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Peugeot E-Lion Day, piattaforma STLA Medium per la e-3008

Il futuro SUV elettrico potrà contare su di un'autonomia fino a 700 km

Peugeot E-Lion Day, piattaforma STLA Medium per la e-3008
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 26 gen 2023

Peugeot ha tenuto un evento digitale chiamato E-Lion Day in cui ha parlato del suo progetto di elettrificazione e di alcune novità di prodotto. La casa automobilistica francese ha pure ribadito alcuni dei suoi più importanti obiettivi per il futuro. Entro la fine del 2023, tutta la gamma sarà elettrificata. Per il 2025, tutti i modelli avranno una versione elettrica. Dal 2030, invece, Peugeot punta a vendere in Europa solamente auto 100% elettriche.

Per portare avanti questa strategia, il marchio francese lancerà sul mercato diversi nuovi modelli a batteria nei prossimi anni.

NUOVI MODELLI ELETTRICI

Entro 2 anni, saranno lanciati 5 nuovi veicoli elettrici: e-308, e-308 SW (station wagon elettrica), e-408, e-3008 ed e-5008.

Delle Peugeot e-308 ed e-308 SW che arriveranno sul mercato nel corso dell'anno, sappiamo già diverse cose visto che la casa automobilistica ha già presentato queste vetture. Per esempio, tali modelli potranno contare sul nuovo motore elettrico da 115 kW (156 CV) e su di un'autonomia di circa 400 km secondo il ciclo WLTP. La Peugeot e-408 arriverà sempre nel corso del 2023.

Sulla e-3008, il marchio francese ha rivelato alcune informazioni interessanti. Innanzitutto, tale modello sarà presentato nella seconda metà del 2023. Inoltre, Peugeot ha fatto sapere che questo SUV poggerà sulla nuova piattaforma STLA Medium, potrà contare su di un'autonomia fino a 700 km e sarà proposto con tre powertrain differenti (anche in una versione con doppio motore). La Peugeot e-5008 arriverà dopo la e-3008 anche se non è stato comunicato esattamente il periodo.

Sarà dunque molto interessante scoprire le caratteristiche tecniche della e-3008 visto che disporrà di una delle nuovissime piattaforme che Stellantis ha sviluppato per le sue auto elettriche. Tutti questi nuovi modelli a batteria andranno ad affiancare quelli che il costruttore già propone a listino.

Non arriveranno, invece, modelli a batteria più piccoli dell'attuale Peugeot e-208. La casa automobilistica, ha fatto sapere che per il momento non ci sono progetti in tal senso.

NUOVO IBRIDO

Intanto, Peugeot nel corso del 2023 porterà al debutto pure una nuova tecnologia ibrida MHEV 48V che troveremo sui modelli 208, 2008, 308, 3008, 5008 e 408. Il sistema chiamato Peugeot Hybrid 48V è costituito da un motore a benzina PureTech di nuova generazione da 100 CV o 136 CV, abbinato ad un inedito cambio a doppia frizione a 6 marce che incorpora un motore elettrico da 21 kW (29 CV). Soluzione che, stando a quanto dichiarato dal costruttore francese, permetterà di ridurre fino al 15% i consumi di carburante.

Il sistema, già visto anche in altri modelli del Gruppo Stellantis, permette anche di viaggiare in modalità elettrica. Per esempio, Peugeot afferma che un SUV di segmento C dotato di questo powertrain, in ambito urbano potrà viaggiare per più del 50% del tempo in modalità elettrica.

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Commenti Regolamento
D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che il nuovo design migliori l'estetica perchè questa serie di Pegeout con le "zanne" non mi piace per niente. Il 3008 prima delle zanne era una delle mie auto preferite.

F
Fede 01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero? Ero convito che fosse uscita prima la 2008

=
=METTEK= 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, molto bene. Più prodotti significa più concorrenza e prezzi in discesa. L'arrivo delle cinesi vedo che porta spinta nel settore europeo

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che si ricordano che le Model 3 stanno a 44900€ e le Model Y a 46900€.

Non vorrei che le e-3008 partono da 50.000 e poi magari ci meravigliamo dei record di vendita di Tesla.

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

La 3008 del 2016 ha ricevuto il restyling nel 2021, la 2008 è uscita nel 2019 quindi bisognerà aspettare ancora

F
Fede 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma il restyling del 2008 ancora nulla? Avevo visto qualche bozzetto, ma fra poco fanno più generazione del 3008 che di questo.