Peugeot 208, partono gli ordini del restyling in Italia. Allestimenti e prezzi
Disponibile in versioni benzina, ibride ed elettriche
Il restyling della Peugeot 208 era stato svelato all'inizio del mese di luglio. Adesso, la casa automobilistica francese ha aperto gli ordini del nuovo modello in Italia. Contestualmente, ha fornito maggiori informazioni sugli allestimenti e sui prezzi. Nelle conessionarie arriverà nel corso del mese di novembre.
IL RESTYLING
Ricordiamo che il restyling ha introdotto una serie di ritocchi al design della 208. In particolare, è arrivata una nuova firma luminosa. Adesso, il frontale si caratterizza per la presenza di tre barre a LED verticali integrate negli inserti neri lucidi del paraurti. Nelle versioni GT, i tre elementi li troviamo pure nella disposizione interna dei gruppi ottici principali.
Per quanto riguarda l'abitacolo, l'i-Cockpit può contare su di uno schermo per la strumentazione da 10 pollici che sulla versione GT adotta una grafica 3D. Solo sull'allestimento Active la strumentazione è ancora analogica, con un piccolo display da 3,5 pollici. L'infotainment, in tutte le versioni, dispone di un display da 10 pollici.
Parlando dei motori, nuova Peugeot 208 potrà essere scelta nelle versioni PureTech 75, PureTech 100, HYBRID 100 e HYBRID 136. Lo schema è il seguente:
- PureTech 75 : 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata da 75 CV, cambio manuale a 5 marce
- PureTech 100 : 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata da 100 CV, cambio manuale a 6 marce
- HYBRID 100: 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata da 100 CV abbinato al cambio elettrificato a doppia frizione e-DCS6 a 6 marce che include un motore elettrico
- HYBRID 136: 3 cilindri di 1,2 litri di cilindrata da 136 CV abbinato al cambio elettrificato a doppia frizione e-DCS6 a 6 marce che include un motore elettrico
In alternativa è disponibile la versione 100% elettrica e-208 dotata del nuovo motore elettrico da 115 kW (156 CV) con batteria da 54 kWh, per un'autonomia di circa 400 km.
ALLESTIMENTI E PREZZI
Nuova Peugeot 208 si può scegliere negli allestimenti Active, Allure e GT. Il primo offre, tra le altre cose, fari anteriori e posteriori a LED, cerchi in acciaio "Monti" da 16 pollici, schermo dell'infotainment da 10 pollici con Wireless Mirroscreen e quadro strumenti analogico con schermo centrale da 3.5 pollici.
Salendo di livello, l'allestimento Allure propone nella dotazione di serie cerchi in lega da 16 pollici “Noma” bitono diamantati e dal nuovo disegno, calandra in tinta carrozzeria, vetri posteriori e lunotto oscurati, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, quadro strumenti digitale e rivestimenti TEP/tessuto con cuciture Quartz a contrasto.
Infine, l'allestimento GT offre fari Full LED, fari posteriori LED 3D, Cerchi da 17 pollici “YANAKA” bitono diamantati, Keyless Access & Start con funzione di prossimità, retrocamera HD 180 gradi e Wireless smartphone charging, volante compatto in pelle pieno fiore con comandi multimedia integrati, pedaliera sportiva, quadro strumenti digitale 3D configurabile e Ambient LED pack in 8 colorazioni differenti.
Quanto costa nuova Peugeot 208 in Italia? La gamma italiana ha un listino che parte da 20.120 euro per la versione Benzina PureTech 75 in allestimento Active, 23.820 per la nuova motorizzazione HYBRID 48V e-DCS6 100 CV (Active) e 36.430 per la nuova motorizzazione elettrica da 156 CV (Active).
Ho acquistato una peugeot 208 benzina a fine gennaio 2023 , mi è stata consegnata all'inizio di ottobre 2023 , secondo me pensateci bene prima di fare l'acquisto.
Il Concessionario entrante al 01 luglio 2023,perchè nel frattempo hanno
cambiato i concessionari per farmi sistemare il problema volevavo farlo
solo a pagamento, che ho rifiutato. Non è finita qui, ho dovuto chiedere assistenza ad un avvocato perchè l'auto faceva schifo da come era assemblata, dopo quasi 2 mesi in 10 minuti è stata sistemata alla meno peggio. Comunque il controllo di qualità non esiste, l'assicurazione kasco di Stellantis non ha un punto di riferimento, ho provato a chiamare tutti i numeri di telefono scritti sul contratto e nessuno risponde oppure si sente il messaggio (infostrada, non è possibile inviare la chiamata) ho chiamato il numero del servizio clienti di peugeot il numero verde e rispondono dall'Albania ,e fin qui ok, ma per parlare con un operatore in Italia o la Comunità Europera e li l'attesa va a ore... . Il
Nemmeno regalata.
Una Sandero Stepway ( quindi rialzata ) a GPL
Se sei sottosviluppato forse sì, io che sono normodotato lo vedo tutto bene
Eccomi, il tempo è scaduto. L'auto sta avendo problemi. Ha 20 anni fra poco. E 250k km.
Consigliami una buona auto da città + gite nel weekend, non piccola come la peugeot 208 ma neanche un suv, percorro 20k km annui che non costi tanto (sotto i 20/25k). Ne ho bisogno al più presto. Auguri a trovarmela che rispecchi il tuo concetto qualità/prezzo.. Se me la trovi mi fai un favore.
Ti ringrazio se mi saprai aiutare.
Che poi è praticamente lo stesso della Jeep Avenger ma da 100cv
Come al solito per una segmento B prezzi fuori controllo!!
ma queste sono fissazioni di chi non guida peugeot. La posizione corretta la trova il 99% di chi le ha, basta regolare
non è esente da problemi nemmeno lui, sopratutto se ritardi con la mautenzione, ma rimane il miglior cambio automatico con budget relativamente bassi.
Piccolo intendi 10000 euro?
Figuriamoci se ingombrava pure, lo hanno messo in modo che non puoi vedere
II quadro strumenti.
Lo sterzo è il motivo per il quale compro solo Peugeot, è comodissimo nelle manovre e ingombra poco. Quando salgo su altre vetture mi sembra di guidare un trattore, non tornerei più indietro
Secondo me ne stanno facendo altre voragini
Li stanno ripagando alla velocità della luce
Meno male che erano le elettriche ad essere care.....
😂😂😂 giù in Africa
Rotto due volte sulla Golf, ora ho preso la T Roc sempre con dsg.
Errare è umano, perseverare diabolico, perdonare divino 😂.
Purtroppo la 205 1900 GTI non la fanno più.
anche io se lo guido allegro fa 11km/l l'aspirato, il problema sono le prestazioni: spesso non riesce neanche un sorpasso.
Io ho il famigerato 1000 turbo, se lo guido bello allegro fa anche gli 11km/l...se lo guida la mia compagna fa tranquillo i 17/18, in autostrada nella massima economia arrivo ai 21km/l facilmente...troppa differenza di consumo
Io ho il 1100 aspirato, e consuma più del 1000 turbo avendo anche meno prestazioni.
30k? Sono 300€.
Se vuoi di più non sono certo quei 100€ in più che fanno la differenza, se poi la casa ti sconta di 2000€ perché fai il finanziamento.
Una versione un po’ più pepata, stile 500 Abarth, non sarebbe dispiaciuta.
La prendo io un auto a 10k
Un apirato con poca cavalleria non tanto, soprattutto non con così tanta differenza
Non più dell'1%, pari a 100€ su 10k.
peccato che anche l'usato ha subito rialzi ingiustificabili, anche da privato
eh vabbe', tutti consumano se spingi.
🤣 a parte il cambio dsg, il gruppo volkswagen è affidabile tanto quante le altre. si parla solo di ricordi andati pure li!
visti i prezzi con quei motori, col prezzo di un 2 litri+ elettrico vai direttamente di classe C
primavera del 2022 versione Style senza accessori(mi pare) o forse apple car play(sempre che non lo avesse di serie) qualcosa come 24.000 (nuova ovvio) mia madre fine 2018 una Polo 90 e qualche cavallo allestimento RLine (benzina 3 cil) pagata 16.000 come caxxo sono lievitati i prezzi? mammia.... ;(
Ci sono video sul tubo di professionisti che fanno la mappa sulla giulia
Vero, è anche carina esteticamente
Le strisce blu??? Ma dove vivi in fabilandia, fatti un giro a napoli e parcheggiati nelle strisce blu con la tua ibrida senza pagare, vedrai che sfogliatelle che ti arrivano.
Nulla da dire su affidabilità e sicurezza, anzi
Ti siedi e sei in Germania. Affidabilità e sicurezza.
Io ho una polo quasi stesse misure ma avanti e indietro ci vanno benissimo 4 adulti senza doversi tagliare le gambe.
Per non parlare di quel ridicolo sterzo formato mignon.
Si ma devo trasportare solo nanetti.
A questo punto mi compro una smart.
Ho il 1.2 da 100cv, brioso, sullo Stelvio a pieno carico salivo senza titubane, in città media di 13km/l
Ho una 208, sono 1.81m, ci entro bene. Certo, sono atletico e non ho la panza nonostante i 47 anni
il restiling corposo sul prezzo di vendita
Cmq esteticamente è carina, peccato manchi una versione a benzina turbo xs con 200 cv
Ma certo però è principalmente un'auto da città o per piccoli spostamenti quindi non c'è da stupirsi che abbia anche e soprattutto motori "piccoli".
si compra un altro usato ma più moderno
Ah allora...
Sai come si dice, uno dei suoi soldi e della sua salute ci fa quello che vuole.
Costosissima e non offre nulla in più rispetto alla concorrenza, anzi
Prezzi folli per un'utilitaria. A quel punto si fa un piccolo sforzo e si sale di segmento
Certo, come sempre si parla di cose che non si sanno, meglio farsi fregare 25k per una t roc di 2 anni
Si come no, con 200 km di autonomia e poi per caricarle me le attaccavo nel didietro.
Bravo dimostra la tua ignoranza
Senza andare così indietro, io con 24500 nel 2020 ho preso una Mazda 3 2.0 150cv ben accessoriata, non mi stupisco che un mese fa il concessionario me l'ha valutata 20k invece di 13 di valore residuo visti i tempi.
Ma se hai speso 25 per una t roc😂😂😂 Le auto che ti ho elencato spendevi le stesse cifre 😂😂
Peugeot per voi che ve le comprate...👍
Bisogna vedere anche i debiti degli investimenti
Roba che dura e che funziona non ne fanno piu 🤷♂️
Rivoglio i fire
Consumano poco se guidi come il nonno con il capello, appena apri il turbo i km/lt diventano a 1 cifra
Se poi consideri che con 20k, 10anni fa ci prendevi un 1.4T con 135cv (e il MultiAir è un gioiello di motore) accessoriato, ora che l'auto inizia a sentire un po' il peso degli anni sto seriamente pensando di tenerla finchè non si apre in due. Ok, inflazione e crescita costi, ma prezzi veramente senza senso... oltre che design discutibili sotto i 40k
Forse ti sfugge che chiudere anticipatamente un finanziamento oltre i 10k comporta una mora...non è affatto conveniente
La versione GT con brio io me la ricordo, tu no?
mi tengo il vecchio modello grazie
Certo, chiunque può indebitarsi per un’auto.
Io sto ancora aspettando la Peugeot 208 PureTec 75, ordinata il 30 gennaio 2023 e ancora non l'ho vista ,Stellantis mi ha gia addebitato la prima rata il 31 agosto 2023.
Oramai attendo ma questa è stata la mia prima auto con prenotazione e anche l'ultima , la prossima solo in pornta consegna.
Volere è potere
Non mi ci sta in garage per 10 cm.
Se potevo prenderla elettrica l’avrei presa elettrica. Facile no?
Le strisce blu e la riduzione del bollo non fanno schifo. Tendenzialmene comunque sono più per il full hybrid dove recuperi molta energia in frenata.
A molte persone pur di far vedere quello che non sono piace indebitarsi, diverso se uno si indebita per passione e con sacrifici acquista l'auto che ha sempre desiderato.
Anche una Model 3 usata
E2008 o una Kona EV
Ma basta sti ibridi....che di ibridi non hanno niente,a parte il costo di almeno 3000 euro superiore....!!!
Concordo
I produttori si stanno già accorgendo che le cose stanno andando male, stanno puntando tutto sui benestanti fornendogli auto usa e getta...ma durerà poco
Il problema è che molti ci cascano visti gli utili stellari o Stellantis, se vogliamo 😆
Certo. Regalando soldi alle finanziarie e spingendo i produttori di auto a continuare con questa follia sui prezzi del nuovo... però l'economia gira, i beni vengono acquistati e tutti sono contenti.
23.820 euro per un segmento B con motore 1.2 tre cilindri 75 cv e cambio a cinque marce un pò accessoriata, quando nel 2014 presi la stessa macchina di allora, in versione Active sempre con il 1.2 da 82cv a 11200 euro, ah ah ah ah
Ma chi è quel folle che compra queste auto a questi assurdi prezzi? gente che ha proprio soldi da buttare suppongo, finirà semplicemente che la gente terrà le auto vecchie molto più tempo
Capisco che vogliano ridurre il gap con le EV per vendere quella, ma prima che succederà avranno fatto bancarotta
Se poi ho soldi per prendere la EV a 36.430 euro, faccio un sacrificio in più e prendo una Tesla Model 3, magari il modello nuovo, questi sono falliti da un pezzo solo che ancora non l'hanno capito
Se uno lo può fare va bene, fa girare l'Economia...👍
Se non sai acquistare auto usate, è bene che tu l'acquisti sovraprezzata nuova.
Perché hanno tolto dal mercato tutti i migliori motori per obbligarti a prendere frullini
Hai ragione, la 208 è notoriamente un'ammiraglia.
Hanno ottime prestazioni e consumano poco.
Fai il finanziamento, e dopo un paio di mesi lo estingui.
Così risparmi gli interessi e ottieni lo sconto lo stesso.
È pagata a peso d’oro, ma ormai i prezzi sono questi.
50.000 km.
Eh vabbè non ha Android, ma nessuno è perfetto.
Ma come ti lamenti anche dei motori termici ora? Che succede?
“Metà del prezzo” mi ha strappato la prima risata della giornata
Cioè hai preso la e-208 a 19k?
Usata con quanti km ?
Hai mai visto i recensori parlare male delle auto in prova? 😁
Sembra pagata a peso d'oro. Con quanti km ?
Carina ma che motori noiosi, nemmeno un finto ibrido
Dacia Sandero.
Visto che ormai ste segmento B hanno prezzi da segmento C.
mai presa auto nuova..
Auto per persone di statura bassa, se sei di altezza normale devi contorcerti per entrare soprattutto dietro.
Polo vw.
Eh ma vuoi mettere andare ogni 2 o 3 anni a prendere una macchina nuova dando dentro la vecchia (continuando con le rate)? Fuori sembri uno figo perché hai sempre macchine moderne... mica come quei pezzenti che girano con le macchine di 10/15 anni che non hanno i led e gli schermi!
Peccato per i motori da city car e nessuna alternativa pompata, magari con un quattro cilindri 2.0 benzina + elettrico da 200cv. È solo una macchinetta stilosa, ma per nulla divertente e potente.
Eppure mi chiedo ad oggi quale sia l'alternativa Intelligente per l'acquisto di questa fascia di auto.
Forse solo la Yaris full hybrid
Sentiamo cosa avresti preso di meglio.
Lombarda Motori a Monza. Vai sul sito ne trovi quante ne vuoi.
Oggi alle revisioni si segnano i km percorsi dall'auto. Scalarli prima di vendere l'auto é impossibile, a meno che il potenziale acquirente sia stupido e non controlli questo dato, che é disponibile online gratuitamente sul portale del ministero
La compri usata da un privato
Prendi quelle con la trasmissione a bagno d'olio, mi raccomando
E cerchi in metallo
26k Ahahahaha 2 anni aahahaha
Compra usato, non finanziare questa gente, meno gente compra più dovranno abbassare i prezzi
E dove l'hai trovata? È interessante
É anche ridicolo vedere la 208 elettrica allo stesso prezzo della Volvo EX30, entrambe elettriche ma la Volvo è decisamente superiore (di base ha 272 cv giusto per fare un esempio)
Allo stesso prezzo della 208 elettrica c'è anche la Volvo EX30 che è su un altro livello rispetto alla 208.
Si.. per spruzzarti in faccia
Se non hai fretta di farti fregare potresti pagarla sicuramente moooolto meno
Mai avuto problemi... pagate la metà del prezzo
La compra usata 🤣
Te ne lamenti se lo stipendio è invariato ed i prezzi hanno preso un 15/20% di aumenti 😅
Il 50% ha i chilometri falsati, e il restante 50% potrebbe soffrire delle magagne più improbabili....
Comprare usato è diverte, ma di li a far l'affare è tutto forchè scontato.
Ormai i prezzi sono da fuori di testa, una T Roc come l'ho presa io, nuova a stock quindi senza extra, costa 37k.
Guarda che la storia dello stesso motore declinato in diverse potenze c'è dall'alba dei tempi, e non è solo una limitazione software, ricordo ad esempio il 1.9 mjt in versione 120, 150 e 170 cv, cambiava dal numero di valvole a innumerevoli altre componenti meccaniche
*al lordo
Ma non oso immaginare il costo di tutti quei LED in caso di incidente con colpa
Per pagarla uguale al nuovo?
Ammazza, quanto sono saliti anche gli usati garantiti. Nel 2018 anche noi abbiamo preso la t-roc, erano le primissime. Fatta su ordinazione con 1.5 150cv, colore, adas completi + full-LED, però a differenza della tua cambio manuale. 24k totali senza dare dentro nulla. Incredibile come ora siano alti i prezzi.
Comunque, ottima scelta il motore. Non consuma una mazza. Qualche settimana fa ho fatto 1200km di ferie, 4 persone a bordo con ognuno la sua valigia. Metà è stata autostrada, metà sono stati giri in Abruzzo e una punta di Lazio, quindi tutto un saliscendi vista la conformità del territorio degli Appennini. Ho fatto 65 litri di benzina. Ergo 18.5 km/l. Per me grandissimo risultato, non smette di stupirmi per essere un benzina. Peccato solo per gli interni plasticosi. Per carità, assemblati bene perchè è tutto fisso e non c'è nemmeno mezzo scricchiolio dopo 5 anni di utilizzo. Però visto il prezzo potevano almeno curarla un po' di più. Però il motore, che alla fine è la cosa più importante, è ottimo.
Ma farti una bella segh@ no eh?
Io ho appena preso una T-Roc di due anni, 26k, allestimento medio, 1500 benzina 150 cv e cambio automatico. Sono auto aziendali volkswagen che danno ai dipendenti e poi dopo 2 anni le rivendono quindi le tengono bene.
Ho scoperto per caso questa formula perchè sono rimasto a piedi e l'auto mi serviva subito anche se non me l'hanno ancora consegnata, mi sa che una nuova non la compro più.
Ovviamente se vuoi spendere meno non è necessario prendere una T-Roc.
Se la vuoi nuova non ti lamenti dei prezzi
Cerchi un buon usato
Ripeto… truffa
Mmm🤔
Sperando abbiano aggiornato il tipo di distribuzione sul pure tech punto debole di tutte le peugeot
Sì ma se mi serve una macchina che faccio? Me la costruisco coi Lego?
Sapevo una cosa simile per la sola mercedes (il 2.0) ma la forbice è molto diversa e mi pare non su euro 6.... sicuro? In euro 6 è impossibile perché i componenti sono dimensionati per avere un efficienza ben precisa in determinati contesti, su euro 5 c'era un margine di manovra molto diverso
Le differenze in casa vw per esempio fra 2.0 tdi 150cv e 190cv sono un turbo e basamento diverso, se prendi il 240cv abbiamo anche il biturbo ecc.... e non che il turbo sul 1.5 lavori basso di pressione, siamo ad 1.5bar di pressione extra, è una questione di portata volumetrica.
Comunque tutto è possibile ma con le moderne normative quei giochetti vengono malino.
La rubi se la vuoi nuova? 🤣
Se non li tiri tanto durano
Più che da pazzi da t0nty
Penso che durino un paio di primavere se li spremi sempre al max
Basta non andarci al concessionario e il problema è risolto
Ormai con 15.000€ non compri nulla… vedo ad esempio l’offerta della Opel Corsa (che è meccanicamente uguale a questa Peugeot): zero anticipo, 36 rate da 179€, macinata finale… e alla fine l’hai pagata 16-17.000€. Ormai andare col contante non ha senso perché i concessionari ti dicono “eh ma quel prezzo che vedi è valido solo con il finanziamento”… che mondo!!!
Utilitaria da 4 soldi, pagarla più di 16/17k è da pazzi.
Motori da 4 soldi
Dentro tutta scena ma sono dei plasticoni.
Non lo fa. Si trovano usate aziendali a molto meno.
In generale credo che non puntino a fare grossi numeri, solo ad avere l'opzione e iniziare a investire nella filiera.
Domanda, ma come sono questi motori 3 cilindri turbo di piccola cilindrata?
Ho visto la prova del motore Ford 1.000 3 cilindri turbo e i recensori ne parlavano bene.
In particolar modo come saliva su di giri.
Una macchina deve costare minimo il doppio del suo costo di produzione. Aggiungici una marginalità (minima perché segmento B) e vedi perché quel prezzo (che comunque è al netto di sconti)
Mah da buttare, hanno avuto i loro problemi (cinghia che si spappola e intasa il pescante dell'olio (si spera che con la catena abbiano risolto)) ma comunque non sono da buttare dopo 5 anni, ci sono ancora molti puretech del 2012/2013 in giro
Presa la versione precedente a prezzo finito di 19.200 euro molto ben accessoriata. Ok i 4 kwh per 30km di autonomia in più e 20cv che però non stravolgono la natura dell'auto, ma io mi chiedo perchè un normale utente dovrebbe sceglierla a 32-36 mila euro finita? cosa porta l'utente medio a scegliere questa piuttosto che la precedente per 15.000 e passa euro di differenza? c'è qualcosa nel sistema che non quadra i prezzi sono assolutamente fuori fuoco! praticamente anche un ipotetico risparmio che si avrebbe con un'elettrica viene mangiato alla base direttamente dalla casa madre. non si incentiva così il passaggio all'elettrico.
Dare una svecchiata alla stessa pappa dopo 4 anni e farla pagare come nuova di pacca è davvero poco professionale permettetemi di dirlo
Sono prezzi giusti? Forse si, forse no, non lo sappiamo e non lo possiamo sapere.
Le produco? No e neanche tu.
Bel mezzo. Se avessi soldi da spendere in questo periodo, prenderei una Pegeout
Se lo dici tu... 🤷♂️
Appunto,ma occhio che qua ci sono detrattori di questi motorini….ti linceranno
No…quella è un arte che è morta anni fa: ora questa è truffa
Va be…io su sti “cosi” non ci spenderei nemmeno 100€
E alla gente che le compra lo dicono che questi motori impiccæti ,dopo 5 anni sono da buttare?
Ah no…sono prezzi giusti? Le produci?
Sovraprezzate secondo te
Speriamo che la catena dei puretech hybrid dia meno problemi della cinghia a bagno d'olio dei vecchi
Sono 4 motori diversi:
il 75cv è un 1.2 3cyl aspirato
il 100cv è un 1.2 3cyl turbo
il 100cv hybrid è sempre un 1.2 3cyl turbo ma con il sistema mild hybrid a 48V (anche a batteria scarica ha sempre 100cv)
il 136cv hybrid è uguale al 100cv hybrid ma monta una turbina più grossa che permette di avere i 36cv in più.
Altra differenza è che le versioni solo benzina hanno il puretech gen. 2 (quindi con la cinghia a bagno d'olio), le versioni mild hybrid usano i puretech gen. 3 (con la catena)
Hai sbagliato a dire identico motore, hanno pezzi che consentono di sopportare più coppie e potenza, come possono essere pistoni ed i loro segmenti, frizione/volano, turbina che può essere semplice o a geometria variabile, etc.. poi ovviamente l'elettronica potrebbe essere la stessa ma mappata in modo differente
*Meccanica
veramente è un truffa bella e buona.
Scommettiamo ?
Ma guarda… secondo me visto che sono sovrapprezzate si… lanciano i dadi
Ok truffa
Turbo? 😂😂😂😂😂
Doppia tristezza
Che tristezza
esempio in casa alfa romeo...la giulia base che aveva 136 cv la si portava a 210 senza cambiare nulla...è tutto bloccato via sw ed il motore è lo stesso identico fra le versioni che andavano da 136 a 210 cv..
E' robaccia ultradatata, figlia di una piattaforma pensata per i veicoli a scoppio di oltre 5 anni fa. Ci hanno messo un pò di lucine a led, e presentato come "nuova". Vedi te.
Sto confrontando la Peugeot e208 con la MG4, quelle a benzina non le calcolo proprio. E ad ogni modo MG4 parte da 29.190€ (vedasi sito MG, dove si applicano gli sconti "Vantaggio MG" e "Go Green Bonus"), a cui poi puoi sottrarre gli incentivi per le auto elettriche. Quindi, anche se non rottami nulla, parliamo di 26k. 24k se rottami.
se poi la prendi in leasing (come fanno in molti) la differenza in 4/5 anni sará di poche decine di euro al mese...
Hanno inventato una cosa chiamata turbo
Cambi il rapporto di compressione (modificando i cilindri, variando l'anticipo e il flusso di miscela, rimappando la centralina, ecc.).
esatto, se dovessi spendere 36k per una 208 elettrica, faccio un sacrificio e prendo la tesla a 42k
Speriamo non sia costretta a fare una conferenza da un altro paesino per una qualche sfiga dell'ultimo momento...
Certo che ci credono, hanno team di gente super qualificata che tira fuori il prezzo valutando ogni singolo aspetto, mica lanciano i dadi...
quello da 75 non ha il motore elettrico nel cambio, da 100 a 136 penso sia solo software.
e cmq 136cv è una presa per i fondelli perchè l'autonomia di quella potenza è di quanto? 2 minuti? poi a batteria scarica te li sogni
Eh si Caivano è la priorità . Chissà quanti soldi finiranno in tasche di mafia e preti . Vorrei andare avanti 2 anni e vedere il risultato di questa “bonifica” che stanno sbandierando
commento veramente inutile!
Fai 10 per quel motorino da scooter. Facci un viaggio in 3 con bagagli d’estate con il clima acceso. Se parte è una vittoria
Lo farà …ma non te lo verrano a dire…
La cosa bella è che quando tutti i capoccia decidono il prezzo ci credono anche…
Spiegatemi una cosa : come fa lo stesso identico motore a dare o 75cv o 100 o 135? Lo bloccano via software? E questo blocco lo fanno pagare anche se prendo quella pompata.? Comunque che tristezza di motori…voglio vederci uno fare 20/30 mila km anno.
Quella elettrica costa 10k di troppo, sembra quasi non ne vogliano vendere apposta.
Io non sono riuscito a trovare una posizione comoda alla guida
Questa non l'ho provata, ma nella precedente serie sono fuggito a gambe levate nonostante me l'avessero proposta ad un prezzo eccellente.
Claustrofobica fino all'esagerazione.
Ah 😂
A me non piace nemmeno quel volante piccolo, lo trovavo scomodo e per poco ergonomico
Si però 75cv di una 208 mi sembra esagerato. Almeno 5k meno per vendere
Non c'era lo spazio, 208 e la gente...
No, la versione elettrica costa anche meno
mi domando come fanno a venderla!
Hai ragione più vanno piano più sono sicure, più devono essere care, siccome non ho tutti questi soldi mi comprerò un'auto meno sicura, tipo una Giulia quadrifoglio
come ogni cosa no? Io so solo che chi ha provato la mia mi è innamorato della posizione volante/cruscotto
una vera 💩 di macchina ad un prezzo esagerato la nuova parte da 23mila euro ! roba da matti
ho avuto la prima serie di 208 e ora ho il modello 2022, se regoli posizione volante e posizione sedile con il culo normale che sia scomoda, l'ho fatta guidare ad amici di oltre 1.90cm e una volta regolato il tutto si sono trovati da dio
la guido per lavoro posizione di guida scomodissima ,volante strano piccolo troppo basso , cruscotto con monitor troppo scomodi un vero casino!
"robaccia" ma smettetela di sparare cazzate dai
un vero macello per quale motivo?
20 mila euro la versione benzina base da 75 cavalli non la 208 e
a questo punto, ben vengano. Se diventano anche sicure, il design lo stanno acquistando, saranno le nuove "coreane".
Ergonomia pessima come tutte le Peugeot. Guidata con ShareNow, uno spreco di metallo e plastica
un'utilitaria 20k... il prezzo di un segmento superiore pochi anni fa.
Un collega ha avuto una 308 sostitutiva ultimamente e anche se all'esterno aveva una bella linea nonostante il colore di un verde brillante (al netto di tanti orpelli e led sul frontale orribili e truzzi), negli interni era qualcosa di inconcepibile secondo me per l'umana convivenza con il mezzo: forme tonde che si scontrano con tagli squadrati, roba che si sovrappone, led e display tipo astronave in mezzo a bocchette d'aerazione in stile citroen anni 80, plancia centrale da mal di testa che è orientata verso il guidatore così tanto che sembrava fosse così dopo aver subito un incidente, cruscotto di fronte al guidatore con così tanti livelli sia orizzontali che verticali che nemmeno ricordo quanti fossero e per di più, lui essendo alto quasi 1.90 (alto ma non esageratamente alto), diceva che vedeva il display nel cruscotto tagliato a metà dalla parte superiore del volante, pur avendo provato a modificarne l'altezza. Quando gli hanno ridato la sua Mazda CX-30, ha detto che si è sentito come se fosse ritornato in un luogo sicuro 😂 .
Io in realtà mi lamento di tutti i prezzi attuali delle auto, le uniche auto acquistabili a breve saranno quelle cinesi e questo dovrebbe far pensare non poco i nostri governanti...
Per un 3 cilindri da 75cv
20 mila per un TRE 3 CILINDRI 75 CV?
MA ANDATEVELA A PIJA'.....
Ma prima il display 3d era su tutte le versioni (a parte la base) adesso è solo per l'allestimento gt?? Che brutta cosa. Potevano anche risparmiarsi questo restyling, hanno rovinato pure l'estetica.
interni /posto guida un vero macello! prezzo fuori da ogni logica morale/mentale!
Tesla falli fallire tutti
20K allestimento base di una 208 e la gente si lamenta di Tesla o alcune elettriche segmento D
Sbaglio o MG4 costa circa 10k€ in più?
Molto meglio MG4 di questa robaccia.