Mazda MX-5: la passione aggrappata al burrone di elettrificazione e tecnologia

Provala sulle strade giuste e vedrai. Terreno ideale sulla neve d'inverno, erede delle mitiche Evo ed Sti

State male ragazzi! GR Yaris.. senza parole..

Già di questo emerge la cultura: la GR ha in comune solo i fari e il nome con una Yaris normale, e come "storia" vai solo a guardare chi ha vinto gli ultimi mondiali WRC, oltre a tutto il resto vinto da gazoo racing (a partire da La Mans).
Mazda dopo la 787 ha fatto il nulla in ambito racing.
A dare pregiudizi su un'auto basandosi su dimensioni e frazionamento del motore ha proprio tanto senso tecnico.
Heritage a parte, la mx5 è la classica barchetta aspirata con la coppia di un giradischi che appena vede una salita si fa' sorpassare dai SUV.
Almeno fino a qualche anno fa' era super economica, adesso a più di 30mila euro è proprio da pazzi.
PS il feedback sulla GR non viene solo dalle testate straniere affidabili (non quelle prezzolate italiane tipo questa), ma anche da conoscenti che in passato hanno guidato mostri sacri del rally come le varie STI, Evo e anche S4

Ma te ci fai o ci sei ? Nessuno ha mai osato paragonare quella carriola di GR con una MX-5 solo un decerebrato può mai pensare di fare un paragone tra una scatoletta 3 cilindri discutibile "per i rally" con una che nasce come auto sportiva, che per stare in strada non ha bisogno di di un mare di elettronica. La mx5 ha una storia ed ha un seguito, la yaris cosa ha ? un passato da utilitaria ? lo è tutt'ora pur essendo venduta ad un prezzo spropositato. Come si vede che con certi ragionamenti (e tacci loro alle testate giornalistiche che pur di guadagnare direbbero la qualunque analizzando solo un aspetto quello dell'hype e delle caxxate) come la gente si sia rinc....

Basta guardare cosa ne pensano TUTTI gli esperti e recensori internazionali.
Ah scusa, tutti tranne te, che devi essere super esperto.
La MX5 è un polmone per fanatici

Ma che vi fumate per confrontare una scatola di merda come la GR (al confronto lo è) con una MX5?

Concordo, un peccato perchè la 3 per il resto è praticamente perfetta, estetica spettacolare sia dentro che fuori, comfort e dinamica da top, e ottimo equipaggiamento (a differenza delle tedesche che ti danno giusto sedili e ruote...). Ho tenuto davanti il preventivo per settimane, ero troppo tentato.
Ma quei motori sono proprio troppo troppo fiacchi e nella vita reale consumano anche parecchio, i miei col modello precedente da 120cv consumano più del mio 1.5 turbo da 200cv che ha tutt'altre prestazioni.
I 3 cilindri turbo hanno già fatto centinai di migliaia di km senza problemi (vedi gli ecoboost Ford), bisogna certo trattarli bene

Eh sì io parlavo solo di questo specifico modello ... Oggi siamo assuefatti da questi piccoli turbo che vanno molto maolto bene ... In fondo devono sostituire i turbodiesel e non lo poteva fare di certo un piccolo aspirato.
I motori Mazda sono particolari, dividono, o li ami o li odi.
Un vero peccato perché la 3 è veramente un'auto eccezionale.
Sono curioso di vedere questi piccoli turbo benzina così sparati di potenze quanti km riescono a percorrere

Se sapessi guidare capiresti che si accelera in uscita di curva, non in curva.
Se capissi che su una macchina con ADAS posso comunque disattivarli (ed essere in regola col codice della strada), avendo le stesse reazioni di cui tu ti lamenti.
Se notassi che chiunque ti risponde ti dice che sei in errore...

Allora, forse, capiresti il mare di cavolate che stai sparando...

L'italiano lo conosci?
Ho scritto: "Fino a prova contraria lo si è (liberi di guidare auto senza elettronica), in tutto il mondo e senza eccezione alcuna"
tu rispondi: "Non lo è più da parecchi decenni, almeno da quando hanno reso obbligatorio l'ABS"

Capisci che l'obbligo è per il costruttore che non puo più produrre auto senza ABS (mentre non ha obblighi per altri ADAS) e non per l'utente che invece, se già prodotta ed omologata, puo guidarla?

Quindi io ho detto cose corrette e confermate anche da te, mentre tu cerchi di modificare le mie parole e la realtà per tentare di aver ragione, ricavandone esclusivamente figure di melma e dimostrando che non sei in grado di capire ciò che ti viene spiegato.
Sei probabilmente un bambino capriccioso che deve ancora crescere e che per il momento dimostra solamente la sua ignoranza.

Ripeto per chi facesse finta di non capire (tu): Sulle strade normali, guidando auto normali,con età di servizio normale determinati ausili elettronici alla guida sono obbligatori, li hanno tutti. Se poi guidi un'auto costruita prima che tali limiti entrassero in vigore puoi avere una esenzione, come le vecchie 500 che non hanno le cinture, ma l'eccezione non fa la regola

Citami l'articolo del codice della strada che vieta di accelerare in curva, magari inconsapevolmente. Nelle vecchie turbo la potenza arrivava all'improvviso, magari mezzo secondo dopo aver premuto l'acceleratore.

P.s. La retorica da scuola elementare ti (s)qualifica per quello che sei, rispondi nel merito se ne sei capace o vattene un po' dove meriti

Che ridere, sei una barzelletta. Mi dai ragione ma vuoi comunque averla tu.
Visto che la ragione si da ai matti, e tu da tale ti comporti... bhè sai che ti dico: hai ragione!

Se viaggio a velocità di codice della strada ed accelero... infrango il codice della strada.
Ti arrampichi sugli specchi, non capisci quello che ti si dice e travisi/trasformi i concetti che ti vengono detti.
Inizio a pensare che in te non ci sia malafede ma proprio non sei in grado di capire un concetto espresso in un italiano corretto oppure il tuo unico scopo è provare a prendere per i fondelli le altre persone.
Tieniti la ragione, chiunque legge capisce la pochezza delle tue esternazioni, perdere ulteriore tempo con te non ha senso.
Addio.

Eh dipende guarda, quando cominci a salire sui 25k, puoi anche andarci vicino eh. Chiaro che sta a chi la fa, scegliere un prestito conveniente, ma tanti non possono fare megarate mensili e quindi i gempi si allungano e le spese complessive aumentano rapidamente

Non è così, se viaggi a velocità di codice ed acceleri troppo in curva rischi seriamente di finire male con certe auto, con certe altre rischi molto meno

Ormai so come si deve trattare con quelli come te: Segnalato e bloccato, addio.

Non lo è più da parecchi decenni, almeno da quando hanno reso obbligatorio l'ABS. Puoi ancora guidare un'auto costruita prima che quest'obbligo venisse introdotto, ma se è per questo puoi anche guidarne una d'anteguerra

La conoscenza, cultura ed evoluzione la possiamo sviluppare proprio perché siamo in tanti, se ognuno dovesse passare tre quarti della sua giornata a procacciarsi il cibo non gli rimarrebbe tempo né per la conoscenza né per l'evoluzione. E se siamo riusciti a raggiungere certi livelli tecnologici e scientifici è proprio perché siamo riusciti ad organizzare il lavoro di migliaia di operai, tecnici e ricercatori in modo che ognuno potesse usufruire del lavoro degli altri. i mulini non sono mai stati bianchi, nella valle incantata si viveva malissimo e le favole non sono reali, rassegnati

Peccato che tutto ciò sia dato da conoscenza,cultura ed evoluzione..mica dal fatto che siamo in 7 miliardi😄😄

Ormai la strategia di Mazda è quella, si è capito.
Sulla Miata ci può anche stare, ma su altri modelli non so' quanto sia azzeccata. Sono stato ad un passo da prendere la Mazda 3 ma quel motore moscio non mi ha convinto, anche se con 180cv.
La concorrenza a turbo anche con meno cv è molto più godibile

La speranza è l'ultima a morire! ;)

E il tutto infarcito da roboante maleducazione.
E' difficile perchè verrebbe da mandarli a quel paese ma poi nella nostra cultura del falso-perbenismo a quel punto sei tu che passi dalla parte del torto perchè hai osato utilizzare una parolaccia e devi essere bannato...

Il motore della 124 è veramente ottimo gran bel pezzo di motore .... Certo vanno guidate in modo diametralmente opposto ... Questa la devi tenere sopra i 4000 giro per farla andare l' altra a 4k puoi cambiare.
Ma io poi non me faccio una questione personale, ma questa è una auto di nicchia per affezionati e cambiargli motore in modo così metto non era una scelta, per me, azzeccata

Penso siano illegali tassi del genere, sei sicuro di quello che affermi?

Si vede che capisci di auto e ne conosci il passato

Beh risparmiare qnche più di unnterzo su quella cifra, penso proprio sia un valido motivo

É uno dei suoi punti forti. Rigirare le frittate e manipolare gli argomenti per controbattere a qualcosa su cui non ha fondamenti, e fare "specchio riflesso" quando glielo fai notare. Non puoi uscire vincitore da una discussione con un bambino. O gli dai una sberla o gli dai ragione.

Lascia stare, ha ragione a prescindere. Puoi stare qui a discutere anche tutto il giorno.

É italba, pensavo ormai si sapesse che é inutile ragionarci

Ma diglielo a sti poveretti che é inutile ragionare con te. Li fai impegnare tanto senza motivo apparente

eh..per carità le cabrio non fanno grossi numeri...però gli appassionati ci tengono...io aspetto un erede della spider alfa... e no la 4c non la considero tale, è tutt'altra macchina(per non parlare del prezzo)...che poi anche la giulia..facessero una versione coupè e una bario tipo brera e spider ma con peso decente... secondo me venderebbe..non tantissimo ma venderebbe...invece il futuro è solo suvvoso

Certo saranno gusti ma per me ha proprio troppa poca coppia, avendo provato questa e la 124 preferirei tutta la vita la Fiat (ancora meglio la Abarth). Magari ha influenzato averle provate in una zona con tante salite

Il divertimento è avere un gran motore che puoi gestire abbastanza facilmente senza essere troppo difficile e con 180 CV le prestazioni sono già extra visto il peso.
Non è questione di elettronica ... Questa auto da sempre è aspirata e leggera ... Le metti di traverso facilmente proprio perché il motore è gestibile. Se gli metti un turbo cambia Totalmente auto modo di guidare di tirare le marce ... Gli togli l essere mx5 ...

Ok che oggi i turbo sono andati come erogazione verso il diesel ma già qui ci sono 180 CV aspirato se aggiungi il turbo si fa un bel salto ... Ma soprattutto si stravolge lo stile di guida totalmente

Si sono sicuro ... Va più veloce ma con 1/4 del divertimento della fatica della goduria

eh direi che fca ha dato dimostrazione che del prestigio gli importa pocoXD

si ma è una di quelle che fa "pubblicità" e da prestigio. Dentro non sembra nemmeno una fiat da quanto era ben fatta. è davvero un peccato..dovessi cambiare cabrio, la prenderei subito

Scusa ma quando vuoi divertirti basta che disattivi i controlli come fanno tutti, che problema c'è? Troppo faticoso premere un pulsantino?
E quando viaggi normalmente li riattivi, per sicurezza tua e degli altri.
Stiamo parlando di ESC e controllo trazione, mica di guida autonoma..

Fino a prova contraria lo si è (liberi di guidare auto senza elettronica), in tutto il mondo e senza eccezione alcuna, se non dovuta a motivi di inquinamento.
Tu sostieni l'opposto, magari il mondo sbaglia e tu hai ragione.

Su quello che hai scritto tu sopra e che evidenzia la TUA travisazione delle parole di un altro utente invece sorvoli.

Appunto, analfabetismo funzionale e/o malafede. Rileggi tutto quello che ha scritto Lore15 e controlla, lui sostiene che si dovrebbe essrre liberi di guidare auto senza alcun ausilio elettronico, basta saper guidare

Assolutamente no, la concentrazione ci vuole sempre. Ma, come ti ho detto prima non basta

Sono daccordo pure io su maggiori controlli. Dove avrei scritto l'opposto?
Dovresti rispondermi su quanto dico non su quanto immagini tu, altrimenti puoi farti dei discorsi da solo e darti ragione.

Complimenti per le cose che ha detto e per l'esposizione, ma ancora di più per la pazienza che ha dimostrato.
La civiltà si vede anche in questo e sono convinto che anche su strada la civiltà sia alla base di un viaggio più sereno e sicuro.
Buona giornata

E secondo te cosa vuol dire "il 99% delle volte"? Le eccezioni ci sono sempre ma basta guardare quello che succede in strada per accorgersi che ho ragione. La soluzione è evidente, maggiori controlli e più elettronica. Io sarei favorevole ad un trasponder obbligatorio su ogni veicolo che ti multa in automatico o ti ferma la macchina se guidi come un pazzo, guarda un po'...

Perfetto, ben venga.
Mi è capitata una cosa simile uscendo da un parcheggio in retromarcia con un pedone che mi passava dietro, mentre guardavo a dx se sopraggiungeva altra macchina i sensori di parcheggio mi hanno avvisato e probabilmente non lo ho toccato grazie a loro.
Ma cosa centra ciò? Nessuno qua dice che non sono utili gli ADAS.

Cosa vorresti dire che è uguale stare concentrati o leggersi il messaggino sul telefonino perchè tanto ci sono gli ADAS?

Probabilmente non hai mai guidato in vita tua, essere concentrati sulla guida non basta. Guardi un attimo nello specchietto il motociclista che ti vuole superare ed intanto il ragazzino attraversa improvvisamente la strada, in questo come in molti altri casi l'elettronica può salvare una vita

vai a piangere dalla maestra, qui sono cattivi e fanno la spia

L'utente L0RE15 ha sottolineato più volte di essere assolutamente daccordo con l'utilizzo di tecnologia in grado di aiutare a limitare morti ed incidenti: perchè scrivi

Se per te non contano niente, visto che con i tuoi superpoteri riuscirai sempre e comunque ad evitare qualunque condizione di pericolo allora non abbiamo proprio più niente da dirci

Questa è una completa falsità e travisazione dello scritto di un'altra persona. Ci sono 2 motivi che spingono a fare una cosa del genere:
1) l'analfabetismo funzionale
2) la malafede

Non mi nascondo dietro un dito, credo esistano anche situazioni differenti da ciò che tu ritieni corretto. Siccome non sei Nostro Signore non credo che ciò che dici debba essere preso per verità assoluta.
Vero che esistono stolti che vanno come pazzi, ma è altrettanto vero che si puo andare come pazzi con qualunque tipo di mezzo, sia "vecchio" che moderno.
Tu non stai indicando una soluzione (ad esclusione di una guida totalmente autonoma che non esiste ancora), stai dando addosso a ciò che a te non piace.

Le persone preparate al 100% capaci di restare concentrate nel 100% del tempo che passano alla guida semplicemente non esistono, inutile illudersi, e non muoiono solo gli stupidi.

Impossibile condividere questa frase. Credo sia l'essenza della superficialità.
La principale causa di incidente è la distrazionee il mancato rispetto del codice della strada. Distrarsi è essere stupidi, e così facendo si puo morire o addirittura uccidere.
Personalmente mentre guido per strada sono talmente concentrato su ciò che accade davanti a me da far fatica a sostenere un discorso con chi mi siede affianco.
Pochi sono così? Vero. Ma il problema non è il mezzo meccanico, ma quello umano.
Poi giustamente l'elettronica puo aiutare, ma l'uomo OGGI (e probabilmente per molti anni ancora) puo e deve fare più di essa.

Non si tratta di andare piano o forte, ma di rispettare il codice della strada.
Il codice della strada è stilato tenendo conto sia delle prestazioni della nuova Volvo V50 che della vecchia Uno Turbo.

Invece pare proprio di sì, visto che non è mai esistita nella storia dell'umanità un'epoca con maggior benessere, minori morti per fame o malattia e migliori aspettative di vita

Che enorme spataffiata di #######! Puoi guidare piano anche un'auto del 1890, se si fidano a farla guidare ad uno come te, il concetto che cerchi di seppellire sotto la valanga di stupidaggini che hai appena vomitato è chiarissimo, solo uno in malafede come te può fare finta di non capirlo. Per "emozioni", "piacere di guida" e fregnacce simili si nasconde sempre il guidare troppo forte, portare l'auto al limite e rischiare più del dovuto. Per te non è così? Figuriamoci, non ci credo neanche se lo vedo, e comunque saresti una mosca bianca. Le "diavolerie elettroniche" non le hanno inventate Soros e gli Illuminati per farti un dispetto, esistono per un buon determinato motivo e te l'ho spiegato più e più volte: Servono a salvarti il ####, a te ed a quelli che hanno la sfortuna di incrociarti, nel caso tu faccia esprimere un po' troppo la tua "passione" o sia distratto per un qualunque motivo. Funzionano nel 50% dei casi, nel 10%, nell'1%? Non lo so e nessuno lo può sapere, sono in giro da troppo poco tempo per fare una statistica seria, ma anche se funzionassero nell'1% dei casi sono sempre parecchie migliaia di morti in meno. Se per te non contano niente, visto che con i tuoi superpoteri riuscirai sempre e comunque ad evitare qualunque condizione di pericolo allora non abbiamo proprio più niente da dirci, vattene un po' dove meriti di andare.

In realtà non è che 7 miliardi di persone aiutino il benessere generale..non credi?

Quello con poca comprensione del testo mi pare tanto sia lei.
Lei ha tirato in ballo PER PRIMO le statistiche sui morti, ma ha portato statistiche GENERICHE (bene accette ma che non portano nulla in merito allo specifico della discussione molto particolare relativa ad un determinato tipo di auto: quelle senza elettronica appunto). Allora le ho chiesto perchè non portasse statistiche che EVIDENZIASSERO il rapporto tra INCIDENTI ed AUTO NON MODERNE (cioè il focus della discussione su cui è entrato a gamba tesa). Ovviamente tali statistiche non esistono.
Le è chiaro ora? Così adesso forse riesce a collegare i due estratti che ha evidenziato in maniera corretta.
Non sa proprio dove andare a parare e mette insieme parti di frasi cercando di costruirci attorno un filo non logico quando il filo logico che ho dato loro io che le ho scritte era chiaro. Come dice lei: è tutto scritto nero su bianco e chi legge può capire (sempre se ha una comprensione del testo italiano sufficiente ed un pio di neuroni funzionanti per fare qualche banalissimo ragionamento). La terza volta non glielo spiego.

Infine, vedo che esprime un concetto nuovo, sempre gradito in una discussione per quel che mi riguarda! Riporto virgolettando:
"semplicemente vanno guidate come si guida un'auto d'epoca o da collezione: Piano" (sotto intenso il soggetto: le auto senza tecnologia)
Ohhhhhhhhhhhhhhhhhh, fermi tutti! Allora ha cambiato idea?! Adesso le possiamo condurre ma pPIANO! Un passo avanti visto che riesce a scrivere un concetto fondamentale solo dopo venti messaggi!!!!
Poi prosegue sostenendo che il piacere di guida, il punta-tacco, scodare e i tornanti col freno a mano "ce li scordiamo"!
La ringrazio: mi ha fatto ridere di gusto!!!
Prendiamo in analisi il PUNTA-TACCO: gente distratta dal punta-tacco ha creato chissà quanti incidenti, uccidendo chissà quante persone. Certo che se lei ritiene pericoloso il dover far eun punta-tacco, mi viene il dubbio che abbia guidato mai un'automobile in vita sua!
Proseguiamo con lo scodare e gli altri: chi ha mai detto che scodare o fare dei traversi o i tornanti col freno a mano siano il "piacere di guida"?! Condurre, guidare un'auto, che sia moderna o meno, lo considero SEMPRE e comunque nel rispetto del codice della strada. Mai detto il contrario. Lei penso che di piacere (non di guida ma di qualunque cosa in generale) non ne abbia mai sentito il sapore. C'è qualcosa su cui è ferrato? Perchè di motori non ne capisce un beato nulla! (è tutto scritto nero su bianco, sì, lo ha detto lei ma la cosa le si ritorce contro).
Ma come si può associare tornanti col freno a mano e scodare alle auto senza tecnologia?! Ma lei lo sa che si può intraversare anche un'auto moderna?! E lo sa che il punta-tacco elettronico è presente su molti sistemi di cambio sequenziale per tenere i giri del motore sempre al livello ottimale? Ma lo sa che anche senza freno a mano a cavo, dosando la potenza è possibile intraversare ugualmente un'automobile? Ma si rende conto che anche con un'auto moderna piena di tecnologia (autovetture che, tra l'altor, mediamente hanno molti più cavalli del passato), si possono fare molti più danni di quello che nella sua testa è l'accostamento auto non tecnologiche - pericolo? Ne è al corrente che oggi un'auto come la Fiesta ST (o stesso segmento) arriva ad avere tranquillamente 200 cv e, nonostante sia dotata di tanta tecnologia, non è detto che questa aiuti ad evitare gli incidenti bensì, a mio avviso, rende il mezzo molto più facile da portare al limite e, quindi, ad andare più forte sia in curva sia sul dritto, aumentando, quindi, le probabilità di fare (e farsi) male provocando incidenti?
Le rivelo un "segreto": la tecnologia non è solamente un qualcosa che aiuta a sventare un incidente, ma è un qualcosa usato anche per migliorare le prestazioni. E gliel'ho appena dimostrato quando le ho nominato auto piccole che riescono ad avere 200 cv ed una tenuta di strada impressionante. Il tutto per cifre sotto ai 30.000 euro! Anche questa è tecnologia. Quindi, e ritorno a bomba su uno die miei concetti iniziali, il focus dovrebbe essere IN PRIMIS, la capacità di chi prende la patente di saper guidare BENE, in situazioni di emergenza, pericolo, ecc, non quella, come dice lei, di vietargli un'auto non moderna a favore di una moderna infarcita di tecnologia. Così non salverà la vita di nessuno. L Quindi, se vuole elogiare la tecnologia moderna sulle auto e sputare fango sulle auto meno moderne, deve cambiare completamente strategia perchè sta sparando una sequela di BOIATE.

Tirando le somme, abbiamo capito che le auto non tecnologiche accetta che vengano guidate in strade aperte al pubblico ma..PIANO. Cioè, piano non significa nulla: meglio dire RISPETTANDO il CODICE DELLA STRADA.
E mi pare anche ovvio: il rispetto delle regole sempre comunque. Ho mai detto il contrario? Lei, però, è partito volendo vietare del tutto le auto senza tecnologia, ricorda?

Va beh, basta, rimanga nella sua grotta a mollo nel suo brodo a cottura lenta che poi passiamo a tirarla fuori quando sarà totalmente cotto (manca poco comunque).
Addio. Ho detto tutto e ribadito tutto più volte: chi vuole leggerà e capirà (spero portando argomentazioni al dibattito un po' più pregne di contenuti delle sue). Se lei ancora non ha capito e vuole ribattere, liberissimo di farlo. Ma d'ora in poi, da solo (almeno per quel che mi riguarda).

Se vai piano sono entrambe sicure, se vai come un disperato sono entrambe letali ma esistono anche un "pochino" di casi intermedi, non pensi? Mi sa di no...

Se le conduci seguendo le regole della strada sì. Se sei distratto anche la Volvo lanciata a 70km/h falcia la gente, pur frenando da sola.

I turbo, all'epoca, erano decisamente più brutali. Oggi esistono turbo molto dolci che nemmeno si sente quando entrano e cominciano a spingere. Inoltre tutta la geometri e il resto della vettura è migliorata: basta pensare che, mediamente, una Fiesta ST va più veloce di una Ford Escort Cosworth...

Eh ma allora che gusto c'è ... Compra una qualsiasi trazione anteriore pompata guidata dall'elettronica e via

Uno molto ma molto capace di guidare ... Un 2.0 come questo con un turbo in più diventa impegnativo davvero ... Ricordo le auto turbo della mia generazione molte erano inguidabili sopratutto le ta

Infatti guidare una Volvo V60 nuova è la stessa cosa che guidare la Uno turbo o la R5 turbo del 1985, vero?

Le auto sono strumenti, non sono il problema. Chi uccide è chi guida. Quindi la tua affermazione sul suo commento è completamente fuoriluogo.

Fammi capire, tu prima dici:

Lei cosa ha fornito? Dove sono i dati dei morti sulle strade a causa di auto senza TCS o altro tipo di elettronica? Dove sono? Semplice: non esistono!

E poi:

Io non le ho chieste: lei ha tirato in ballo le statistiche

???
Mi sembra che ci sia parecchia confusione dentro la sua testa. Comunque, ripeto, non ho mai detto che le auto d'epoca o da collezione vadano rottamate, semplicemente vanno guidate come si guida un'auto d'epoca o da collezione: Piano, ed il famoso "piacere di guida" te lo scordi, almeno sulle strade aperte al pubblico. Hai voglia di scodare, fare il punta-tacco, affrontare i tornanti col freno a mano? Ti iscrivi ad un campionato, ti affitti una pista, ti compri un'auto neanche omologata e ti diverti quanto vuoi, ma se rischiano di andarci di mezzo anche gli altri allora no!

se hai una spider ogni giorno è festa :) puoi avere la giornata nera che vuoi, ma quando scapotti... il sorriso torna!

Penso che abbia venduto il programmato, nulla di più, è un auto troppo di nicchia

che poi la 124 non ho capito se ha venduto bene o no...in giro ne vedo e ogni volta ne sento parlare bene...ne provai una in concessionaria qualche anno fa ed era davvero bella da guidare.vai a capire i geni che lavorano in fca

fior di black lotus...la capiranno in pochi

invidia a mille <3 sempre voluta una..ma da quando si è capito il valore di una lotus i prezzi sono schizzati alle stelle!

Quello che hai appena detto vale anche per le auto a motore termico, le Porsche 911 3.0 del 1975 arrivavano si e no ai 200 HP, oggi ci sono molte auto da famiglia che ne hanno di più. Le elettriche possono accelerare forte, certamente, ma è anche più facile aggiungere dei controlli in grado di limitare i "piedi pesanti", e poi la scarsa durata delle batterie se si esagera con le prestazioni è un buon deterrente. Nessuno dice che le auto da collezione vanno obbligatoriamente rottamate, ma devono essere l'eccezione, non l'auto da tutti i giorni di chi si crede un campione

dipende se prendi nuovo o usato..una 124(stessa base) con 14k la prendi con 20000km.. nuova full a torino con 26K si prendeva(dai 36 di partenza) nel 2019 e senza dar dentro nulla..
la mx5 penso tuttavia che abbia una tenuta del valore superiore

soluzione: diamo auto elettriche con 0-100 che un tempo si sognavano le auto da 60k euro in su a tutti, ed aumentiamo il peso del 50% a parità di categoria...secondo me con le elettriche gli incidenti aumenteranno e non di poco.
sull'inquinamento alzo le mani.. sicuramente elettrico ne fa di meno.
PS: sugli aiuti alla guida la penso come te..però gente che usa macchine vecchie o d'epoca penso che le adori talmente tanto da venerarle. Non lo fa per andare forte, con il rischio di spaccarle, ma per il piacere di andarci in giro.. io ho un'alfa spider 939..ok, può andare forte, ma a 50/70/80 all'ora e capote scoperta mi sento in pace con i sensi...ai 240 arriva ma a che servono?

Evidentemente, oltre a capire poco di quello che leggi, capisci ancora meno di quello che scrivi.

"Accetto la sua opinione" dopo aver detto che io ho l'odio per le auto senza controlli elettronici perché forse sono stato investito da bambino?

E "mi invento" che cosa?

Giocherei a fare "l'incompreso bullizzato" dove mai lo avresti letto?
Con tutta probabilità ti sei costruito in testa una libreria di frasi ad effetto e le tiri fuori assolutamente a caso, senza alcun rapporto col merito di quello che stai discutendo. Ma ti rendi conto della figura che ci fai?
E passiamo all'ultima perla che hai tirato fuori. La tua libertà, sappilo, non deve ledere la libertà o la sicurezza degli altri quindi, se della gente molto più esperta di te stabilisce che le auto che circolano sulla pubblica strada devono avere l'ABS, l'ESP, il bollo, l'assicurazione, le gomme scolpite e la marmitta regolamentare tu fai il santo favore di adeguarti o ne subirai le giustissime conseguenze. Quello di cui stai parlando tu non ha niente a che vedere con la democrazia, si tratta di prepotenza, sopraffazione, menefreghismo e arroganza. Come ti ho già detto tre volte superman non esiste, non guida la tua auto e nessuno è in grado onestamente di dire che non commetterà mai un errore di guida, neanche tu

Io non le ho chieste: lei ha tirato in ballo le statistiche. Che poi, ben venga un elemento in più: il problema è che ha fornito statistiche non inerenti l'argomento di discussione. Ah, ok, ora dice che quel tipo di statistica "non sarebbe nemmeno possibili": allora perchè le ha tirate in ballo? Gli incidenti sono in diminuzione per una serie infinita di fattori, non solo per gli adas o il tcs od altri ausili tecnologici che, ribadisco, ben vengano. Ma da qui a definire il Male un'aiuto che non abbia la massima tecnologia possibile e a vedere come chi le usa un potenziale omicida, beh, ce ne passa!
I morti sono in diminuzione anche per mille altri motivi a margine dell'automobile in quanto tale. I tutor ad esempio: sono un disincentivo (che usa la tecnologia) il quale annienta quasi del tutto la voglia di andare veloci (sia che si abbia una F40 che una BMW M3 del 2020) e, di conseguenza, diminuisce la probabilità di incidenti dovuti, appunto ad alte velocità. Il discorso è amplio e complesso, non come la butta lei in un attacco su tutti i fronti a prescindere dove vede un solo ed unico nemico: l'auto "vecchia scuola". Tra l'altro, non mi risultano bannate da nessun paese al mondo, se non, eventualmente, per le emissioni inquinanti non più a norma. Ecco, emissioni inquinanti che poteva essere un argomento buono per la sua teoria ma che, ovviamente, si è guardato bene dal tirar fuori. Glielo suggerisco. Se ha bisogno di altri aiuti, non c'è problema.

Ma chi ha mai detto che ABS o TCS non aiutano? Mi indica per piacere il rigo dove affermo ciò? L'ho scritto io in qualche messaggio prima che è obbligatorio da oltre 20 anni sulle auto (e dal 2016 sulle moto, aggiungo). E allora?
Facciamo un altro esempio più calzante: i voli di aerei privati, quali Cessna, elicotteri o altro. Quelli non sono pericolosi? Facciamo volare solo Boeing 747 con pilota automatico visto che, un aereo "manuale" può sempre avere una componente dovuta al fattore umano e cadere su un parco pieno di bambini o su una strada. Le faccio però notare che anche gli aerei con tutta la tecnologia esistente continuano ad avere degli incidenti. Affidarsi solo alla tecnologia attaccando come se fosse il Diavolo una vettura non recente, è palesemente insensato. Vi sono mille altri motivi oltre al piacere che qualcuno può avere nel guadarla che devono spingere verso un rispetto del passato: fini collezionistici, interesse storico, revival e mille altri fattori.
Infine, non so se lei abbia mai effettuato un corso di guida sicura (non sappiamo nemmeno se abbia la patente) ma, udite udite, le fanno usare autoveicoli senza alcun controllo elettronico, proprio perchè è senza elettronica che si impara davvero a guidare, anche in quelle situazioni di emergenza che lei stesso definisce "da panico": se uno ha esperienza di quella situazione, sa cosa fare e non va nel panico (in caso contrario, forse, p meglio che non guidi visto che, forse, è un pericolo ambulante con o senza aiuti tecnologici).

Uno capace di guidare...

il problema della gt86 e che devi fare percorsi alternativi per non distruggerla al primo dosso(maledetta legge che da la possibilità di farli alti come il marciapiede..)la mx5 avendo le ruote"più vicine all'avantreno" non ha questo problema..) provate personalmente..

Prima di tutto non le hai mai chieste queste statistiche, e non sarebbero neanche possibili visto che le auto vecchie spesso hanno molti altri problemi in aggiunta alla mancanza di TCS, come pneumatici logori o ammortizzatori inefficienti. Comunque le statistiche dicono che gli incidenti mortali sono in diminuzione, in parte per i maggiori controlli ma sicuramente anche per la maggior sicurezza delle auto nuove.

https://www.europeandatajournalism.eu/ita/Notizie/Data-news/Gli-autovelox-le-automobili-vecchie-e-il-numero-di-incidenti-mortali

Basterebbe aver preso la patente da qualche mese per capire che, specie sul bagnato o su strade non perfette, il TCS fa la differenza come l'ABS tra lo stare in strada o uscirne fuori, non per niente è obbligatorio da parecchi anni nei veicoli nuovi. Poi puoi pure guidare un'auto del 1910 se ci tieni, ma non è proprio la stessa cosa...
Chi sa guidare non avrebbe neanche bisogno dell'ABS, ai miei tempi si insegnava a modulare la frenata, ma non tutti sono in grado di farlo e anche chi lo sa fare si può trovare in condizioni di panico o distrazione, come ti ho già detto superman non esiste e non guida la tua auto.
Chi fa paracadutismo, parkour o guida le moto lo fa (quasi) esclusivamente a suo rischio e pericolo, chi guida un'auto rischia spesso e volentieri anche la vita di altri che non c'entrano niente, non ci vuole mica un GENIO per capirlo.
Per finire non c'è mica bisogno della pena di morte per certa gente, ci pensano da soli a levarsi di mezzo prima o poi

Guardi che a me la discussione piace, la accetto ed accetto la sua opinione. Che, però. non condivido e controbatto. Lei è liberissimo di pensarla come vuole ed esprimersi. Vede, non sa dove attaccarsi e s'inventa le cose: per me c'è posto al mondo anche per lei, nonostante ritengo abbia una visione delle cose totalmente deviata. Qui l'unico razzista è lei che gioca a fare il piccolo incompreso bullizzato.

Preferisco persone preparate alla guida a prescindere, che siano capaci di guidare sia con l'elettornica che senza piuttosto che degli inetti che magari sanno guidare solo col cambio automatico e non sanno dosare il pedale del freno perchè "tanto c'è l'ABS". Lei vuole costruire una società di persone senza più capacità e totalmente dipendenti dall'elettronica. Io invece voglia una società sicura, libera, dove la gente sia preparata per quello che fa (la guida in primis) e sia LIBERA di poter scegliere cosa guidare. Sempre nel rispetto della sicurezza e del codice della strada. Capisco che è un concetto di democrazia che non le appartiene visto che lei è per la dittatura da quanto si evinca (guida autonoma obbligatoria, impossibilità di guidare auto se non quelle che decide lei, ecc).

Lei cosa ha fornito? Dove sono i dati dei morti sulle strade a causa di auto senza TCS o altro tipo di elettronica? Dove sono? Semplice: non esistono! Esistono mille altre statistiche dei morti sulla strada, ma è un altro argomento. Mi spiace che si sia attaccato sull'unico dato INESISTENTE! Guarda caso esistono pene severe per la guida in stato alterato da droga o alcool ma non esiste alcuna legge che vieti la guida di un'auto che non sia infarcita di elettronica (a parte l'ABS obbligatorio da oltre 20 anni). Chissà perchè: se lo è mai chiesto? Perchè non esistono statistiche comprovate o numeri esagerati che provino che usare una Honda del 1986 sia pericoloso per l'incolumità delle persone.

Lo sprezzo del pericolo?! Cioè, guidare un'auto che non sia iper moderna significa..amare il rischio e il pericolo?! Ma siamo seri o cosa?! Allora vietiamo il paracadutismo, il parkour e anche l'atletica visto che, se fatta male, potrebbe provocare infarti o infortuni! Per non parlare delle motociclette: con quelle cosa intende fare? Sono l'abc della pericolosità Sono potentissime e dotate di poca elettronica, senza contare che serve..starci in equilibrio!! Aiuto, sono un pericolo per l'umanità!!

Ancora con questa storia della campagna? Offende? Beh, non avendo argomenti...
Qui l'ilarità ed una visione delle cose totalmente deviata solo lei la sta manifestando associando facendo di tutta l'erba un fascio chi guida auto non recentissime con dei pazzi criminali che vanno in giro credendosi Alain Prost (giusto per rimanere in epoca) e creando incidenti a destra e a manca, trucidando altri utenti della strada solo perchè guidano mezzi senza elettronica. Al prossimo messaggio mi aspetto che lei ipotizzi di dare a questi "beceri personaggi chiaramente malati nel cervello" anche la pena di morte, no?! Ecco, le ho dato una "bella idea"!

Che significa?

La retorica vale zero, contano i fatti e con quelli stai messo veramente male, visto che i messaggi precedenti rimangono tutti registrati.

- Io ti ho fornito dei dati facilmente verificabili (la gente muore per la tua insensata "passione", e pure tanta), tu non hai trovato di meglio da dire che "eh, ma allora anche il fumo ed il cancro".

- Io ho espresso dei ragionamenti lineari e dei paragoni ai quali ti sei guardato bene dal dare una qualunque risposta sensata, lo sprezzo del pericolo e della propria ed altrui incolumità è proprio di certa retorica militarista che ha prodotto i risultati che ben conosci nel secolo scorso, tu il nulla assoluto condito da slogan senza senso.
- "Storia" e "tecnologia" vanno d'accordo solo nei musei, la tecnologia deve essere attuale ed efficiente altrimenti è solo immondizia obsoleta.
Forse in campagna la notizia non è ancora arrivata, ma esiste una cosa chiamata "netiquette" che prevede espressamente che sui social e sui blog ci si dia del tu.

Chi non si adegua è solo uno snob da quattro soldi che pretende di insegnare agli altri l'educazione che non ha mai avuto, tipo quelli che prendono il caffè al bar impugnando la tazzina col mignolino dritto.

Il tuo comportamento suscita solo commiserazione ed ilarità, renditene conto se puoi.

Mi rispondo da solo? Che significa?

Veramente é lei quello che ha fatto tutto ció che dice: maleducazione, arroganza, slogan e sparate senza senso (é arrivato a mischiare la passione delle auto con le guerre!). Rigirare la frittata é tipico di chi non ha argomenti ned intelletto per una discussione: arriva, spara una serie di cose a salve e poi comincia ad insultare. In tutto questo sproloquio non ha ancora argomentato in maniera sensata al mio post iniziale che non era offensivo, non era arrogante e non conteneva slogan ma si parlava di passione, di storia dell'auto, di tecnologia ed altro.
L'unica cosa a cui riesce ad attaccarsi é l'educazione di chi si esprime nel rispetto del prossimo dando del lei: l'ignoranza uccide molto piú di un veicolo senza tecnologia od elettronica. Continuerò a dare del lei a chi non conosco e ne sono fiero: chi si sente offeso, mi spiace per lui.

Ah certo, così tanto che ti rispondi da solo!

Idem, quante fanciulle erano attratte dalla barchetta :D
Non presi la Mazda in parte perché si mise di traverso mio padre, aveva timore che mi schiantassi a causa della trazione posteriore, ma anche perché in fondo volevo la barchetta.
Era velocissima, quel 1800 aspirato a 130 cv dava soddisfazioni, ho toccato i 210 km/h una volta e mi bastato.
Una volta quella matta della mia ex, in autostrada e senza capote, si alzò in piedi!
Ne ho un bellissimo ricordo, girare per l'Italia o anche solo andare al mare senza capote era meravglioso.

Mai detto senza elettronica, anzi quella e anche tutti gli ADAS di sicurezza ben vengano (sì, anche il 5G).
Al massimo con ESC e controllo di trazione disattivabili

No, figurati, quanto si stava bene nel neolitico o nel far west!

Faccio io una domanda...
Perchè dovremmo limitare le morti?
Perchè fare di tutto per evitare che la gente muoia?
Se uno si ferma a pensarci,capirà che non è una domanda stupida la mia..

Certo, fai proprio una bella figura, come quella di uno che viene in abito da cerimonia sulla spiaggia, ma complimenti! In quanto ai contenuti ti faccio gentilmente (molto più di quanto meriti) notare che tu non ne hai espresso neanche uno, solo una caterva di slogan dei quali ti hanno imbottito la testa

Il solito concetto demenziale che se qualcuno ha un'opinione diversa dalla tua allora deve avere un motivo personale, che noia. Cerca di rispondere nel merito, ce la fai?

E non dire più frescacce del tipo "i mezzi meccanici da soli sono statici": Non devono più esserlo!

Devono rispondere attivamente agli input sbagliati del guidatore, esattamente come fa l'ABS quando si preme troppo il pedale del freno, nessun guidatore è un superman che non sbaglia mai, nemmeno tu!

Le persone preparate al 100% capaci di restare concentrate nel 100% del tempo che passano alla guida semplicemente non esistono, inutile illudersi, e non muoiono solo gli stupidi.

Purtroppo gli stupidi vanno sulle stesse strade che adoperi tu, e se ne incroci uno che proprio in quel momento vuole provare la "passione" di fare un bel controsterzo in curva passerai una bella passione in ospedale pure tu, se ti va bene.

Le vetture col controllo di trazione o con ausili elettronici alla guida non risolvono tutto, ma qualcosa sì, ed è senz'altro meglio di niente.

Se sto invocando la guida autonoma? Assolutamente sì, risolverebbe tantissimi problemi e salverebbe tantissime vite!

Io faccio la figura dell'educato: a chi non conosco porgo del lei, sempre e comunque. Che su Internet ci si debba dare del tu, ne sono convinti i maledicati. Addio, vada pure a svuotare i mari con la cannuccia, inutile proseguir di fronte a cotanta mancanza di contenuti.

Si capisce chiaramente il suo odio verso le auto che non siano farcite di elettronica. Forse è stato investito da bambino?! Perchè non mi pare molto normale voler cominciare una bellissima e condivisibile battaglia per la vita dando contro a dei mezzi meccanici che, da soli, sono statici: cominciamo ad educare e preparare le persone piuttosto che accettarne le loro incapacità coprendole con l'elettronica. Col suo metodo, oltre a non risolvere il problema, lo alimenterà: serve partire dalla radice e non prendersela con dei mezzi di lamiera, gomma e plastica che, da soli, non vanno da nessuna parte. Persone preparate saranno sempre meglio di qualunque software. Ma lei pensanche le facse d'età nominate muoioano per colpa dei mezzi meccanici o, spesso, per colpa della loro stupidità? Forniamo le statistiche di quanti muoiono perchè causano incidenti da drogati, ubriachi o perchè viaggiano a velocità elevata. Lei sta invocando la guida autonoma forse? No, perchè il discorso iniziale era un poco diverso e leimlo sta portando verso l'assurdità totale. Secondo lei sono le vetture senza controllo di trazione o adas la causa di morte dei giovani sulle strae? Questo sta dicendo con un panegirico imbarazzante.

Sarebbe la fine del divertimento ... E chi la tiene poi senza elettronica

Ma capisci quello che leggi? Mi sembra proprio di no... Le morti inutili si devono evitare in una società civile, TUTTE! Tra queste ci sono anche quelle da incidente stradale, per l’Oms sono la nona causa di morte nel mondo fra gli adulti, la prima fra i giovani di età compresa tra i 15 e i 19 anni e la seconda per i ragazzi dai 10 ai 14 e dai 20 ai 24 anni.

I problemi si cominciano a risolvere da un punto qualunque, ma si deve cominciare! Pretendere che quello che ci interessa debba essere fatto dopo si chiama "benaltrismo", ed è una grave forma di ipocrisia.

Ovviamente non sai di cosa stai parlando. Moltissimi tra coloro che detengono un'arma per difesa personale, giusto o sbagliato che sia averla, prendono la licenza sportiva che consentirebbe solo di usarla per il tiro a segno, perché ci sono meno controlli e costa meno. La pubblicità serve per indottrinare le persone dalla mente debole, creare false necessità e proporre soluzioni finte a problemi inventati: Ad esempio, ti fanno credere che un'auto sportiva ti trasformerà come per magia in un uomo di successo con tanto di allegra compagnia femminile, generosamente mostrata negli spot.

P.s. Non fare la figura del campagnolo, su internet ci si dà del tu da sempre

L'ipocrisia è solo la sua che, a prescindere, considera che tutti quelli che possiedono un'arma lo facciano solo perchè bramano dal desiderio di sparare a qualcuno o a qualcosa. Allora io potrei ribattere che lei ha una serie di coltelli che non sappiamo bene per cosa possa usare: tagliare la carne o trucidare il prossimo che le busserà alla porta di casa?!
Le pubblicità hanno il solo scopo di spingere il prodotto che sponsorizzano, questo da sempre: è la loro natura! A parte le cosiddette "pubblicità progresso" che sono tutt'altro. Eliminiamo anche le pubblicità, ma di tutto però!

Dovrebbero anche finire i morti di cancro da fumo, quelli che si ammalano da fumo passivo, quelli per droga e, allora, anche i morti da inquinamento!! Possiamo fare una lista infinita. Certo che stiamo parlando di automobili con elettronica o meno e riesce a tirare in ballo le GUERRE! Già si capisce che vuole uscire dal seminato, ma sento rumore di unghie sui vetri...

E chi ha mai detto che gli aiuti alla guida non dovremmo usarli?! Ho forse mai detto di bannare le auto iper moderne?!
Sulla patente "speciale" per auto con una certa potenza, sa che posso anche essere d'accordo? Una cosa quasi sensata è riuscita a dirla!

Se c'è un problema si cerca di risolverlo. Ottimo, d'accordissimo. Lo dica ai Governi di tutto il mondo: scriva una bella e-mail. Cominciare a risolver ei problemi del mondo eliminando dalla faccia della Terra le auto degli anni 70, 80, 90 o più vecchie, è una cosa assurda...

L'idea è proprio avere un motore aspirato godibile. Immagino che chi vuole il turbo si rivolge a altro

Che peccato :(((

Nooo ero serissimo!!! :DDD

Allora significa che trolli molto bene, Si figuri.

Nooo ero serissimo! :D

Allora significa che trollo molto bene. Grazie!

Sono sempre esistiti? E sarebbe anche ora di farla finita, siamo nel ventunesimo secolo! Oppure dovremmo continuare anche con le guerre, le faide tribali o la violenza stile far west per "passione"?

Gli aiuti alla guida possono aiutare molto, anche in caso di distrazione. Se non sono efficaci al 100% allora non dovremmo usarli? Anche pochi punti percentuali di incidenti evitati sono qualche migliaio di morti!

Le auto vecchio stile non c'entrano niente, le auto con un rapporto peso-potenza superiore alle capacità di guida dell'utente medio invece sì. Ci vorrebbe una superpatente per certe auto, gli imbranati ed i BM non ci si dovrebbero nemmeno avvicinare.

La solidarietà sta a zero, se c'è un problema si cerca di risolverlo, anche se comporta qualche sacrificio

Ah, certo, il collezionismo! E tutti quelli che si comprano una pistola lo fanno per esercitarsi nel tiro a segno, vero? Lascia perdere queste manifestazioni d'ipocrisia, lo sai benissimo che un certo tipo di auto la si compra perché ci si crede in grado di controllarla neanche se si fosse Lewis Hamilton, e la pubblicità punta proprio su questo. La tecnologia non serve per andare al limite, ma per aiutare i guidatori normali nella guida normale, a tutti può capitare di arrivare in curva un po' troppo veloci o di accelerare un po' troppo in curva senza tenere conto delle condizioni dell'asfalto

però la z4 di Bmw è davvero tanta roba

Per quello che cerco io in un'auto (DIVERTIMENTO!) questa è forse il top del top del top del top... :D

La NA è un mito!!!

L'auto che ho avuto che mi è rimasta più nel cuore!!!

Vero, avevo una MX5, mai usato il freno a mano per sovrasterzare... basta gas e sterzo!!!

Nuuuuu, anch'io avevo il tuo stesso dilemma, le provai entrambe... senza esitare neanche mezzo secondo ordinai subito la MX5.

Scusa ma a me guidando la Barchetta mi sembrava di guidare una Punto cabrio... :D

p.s.
Come dicevo sopra grazie alla Miata cuccavo a bestia... :D

Il piacere di guida non si tira in ballo solo andando come dei dementi sulla pubblica via, ma anche solo per il piacere di guida (nel rispetto die limiti se si guida su strada) oppure nel collezionismo e in mille altri modo.
Perchè, di cretini che vanno in giro credendosi all'ultima prova speciale del rally di Sardegna con auto iper moderne, non ce ne sono? Anzi, sono proprio questi che, con auto dalla guida facile, si spingono oltre i propri limit che.."tanto la tecnologia aiuta". Peccato che la tecnologia abbia un limite enorme: la fisca! Ed arrivare al limite facilmente è molto più pericoloso che arrivare al limite dovendo domare una macchina che, dando troppo di gas, parte di traverso anche in uscita di parcheggio.

Mah, io ho avuto una MX5 anni e anni fa, la comprai per il suo stile di guida, divertente come poche, era l'esempio che per divertirsi non serve sempre la cavalleria!

Non nego che piaceva tanto al gentil sesso, è che ho ciulato spesso grazie a lei, brutto da dire ma incredibilmente vero...

Punto primo: gli incidenti stradali sono sempre esistiti, e non certo per colpa di chi ha la passione dei motori bensì a causa di incapacità, distrazione, droga, delinquenza o situazioni imprevedibili. Poi c'è una fetta di cretini, ma quelli ci sono in qualunque categoria ed in tutte le passioni. Associare un certo tipo di auto ad un certo comportamento, è come giudicare una persona perchè ha un tatuaggio o indossa una certa marca di abiti. Siamo al limite del razzismo.

Punto secondo: se si pensa che gli aiuti alla guida risolvano il problema incidenti, beh, tornare sulla Terra, grazie. Una situazione del genere ci sarà ,forse, quando la guida sarà totalmente autonoma (ma, anche in quel caso, sappiamo benissimo che i computers possono rompersi). Ad ogni modo nessuno di noi che scrive qui ora penso la vedrà in vita sua.

Punto terzo: associare gli incidenti stradali agli appassionati di auto "vecchio stile" è forse una delle cose più ignoranti e di poco spessore che io abbia sentito negli ultimi mesi (e ce ne vuole visto quel che sta succedendo),

Punto quarto: i parenti del milione e trecentocinquantamila morti andrebbero valutati caso per caso e, stia sereno, hanno tutta la mia solidarietà.

Non nasconderti dietro ad un dito, chi compra la macchina "divertente" il 99% delle volte ci si diverte in strada, altro che in pista. E "ma allora la distrazione" è benaltrismo puro.

P.s. Ho una cabrio anch'io, non c'è affatto bisogno di fare "sgummamiento" se si vuole viaggiare all'aperto

ce l'avevo solo su gran turismo 4 la coopen, bellissima :D

ora che han chiuso le scuole ecco i bambini con le mani sporche di nutella che intasano il forum di sciocchezze!

ora che han chiuso le scuole ecco i bambini con le mani sporche di nutella che intasano il forum di sciocchezze

Sarebbe ora di metterci un motore turbo però. Sempre un gran mezzo la MX-5, ma a questa cifra perde un po' di senso anche perchè si usa poco alla fine.
Tutta la vita la GR Yaris

Io sarò poco intelligente, ma te sei uno sfigato da antologia.
Scrivi vaccate e poi editi i tuoi messaggi.
Vergognati trollino da 4 soldi.

Sei un b1mbom1nk1a. Scrivi vaccate e poi editi i tuoi messaggi.
Vergognati trollino da 4 soldi

Io avevo un Daihatsu Copen. Se per te la Mx5 è piccola, la mia era un auto giocattolo a confronto :D .

Beh se nella vita vali come trolli, poveretto

sei poco intelligente e non sai leggere perché si parla di freno e non di cambio!!!!!!!!! torna all'asilo!

ma che m....a dici parliamo di freno a mano che min...a c'entra il cambio!!!! sei poco intelligente e non sai leggere!!!

guarda, sono il primo che ama i motori, non sai quanto mi ci sono sporcato le mani per passione... ma ora sono diventati dei Frankenstein diesel in primis.... ma anche i benzina moderni sono pieni di 'pippe' fortuna che sporcano meno creando meno problemi

Esatto.
Alcuni credono di avere la verità in tasca e tutti gli altri sbagliano.
Pensa che lui la MX-5 la vorrebbe con freno elettronico e cambio automatico... 🤦‍♂️

Mi sa che di auto hai giusto una infarinatura.
Questa MX-5 monta uno dei migliori cambi manuali oggi acquistabili e nasce con l'idea di dare piacere di guida. Vorresti un automatico?
Non ha il minimo senso su questa vettura, ma proprio nessuno!

Poi sull'auto di tutti i giorni io voglio un automatico, ma non su un'auto nata per essere un divertimento e non semplicemente il mezzo che ti condurrà dal punto A al punto B

Chissà se pensi che ci sono persone che si divertono ad avere una macchina divertente, con costi di acquisto e manutenzione accessibili, per andare a girare, al fine di provare emozioni e divertimento, in condizioni di sicurezza su appositi tracciati...
Ma è probabile che per te i morti su strada siano provocati dalla velocità e non dalla distrazione (entrambe pericolose, ma la prima ha la colpa di rendere più cruento un eventuale incidente mentre la seconda ha quella di causare l'incidente)

non trovate fantastica l'ipocrisia di questo periodo storico? poter solo votare 'hai ragione' o 'mi piace' ma non poter esprimere 'hai detto una caxxata' o 'non mi piace'

Sì, secondo me sei un po' strano te.
Ma questo è anche il bello delle opinioni personali ed è giusto sia così, altrimenti non servirebbero tanti modelli con le loro differenze a riempire il mercato delle auto ed ad accontentare i vari appassionati.

Più che altro si leggono diversi sproloqui per tono o contenuto ai quali un voto negativo sarebbe l’unica risposta da dare, ma evidentemente questa è la direzione che vogliono prendere

#downvote

Chissà se i parenti e gli amici del milione e trecentocinquantamila morti per incidenti stradali ogni anno, senza contare le malattie causate dai gas di scarico, apprezzerebbero la tua spataffiata retorica sulla "passione di guida"...

Spero che tu sia ironico LOL

non capisco come la mx possa essere da sfigati. una golf è da sfigati?

Difficile vederli con una slc 😂😂

Come ho scritto su chi capisce un minimo di auto e divertimento sa bene cosa è mx5 ... Questi oggi guardano allo schermo fighetto e sputano sulle poche auto divertenti rimaste

Cabrio altra epoca ?? Ma se esistono da decenni e ancora sono in vendita ... Saranno i SUV che passeranno di moda.
Poi parlare di utilità in un articolo su una cabrio è proprio azzeccato si si... Secondo te il mondo sarebbe fatto di panda e monovolumi ?! Perche il resto è tutto inutile

E questo mi pare giusto ognuno ha i suoi gusti.... Ma dare del rasta puzzolente a chi va in vacanza in moto è assurdo e offensivo ...

Slk è da Albanesi😄😄
I Bmw sono per i Romeni...
L'Mx5 per chi ne capisce di auto 🙃

Lo trovo difficile😄
Al massimo sono io che do dei soldi ai miei😁

No..24k
Una Mg Tf bellissima🥰

sarò strano io ma oramai i motori endotermici sono diventati più una seccatura che piacere di guida.... troppa elettronica, valvole e valvolette, trappole per i gas di scarico ecc.......... non menziono nemmeno più i diesel che sono buoni solo se le butti in autostrada per il 99% del tempo o se prendi roba sotto i 100cv che soffre meno le norme antinquinamento....

semplicemente mi piace la comodità.

in effetti le cabrio appartengono oramai a un'altra epoca. sono interessanti se te le presta l'amico per farci il weekend, ma per il resto sono dei giocattoli più o meno costosi e poco utili. d'altronde sono state fatte scomparire dal mercato che non le ha ritenuti più interessanti.

Come già detto intuoi esempi (tra le altro errati) non fanno per fortuna la regola ...
Ci vedo molta più gente giovane che 50enni su mx5

Ahahaha certo se non ne sei capace tu tutto il mondo dei riders che girano il mondo è fatto di rasta puzzolenti zoticoni ... Ma guarda che il mondo non ruota attorno a quello che fai tu .. ma soprattutto se non sei in grado di fare certe la colpa è tua non sono gli altri che sono lozzosi

Ma quindi ce l' hai con mx5, Mazda o le.cabrio in generale ?!?!
E quelli che girano con il tt lo Z4 e le slk che costano enormemente di più dove li metti ?? Tra i furbi ??

Io sempre pagato cash. E' la modalità migliore. Sopratutto con gli attuali tassi rapina. A meno che tu non abbia necessità urgenti, ovviamente.

"babbino babbino mi compri la lotus"?

a meno che la moglie non li abbia lasciati in mutante, sì, di solito 36k da buttare in un'auto per cercare di ritrovare la giovinezza ce li hanno e mi vengono in mente un mare di esempi - ovviamente parlo di "nuovi single" non di gente accoppiata e che quindi è completamente schiava dei voleri della moglie

bho dillo te a me. anche io ho la moto e non l'ho mai usata per starci fuori, neppure 1 giorno. il solo pensiero di prendermi anche solo mezza giornata di pioggia mi mette i brividi. sarai uno di quelli con i rasta e che usa le solite mutande 1 settimana.

Cavolo come ho fatto a fare vacanze in moto non me lo spiego

Non ne hai mai provata una ... È leggerissima divertentissima e tutto un traverso ... Se ci sai fare.
I fighetti comprano una slk per andare al bar

Non parlo a livello prestazionale, ma concettuale, è da sfìgatì e inutile giusto per fare il fighetto in giro.

Fidati che quando arrivi a 50 di soldi né hai ancora meno ... Casa auto e figli costano 😉

Perché secondo te tutti i 50enni hanno 36k euro per un auto ???
Forse andrà più a sbarbatelli 20enni che sea comprano con i soldi del papi

Quali macchine sono per te migliori di una mx5?

Viviamo nel secolo in cui si la falsità regna sovrana.

Vero che alla fine spendi meno, ma non so se è la modalità migliore per spendere certe cifre...

Il mio aveva un motivo!

Pessima mossa quella di togliere il voto negativo

Direi 10 mesi - 12 mensilità (al netto delle tasse).
Quindi sui 20.

Quanto saresti disposto a spendere cash per prendere una macchina valida?

non vedi che nel tuo caso il freno a mano si sposa molto meglio con il resto degli interni? il design della tua auto è volutamente meccanico ed analogico. a questa mx5 hanno aggiunto il tablet il keyless e tutte le menate elettroniche, lasciarci il freno manuale fa ridere.

Ma no sono altre le cose che desidero, considero la macchina solo un modo per arrivare da un punto A ad un punto B.

A 22 anni hai tirato fuori 36k?

Nell'umido.

Certo l'uva non è matura😂😂😂

Pure io ho il freno a mano classico e non costa 40mila..
Hanno risparmiato pure qui dici? https://uploads.disquscdn.c...

😄😄 io ho auto cabrio da quando avevo 22 anni!
Quali crisi di mezza età? Solo la voglia di divertirsi e guidare qualcosa di valido..mica stare dentro ad una scatoletta a macinar km, ascoltare la radio e giocare con il display!

Non so, io ho 27 anni e guadagno più dei miei amici, lavoro da più di 3 anni e pensare di spendere 36k per un auto mi sembrano follia.
Sarà che sono allergico alle rate e se pago qualcosa la pago cash.

anche una 911 risponde alla tua descrizione, ma sono abbastanza sicuro che la guideresti

sempre molto bella e fa parte di quelle auto che prima o poi qualsiasi appassionato dovrebbe guidare a mio parere, anche se per il mio gusto personale se dovessi prendere un'auto che abbraccia quella filosofia andrei sulla gt86 (ma solo perchè in fondo al cuore rimarrò sempre un piccolo tamarro).

ahahaha

Tutto può diventare una passione, anche annusare sterco di mucca volendo. Ciò non toglie che il passato sia, da sempre, un punto di riferimento (senza passato non esisterebbe presente o futuro), che il presente sia quello che percepiamo e che il futuro siano, appunto, "chiacchiere da bar" (interessanti o meno, dipende dalle volte). Quindi, se analizziamo i dati che abbiamo, cioè passato e presente, è innegabile la risultante che, almeno nell'ambito dei motori, porta, da un lato a prestazioni mostruosamente migliori, ma, dall'altro, ad un appiattimento del plus portato dal fattore uomo. Launch control, ADAS, tecnologia a iosa e mille altre cose, rendono la guida in senso stretto, decisamente più facile (ma anche sicura: ben venga!) ed alla portata di più persone. Essendo fortemente legata al fattore umano, la guida ha da sempre avuto una netta distinzione tra l'elemento meccanico e quello umano. Se spostiamo l'asticella verso il fattore meccanico/tecnologico, significa lasciare meno spazio al pilota, alla sua bravura, alla sua sensibilità. Se, da un lato, un aiuto elettronico può salvare la vita, dall'altro lato lo stesso aiuto elettronico fa perdere il piacere della guida o rende, in certi casi, il guidatore impreparato nel caso qualcosa dovesse andare storto e l'elettronica fallire. Senza contare con con launch control, traction control, abs, controllo d'imbardata e tutte la altre diavolerie, anche l'ultimo degli scappati di casa può riuscire ad andare forte sentendosi bravo, quando, in realtà, il 90% è merito dell'eletronica.
Io faccio parte di quella percentuale che, per come si preannuncia il futuro, vede nelle automobili una sempre maggior sicurezza, a discapito del fattore umano che, per forza di cose, dev'esser tagliato fuori se si vuole privilegiare il primo fattore. Facendo ciò, però, uccidi anche il piacere di guida, la passione, l'abilità del pilota nel controllare il mezzo e nel saperlo guidare. "Ah ma tanto le auto a motore termico divertenti e senza elettronica continueranno ad esserci". Probabilmente è vero, ma, essendo comunque auto usate e sempre più rare, avranno probabilmente prezzi di acquisto e gestione sempre più alti per chi vorrà averle per continuare ad assaporare il "vecchio piacere di guida", senza contare che le norme anti inquinamento saranno un ulteriore macigno che contribuirà a renderle sempre più di nicchia. Un esempio? Le prime serie delle Lotus Elise che hanno prezzi alle stelle.
Questa Mazda è sicuramente uno degli ultimi "baluardi" di un concetto di auto che strizza l'occhio al passato, insieme all'annunciata nuova Subaru BRZ (che purtroppo in Europa vedremo solo sulle riviste).

Lo so in ogni caso non posso permettermela :D

Beh, non se la passano bene comunque.

Le station wagon alias i furgoncini per le bare per me sono da considerarsi morte da 20 anni

Di che auto parli? No perché se parli una wagon abbiamo anche finito di parlare.

Perché mai? Conosco un sacco di ragazzi dai 25 ai 30 anni che ce l'hanno. Il prezzo di listino è alto, come qualsiasi altra auto, poi le km0 o usate con pochissimi km le si trova a molto meno, prezzi da segmento C

Sarà il classico vaggaro tedescofilo (tra le altre auto possiedo anche una golf, lo dico a scanso di equivoci)

Ma a questo giro la filosofia che dici è andata a benedersi, l'hanno riempita di elettronica: tablettone centrale, manopolona sul tunnel centrale, keyless e menate varie. Lasciarci il freno, a parte rovina terribilmente l'estetica interna, sembra quasi fatto per risparmiare soldi, che sinceramente su una spider da quasi 40k fa un po' ridere.

No no nessuna critica sui figlioli è ovvio che chi si compra la MX-5 non li ha, ma pure non avendoli c'è gente che si compra auto ben più spaziose perchè sono ENORMEMENTE più comode. Mi dici che nella MX-5 potresti mettere il portapacchi esterno in cui legare la valigia: bhe, non credo meriti neppure una risposta.

Sulla questione del freno a mano sono d'accordo, meglio quello classico.
Ma i traversoni non si fanno col freno a mano su una macchina a trazione posteriore e con la possibilità di disattivare totalmente i controlli.
I finti traversi col freno a mano lasciamoli alle trazioni anteriori

Ho fatto delle spese che tu neanche immagini quest'estate con quella macchina. Una volta avanzava anche altro spazio. L'unica sfiga è il bagagliaio di forma irregolare, ma con diverse valige piccole e due zaini ci sta tutto. Se ti vuoi portare altro prendi un portapacchi (originale Mazda o aftermarket) carichi due valigioni e sei a posto.
Non vedo il problema. Ci sono motociclisti che si sparano km e km con poco meno di 100 litri di bagagli, non vedo il problema.
Poi se tu mi vuoi portare avanti una critica sterile tipo "Eh ma mio figlio dove lo metto", sai benissimo dove metterlo ;)

Ma non farmi ridere le persone che conosco io si comprano il Porsche non un pulcioso MX5!
Anche un Boxter 718 da relativamente poveri è meglio della MX5.
Uno comunque lo conosco che ha il MX5: solo come un cane, fa l'operaio, presa a rate e ci fa 5 km al giorno tenendola sempre lucida perché sa già la rivenderà.

Ah si certamente. Poi mi raccomando vai dagli zingari a comprare il pacchetto M Sport visto che te la danno con l'accendino al posto dei fari, un piatto al posto del volante, i pedali al posto del motore e lo sgabello dell'Ikea al posto dei sedili. Però giri col biemmevù.
Enjoy your discount Z4

Se devi fare ferie di 15 giorni in giro per l'Europa le valige mi spieghi dove le metti - ma anche una mezza spesa che non sia il prosciutto cotto e il latte all'alimentari e la fettina di carne dal macellaio.

Visto il prezzo immagino che il target siano i cinquantenni con crisi di mezz'età.

Io la uso tutti i giorni come unica auto e non ho il benché minimo problema

compra quello che vuoi ma che mi frega oh

Che bojata hai scritto? 😄😄
Le macchine si acquistano per un fattore di cuore e emozione..mica per soldi..
Se a me piace la Mx5,perchè dovrei acquistare un Tt che costa di più?

2 auto diversissime ma il valore emozionale che una Mx5 ti può dare a quel prezzo è imparagonabile.

Insomma;)in questi tempi bui per le auto sportive ci può stare

Un'auto fantastica, ma:
- uso limitato (lo dici tu stesso)
- non paragonabile.

É comunque sempre una soddisfazione quando hai una vettura da 30.000€ e la si paragona a vetture che costano 3 volte tanto. E parlo di esperienza personale...

La barchetta!!

36k per una spider nn è roba da ricchi, se poi lo standard è la Punto del 2005 fatevi 2 domande voi 😅

Ah gia'! La barchetta!

Verissimo, oramai sono diventati oggetti quasi di culto, a saperlo qualche anno fà ci avrei fatto un pensiero serio anche io, oramai hanno prezzi stellari :(

Schifo di macchina, ottima per chi vuol fare il fighetto

Bella macchinina, complimenti!

E' una sportiva vera, mica come le utilitarie o i suvvoni che di sport hanno solo la targhetta e i consumi! Che volevi, il pulsantino? Dai! Quel freno a mano lì serve a derapare!

Ci sono già tante altre auto per chi vuole gli interni belli col freno a mano elettrico (penso a molte tedesche in primi). La mx-5 è una delle poche auto pensata per il piacere di guida e il freno a mano tradizionale è parte integrante di questa filosofia (anche solo per fare qualche traverso ignorante in pista 😜).

Che bella macchina!
8 anni fa, alla mia prima auto, fui indeciso tra MX5 e Barchetta, entrambe del 2000, presi la Barchetta dopo averle provate entrambe.
Auto del genere non sono da uso quotidiano, troppo delicate ma che soddisfazioni, con la Barchetta ho girato l'Italia, poi due anni fa l'ho data via, troppo delicata.
Molti commenti qui sotto che denigrano l'auto nascono dalla sola invidia, avere una sportiva del genere è una soddisfazione.
E soprattutto, quanto si cuccava!

Lo so, era una battuta. Stavo rispondendo a quella di Oramyar.

bellissima...scomoda anche ma che stile.

Un mio amico ha speso per la golf esattamente quello che ho speso io 4 anni fa per la MX-5

Ci ho fatto vacanze in coppia di 2 settimane, la uso per il tragitto casa lavoro, certo per fare i weekend, anche di inverno, anche top down, tanto è il calore che produce...

Grosso problema? Direi un pro dato che tiene valuta.

Non è un risparmio dei costi bensì
Una tradizione Mazda di associare il colore ad una annata o ad una seire limitata nella storia di MX5 è sempre stato così.

Scusa su una sportiva veramente vuoi un inutile freno a mano elettrico? E poi averlo Manuale è solo un pro, meno elettrica da gestire.

è un casino facciamo pari e patta

La top di gamma con il top di sconto, e dopo anche una fettina di c*lo immagino :D
Ovviamente con le km0 e l'usato fresco bisogna prender quel che si trova, e tener monitorato il mercato.

Oggi per esempio il menu offre una RF km0 a 30k (che sono un bel 6000 in meno rispetto ai 36 dell'articolo), l'accendiamo?

Ho cercato un po' ma di Z4 ne ho trovate 2 in tutta Italia a dire il vero...

Ma comunque non è questo il punto: allora io tiro in ballo l'usato fresco, dove le MX5 fioccano, che discorso è?

il paragone insensato è il tuo: le mazda non le trovi a km0, le z4 senza problemi

sinceramente sono stupito mazda non sia ancora fallita

non hanno concorrenza e quindi possono chiedere i prezzi che vogliono ai 3 fessi fanatici che sono rimasti a comprarle (ovviamente senza arrivare ai 100k altrimenti uno si compra il porsche)

i medio-poveri si compravano la mx5, i poveri la fiat barchetta...

un giocattolo che ha l'unica utilità in un weekend d'estate in vacanza in due.
in qualsiasi altra situazione è totalmente inadeguata.

a parte la posizione orribile di certo un tastino come hanno tutte le auto moderne non ci sarebbe stato male

184 (n.d.r.)

“Commenti” fantastici e dove trovarli...

Non ci sta nessuno dentro.

Non si parcheggia io stesso.

Oddio che schifo.

Gioca a N4s?

Costano fior di quattrini.

Pureeio volevo comprare la superleggera Aston Martin DBS volante 😁

Era solo una scusa.

Non ha senso.

No era inadatto all'ora.

Gira il telefono.

A leggere i commenti che siamo poveri lo stiro con. La marea...

Ma se non ci stanno dentro!

Gli hanno dato un ristorantino o Ristoro.

Si ma non si parcheggia in quel modo scusa!

Lui non e'matitaNeta, dislike pure per me gli daro'.

Eh sai devono risparmiare sui costi.
Ci si accontenta.

Ecco io ho comprato la mx. Ahahah

E come ti piace?

Quel freno a mano a bacchetta non si può vedere

ottime strade per quel "giocattolo"... sempre bello anche il lago di Carezza, se c'è ancora acqua

Ah scusa.. ok.. la RF è fuori produzione😄😄

Questa ne ha 6..vale comunque? 😄

Si..ogni volta che la uso https://uploads.disquscdn.c...

Yess

380 cup

A leggere i commenti qua... il primo che si lamenta che in italia siamo tutti poveri lo stiro con la Golf.

Basta che giri il telefono quando lo fotografi.

10 anni fa?! Ma a quei tempi erano indietro. Non c'era la tecnologia adatta.

Non la conosco bene ma è carina! La hanno continuata nel tempo?
Altre auto invidiate: Corvette e Mitsubishi GT3000, proprio con quest'ultima ho fatto di tutto.
Ma la più "realistica" è la MX-5.

Ma perche' adesso che vanno di moda le elettriche quelle vecchie aumentano di prezzo?
Non ha senso.
A parte fregare i clienti intendo.

Ma dai cercava solo una scusa per non comprarla.

Pure io volevo comprare una Aston Martin DBS Superleggera ma non ci sto dentro.
Che peccato pero' :(

Quella e' una Exige non una Elise.

Le Lotus usate costano fiori di soldi.
O fior di Lotus.

Ah giochi a Need 4 Speed?

Con quello che costa la vendono di un solo colore?
Oddio che schifo.

Tu non hai un ristorante scommetto!
Oppure ti hanno dato un bel ristoro!

Sono d'accordo ma ti devo dare un dislike per mettermi in pari col tuo!

E pensare che ai miei tempi tutti si compravano la mx-5 perche' era la cabrio meno costosa che c'era ahahahah
Come cambiano le cose.

Se non hai quella con 4 cilindri non vale:)pero sei sulla buona strada

si

Una lotus

direi Lotus Exige... difficile capire quale versione esatta...

Tanta invidia, complimenti per l'acquisto!

si ok..però la mx5 la si puo usare anche come auto unica.

comunque un grosso problema delle lotus è il prezzo assurdo dell'usato...a momenti costano piu del nuovo

grande auto davvero. ho da una ventina d'anni la prima serie ed è sempre uno spasso.

Exige?

Lotus elise

sognavo la impreza

No, ne aveva una bianca bella da vedere, ma terribile come affidabilità e ti parlo di quasi 10 anni fa

La 30th è quella arancione giusto?

Bellissima, beato te :)

Mah, che titolo...

Cos'è?

Son sicuro che con il tempo troveranno una formula vincente.

Perchè chi viaggia in Mx5,le valigie le spedisce il giorno prima e non vuole avere rompi⚽⚽sui sedili posteriori😄😄
Filosofia Spyder..ce l'hai o non ce l'hai..

Felice di averne presa una 30th l'anno scorso.
Ero indeciso tra una RF 'standard' e l'anniversario, ma non ho resistito alla pronta consegna.
Venendo da una Mini JCW F56 pensavo di avvertirne la differenza, e in effetti l'ho notata....in positivo: meno tecnologia, ma più divertimento...farla scodare non ha prezzo :)

Per 5000/6000€ mi prendo la prima serie 😛

No bè.. esiste la RF comunque.. benvenuto nel 2020😄😁

Già sbronzinato🙄😁

Possono mettere tutte le k@xxat3 per beoti della guida..io avrò sempre l'antidoto in garage da somministrarmi al weekend!
Divertitevi con i vostri elettrodomestici su ruote😄 https://uploads.disquscdn.c...

Se trovi il 2000cc km zero a 25k fammi un fischio che ne compro mezza dozzina

Le s2000 5 anni fa le trovavi a 8k , adesso son schizzate a oltre 20k! Mi mangio le mani tutte le volte che ci penso! La povertà è la tirchiaggine mi hanno rovinato un sogno!

sai la MX-5 che dovevo recensire? Ecco, sono andato a fare una prova
in concessionario e non ci sto fisicamente, sono troppo alto. Riesci a
farla tu?

true story, la volevo comprare ma anche io non ci sto dentro. Mai vista una macchina così per nani. Un gran peccato.

Avevo un collega che ne aveva una, era più dal meccanico che in strada

Si lo so, ma a me le mx-5 piacciono tutte, anche quelle più vecchie, anche se il mio sogno e la s2000

Possiedo l'nc da 3 anni pieni. Dovete fare una cosa sola: comprarla!
Auto facilissima, leggera, trasmette ogni sensazione, comoda (si, non è rigida, auto come la Smart o compagnia cantante sono 100 volte peggio), sfruttabile (tirate sempre al limite se volete senza raggiungere velocità supersoniche, ma rispettabili) e in un secondo diventa a cielo aperto che, in una giornata soleggiata, anche passeggiando al minimo, vi farà godere come poche altre cose al mondo.

Apposto

sono aumentati per coprire le multe che Mazda ha ricevuto per l'eccesso di emissioni in EU.

Assurdo come il listino sia aumentato di oltre 8k euro

Il top era la 156 iridescente

Prestazioni sì ma piacere di guida la vedo dura: il suo _vero_ punto di forza era la leggerezza.
Avessi la possibilità ne prenderei adesso una qualsiasi con LSD al retrotreno da tenere in box come antidepressivo per i momenti di malinconia.

Con l' hard top sarebbe la mia daily driver ideale se volessi un auto!
Per ora rimango sulle due ruote

Questa però segue più la filosofia della prima

Da ex possessore non posso che 'tifare' per la sua permanenza al mondo, spero che Mazda tiri fuori dal cappello una soluzione che non vada troppo a discapito della sua anima.
A vendere ne vendono (finiscono la produzione dei 4-6 mesi successivi), il problema son quei 4mila euro di multa dell'europa che fanno scaricare al cliente portando il prezzo un po' troppo su :/

tra le più belle spider di sempre

Uno che spende 36-40k per un giocattolo (perche per molti tale è) non si fa di questi problemi.

già la vecchia non era economica, questa ha il prezzo fuori da ogni logica. E' diventata un giocattolo da ricco in pratica.

Paragone insensato: o paragoni per entrambe il listino, o il prezzo km0.
Questa a km0 viene probabilmente altri 5-10k euro in meno.

Bellissima, mi accontenterei anche del modello precedente :)

Una Z4 però costa di più da mantenere.
E pesa mezza tonnellata più di questa.

Che bello vedere il motore di una piccola sportiva del 2020 nel verso giusto

Ma i prezzi sono aumentati perché non viene più prodotta la 124 e quindi ammortizzano di meno i costi di produzione?

io la escudo

Km0 sono i km che fai prima che si rompa qualcosa?

Non la Honda fit?

il problema è che non possiamo usarla ...

Ero indeciso tra questa e TT prima di optare per altro per un cambio di programma (purtroppo). TT, in generale, è molto più rifinita e comoda.

LA Quattro poi è decisamente divertente.

Prossimo acquisto. Si tratta di un'auto da brevi gite fuoriporta, non vedo l'elettrificazione come un problema. A livello di prestazioni potrebbe migliorare molto.

bella perchè onesta

7-8 mila euro di differenza non sono spiccioli

33/34k per la 2.0 184cv a dare una rapida occhiata al nuovo e km0.
Da farci più che un pensierino. Ci vogliono minimo 10k (minimo) in più per una tt/z4 a parità di accessori, e probabilmente saranno anche meno divertenti da guidare (facciamo che la z4 si salva). Certo, se uno volesse potenza extra questa piccola mx-5 sarebbe poco, però credo che con 1000kg i 184cv e quel cambio manuale siano abbastanza e di una goduria assoluta.

E poi, secondo me, ha il pregio di non essere tamarra come la concorrenza. Linea pulitissima.

Vorrei comprarla (modello D probabilmente): mi affascina tantissimo.
Maledetto Gran Turismo

Bella da d1o

troppo costosa, a 40k prendi uno z4 km0