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Ferrari, accordo con Samsung per la fornitura di display OLED

Nel settore del lusso è fondamentale portare l'esperienza dei clienti ad un livello sempre più alto

Ferrari, accordo con Samsung per la fornitura di display OLED
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 11 apr 2023

Samsung fornirà i suoi display OLED alla Ferrari. Le due aziende, infatti, hanno firmato un memorandum d’intesa che porterà Samsung Display a sviluppare specifiche soluzioni per la casa di Maranello. Per il momento non ci sono molti dettagli su questo accordo ma il Cavallino Rampante ha voluto sottolineare che le "innovazioni apportate da Samsung Display nel settore dei pannelli curvi OLED, dal peso e dalle dimensioni ridotte, consentiranno di integrare tecnologie all’avanguardia nei suoi modelli futuri, al fine di massimizzare l’esperienza di guida".

In futuro, dunque, le supercar di casa Ferrari potranno sfruttare le tecnologie sviluppate da Samsung Display che potrebbero debuttare, magari, sulla prima Ferrari 100% elettrica il cui lancio è atteso nel 2025. E parlando delle tecnologie sviluppate dall'azienda coreana per il settore automotive, ricordiamo, per esempio, che al CES 2023 di Las Vegas aveva portato il suo nuovo Digital Cockpit caratterizzato dalla presenza di un display OLED curvo da ben 34 pollici in grado di poter essere utilizzato anche per l'intrattenimento a bordo dell'auto.

Difficile immaginare, oggi, cosa potrebbe arrivare negli abitacoli delle supercar della casa automobilistica grazie a questa partnership. Tuttavia, Benedetto Vigna, CEO di Ferrari, è stato molto chiaro nell'evidenziare che nel settore del lusso è fondamentale portare l'esperienza dei clienti ad un livello sempre più alto.

Nel settore del lusso è fondamentale riuscire a portare l’esperienza del cliente a livelli sempre più alti. Il partenariato strategico avviato oggi con Samsung Display, volto allo sviluppo di soluzioni ad hoc per display OLED a elevatissima tecnologia, rappresenta un notevole passo in avanti nella creazione di ambienti digitali di altissima qualità per i nostri modelli futuri.

Non rimane che attendere per capire cosa troveremo all'interno delle future vetture di Maranello ma pare evidente che ci sarà sempre più tecnologia.

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Commenti Regolamento
C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Vigna ne sa.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Il TFT su una Ferrari é altamente di rilievo. L'OLED é l'ovvia miglioria.
Il burn in ce l'hai solo su schermate statiche

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

A quei livelli anche se un cruscotto intero verrà a costare 25 mila euro non è un problema su auto del genere.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro mi intriga il fatto che uno schermo per applicazioni automotive è ben diverso da un tv che sta fissa in casa.
Chissà che soluzioni dovranno adottare e collaudare per schermi che devono funzionare in modo affidabile e longevo in un vasto intervallo di temperature, dall'estate col sole diretto all'inverno nei paesi nordici. E poi ci sono le sollecitazioni meccaniche. Probabilmente il burn in non è il peggiore dei problemi.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Dato che Vigna era amministratore delegato dell' ST Microeletronics non è pirxa, se ha scelto Samsung evidentemente offre la maggiore qualità in termini di schermi e altissima tecnologia Oled. Oltre al fatto che Samsung sugli Oled per il burn in ha lo screen shift dove l'immagine viene spostata nelle 4 direzioni a intervalli regolari e senza che l'occhio se ne accorga, e anche una apposita sezione nel menù dove si piò effettuare l'aggiornamento pixel. Poi, per Ferrari, sti coreani chi sa cosa si inventeranno.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

arriverà tranquillo.
se metti 2000cv su qualsiasi mezzo con solo 80 kWh di batteria non fai molta strada.

A
Axe Capital 01 Jan 1970 @ 00:00

Ragazzi calma… se con 300k ti mettono anche uno schermo Oled anziché TFT non succede nulla!!!!!
Calma… sempre 300k spendere non preoccuparvi non cambia la macchina 😂😂😂

D
Domenico Belfiore 01 Jan 1970 @ 00:00

1) su una Ferrari non è una cosa di rilievo
2) gli OLED in quei contesti non andrebbero nemmeno presi in considerazione perché possono soffrire il calore e il burn-in

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché produttori di oled non è che ci sia una vasta scelta, e la samsung ha parecchi anni di esperienza

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Mannaggia agli ingegneri della Ferrari che non capiscono un caxxo, non potresti avvertirli che stanno facendo una cappellata??

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma li schermi li ha e a quel prezzo pretendi il meglio

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

per una ferrari lo schermo dovrebbe andare in secondo piano....
altrimenti finiamo come con le lotus da 2,5 tonnellate

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per ora le Cadillac non sembrano avere problemi, ma la Escalade è relativamente recente (2020)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Spetta che chiamo benny e lo avverto della m1nch14t4 che sta facendo

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

comprese le ferrari

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ha varie modalità vuole anche dire che il burn-in sarà mitigato. Al max lo potrai vedere all'avvio della macchina, ma questo genere di auto non sono certo pensate per essere usate 8h al giorno per 10 anni quindi non ci vedo grossi problemi.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

si vedono in giro più ferrari vecchie, e nuove, e pochissime degli ultimi 10 anni.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Era anche ora di alzare il livello di quei miseri TFT

M
MrPhil17 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, se è come quello di Audi, quel display avrà varie modalità e impostazioni da mostrare. Si noterà eccome, sopratutto se usano un'interfaccia con sfondo grigio!

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Burn-in che praticamente non vedrai mai visto che la grafica continuerà a ricalcarlo.

M
MrPhil17 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto i f3ssi che se la comprano c'hanno il grano feeeeega!!!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l'auto va cambiata ogni 3 anni al massimo, in che mondo vivi? 🤣

(sto scherzando ovviamente)

M
MrPhil17 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto di oggi, Ferrari incluse, non avranno nessun mercato in futuro, perché semplicemente con tutte queste schifezze elettroniche non ci arriveranno a compiere 30 anni.

M
MrPhil17 01 Jan 1970 @ 00:00

Usare gli OLED per mostrare l'HUD con luminosità alta è proprio da id1oti. Avranno burn-in in pochi anni.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Sputaci sopra, la differenza tra arrivare al bar oppure no

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Buona questa, forse intendevi Lexus e non le plasticedes

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

lo saranno quando saranno elettriche, ed avremo suv da 2000cv elettrici che batteranno le ferrari da 1500 cv

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E non vedremo mai qui un titolo non fatto con i piedi...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo che i vecchi che le compreranno non noteranno nulla

i
idrovorox 01 Jan 1970 @ 00:00

altrimenti si chiamerebbe Mercedes

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Con lo sfondo rosso gli fps raddoppiano

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non avrei mai pensato un giorno di vedere Ferrari fornire display OLED a Samsung! 😍

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

stonks!

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sei soddisfatto della durata nel tempo delle tue Ferrari Bburago?

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire sembra che Ferrari cerchi in ogni modo di manomettere le sue vetture e diminuire l'affidabilità.

F
Filippo Guanti 01 Jan 1970 @ 00:00

+150 metri a pieno

I
IDGAF 01 Jan 1970 @ 00:00

così risparmiano batteria con lo sfondo nero