Renault trasformerà la Mégane in una berlina elettrica?
Il nuovo modello sarebbe atteso nel 2028
Diventando elettrica, la Renault Megane si è trasformata in un crossover (qui la nostra prova). Secondo la rivista francese L'Automobile Magazine, con l'arrivo della prossima generazione prevista attorno al 2028, la Megane sarà riposizionata all'interno della gamma del marchio francese.
L'attuale modello che presto dovrebbe ricevere un restyling, è lungo circa 4,2 metri. Tuttavia, secondo il rapporto, con l'arrivo della Renault 5 elettrica che va in gamma a posizionarsi sotto la Megane, la prossima generazione del crossover crescerà di dimensioni diventando quella che viene descritta come una "berlina bassa, lunga e aerodinamica che prenderà apertamente di mira la Tesla Model 3".
Tuttavia, il render pubblicato da L'Automobile Magazine che prova ad immaginarsi la nuova Megane, mostra piuttosto una sorta di shooting brake. Effettivamente, il render si basa sul concept Renault Emblème presentato lo scorso ottobre, un modello che anticipava una possibile shooting brake elettrica o addirittura ad idrogeno.
CRESCONO LE DIMENSIONI
Secondo il rapporto della rivista francese, dunque, la Megane crescerà di dimensioni e avrà forme differenti. Dalla casa automobilistica francese non sono arrivati commenti al rapporto. Tuttavia, visto quanto fatto in passato con altri suoi modelli, che possa decidere di cambiare le forme della Megane è possibile. Pensiamo, per esempio, alla nuova Scenic che non è più un monovolume ma un SUV elettrico.
Il fatto che la prossima Megane possa passare dal suo stile crossover ad una berlina o una sorta di shooting brake dipende anche dal fatto che in gamma è presente proprio la nuova Scenic. Crescendo di dimensioni e rimanendo un crossover/SUV, andrebbe troppo vicina alla Scenic che misura poco meno di 4,5 metri in lunghezza.
Secondo il rapporto, anche la prossima generazione della Renault Austral sarà elettrica. Se sarà davvero così, per differenziarla dalla Scenic, dovrà crescere di dimensioni ed arrivare all'incirca fino a quelle di una Tesla Model Y. Vedremo se sarà così. Intanto, non si può fare altro che attendere maggiori informazioni che facciano chiarezza sui prossimi prodotti di casa Renault.
[Render: L'Automobile Magazine]
Ha sempre fatto auto belle,io sempre Renault da 35 anni
Hai ragione era un pò che non andavo sul loro configuratore ed ora la versione base, che però ha già la batteria da 60kwh, è proposta con 5900 euro di anticipo e rata da 240 euro, ha scalato posizioni nella mia classifica.
Ho la precedente captur plugin, peccato non esista più
No, ma molto rovinato esteticamente e con robe interne da cambiare. Gli è andata bene che motoristicamente non era disfatta. Ma c’erano su almeno 5k di lavori da fare
Mal messo, intendi, da rottamare?
Bella, molto. Soprattuttocon questo colore. Ma sono di parte. Seconda renault consecutiva dal 2020. Adesso ho una Captur nuovissima gpl versione techno, con l aggiunta di altri accessori, ma la Megane come la tua mi ha sempre intrigato.
Frega a nessuno. L'unica cosa che interessa sapere è se finalmente abbasseranno i prezzi a livelli decenti, giustificati, visto e considerato che non riescono a venderle da più di un anno e con perdite a iosa....
Nel mercato libero indipendente, privo di sotterfugi e accordi sottobanco, trust eccetera, se su un prodotto non c'è domanda, per vari motivi, si abbassa il prezzo. E' l'abc dei manuali di economia, è quello che ci hanno fatto sempre leggere e inculcare fin dai primi giorni di scuola.
Ed è quella con la PDC rarissima in prima versione, con tutti gli optional.
Complimenti davvero, tanta roba e ottimo affare!
Megane è una berlina alla fine. Di suva ha 0
Con un vecchio usato mal messo, 25 ma tasso 0 e 3 anni di garanzia e 2 assicurazione.
Però anche Captur e Scenic sono SUV compatti, cambiano leggermente il design e un pochino le dimensioni (mi pare 15cm tra una e l'altra), se non esistesse la Mègane uno sceglierebbe o una o l'altra a seconda delle esigenze. Comunque non ci sarebbe un buco. La mancanza di una berlina aerodinamica invece è grave in ambito BEV
Davvero bella! Colore spettacolare. Quanto ti è venuta?
La megane è veramente bassa, ha il pianale alto per le batterie e basta.
Ancora peggio, non c'è niente che odio di più del mercato attuale del dover crossoverizzare tutto con fascioni in plastica e qualche mm in più da terra solo per cercare di vendere qualche auto in più. Stessa cosa fatta con la Scenic peraltro.
Di crossover ha davvero poco, fidati.
Na, assai diverse. https://uploads.disquscdn.c...
La Megane era una dignitosissima hatchback, ora è solo l'ennesima crossover non richiesta.
Lato design negli ultimi anni Renault sta facendo davvero un buon lavoro.
PS: Sicuramente la Megane è un ottimo crossover, tuttavia è molto vicina a Captur e Scenic (direi esattamente nel mezzo). Di contro non hanno nemmeno una berlina/hatchback attualmente, per cui era scontato che o resuscitavano la Talisman o modificavano la Megane
Mi hanno appena fatto notare che è in offerta a 30K (col solito finanziamento finto, che però è un po' meglio del solito)
In quel render, per i miei gusti, è veramente bella (ovviamente il modello reale sarà estremamente più semplificato ma vabbè, almeno parte da una buona base)
Basta saper cercare
Complimenti bellissima
La Megane è una delle EV più belle, peccato che venga poco scontata ed abbia tassi interesse ancora alti, con un riposizionamento di prezzo la considererebbero in molti, anche in patria, anche se ha una curva di ricarica non ben ottimizzata e non sia super efficiente.
Bella! Renault sta facendo delle vetture interessanti.
Molto meglio la etech attuale come forma e tipologia, almeno ci sta in garage. https://uploads.disquscdn.c...