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Dalle colonnine Enel X Way si ricarica anche con l'app Pirelli Care

La ricarica si potrà effettuare attraverso l'app di Pirelli

Dalle colonnine Enel X Way si ricarica anche con l'app Pirelli Care
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 7 set 2022

Pirelli ed Enel X Way uniscono le forze con l'obiettivo di rendere la ricarica delle auto elettriche e Plug-in ancora più accessibile. Grazie ad una collaborazione tra queste due aziende, attraverso l'applicazione Pirelli Care che nasce per la gestione del cambio gomme e di altri servizi per la propria vettura, sarà adesso possibile individuare su di una mappa gli oltre 16 mila punti di ricarica di Enel X Way per poi prenotare la sosta e fare il pieno di energia al proprio veicolo elettrico.

COME FUNZIONA?

Entriamo nei dettagli di questa novità. Secondo quanto raccontato, la ricarica elettrica prevede il pagamento di una tariffa pay-per-use con un consumo minimo mensile di 30 kWh.

Il Servizio di Ricarica prevede il pagamento di un importo di 0,50 euro/kWh (IVA inclusa), con un importo minimo mensile di 15 euro (IVA inclusa).

Il costo sarà integrato nell’addebito mensile dell’offerta Pirelli Care, che si articola in tre diversi pacchetti

  • Easy: consente di acquistare servizi per la cura dell’auto o per il soccorso stradale
  • Smart: comprende un set di pneumatici e una serie di servizi annessi, come montaggio/smontaggio
  • Superior: oltre ai servizi inclusi nel pacchetto Smart, offre l'accesso a ulteriori optional come la sanificazione del veicolo e il check-up del veicolo

Il servizio di ricarica, tuttavia, potrà essere attivato solamente con i pacchetti Smart e Superior. A disposizione dei clienti ci sono anche un contatto per assistenza telefonica attivo 24/7 e una casella di posta elettronica dedicata. Federico Caleno, Responsabile Enel X Way Italia, su questo accordo ha commentato:

Per una diffusione rapida e capillare della mobilità elettrica è necessario permettere a chi guida un’auto elettrica di accedere in qualunque momento e attraverso qualsiasi punto d’accesso alle infrastrutture di ricarica. Si tratta dell’interoperabilità, la leva per una mobilità sostenibile integrata, alla quale oggi aggiungiamo un altro tassello insieme a Pirelli dando la possibilità ai clienti del programma Pirelli Care di accedere alla rete di punti di ricarica di Enel X Way, la più ampia del Paese.

Marco Maria Tronchetti Provera, SVP Tyre as a Service and Pirelli Design, ha aggiunto:

La gestione dei pneumatici durante l’anno si aggiunge a tutte quelle attività di routine che sono fondamentali per la sicurezza dell’auto, ma che ogni guidatore vive come un’incombenza. Pirelli Care nasce proprio per questo, proponendo una soluzione semplice e innovativa: una sola applicazione, tre piani modulabili e una serie di servizi che semplificano la vita di chi si mette alla guida. La partnership con Enel X Way va nella stessa direzione: trovare velocemente e prenotare una stazione di ricarica è diventata un’esigenza per molti clienti, perciò integrare questa possibilità nel più ampio pacchetto di servizi Pirelli Care risulta una soluzione comoda, che allo stesso tempo assicura un flusso di gestione migliore per il provider delle stazioni di ricarica.

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Commenti Regolamento
R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà non la vedi negli articoli click bait, ma nei prezzi delle assicurazioni.
Di fatto le elettriche hanno mediamente assicurazioni più economiche, pertanto le assicurazioni mediamente attribuiscono alle elettriche un rischio INFERIORE.

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sbagli alla grande. Non devo mandare avanti nessuna retorica. Non sono il fan dei pistoni.
Io voglio comprare una macchina elettrica, se avessi avuto i soldi (tipo 40k ) l'avrei già fatto e dico una macchina per la famiglia, non una seconda macchina per giocare. Perciò qualcosa che tutti devono poter utilizzare in tutte le situazioni e senza difficoltà. E' solo che queste notizie mi fanno preoccupare perchè vedo che non si punta alla facilità di utilizzo.
@R_mzz mi ha dato una risposta coerente, e ha aggiunto informazioni utili per me che voglio avere una macchina elettrica (niente ibrido/plugin)

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho detto questo.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sarebbe più economico acquistare e mantenere una BMW i3 che un pandino anni 90..?..🤔 interessante

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché siamo in Italia e la gente va ancora in giro con i pandino degli anni 90 se va bene, negli ultimi anni le auto che sono state vendute di più son sempre state le super economiche che te le porti a casa con 2 spicci, poi l’utente medio non si pone il problema di quando andrà a pagare in manutenzione con la propria auto, l’importante è pagare poco inizialmente.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh allora spiegami perché se è così economica non ce l'ha nessuno..

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non è solo questione di stipendi ...c'è anche tanta gente che può ma non ne compra ugualmente

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci salirei mai su una Prius con le pastiglie che hanno 300 mila km

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

“ Se fosse come dici tu” non è che se fosse così, è proprio così.

M
Migliorate Apple music 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimmi che non hai mai usato una elettrica senza dirmi che non l’hai mai usata.

Le app nella vita di tutti i giorni non si utilizzano, si va sempre di carte come quella di becharge o Enel x e non devi neanche avere mille mila tessere, da tempo c’è il roaming delle colonnine.

Lo so che dovete mandare avanti la solita retorica perché avete un motore termico sotto al fondoschiena e quindi eventuali conflitti di interesse, ma almeno avere l’onestà intellettuale di sapere come funziona in tutto dovreste averla.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella maggior parte dei casi sì.

Dipende dagli accordi di interoperabilità, fortunatamente sono in costante aumento, in questo modo si può usare un un’unica app per diversi gestori.
Ad esempio qualche giorno é stata aggiunta la possibilità di attivare le colonnine di A2A su Nextcharge

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se io ho l'app NextCharge, mi reco a una colonnina e (nella maggior parte dei casi) posso ricaricare e di conseguenza pagare la ricarica ?

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatto le assicurazioni delle auto elettriche sono generalmente più economiche rispetto ad auto equivalenti.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà puoi utilizzare la maggior parte delle colonnine in Europa con un unica App.
Ad esempio Nextcharge.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Su Tesla il tagliando non è obbligatorio.
Praticamente non sei mai obbligato a passare da Tesla per la manutenzione ordinaria.
I filtri dell’aria condizionata sono venduti anche sul loro sito: https://uploads.disquscdn.c...

AXA si è ufficialmente scusata per le caz*ate dette e fatte.
Le assicurazioni delle auto elettriche di fatto sono generalmente più economiche rispetto ad auto equivalenti.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fosse come dici tu tutti avrebbero la Bmw i3, mentre invece le hanno acquistate solo le persone che se la sono potuta permettere, se devi avere parecchi soldi per poterla avere vuol dire che di economico non c'è proprio nulla, il pseudo risparmio in manutenzione è tutto già pagato a monte...inoltre l'hanno già levata dai listini perché non ne vendevano più...se qualcuno decidesse di puntare tutti i risparmi per un usato senza garanzia, si starebbe gia scavando la fossa.

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Io che non le uso quasi mai, si

B
Bacco 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un pacchetto prepagato da 25 euro hai 70kw, con wiello da 45 euro hai 145 Kw, ovvero 0,31.
Credo che nessuno sano di mente ricarichi a consumo alle colonnine pubbliche

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi compra una macchina elettrica o plugin per stare più sicuro deve:
- scaricare decine di app
- registrarsi a decine di servizi lasciando mail e dati in giro sui server come se non bastassero i social e tutto il resto a fare questo
- assicurarsi di avere soldi sulle varie prepagate oppure registrare la propria carta di credito su svariati servizi di pagamento
Dopo tutto questo deve cercarsi una colonnina libera e funzionante.
Non so quante persone sarebbero disposte a tutto questo.

A
Alessandro Apo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove le trovi a 0,31? forse 1 anno fa, oramai in Italia sono tutte a 0,58 quasi ovunque sulle AC 11kW..

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i prox 6/8 anni meglio prendersi una full hybrid senza aver bisogno di prese e poi si vedrà

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Troppo semplice

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

...auto che costano uno sproposito, energia a caro prezzo, dopo che finiscono le garanzie sono da buttare...un affarone queste auto elettriche..👍

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ma fare una sola app che vada bene per ogni colonnina esistente è troppo difficile? ste elettriche sono uno sbattimento e una programmazione per ogni cosa, mentre ora si va dal primo benzinaio che capita sotto mano, con le elettriche dovremo metterci a pianificare pure le colonnine che potremo o non potremo trovare per strada. assurdo.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sanno più cosa inventare per incasinare le persone...🤦🏻‍♂️

B
Bacco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che senso ha pagare di più la ricarica utilizzando una App Pirelli (di dubbia utilità per altro) quando con l'app ufficiale JuicePass di Enel X si spende da 0,35 o 0,31 e si ha il roaming con praticamente tutti i gestori presenti in Italia, comprese le Ultrafast di Ionity e FreetoX?

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

solo leggere quel nome.... Tronchetti Provera... di prima mattina...