccupazione la paghi con i tuoi soldi che ti sei tolto il fastidio di 2 ragazzini per strada), su un servizio che idealmente fa risparmiare soldi, traffico e inquinamento a tutti non mi sembra una genialata. Piuttosto si fanno i dovuti controlli, e relative sanzioni.

Nell'articolo non hanno specificato il motivo esatto per cui tolgono le licenze. questa è una cosa gravissima. Se qualche utente manomette il software (non credo sia possibile), o viola delle norme, va sanzionato.
Non puoi far chiudere l'azienda e far licenziare lavoratori onesti per questo o la disoccupazione poi la paghi tu a questi? No perchè io di tasse ad mixchiam ne pago già abbastanza.

Si rimettiamo tutti in auto ora perchè 2 coxxxoni non sanno guidare un monopattino.
Poi sicuramente non sapendo usare un monopattino sarà estremamente sicuro farli girare in auto, senza parlare di traffico e inquinamento...
Il problema per me come sempre è far rispettare le regole, che già ci sono, vanno multati come gli automobilisti se sbagliano.

Si rimettiamo tutti in auto ora perchè 2 coxxxoni non sanno guidare un monopattino.
Poi sicuramente non sapendo usare un monopattino sarà estremamente sicuro farli girare in auto, senza parlare di traffico e inquinamento...
Il problema per me come sempre è far rispettare le regole, che già ci sono, vanno multati come gli automobilisti se sbagliano.

cioè per te modificano quelli in sharing? mi sa molto strano.

in questi casi fai la multa all'utilizzatore che senso ha togliere licenze a società regolari? vuol dire togliere lavoro a lavoratori onesti, e far fallire altre imprese, come se non fossero abbastanza le imprese fallite e i lavoratori disoccupati. Allora allo stesso modo togliamo car sharing, auto in leasing, autobus bici in sharing, qualsiasi tipo di trasporto che non sia mezzo di proprietà del conducente.

"rilevazioni di irregolarità"

ok ma quali?

Il problema è in città, quando guidi e ti trovi questi che ti camminano sulla destra, e ogni volta che devi girare te ne trovi 1-2 che ti sorpassano come se si mettesse la freccia perché ci piacciono le luci e non per avvisare anche loro che stanno per finirci sotto. Per non dire che su certe strade potrebbero anche non passare, mi riferisco a quelle a singola corsia dove c'è solo spazio per una macchina, e il fatto che ci si piazzino anche loro spesso rende snervante la circolazione

... a fare la spesa... o qualsiasi altra faccenda personale!

L'odio a prescindere ti viene quando vedi che il 90 % degli utilizzatori fa il caXXo che gli pare. Tu che rispetti le regole non fai testo, purtroppo.

Zio Mauro tranquillo che tra poco ci arriviamo hahahaha

il monopattino con la marmitta polini voglio vederlo <.<

Il problema principale è che genitori ignoranti li mettono in meno a ragazzini, almeno giù dove sono visti come giocattoli. L'altro giorno per poco un ragazzino di 6-7 anni che ci andava in 2 con un amichetto non mi prendeva. Ero vicino alla mia auto. Se finivano a terra sai che film.

quando e' il mezzo che si denuncia da solo, fai prima

Se non iniziano a fare i controlli sui documenti è giusto sospendere le licenze.
Continuo a vedere gente che parcheggia il monopattino in casa, guida con 2 passeggeri, non usa il casco nonostante nonostante sia minorenne, senza criterio nelle strade cittadine.
D’altro canto il comune non fa multe perché i vigili non si vedono più da mesi. Si vede che coi soldi di marzo dalle multe ai corridori son diventati ricchi e ora sono andati in vacanza

Estinto.

Se ostruisci un marciapiede con l'auto prendi la multa immediatamente, e in più te la portano via con il carro attrezzi.
Se quelle 3 aziende hanno violato le leggi è giusto bandirle. Per di più c'è scritto che hanno reiterato. Quindi il comune li ha avvisati più volte e se ne sono fregati. Per una volta che non figuriamo come la repubblica delle banane cerchiamo di sostenere la giusta scelta del sindaco.

Il Comune ha fatto i controlli e ha ripetutamente rilevato violazioni del limite di velocità. C'è scritto nell'articolo.
Per questo motivo ha tolto la licenza a quelle 3 aziende, giustamente.

Non sai nemmeno di cosa parli. Si può alzare il limite di velocità fino a 32 km/h solo di alcuni xiaomi e ninebot (oltre non si può per limiti del motore) e ovviamente non puoi farlo ai monopattino in sharing, che sono quelli usati in modo più spericolato.

Io uso un monopattino per il 70% dei miei spostamenti e uso il casco nonostante non sia minorenne, non vado sui marciapiedi né contromano, né in area pedonale. Smettiamola di avere quest'odio a prescindere.

io vedo dementi solo su quelli in sharing che poi mollano in mezzo ai marciapiedi o dove vogliono..i privati lo usano correttamente anche perchè spendere 500 euro per andare alla membro di segugio non ha senso

Ma dov’è il buon vigile col fischietto che ferma e mette le multe?

ma in quale pianeta hahahahaha ma se ormai li stanno tutti modificando come 15 anni fa si modificavano i motorini 50 a 14 anni per favore siamo seri

29 kmh è la velocità media di un'auto in città, 25 kmh non sono relativamente pochi, specialmente in aree dove dovrebbero andare a 6 kmh

"fanno a gara a chi va più veloce" sai che sono limitati a 25 kmh?

il problema è anche che il monopattino o bici è un mezzo relativamente nuovo. La gente non è abituata a vedere questo tipo di mobilità così sviluppata come sta succedendo ora. Probabilmente più di 100 anni fa con le prime automobili c'era disorientamento uguale ad ora. In più con il monopattino o bici vai ovunque..con una macchina non potresti andare sui marciapiedi e neanche chi ha le moto lo fa. Resto comunque dell'idea che togli lo sharing e hai risolto l'80% del problema.

buon senso 0 da parte degli utilizzatori di questi strumenti, li vedi sfrecciare tra le auto, sui marciapiedi in mezzo alla gente, fanno a gara a chi va più veloce, già c'erano i motorini a far diventare tutto più caotico e pericoloso, poi c'è stato il boom delle biciclette e ora questi mezzi, troppa anarchia e 0 regole, alla fine gli unici che seguono le regole sono gli automobilisti e i pedoni, il resto fan tutti come gli pare. sono sempre stato pro verso i monopattini, ma così no, senza regole e senza controlli verso questa categoria no.

I monopattini in Sharing (Helbiz) hanno l'assicurazione per i danni verso terzi.
No le auto le puoi utilizzare soltanto con una patente e comunque in relazione sono i primi veicoli nel nostro paese per incidenti lo stesso, quindi la patente presa 20/30 anni fa per molti non è sufficiente per avere abbastanza cervello da poter guidare un veicolo su 4 ruote, vogliamo bandire anche quelle? Ah no è vero quando lo utilizzate quotidianamente quel mezzo magicamente non si incolpa più lo strumento, ma chi lo guida alla ca**o.

le auto le possono prendere i ragazzini? non mi risulta poi che le auto siano senza assicurazione pure

infatti..mai visti problemi con car2go ed Enjoy però lì ci vuole la patente. Un mezzo come il monopattino lo guida chiunque..il problema sono i genitori che permettono ai figli di registrare una carta di credito che serve per il noleggio. Probabilmente registrerebbero la patente di un adulto. Lo sharing in questo caso non funziona è inutile

Esatto, è questo il punto. Ad esempio con Enjoy o Car2Go non ci sono problemi, perchè le auto sono dotate di scatole nere e se sgarri sono volatili per diabetici.

i problemi sono al 90% per quelli a noleggio..i privati lo usano in modo sano e di certo non lo buttano in mezzo alla strada!

infatti sarebbe indispensabile caricare la patente e non il documento!
La possibilità di trovare un monopattino in giro e poterci scorrazzare per pochi euro è troppo allettante per i dementi!
P.S. Ho comprato un monopattino da pochi giorni perciò non sono contro

"quindi dato che lo strumento viene usato male vieti lo strumento" Credo sia la base di ogni sorta di legge. Tutto può essere pericoloso, ma è l'utilizo che ne decreta l'effettiva pericolosità, e credimi che a Torino è un caos con i monopattini. Gente che ne porta due accavallati mentre ne sta usando uno, stop non fatti, monopattini lasciati dove non dovrebbero, monopattini caduti in strada e lasciati lì, ecc. Se la compagnia, es. Helbiz, non può supervisionare su ciò e non riesce a far rispettare il regolamento, è giusto che vengano revocati i permessi.

quindi dato che lo strumento viene usato male vieti lo strumento, un po' contorto come ragionamento. A quando il ban delle auto? Una via migliore sarebbe l'obbligo di caricare il proprio documento, così togli almeno una buona parte degli id***i che non potrebbero neanche utilizzarli.

bene spero anche a Torino! E non perchè sia contro i monopattini, ma perchè l'origine del male è lo sharing! Ragazzini e gentaglia che li usa senza criterio!

Comunque verso il 20 di questo mese Moovit dovrebbe estendere il suo supporto a Helbiz in nuove città, tra cui la mia

sai che non ne avevo idea

Milano sempre al top.