Porsche Taycan: per gli esperti del CAM è l'auto più innovativa del mondo
La Porsche Taycan è stata giudicata dagli esperti del CAM come l'automobile più innovativa al mondo.
L'auto più innovativa? Qualcuno potrebbe dire Tesla, eppure, per gli esperti del CAM (Center of Automotive Management) è la Porsche Taycan. Questa è la conclusione che si può trovare nel più recente AutomotiveINNOVATIONS Report del CAM. A quanto si può leggere, grazie all'apporto di 27 nuovi elementi tecnologici, la sportiva elettrica tedesca è stata giudicata il prodotto con il maggiore contenuto innovativo presente sul mercato automobilistico internazionale.
Tra gli aspetti tecnici premiati dagli esperti, l’architettura a 800 Volt, la trasmissione a due velocità, la potenza di recupero fino a 265 kW e il miglior coefficiente aerodinamico della classe di appartenenza. Per la Taycan si tratta dell'ennesimo riconoscimento. Già in passato, la sportiva a batteria del marchio tedesco aveva ottenuto diversi importanti premi. Per esempio, dalla giuria del World Car of the Year era stata premiata nelle categorie World Performance Car e World Luxury Car.
Complessivamente, l'auto ha ricevuto circa 40 premi internazionali. Si ricorda, infine, che il Center of Automotive Management (CAM) è un istituto scientifico indipendente che si occupa di consulenza strategica e ricerca empirica in ambito automobilistico e di mobilità. Ogni anno, dal 2005, analizza le innovazioni introdotte dalle case automobilistiche internazionali e assegna un riconoscimento alle novità tecnologiche di maggior rilievo.
Tempo al tempo
Bojacan
parlando SOLO di estetica, penso che sia la macchina della casa tedesca più brutta(tralasciando i suv). Invece con i nuovi boxter hanno intrapreso davvero una bella linea, spesso più accattivante della 911. Unico dubbio il posteriore effetto robocop(bello, ma secondo me con gli anni stuferà)
Appunto vedi che avevo ragione? A prescindere non ti va bene Porsche quindi non andare in giro a parlare delle linee perchè se non ti piace la Macan o la Panamarea hai dei problemi tu con il gusto. Non ne fanno una con linee particolari che piace o non piace. Saluti
Almeno per le elettriche potevano trovare un vocabolo diverso...
Per Porsche “Turbo” ora sta ad indicare le versioni con prestazioni superiori.
Grazie al ca..
Ascolta, tutte le vetture di quel brand seguono alcuni stilemi, a me non graditi. Ora se tutti mangiano il parmigiano, lo devono gradire per forza tutti? perché le masse lo hanno deciso? Detto questo, metto la parola fine a questa inutile quanto noiosa conversazione. Distinti saluti
L'unico con problemi sei tu, di comprensione e poi anche di buon gusto. Non puoi venire a dire che non ti piacciono le Porsche, fanno auto da corsa, berline e suv e non te ne piace nessuna di nessun segmento? Ci può stare ma facevi prima a dire che ti sta sul mazzo la Porsche ma non inventarti linee morbide e altre robe assurde
Il padrino.....
Autopilot raggiunge il livello 2 di guida ASSISTITA.....
Il termine AUTOPILOT è stato dichiarato mendace dagli enti tedeschi
Autopilot, nonostante tutto, non è superiore agli altri.
Musk ha fatto un annuncio....che potrà diventare realtà fra anni.
La trasmissione a due velocità effettivamente è molto interessante.
Il design e la bellezza non sono oggettivi..
Non esiste un bello esteticamente oggettivo, a me ad esempio la 911 non piace, idem la cayenne, questa esteticamente non é male, ma non è certo stupenda, almeno per me...
Unica Alfa non tamarra? Mi sa che non conosci le alfa...
di sicuro questa non cade a pezzi...
Le porsche non mi piacciono, è un reato? In quanto cittadino libero, posso dire che a me non piacciono? Oppure siamo in dittatura, schiavi del tuo pensiero? Ti ho offeso nell'intimo? Che problema hai?
No ma sei tu più sveglio infatti, uno che si prende la briga di scrivere un messaggio carico di significato come "Stupende a chi piacciono, ovviamente". Per poi parlarci delle forme morbide dell'unica alfa non tamarra prodotta dalla casa italiana, quando invece ho parlato dell'oggettivo buon gusto delle linee Porsche in generale, indicando berline e suv, e non delle sole auto da corsa. Se poi tu trai tue conclusioni non è colpa degli altri
Mi rincuori dicendo questo, vuol dire che non sono io quello sbagliato
Vista ieri nel centro commerciale City Life di Milano. Impressionante davvero. A soli 150.000€.
👍, risposta furba dell'anno. Quindi se uno ha gusti deversi dal gregge è scemo? Non si può avere un parere personale? Bisogna per forza essere tutti omologati? Poi mi potresti spiegare che attinenza ha una economica Prius con una qualsiasi Porshe?
P. S. Preferisco forme più morbide, come quelle della alfa romeo 8C, le ultime maserati, le linee delle aston Martin. Capirai benissimo che sono stili ben distanti da qualsiasi Porshe
Se hai il gusto dell'orrido ovviamente le auto Porsche solo l'ultimo dei tuoi problemi. Ci sono le Prius in quel caso
Quindi dalla tua risposta deduco tu sia un massimo esponente in materia, i miei ossequi eccelso designer.
L' unico che merita di essere ascoltato. Ricordo ancora la recensione della Fiat tipo ... Ha snocciolato una serie di particolari tecnici che quasi mi ha fatto venire voglia di acquistarla e che NESSUNO a mai trattato
E quindi se ha un valore X in borsa ?? Produce auto migliori ?? Di Toyota poi ?? Auto si avanti per tecnologia elettrica e altre cose ma tremendamente indietro per cose basilari tipo verniciatura pessima o pezzi che si staccano per una pozzanghera 😉
Le auto elettriche esistono da fine 800, nei primi 900 a NY giravano più auto elettriche che a benzina
Ad esempio nell'articolo.
Puoi condividerlo o meno, ma almeno leggilo. ;-)
mi sfugge qualcosa, di preciso l'innovazione rispetto a modelli presenti sul mercato dal 2012 dove si trova?
grazie
Certo, ma di tesla bisogna guardare l’insieme auto, servizio colonnine, app ben fatta e software ben strutturato e sempre aggiornato. Al momento è la apple delle macchine. Questo non vuol dire che sia la migliore o che resterà tale, ma che offre un pacchetto di servizi completo a cui gli altri ancora non hanno pensato o non hanno fatto
Con i suoi 30.000€ in più, sarebbe scandaloso il contrario
Stupende a chi piacciono, ovviamente
La Tesla è l’azienda automobilistica con il più alto valore al mondo, ha superato anche la Toyota, fù la prima totalmente elettrica, guida autonoma ( nessun altra casa ha la guida autonoma, Elon Musk dice che sono pronti per il livello 5 cioè guida da sola senza nessun dentro), autonomia e rete di ricarica supercharged disponibile in tutto il mondo, stanno avanti anni luce, le case del vecchio continente ancora sfornano catorci diesel inquinanti perché appunto cè la mentalità ancora vecchia tipo però la Porsche ha gli interni bell
Io mi ricordo i Pandini 80 tirati a scanno in autostrada e corsia di sorpasso.
I guidatori sono quelli più tenaci
Tesla in quanto ad autonomia è notevole, per il resto fa pena. La taycan la distrugge in tutto
A livello estetico è 3/4 spanne sopra alla model s, soprattutto gli interni
e tesla muta
sulle cinesi sicuramente
Che faccia auto da corsa, berline o suv fa tutte auto stupende la Porsche
esempi di competitors con efficienza e performance migliori
Perché 10000€ sono un problema per gli acquirenti di una macchina del genere? Probabilmente spendono in optional oltre i 50000...
Performance (migliori) spero non si riduca il tutto all'onnipresente 0-100 o 0-60 per gli imperiali (e non ripetute).
Il cambio ha delle motivazioni sensate (vedere l'accelerazione della Taycan ad alta velocità), che dopo si possa farne a meno certo, in linea di principio, come ha dimostrato la Rimac che lo eliminerà dalla versione finale della C_two.
Un prodotto fantastico. Poi se gente illustre come l'ingegner Paolo Massai l'ha elogiata sotto ogni punto di vista, vorrà dir qualcosa. Quasi mezz'ora di disamina tecnica impeccabile, altro che star lì a parlare degli schermini o dei sedili riscaldabili come fan tutti gli altri recensori.
Non scordarti la Carrera GT, già solo la sinfonia del v10 che esce da quegli scarichi a forma di razzo merita una menzione d'onore. Che poi tra l'altro volendo è la madre della 918.
Comprati una Panda 80.
Non sei obbligato
Perché dovrei rivederle? Perché ritengo inutile il cambio su una ev?
Bene.... Esistono già prodotti della concorrenza che hanno performance migliori e un efficienza energetica nettamente superiore allaffare sopra, il tutto senza nessun cambio.
Quindi possiamo dare per scontato che il cambio non serve alle performance, non serve per migliorare l'efficienza.
A cosa serve allora? Ad evitare che porsche, quando avrà il 50 per cento delle auto vendute alimentate da batterie nel 2025, almeno secondo le loro stime, non debba rinunciare ai 10.000€ minimo che sborsa una certa percentuale dei loro clienti qualora si rilevasse difettoso. Non vedo altre soluzioni.
Il problema e' sempre lo stesso: l'autonomia. Un missile simile ti invoglia ad avere il piede pesante perlomeno in accelerazione.
sei ingegnere meccanico?
No perché dalle tue affermazioni parrebbe di no, e in tal caso ti inviterei a rivederle
era la prima versione del kyte surf! ahah
È di una bellezza inaudita
Mi trovano d'accordo.
Una ev con un cambio che non serve ad un ca770 se non ad avere la possibilità di doverlo un giorno sostituire con 15.000€ minimo in un centro porsche è qualcosa di mai visto prima.
Fuffa come al solito.
Oste il vino come è? Buonissimo !
vedi, e' che non capisci l'innovazione: il paraurti galleggia, se tu fossi stato a palermo qualche giorno fa con una tesla avresti potuto usarlo come canoa.
heh un centro tedesco che viene finanziato con i soldi dei produttori tedeschi vota un auto tedesca.
surprisedpicachu.jpg
Quella é una innovazione
Mentono su quelle americane o sulle tedesche?
No, tesla l'ha preceduta
Niente da dire lato prestazioni ma 450 km di autonomia sono troppo pochi per questo tipo di auto.
a me piaceva LA boxter prima versione
Avrei detto una italiana ma lascio la parola al solito esperta che dice a un altro cassone sopravvalutato tedesco:)
Un centro tedesco dice che la taycan e' il top ... Che bello .. gran auto di sicuro .. ma non eccelle particolarmente in nulla a mio parere
auto mostrusa..
tra qualche anno con batterie più leggere le auto elettriche di questo rango non faranno proprio rimpiangere le controparti a motore termico.(se non altro per il sound purtroppo)
vero
Finalmente degli esperti tedeschi che riconoscono la qualità delle auto tedesche, non come gli americani che mentono.
Porsche 918 spyder e Taycan sono le porsche più belle degli ultimi 20 anni a mio parere. Sarò strano io, ma trovo che sia così
probabilmente anche perchè non gli si stacca il paraurti entrando in una pozzanghera :P