Ferrari SF90 Spider: supercar ibrida Plug-in da 1.000 CV
Ferrari porta al debutto la SF90 Spider; 1.000 CV e un tetto che si apre in appena 14 secondi.
Ferrari SF90 Spider è la nuova supercar ibrida Plug-in della Casa di Maranello. Deriva ovviamente dalla SF90 Stradale ed è pensata per tutti coloro che amano guidare con i capelli al vento. I fortunati che l'acquisteranno potranno metterla nel loro garage a partire dal secondo trimestre del 2021. Il prezzo? Si parte da 473 mila euro.
UNA SPIDER DA 1.000 CV
Il cuore pulsante di questa sportiva è sempre il powertrain composto da un V8 4.0 biturbo in grado di erogare 780 CV (574 kW) e 800 Nm di coppia abbinato a ben tre motori elettrici che offrono, complessivamente, 220 CV (168 kW). L'intero sistema eroga 1.000 CV (735 kW). La trazione è integrale con ripartizione elettronica della coppia. Il cambio è un automatico a 8 rapporti. Eccellenti, e non poteva che essere così, le prestazioni. La velocità massima raggiunge i 340 Km/h. Nell'accelerazione da 0 a 100 Km/h bastano 2,5 secondi. 7 secondi sono necessari, invece, per toccare i 200 Km/h.
In elettrico, grazie alla batteria da 7,9 kWh, è possibile percorrere sino a 25 Km. Disponibili le modalità di guida eDrive, Hybrid, Performance e Qualify. Rispetto alla versione con tetto fisso, la Spider pesa 100 Kg in più a seguito delle modifiche che sono state effettuate (1.670 Kg totali). Il design complessivo della SF90 non è stato cambiato. Arriva, però, quello che Ferrari chiama il sistema RHT. Il tetto, realizzato in alluminio, si può aprire e chiudere in appena 14 secondi sino a 45 Km/h.
Gli interni, invece, non presentano particolari differenze. Sempre molto bello il display da 16 pollici della strumentazione digitale. Per chi cerca le prestazioni massime, Ferrari SF90 Spider può essere ordinata con lo speciale allestimento Assetto Fiorano che mette a disposizione ammortizzatori Multimatic, parti in fibra di carbonio e titanio ( risparmio di 21 kg), spoiler posteriore in carbonio e gli pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
Io avevo la testa di Gundam al posto della foto
Io direi che la Corvette somiglia alle Ferrari!
capiamoci a me le arrampicate sugli specchi non son mai piaciute. Senza metter in dubbio che questa ferrari è una signora macchina, si constata facilmente che il frontale è molto simile alla roadster 2 che ESISTE ed è stata presentata 3 anni fa. Che esca prima o poi in serie non vi è dubbio, il prototipo come lo chiami tu funziona, e non vedo perché le performance dichiarate debbano essere disattese in serie come non lo è stato per la model 3.
È un carrarmato? si 400kg son tanti a fronte di un pacco batterie da 1000km, questa ferrari dal basso dei suoi anni di esperienza in F1, ha sfornato un motore+inverter che consuma il doppio di una model s 100D che pesa 400kg e rotti in più. Alla modica cifra del +40/50% rispetto alla roadster. Per il resto nulla da eccepire oltre al frontale praticamente uguale e quanto detto sopra, resta una signora macchina 😉
che ritardo :) ciao
Mio zio pagava 5k/anno di superbollo (5-6 anni fa) e era contento che dopo 5 anni era finito, però la moglie ha cambiato la sua 3 anni fa.. Per me è follia 5k di superbollo
boomer e scrivi pure LoL? e comunque complimenti per il tuo pensiero retrogrado. Tante care cose
Capiamoci ... Perché a me l ignoranza non e' mai piaciuta .
La Tesla per ora esiste solo sulla carta e su qualche video idiota di YouTube e la produzione non si sa se mai verrà avviata ..musk la sposta di anno in anno .. dal video di YouTube alla produzione potrebbero benissimo passare altri 2 anni .. la sf 90 già mesi fa era disponibile alle prove dei giornalisti e già c erano propietari che la guidavano ..qui ci ballano quasi 2 anni di differenza... La Tesla ad oggi e' un PROTOTIPO la sf90 e' quasi un auto di serie .. punto secondo la 5esla pesa appena 400 chili in più ? Appena ? Pesa come una betoniera ..400 chili in più sono un enormità .. punto terzo le prestazioni? La sf90 stradale provata dalle testate automolistiche fa lo 0 200 in 6.3 secondi la Roadster chi l ha mai provata ? Dove sono i dati delle testate automobilistiche ? Solo fuffa per ora ..aria fritta .. la Roadster per ora e' un prototipo ...NON ESISTE ..stanno video su YouTube di prototipi mai prodotti ..
Con gli ultimi modelli, per me, la Ferrari stà perdendo il suo
caratteristico design di Ferrari. Questa SF90 come la Roma, tolto il
logo, potrebbero essere una qualsiasi supercar fra le tante. La SF90
sembra la Corvette C8.
Ridicolo
a voglia che siamo messi male, su questo non ci piove. e buona parte della colpa è proprio della generazioni precedenti se proprio vogliamo dirla tutta. ma quantomeno non siamo dei rompic0gl1ioni che si di indignano per ogni novità
Ahahahah magari guarda! 😂😂😂
Sicuramente non ricordi più l'ebrezza dei capelli al vento...!!
Non è tanto una leggenda urbana, è una scelta voluta per far apparire ancora più esclusivo il marchio. Per eliminare gli speculatori, hanno introdotto due linee di attesa, pochi mesi per i modelli base e non personalizzati e due anni per quelli personalizzati. Ma pochi mesi sono sempre maggiori di tempo zero, Quindi alcuni rimangono attivi
Pensavo la stessa cosa, le forme sinuose ed eleganti tipiche del centro stile Pininfarina e delle Ferrari si sta un poco perdendo... poi brutta non è per carità!
Ah okay, pensavo chiedessi per davvero 😂
Beh mi frega perché per la mia pago il bollo anche abbastanza alto, questa che ha il bollo max per i consumi ne è esente perché ibrida (così leggevo) sono tanti soldi nelle casse dello stato
Ma che te frega? Chi ha i soldi per una Ferrari e si preoccupa del bollo mi ricorda quelli con l'iPhone a rate che saltano la pizza o non si fanno un drink a Ibiza perché "é caro" 🤡🤡
le auto vere? ahahah ok boomer
Avevo letto che in quanto ibrida è esente dal bollo, è vero?
Assurde le leggi italiane
Paga 7.780,- euro di superbollo !
Se fai una ricerca per immagini si vede anche in rosso, ma non è il colore dominante. Osservazione personale: all'estero sono frequenti Mercedes e Audi rosse, cosa che in Italia è quasi come ordinare un
cappuccino insieme al primo. Le supercar stile Lamborghini spesso in colori shock, insieme a tante nuove Bentley, Porsche. Le Ferrari si vendono in maggior parte all'estero quindi ci si deve, in parte, adeguare..Anche nello stile, come notano in molti. Basta che resti qualche modello e filosofia originale e distinguibile. Conta poi le emozioni dovute all'età: per me da bambino era Testarossa e F40, già meno mistica la F50, fino a quasi noiosa la 360 Modena.
L'unico limite che mi frena è che non avendo capelli non avrei quel plus del vento..
Oltre ai prodotti faccio fatica a comprendere la nuova politica sulle tempistiche.
La sf90 non è ancora uscita e già arriva la spider? Una volta aspettavano anni per buttare fuori il modello aperto oppure quello ancora più estremo mentre ora li buttano fuori quasi in contemporanea come i marchi generalisti.
Di nuovo, chissenefrega, hanno i loro canali, ma chi spende queste cifre per una ferrari non è che poi pensa di guadagnarci nel tempo, non con questo modello
la roadster presentata 2 anni fa ormai se non più. Mettici la pandemia mettici i tempi biblici di musk , ma la roadster è "uscita" prima, esiste eccome , bastava che ti facessi un giro su youtube prima di dire castronate. Questa in mano a proprietari? quanti 10-20 persone? Almeno la roadster sulla carta ti da' autonomia di tutto rispetto a qualcuna supercar , e accellerazione maggiore di questa ferrari che con 8kw di batteria pesa solo 400 kg in meno della roadster. 32kWh per 100 KM poi , era meglio se la lasciavano a benzina questa ferrari.
Ora senza andare OT. Il muso è copiato , roadster presentata prima , messa anche su strada anche se non la versione finale di serie , c'è poco da tergiversare , poi pensa come mai il colore base di questa ferrari non è rosso come suo solito..
Se ordini una Ferrari oggi te la consegnano tra 2 anni.
Gli "speculatori" in realtà sono dei venditori che rendono un servizio a chi la Ferrari la vuole immediatamente. Molte persone ricche sono capricciose e non hanno pazienza di mettersi in fila e attendere 2 anni. Preferiscono pagare lo "speculatore" che ha ordinato l'auto 2 anni fa.
Ora immagino che tale Damon Fryer faccia il contrario...Da questa Ferrari ad una Chevrolet...🤔
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Perché fortunati?
E questa non paga nemmeno il superbollo..
Ho risposto all'altro commento
E quindi? Ovvio che se un rivenditore te la vende ci guadagnana pure su una panda, intendevo per l'utente finale non è certo un investimento
Si può mettere l'impianto a gas?
Mi piace la tua descrizione!!! :)
Vada allora per come dici tu...
La SF90 introduce un nuovo corso stilistico, come fu fatto a suo tempo dalla 458 Italia e che è poi culminato nel progetto F8.
più che tamarro direi futuristico. Tamarre sono le Lambo, appuntite e sgraziate. Qui mantieni comunque un tono di eleganza per quanto il design sia volutamente più sportivo.
Apprezzo in particolare come siano riusciti a tirare delle linee così precise e tese in un corpo che posso solo definire come affusolato. Molto particolare poi il retro, dove sembra ci siano praticamente due livelli di carrozzeria: il vestito del colore scelto dal proprietario, e "la struttura" in nero che si intravede nei generosi spazi aperti..
La P1 ha inaugurato un design stratosferico. È sulla via degli 8 anni, ma sembra uscita ieri. Per me diventerà un'icona.
personalmente le Ferrari (moderne) più belle che ho visto erano per lo più non di colore rosso... :)
Ferrari ha liste di attesa di 2 anni. Diversi le comprano per specularci e rivenderle subito con un buon rialzo sul prezzo. Ne compri una, direttamente a Ferrari chiedendola come vuoi tu. Mentre l'aspetti ne compri una da speculatore per girare subito. Gran parte della clientela Ferrari, ha molte ferrari, quindi se lo può permettere. Ferrari ciclicamente cerca di eliminare questa speculazione, su auto limitate è dura da fare. In quel caso è Ferrari che ti propone l'acquisto, non è il cliente a richiederla per primo. Quindi la speculazione è motto minore.
Ma per carità.....
Stupenda, ma ha più della lamborghini che della ferrari
Meno male che non l'hanno chiamata sf1000, anche se la sf90 non è che abbia fatto faville 🤣🤣
A sto punto metti anche una p1 e una mc12...
Da quando si fa il grano con auto non in edizione limitata?
ti lamenti sempre .. ogni tuo commento è una lamentela ... e che miseria hahahha..
l ho ordinata da mediaworld .. pero ancora non confermano l ordine .. i soldi pero gia li hanno scalati i furbacchioni .. speriamo nel caso mandino voucher che almeno mi compro il negozio
ahahhahahaha
Arrotondati per difetto, lui è super rich, con una id3 riesce a malapena a fare il giro della sua tenuta
Mia al day one...appena esce in edicola il modellino 😂
Già....però potevano anche presentarla in Rosso...o magari questi di hd motori non hanno pubblicato la foto..non so..
basta comprarla rossa .. il colore lo scegli
Enzo si starà ribaltando...una Ferrari senza il ROSSO..ma che Ferrari è??????????????
il tuo vialetto è 25 km? complimenti
orgasmica
la roadster ancora non esiste .. questa gia è arrivata in mano ai proprietari ..casomai è il contrario
ma quelli come vai perchè non si chiudono in un museo di auto antiche? avete sempre da ridire
anteriore quasi uguale alla roadster nuova o ci vedo male io? :')
Mi piace, fa parte delle ferrari tamarre, ma non è male.
a me piace anche se mi pare che stiamo andando un pò sul tamarro...
è la condizione che preferisco! :)
giusto una spruzzata, così solo per gradire! :)
Quindi adesso sono così le Ferrari??
Mi sembra una versione più aggressiva della 430.
25km in elettrico? Praticamente esco dal vialetto della villa ed è scarica, speravo almeno il doppio per fare andata e ritorno.
Concordo pienamente! Bella, prestazionale, ecc ecc, ma se non avesse il cavallino sul cofano anteriore, non saprei mai riconoscerne la paternità.
Purtroppo ho la sensazione che il problema riguardi un po' tutta la gamma.
😂😂😂
Impressione mia o perde sempre più identità ? Per carità eh sempre una Ferrari è, ma potrebbe essere scambiata per un ibrido tra una Lotus e una Lambo.
Guardabile.
Non mi dice niente questa sf90, nemmeno la sua variante chiusa.
Dell'attuale listino Ferrari l'unica che mi piace è la F8 Tributo.
Guardabile ma non proprio bellissima bellissima.