Da Milano a Genova (e ritorno) con una Zero Motorcycles SR/F: live batteria

Sai di aver scritto una puttanata colossale?

io invece con la regina ci ho fratto 1500km settimana scorsa, e che goduria aggiungo.

Unico commento sensato che si puó fare di un mezzo simile. Concordo pienamente.

23mila euro e il display é preso paro da un notebook della chicco... che tristezza!

Mamma mia che ansia.

Il 31 ho fatto questo viaggio : Bologna - Asti. Velocità media 110-120 in autostrada, consumo circa 21km/l. Moto, Africa Twin 1000, carica di bagagli. Un solo pieno ovviamente, 3h di percorrenza con 2 fermate per bisoni corporei.
Ah si, in Piemonte ho girato a caso creando itinerari sul momento, di certo non basandomi sulla disponibilità o meno di colonnine lol.

Scusate, ma questi giocattoli elettrici vanno giusto bene per qualche riccone urbano.

censura, tnx

Ogni domenica faccio giri da almeno 600 km. Quando viaggio i km giornalieri possono arrivare anche a 1200. In due, coi bagagli. Quando una moto elettrica potrà consentirmi di fare lo stesso, impiegando meno tempo e meno soldi rispetto al rifornimento di benza, allora potrò prenderla in considerazione. Sotto i 1200km con una ricarica sono solo giocattoli che a me non servono e possono rimanere nelle vetrine o sotto il culo dei motobar che si depilano.

Questo caso rientra nei “piccoli spostamenti”, chi come me fa 3000 km al mese soltanto per lavoro non può prendere in considerazione nulla di diverso da un Diesel, a meno che non sia un pazzo, figuriamoci un’elettrica, dopo un anno avrebbe ucciso le batterie e venduto la casa per pagare la corrente.

Siamo in Veneto, piena pianura padana.. I servizi li abbiamo tutti, per il trasporto pubblico c'è il treno e le classiche corriere di linea circa ogni ora. Ma vengono usati praticamente solo dagli studenti per andare a scuola nei comuni limitrofi.
Del resto chi altro potrebbe usarli? Per forza di cose non fanno fermate così ravvicinate. Oppure mi dici che per andare a fare la spesa (o a lavoro, palestra, ecc) a 5km di distanza prendo l'autobus? Ora che arrivo alla fermata sono già arrivato a destinazione se vado in macchina.
Mia madre deve andare a tenere la nipote a 18km di distanza e/o portarla all'asilo cosa prende l'autobus/treno?
Non esiste solo la grande città, e in comuni come i nostri i mezzi di trasporto privati sono essenziali. E se uno non ha problemi di autonomia ben vengano le auto elettriche, anche perché la maggior parte di abitazioni hanno garage/cortile/box privato.
E per rispondere alla tua altra domanda, ebbene si: ci sono anche le colonnine pubbliche. Iniziano ad averle tutti i supermercati/centri commerciali della zona

Ah si? E tutti gli innumerevoli comuni fuori città, che non hanno alcun tipo di servizio di trasporto tipico ed esclusivo dei centri delle grandi città non esistono?
Faccio sempre l'esempio dei miei genitori, si muovono quotidianamente ma al 90% nel raggio di 30km da casa per tragitti quotidiani che non superano i 100km. Pur non essendo un paese isolato e disperso, filobus, tram, metropolitane, treni urbani, taxi elettrici, monopattini chiaramente non esistono. Le bici sono comunque poco raccomandabili per via della mancanza di piste ciclabili (anche se qui stanno migliorando parecchio).
Per loro la mobilità elettrica privata è la perfezione, altro che inutilità. E non credo che esistano poche persone con queste necessità in Italia.

31/5/2021 - 13.08 ma cos'è???Nel 2021 abbiamo ancora i parcheggiatori abusivi, nel 2030 avremo le colonnine abusive con la prolunga di 5 mt dall'appartamento al 1° piano?Mavalà. :-)

lol

preservativi confezione in omaggio una pillola del giorno dopo

"oggi faremo l'unboxing del mio zaino tech e vi faró vedere quali accessori tech mi porto in gita fuoriporta"

questo commento é arte

No, Max, appunto che non lo possiedo.

Funghi in tarda primavera: o di serra, o peggio

Ma neanche 20 minuti ogni ora, ma scherziamo? Che fai Milano-Napoli in 12 ore di cui 4 passate per la ricarica? LOL (e quando non perdi tempo per trovare la colonnina e che sia libera)

Mi sembra abbia meno senso di una Ferrari FF a cui viene montato il serbatoio di una Panda.

Possiedi per caso l'iPad da 32GB del 2021, per cui oltre 11GB sono dedicati al sistema e ne rimangono 20GB liberi per utilizzo utente? LOL

Ma è ancora in andata o è già sulla via del ritorno?
Scusate la domanda, mi pare lecita visti i tempi di ricarica e l'autonomia eccellente ^^

Niente da dire sulla convenienza,, 305km autostradali con 7 euro sono 43km per euro, niente male, specialmente se si considera che questo è il caso peggiore.
In urbano si arriverà perfino al doppio.

Il problema è sempre quello. È una moto con autonomia scarsa e bassa velocità di ricarica. Praticamente ogni ora o poco più di viaggio ti devi fermare per più di un ora di ricarica.

Sarebbe passabile se ci fosse una ricarica rapida in 20 minuti o poco più, ma questa combo di autonomia e velocità di ricarica la uccide sul nascere

Piuttosto continuo ad andare a mix al 2% per il resto della mia vita... In alternativa andrò a spritz...

Moto o auto elettriche hanno un senso soltanto per piccoli e medi spostamenti in città, altrove sono soltanto inutili giocattoli per nerd e fashion victims

Hai ragione, vendo la mia stasera

Raga, tutto molto bello, però che ansia...

ripeto, che c'entra con quello che ho scritto? la benzina "va a male" è il motivo per il quale dopo un lungo stop di un veicolo va sostituita contestualmente ai filtri...

Boh la moto io l'ho sempre vissuta come senso di libertà ed avventura, faccio 300 km e se per caso mi fermo non devo aspettare ore prima di fare il pieno.

L'unico momento in cui avranno senso questi mezzi sarà solo quando avremo un range di almeno 300 km e tempi di ricarica di 15 minuti massimo

Il motore a benzina funziona anche con l'alcool. I carburanti alternativi non vengono utilizzati perché sarebbero difficili da gestire a livello di tasse e per colpa delle varie lobby del petrolio.

eh? che c'entra non stavo parlando di benzina poco raffinata, ma in una ipotetica fine del mondo, la benzina da ciucciare da altri serbatoio può andare bene i primi due anni forse...poi degrada a tal punto da non essere più utilizzabile

Vuoi mettere la soddisfazione di uscire almeno dal box a tutta potenza...per poi rientrare subito e ricaricarla spingendola a mano?

Dipende dal motore, sicuramente tutti i motori sofisticati moderni ed elettronici potrebbero avere problemi, un motore rozzo di quelli che montano nei modelli venduti nel terzo mondo (che non hanno problemi di euro vari) andranno in eterno.

Credevo fosse come quella volta che mi sono dimenticato come ci si siede. Cit

Hai perso una giornata e manco ti sei rilassato.

Gli scooter elettrici per muoversi in città, io li promuovo a pieni voti.
Una moto elettrica, invece, magari pure da viaggio... Mmmh... Mi sembra abbia meno senso di una Ferrari FF a cui viene montato il serbatoio di una Panda.

Mi sembra duri 6 mesi poi degrada/rende meno

La maggior parte delle persone va nelle agenzie di viaggi per non rompersi a creare itinerari. Questa è un'ottima occasione di stage nel caso tu voglia lavorare per un'agenzia xD

In pratica è obbligatorio avere google maps e cellulare.

Sono curioso di sentire le conclusioni.
Riepilogando:
10:23 Si parte direzione Genova con questa potente moto pronto a godere delle sue prestazioni esaltanti...
11.00 Dopo 38 Km a passo bradipo sportivo 30% dell'autonomia andata, ok sorse conviene passare in modalità ECO...
11:50 Trotterellando capisco chiaramente che la meta è irraggiungibile ed inizia la disperata ricerca della colonnina...
14:38 Dopo quasi un'ora a cercare la colonnina finalmente moto in carica e ci si applica per trovare qualche modo per perdere tempo...
15:43 Genova la guarderò sulle mappe di google e si parte felici per Milano...
... Che fig4ta questa moto elettrica, ho 190Nm di coppia che non posso utilizzare altrimenti resto a piedi dopo 10 minuti, ma ehi, siamo nel futuroooo!

Beh, considera che già con un 600 o su volendo in seconda sei a più di 100 km/h e ci arrivi senza manco accorgertene, è molto probabile che tu sia sempre "sopra" il limite, ovvio, in città vai più piano, ma non è un mezzo cittadino di base.

Più che altro capisco che l'evoluzione debba passare da qualche parte, ma se mi fai pagare un premium così rispetto a una moto "standard" mi aspetto almeno una ciclistica degna di nota, non che faccia schifo, sarà sufficiente nel bene e nel male per questa, ma deve essere davvero degna di nota se la devo scegliere con tutti i svantaggi pagandola il doppio di una termica.

Ok, grazie per la spiegazione.

Eh ma se fosse tutto facile sai che noia la vita? Un bel finanziamento e vai incontro al bellissimo futuro tecnologico.

il giorno che anche in india avranno solo mezzi elettrici immagina lo smaltimento delle batterie...a livello MONDIALE! altro che ecologia

la benzina uccide i delfiniiih!!11!!1

ce lo dico alla maestra

seeeeeeeee

viaggi 1 ora e ti fermi, riaprti 1 ora e ti fermi

ma quando inizia il giro in moto? perchè finora vi siete strafogati e avete camminato ;)

in ogni caso, se prendo per un giorno la moto, voglio godermela andandoci a zonzo tutto il giorno mica andare a zonzo in attesa che si carichi

No, contemporaneamente sto/stiamo girando un video che andrà prossimamente, quindi ci sono riprese e pezzi del racconto da fare :)

13.27-> Santa Enel X
13.29-> Ecco i dati prima di iniziare la ricarica.
13.45-> Ricarica iniziata

16 minuti per collegare un cavo? Ci sono stati problemi, vi eravate un attimo addormentati o cosa?

fai anche per 95, ne vedi davvero pochi fuoristrada, ma come detto, è una moto che davvero fa tutto, ma per come la sfrutta chi la compra probabilmente anche un benelli 500 andrebbe bene, ma tan è, finché bmw le vende è anche felice

Davvero stai paragonando questa a una 1290? Sul serio, non ha nulla a che spartire con lei, anche l'impianto frenante in confronto sembra una barzelletta.
La moto non è che la guidi con la coppia istantanea, cioè, va bene, avere coppia e ripresa anche quando si è su di velocità è comoda (ricordiamo che le elettriche sono limitate sotto questo punto di vista per questioni di autonomia), ma sinceramente scalare 2 marce se non hai nessun tipo di problema ci metterai si e no 1 secondo, che tra l'altro fanno parte del "divertimento" che ti da una moto, la ripresa non è paragonabile come il salto che c'è sulle macchine, le moto anche con motori termici hanno prestazioni assurde, e se non stai attento su una ruota ti ci trovi in un attimo, anche con un sv650 per dire.
Se parliamo di prezzo costa troppo in rapporto sia alle prestazioni, che all'autonomia che alla ciclistica, che è paragonabile ad un duke 890r,ma non è detto che sia di livello e regolata visto che comunque non stai parlando di una casa con esperienza come KTM.
Il problema si pone sia nell'autonomia sia nel prezzo che è letteralmente folle per quello che offre,una z900 o una mt09 costano anche poco più di 9000 euro e comunque in strada rendono di più, ora come ora sembrano come dicevo in un altro commento i "cibi classici vegani" che a meno che tu non sia vegano non cagherai mai di striscio e lascerai lì, per questo ovviamente ti fanno pagare un sovrapprezzo assurdo per quello che è poi il prodotto finale!

I CV non sono mai stati un'unità di misura perfetta ed universale, specie quando si comparano motori così diversi tra di loro. Nelle moto la coppia istantanea delle elettriche si fa sentire molto di più e permette di avere prestazioni di moto di fascia molto più alta. Per trovare altri modelli con una coppia simile alle elettriche devi guardare alle versioni stradali delle moto da superbike e simula.

Come dici tu la coppia sulle moto a combustione conta se vai su di giri, con quelle elettriche la coppia può essere istantanea e costante(viene regolata via software tramite le mappature), quindi hai una ripresa molto più veloce rispetto alla superduke e molto più simile a moto di fascia ancora più alta. Tutte le moto elettriche hanno un comparto software molto più invadente nella ciclistica, che può essere configurato anche dall'utente stesso.

anche perchè dopo tot anni la benzina estratta e raffinata la puoi buttare...

Persino in TWD hanno i pannelli solari...

Nei futuri film o giochi post apocalittici come days gone o mad max tutti andranno a piedi perché ormai tutti i veicoli saranno elettrici, la tanica di benzina tattica non ci sarà più :(

Onestamente 130km per una modo che in teoria si presta bene per i viaggi sono veramente ridicoli se si considerano i lunghi tempi di ricarica.

Non ho le capacità finanziarie, ma se le avessi si, mi piacerebbe :)

Strizza eh Gabriele per l'autonomia? non è semplice girare con un powerbank come con un liquido, questa è la verità.

Non è che con le moto ci si va solo in autostrada, eh... Il prezzo certo che è eccessivo, è la prima

Una delle prime, volevo dire

Quindi tu la comprerai?

Non stiamo parlando di uno scooter, ma di un mezzo chiaramente concepito per un utilizzo differente. Non puoi difendere un prodotto chiaramente invedibile solo perché foraggiato. Un minimo di serietà. Lo sviluppo tecnologico non ci azzecca nulla, qui stiamo parlando di meno di 100 Km a 130 su una moto quasi turistica!

Considera tutto, non solo l'autostrada, nel misto la rigenerazione funziona molto bene. Mi pare ovvio che per viaggi lunghi l'elettrico (su due ruote) non sia ancora così pronto. Ma il bello è anche questo, se fosse sempre tutto facile e già pronto sai che noia la vita (e lo sviluppo tecnologico)

130km dichiarati a 110 all'ora. Fa gia ridere così

Quale sarebbe la rima, la "a" finale? Laureato in lettere con master in composizione poetica, scommetto...

Ah ok,sul sito si vede solo lo sportellino per la ricarica, ce ne sarà un altro

ho parlato di moto, non di cancelli :p

Italba..?...io l ho bloccato già da diversi gg..🤷🏻‍♂️

Bella sfida con lo Stonex anche

in realt' se avesse scritto "naked" al posto di moto sarebbe stato un post perfettamente condivisibile

Ulteriore prova che il WLTP è palesemente creato per cercare di avvantaggiare commercialmente l'elettrico. Se avessero creato un ciclo VERO di confronto non ci sarebbe stato scampo.

come inutile? è uguale in molti aspetti la 890 mentre la 1290 è di una classe superiore come ciclistica e motore.

la coppia anche se è meno della metà interessa ben poco nell'uso perchè le moto si tirano su di giri mica le guidi come un diesel. anzi tutta quella coppia elettrica (c'è sempre? dubito fortemente altrimenti l'autonomia cala) è inutile e potenzialmente pericolosa senza elettronica. la 1290 è un missile in confronto a questa e superiore in ogni ambito. la 890 se la gioca con questa ma cosa meno della metà

Come viene pensato un powerbank aggiuntivo il prodotto è già in fail

Italba non capisci una mazza ti ho fatto una specie di rima anche io aahahahhhaha l ironia

Questa me la segno per la prossima volta che sarai tu ad offendere.
Hai predicato bene, spero smetterai di razzolare male.

Più che altro ti ci vogliono 13.000euro di carburante per pareggiare il costo di quel coso XD XD.
E con quei 13.000 hai avuto zero sbatti, zero ansie da ricarica ecc. Il fatto che dopo 40km devi già iniziare a fare i conti sull'autonomia fa già ridere così, senza argomentazioni.

Io mi accontento di un Energica Ego+ RS
https://uploads.disquscdn.c...

È nel "serbatoio", se non ci fosse l'estensione della batteria sarebbe abbastanza capiente per metterci il casco(o così era sui precedenti modelli)

Paragone un po' inutile, se vuoi farlo decentemente dovresti confrontarla alla superduke 1290, che ha una coppia che si avvicina già di più (140 contro 190Nm), il peso sale già a 189kg a secco ed il costo base è di 19k€(che sale velocemente con qualsiasi optional, tipo lo scarico) arrivando anche ai 25k che costa questa(che è full optional) che è anche il prezzo di partenza della versione RR della superduke

Ma lui parlava di vero motociclista.

In autostrada limite 130. Io con Monster solitamente non supero i 120 perchè c'è rumore e vento. Le moto, tranne qalche fascia specifica, non sono mezzi da autostrada.

Gabriele potresti fornire la media oraria del percorso in autostrada? Giusto per rafforzare questi mirabolanti dati di autonomia.
EDIT:
Appunto... 130 Km di autonomia a 110 Km/h tutto per soli 23.000 Euro.
Penso che non ci sia bisogno di commentare.

OT: c'è un problemino nei commenti dell'articolo sulla PS4, Pablo con il suo ennesimo account sta dando il meglio di se

non mi sembra di vedere il vano sotto sella nè borsa da serbatoio nè bauletto: girare (in autostrada sic!) con il cavo di ricarica fa accapponare la pelle,guidare con lo zainetto non è cosa buona...sempre che si usi il paraschiena...

Ottimo inizio. Questa prova durerà meno della live batteria di iphone 4...

Per comprendere l'ironia serve un minimo di intelligenza, le persone ottuse non arrivano a capirla, si arrabbiano ed insultano con espressioni fanciullesche. Ma dopo "ho fatto la rima" non avresti dovuto aggiungere "pappappero"?

23milol

ah sicuro....ma è sicuramente sovradimensionata come prestazioni e prezzo per il 90% dei suoi acquirenti

Beh, che il GS vada di moda è un dato di fatto, e va di moda avere sti allestimenti anche per andare al bar, ma di sicuro non toglie la bontà del mezzo che è, dove la butti lei va se sai farla andare!

se uno è motociclista sa che i limiti di velocità sono puramente un favola

Beh ma mica passi tutto il tempo a 110. O si?
La mia esperienza in moto si limita a due mesi di guide per la patente del 125, anche se stavo accarezzando l'idea di fare la A2.
Comunque alla fine il problema torna ad essere la ricarica: se due ricariche complete durassero ad esempio 20 min ciascuna, non sarebbero un gran problema. Poi, come dicevi anche tu, bisogna trovare dove farle.

Come dicevo sotto, al momento queste moto sono al livello che era la Tesla Roadster nel 2012: giocattoli interesanti, ma compromessi e dal prezzo elevato.

l'evoluzione tecnologica sulle moto elettriche renderà obsoleto questo aggeggio ieri. Risultato? una vagonata di soldi per un giocattolo limitante ed inusabile presto invendibile sul mercato dell'usato.

Sinceramente se vogliono vendere per me devono differenziarsi dalle moto "classiche".
Dovrebbero avere un'identità loro, con loro pregi e difetti, non un arrangiamento di qualcosa che già esiste, è come dire la maionese vegana, magari può essere la cosa più buona del mondo, ma chi vuole la maionese non la prenderà mai, perché se voglio la maionese prendo quella normale e non ho nessun incentivo a provare qualcosa di nuovo.
Lo stesso discorso lo applico qua, non è come sulle macchine dove le differenze in prestazioni da accelerazione sono notevoli, le moto già vanno forte da far paura, questa costa il doppio e va anche peggio con un ansia in più, senza l'effetto "wow" stile tesla al suo debutto non ci vedo sto gran mercato.

non è mai stata nelle mie corde, ma poi non ho mai capito perchè la maggior parte sembrano allestite per la parigi dakar....per la patente A senza limiti, usai una r80 gs dakar...quella era veramente una moto particolare....

Giusto per fare un confronto: Il mio calessino ha due posti comodi, non vibra, il rumore è solo limitato agli zoccoli del cavallo ed a qualche nitrito, non emette fumo ma giusto un po' di odor di letame, con un sacchetto di biada e due secchi d'acqua mi porta in giro tutto il giorno, e costa anche molto meno di quelle infernali carrozze senza cavalli che, oltre tutto, ti mettono pure l'ansia di rimanere a piedi nel caso la farmacia del paese che stai attraversando fosse sprovvista di benzina. Per me il confronto finisce qui.

Guarda, come moto è davvero una di quelle con cui puoi fare tutto, l'unico limite è il guidatore, ma in generale va fortissimo, è comoda e va ovunque, è super particolare e sorprende per quanto sia stabile e facile, giusto l'altro giorno l'ho provata anche in città perché la ha un mio amico e ogni tanto ce le scambiamo (io ho una mt-09).
E' una moto che se fai strada o viaggi ha molto senso ed è assolutamente tra le migliori in quel campo, ma non è una moto che comprerei sinceramente, trovo per dire la mia mt molto più divertente da guidare in generale, anche se nei viaggi devi arrangiarti parecchio

giusto per fare un confronto:
la KTM duke 890 ha 115cv, 92nm di coppia, pesa 169kg (a secco, aggiungete circa 15kg tra olio e pieno di carburante) contro 226 di questa (con o senza il "tank" tra l'altro?). nonostante questo ha la doppia pinza pure dietro sempre di quelle dimensioni e costa di listino 10700euro, per me il confronto finisce qui
opinione personale ma visto che le moto 4 tempi consumano veramente poco in ogni caso me ne sbatto altamente dei consumi, non si può vivere con la costante ansia dei consumi pure su mezzi da svago primariamente.

Ma anche il consumo, se uno è motociclista sa che i limiti di velocità sono puramente un favola, non prendiamoci in giro.
Come la guida "allegra" che si adotta, allo stato attuale significherebbe fare la classica giornata facendo almeno 2 ricariche complete....in quanto tempo e dove?
Motivo per cui io di moto elettriche non ne ho mai vista 1 per strada

Ah pardon, credevo ti riferissi alla foto.
Comunque è ovvio, la batteria è quella e non si possono fare miracoli. Il limite vero comunque è la ricarica più che il consumo..

Guarda che in 30 minuti a 110 fai 50/60 km, considerando il ciclo wltp dichiarato i dati sono cmq quelli è

Ma se poi nn puoi scannare altrimenti fai 120/130 km cosa fai, la gare di accelerazione dietro casa?

Infatti, a livello teorico mi piace, e probabilmente anche loro puntano sull'effetto novità, ma non sarebbe la prima moto.
È un po' come con le prime Tesla Roadster, un giocattolo interessante ma compromesso (e costoso).

posso anche accettare la moto elettrica ma le foto della suddetta senza modella/o in sella non lo posso proprio accettare!!!

Primo: non è vero che inquina di più.

Secondo: Io vorrei un elettrica perchè mi piace la silenziosità e fluidità di guida, sticaxxi del pianeta.
Il minor inquinamento è un piacevole effetto collaterale che non ha nessun ruolo nella mia scelta

guarda se avessi parecchia grana, una per curiosità la terrei in garage, ma sinceramente come prima scelta avrei un'altra moto

Ecco qualche scatto della moto realizzato ieri, così vi mostro qualche dettaglio in più

Qualche ecologista scemo con troppi soldi in tasca🤷🏻‍♂️

Dopo meno di mezz'ora se n'è andato il 35% di batteria andando in ECO 😂

il bloccadisco per le foto togliloXD

su quella dovrebbero farci un trattato di marketing....mai capita giuro....

se hai un BMW serie K o RT l-autostrada te mangi, anzi ti sta stretto il limite dei 130

se hai una moto da turismo tipo Multistrada, ma anche la serie bmw serie RT (per non dire la serie K) viaggi tranquillamente sopra i 140-160 anche per lunghe distanze. Sulle BMW RT e K hai una copertura aerodinamentic hce fino ai 140 riesci a parlare tranquillamente col passeggero senza bisogno di interfono

A parte il tubolare di monaco (GS)

a prescindere da quali possano essere le performance in termini di autonomia (a livello di prestazione pura dubito possa offrire qualcosa che gia oggi non offrano moto con motore termico che costano anche meno)ma con questi prezzi e l' assenza di incentivi dubito possa avere chissòà quale appeal

vabbé quello è relativo, le moto più ammirate non sono mai le più vendute...

sarebbe pure carina esteticamente....ma dai chi spende oltre 20k per una moto del genere? quando con quel budget in pratica puoi scegliere qualsiasi altra moto?

Fa 3.6s nel 0-100 le prende anche li. va circa come un 600, e poi allungherà poco visti i cv e il peso. La coppia non avendo il cambio non è mai moltiplicata, può essere anche doppia rispetto un termico ma ha sempre lo stesso rapporto "lungo".

il problema è che poi ti devi fermare a ricaricarla dopo 400mt

Se vai al bar o nei luoghi da biker fidati che non se la caga nessuno. Esattamente come alle fiere. Alla gente comune piace la carena "europea" e il tubolare di monaco.

A livello di accelerazione (quindi pura coppia) credo proprio che bruci una qualsiasi moto con motore termico in commercio

dopo serve un powerbank supplementare :)

In autostrada in moto difficilmente stai sopra i 120 continui. Qualunque moto hai.

con lo zero in più diventa scomodo il prezzo.

Costa come una v4 ducati ma va meno della metà e appeal zero (come il marchio)

Ah quindi si può settare la velocità massima dallo smartphone, però se succede un imprevisto e si deve accelerare per togliersi da un impiccio, rimane limitata o si può suprerare il limite agevolmente accelerando?

Ma una bella live di twitch? Tanto per avere un'esperienza più immersiva e una scusa in più per testare la mobility del 5G

beh, fattibile dai per 2.357 Euro.

Chi va in autostrada a 110 km/h con una moto del genere?

Autostrade o statali? Perché il vero motociclista schifa, se non necessarie, le autostrade.

1 rene e spicci....