Peugeot e-308, partono gli ordini in Italia della nuova elettrica. Allestimenti e prezzi

Bellina dentro e fuori ma il frontale fa ribrezzo

Ah ecco, mistero risolto :)

In realtà le elettriche hanno un senso in città, quindi dimensioni contenute non certo auto di 5 metri.

Appunto…

la EX30 non è ancora in produzione, è stata presentata ed è preordinabile. iniziano a produrle fine '23 per la Cina e inizio '24 per l'Europa

se parli della EX30 la produzione per l'Europa inizia a inizio 2024, per ora puoi solo preordinarla.

Per coerenza, butta la smartphone che stai usando...

Ma basta però con i soliti luoghi comuni... La Cina sta facendo molto più di noi sull'elettrico, e hanno norme ambientali rigorose anche loro, poi non si può quando fa comodo vantarsi che noi rispettiamo di più i criteri ambientali e allo stesso tempo denigrare il passaggio all'elettrico...

Un minimo sì, ma se devo aspettare minimo 8 mesi (più realisticamente 10)… per me il gioco non vale la candela…

Che poi ti costano €2 ogni venti chilometri.........

Hanno completamente perso il senso della misura con i prezzi cmq. Tutti quanti i produttori.

errore mio, pensavo ti riferissi alle dimensioni. e ripeto che 40k per la 308 sono troppi: meglio la tesla

Immagino non facciano il minimo sconto.

150€ di immatricolazione, come ci arrivano a 980?

Ma quando mai.

Ecco già mettere vicino Volvo e MG è da eresia

il fatto è che questa ovvietà va ribadita in ogni articolo, magari in Stellantis si ripigliano...

Parlo perché sono andato in concessionario Volvo per preventivo. Consegna da marzo 2024…

Parli per esperienza o per frasi fatte? Peraltro Volvo EX30 è stata presentata un paio di settimane fa, mi suona molto strano che ci siano tutti questi tempi d'attesa.

Peccato che per averle ci voglio 8/10 mesi se ti dice bene…

40mila e forse 300km di autonomia. Right!

A seconda delle varie realtà i palazzi'vecchi'in centro possono avere costi milionari per gli appartamenti rispetto alle villette in periferia

Le materie prime erano aumetate, ora sono diminuite gia da un po' (pur non essendo tornate ai livelli precedenti) ma gli aumenti sono rimasti..... poi le case sono discorso a se, li il mercato é stato compromesso dal 110%, si fa fatica a trovare chi abbia tempo di farti i lavori in tempi ragionevoli e chi te li fa gonfia i preventivi, prendere o lasciare, tanto di lavoro ne hanno gia fin troppo

La più equilibrata è la confort

Hai ragione.
Sono convinto quindi che tu, per coerenza, giri nudo (visto che i vestiti sono prodotti quasi tutti in Bangladesh e paesi simili...)

Si ma, parliamo di vetture prodotte in paesi dove rispettano i diritti umani e criteri ambientali o cosa?

Li considero in confronto al potere di acquisto.
Se le ICE costano di più, non diventano convenienti le elettriche, diventano inacquistabili tutte.

Certo, ma se devi considerare l'andamento dei prezzi delle elettriche devi per forza considerarlo in rapporto alle ICE, altrimenti non ha senso

TUTTO è aumentato in questi ultimi 2 anni (e non ti dico quanto costano in più le case di nuova costruzione, roba da far sbiancare). Il fatto che le BEV siano scese un pochino nonostante il periodo significa che in realtà la riduzione è stata importante

Ne compro 2. Nel dubbio.

Allora è una mosca bianca

Sisi, ma io parlavo appunto dell'allestimento base (che è talmente ricco da far perdere di significato a parer mio gli allestimenti superiori)

Uno è di serie su quasi ogni macchina, ormai, a meno che non si scelga l'allestimento base, l'altro lo eliminerei dalla faccia della terra perché da più fastidio di un riccio sotto al piede. Tanta roba, comunque, eh. Merita per quei soldi

Non è vero. MG4 è già molto ben equipaggiata, e lo stesso vale per Volvo EX30. E' che tu sei abituato ai ladroni teutonici o di Stellantis.

Mg4 nell'allestimento senza volante ti da ( tra le altre cose):
- fari full led
- abbaglianti automatici
- adas di livello 2 completi (quindi fino al traffic jam assist e mantenimento di corsia)
- climatizzatore automatico (anche da remoto via app)
- keyless (addirittura con cellulare)
- prestazioni nettamente superiori a questa
- batterie lfp.

.....ma non c'è il volante (coi comandi programmabili a piacimento).....

una elettrica con max 100kW di ricarica ed una batteria così piccola?
io non sono un estimatore delle tesla, ma a quel prezzo si ha una macchina elettrica decisamente più adeguata.

Non hai scelta.

io sì se funziona a meraviglia, è un mezzo di trasporto, mica una moglie

Abituati te.

Ne producono talmente poche, che quelle poche le vendono.
E' inutile, preferiscono vendere i motori termici

"da". Aggiungine almeno altri 10k per un allestimento che comprenda il volante...

Volvo EX30, da 36k.
MG4, da 30k.

Costa come una Model 3.

Il resto non lo leggo nemmeno.

Solo per la precisione.
I prezzi di Tesla sul configuratore non sono chiavi in mano, devi aggiungere 980€ per l'immatricolazione e consegna

40k ormai è il minimo per acquistare una vettura mezza discreta, sotto questa cifra solo utilitarie che fino a due anni fa costavano 12k euro

Io abito in un condominio anni 70, vuoi che conto le BMW che ci sono nei box? Però sono tutte X1, X2, o serie 1, anche una Countryman plug-in. Più grandi ci stanno al pelo, giusto uno ha la x3, la model 3 ci sta giusta, la model Y non ci sta.

Ah ecco, avevo chiesto appunto sopra il prezzo, ottimo veramente ottimo, questa è molto interessante :)

Si ma quanto costa la Volvo? non credo si prenda a 40k o giù di li sbaglio? comunque il settore ha bisogno di concorrenza, quindi ben venga Volvo o altri brand

Si ma ragazzi, parliamoci chiaro: quanti di quelli che comprano auto da 40-60k abitano in palazzine vecchie, in centro, e quanti invece in appartamenti di pregio o villette a schiera?

Brava Stellantis, continua a fare passi avanti con le tue BEV... peccato che tu fossi sull'orlo di un precipizio 🤣🤣🤣

Secondo me no, sia Stellantis che il gruppo VW stanno marciando diretti verso il precipizio. Vendono ciarpame obsoleto agli stessi prezzi di una Tesla. Tutti oramai si chiedono: "ma ci sono o ci fanno?".

Mesi che ce lo chiediamo ("ma in Stellantis ci sono o ci fanno"), e nessuno ha trovato la risposta.

non ricordo se su automoto.it, pochi giorni fa, parlavano di 36k con incentivi

Tesla Model 3
A partire da € 41.490

ah beh sicuro, anche i posti auto dei condomini non sono grandi. Il mio non è male come lunghezza ma è stretto, se cambio macchina devo pensare anche a questo..

Si, contribuisce all'efficienza e alla semplicità d'uso, come il preriscaldamento della batteria, i supercharger...
Ma ripeto, alcuni potrebbero non sentirne la mancanza, o almeno non nell'uso quotidiano.
La parte fondamentale è:.ci sta nel box? Molti box degli anni 60 o 70 sono piccoli.

con gli incentivi sicuro

la mia model 3 costa meno

c'è anche Zeekr, Byd, Bold, Bung ed altri nomi impronunciabili ...

ci sarebbe anche l'ottimizzazione del software su cui Tesla è avanti

A me ad esempio la Model 3 non mi ci sta nel box, dovrei togliere la scaffalatura davanti ma poi dove metto la roba?

una di sicuro la compra il Sig. Peugeot, quindi una è venduta ...

A me per esempio non mi ci sta nel box, arrivo al massimo a 4,50m.

Sicuro scene mai viste?

Potessi me la comprerei domani la Volvo.

Cosa che non sta avvenendo...basta fuardare all andamento del prezzo delle tesla o alla comparsa di proposte elettriche attorno ai 30k.

Pure un eventuale mantenimento dei prezzi é all attonpratico un calo in un periodo di fprte inflazione.

Semplicemente l inflazione spinge i prezzi delle endotermiche verso l alto mentre il progresso nell elettriche ne sta contenendo i prezzi

Più scarsa per le caratteristiche, soprattutto come elettrica.
Intanto forse hai saltato il passaggio del "non ci sta nel box" che già per molti è fondamentale: hai la possibilità di ricaricare a casa, allora te ne freghi un po' anche dell'efficienza e per i viaggi avrai un compromesso.
Poi c'è la questione estetica, non a tutti piace la semplicità della plancia o le linee esterne.

Quindi paga uguale per un auto più scarsa?

Perche?

forse alzano i prezzi delle endotermiche per spingere la vendita delle elettriche. Resta il fatto che per quella cifra compro la tesla

Ovvio che se uno deve scegliere guardando puramente la semplicità d'uso, allora sceglie Tesla, ma se uno fa pochi km e ricarica al 99% nel suo box (e in molti box la Tesla nemmeno ci sta), già se ne frega dei supercharger, dell'autonomia e delle ricariche ultra-rapide e un po' anche dell'efficienza tanto la ricarica casalinga rimane comunque più conveniente.

No, perché come detto non penso lo farei mai, però dovessi un giorno con le auto sono molto pragmatico, quindi metterei da parte il ribrezzo e mi godrei lo 0-100 in 6 secondi!

No, non sono intercambiabili, ma è un ulteriore demerito del pricing di questa 308.

Dai, nel 2019 avevo un preventivo per una 308 a 20k.
Il distacco si è ridotto, perché anche la termica ha prezzi fuori mercato.

Si ma si è sempre detto che si sarebbero abbassati i prezzi delle elettriche rendendole più competitive e interessanti..... invece la differenza si é ridotta perché il costo delle endotermiche è quasi raddoppiato negli ultimi 4 anni. Bella presa per il chiurlo

I per strada di EV a Roma vedo al 90 per cento solo Tesla e non scherzo, poi va beh magari nel resto d'Europa è diverso

Di listino il prezzo è di 34K e rotti, poi che al concessionario costi meno è un altro discorso (ma lo stesso vale per la BEV)

Non esageriamo XD.
A 32 prendi la Allure con cambio automatico

Infatti il furto è su quella endotermica, almeno qui hanno la scusa del costo delle batterie che è reale

Praticamente costa quanto una Tesla Model 3, quindi la domanda è sempre quella, quante sperano di venderne?

La 308 endotermica parte da 34K, questa 38K con incentivi. Una volta il distacco era decisamente maggiore

Si però se è 4 anni che noi come consumatori facciamo sempre le stesse obiezioni magari un pochino di ragione ce l'abbiamo pure, no?
Prima del lockdown una 308 la portavi a casa con 22/23 mila€, a 37k€ ti portavi a casa la cla coupe 220d. È chiaro che l'elettrico ha costi diversi, ma è anche chiaro che il mio stipendio non è raddoppiato in 4 anni e che la 308 non è una mercedes

A parte che puoi non comprarne nessuna, ma sul meglio o peggio ci sono un bel po' di componenti soggettive. Intanto c'è una questione di design e interni, e non faticherai a trovare chi li reputa migliori sulla Peugeot, poi, come già detto, c'è da vedere come saranno i prezzi effettivi sul mercato. E si, anche sulle dimensioni in parecchi possono starci attenti, perché se vuoi mettere l'auto in garage o nel box 40 centimetri possono essere rilevanti.

Non capisco perche vi state fissando tutti sulle dimensioni. Queste sono auto che vengono principalmente acquistate da gente benestante con garage, spesso villetta e posto per macchina chiuso. Non di certo da uno che abita in centro a Bologna e parcheggia a due isolati di distanza alla sera.

vero però devi considerare le dimensioni della macchina. la Tesla è davvero imponente in larghezza

Scusa ma stiamo parlando del nulla, imho. Si contano sulle dita di una mano persone che per una questione di dimensioni sceglieranno a parità di prezzo un auto peggiore in tutto.

definire la 308 un'auto da città mi pare un po' una forzatura. chiaramente il tuo discorso rimane valido: 40mila e passa euro per una 308 mi pare na grande strun***a

Soprattutto per chi fa tragitti brevi in inverno. Tanti si lamentano dell'autonomia praticamente azzerata in zone fredde tra dicembre e febbraio perché in tragitti brevi la pompa di calore non riesce ad entrare in funzione e quindi il tuo comfort è frutto del riscaldamento "tradizionale" che ciuccia energia come se non ci fosse un domani

Questa è una segmento C, la Model 3 è una segmento D. Non è che siano intercambiabili, anche perché 40 cm di differenza non sono pochi.
Poi è da vedere il mercato dei km0 e usati, perché la 208 si trova a oltre 10k meno su auto dell'anno scorso con pochissimi km.

gente che ha dormito in tenda, gente che si era appena vegliata...... scene mai viste

ma come non hai letto? in europa è boom di auto elettriche nuove acquistate 😂😂

stamattina ho vista la fila fuori dalle concessionarie

Si, il problema è che l'auto dovrebbe costare 10k € in meno a listino.

42k😂😂😂 tranquilli i prezzi delle auto elettriche celeranno 😂😂😂

Credo che per tutte queste auto valga lo stesso commento: costa quato o più della Tesla m3. Ora, pur considerando che a me le Tesla non piacciono e preferisco gli interni di un auto normale, non si può sorvolare sul fatto che dal lato tecnico la M3 è superiore in tutto alla concorrenza. Bisognerebbe essere folli per comprare questa Peugeot, considerando l'alternativa.

Appunto 3

Per me i SUV andrebbero vietati, quindi no,
Niente EX30.
Ma il problema non si pone, storcendo il naso arrivo a massimo 17k per un'auto, quindi posso solo sperare nel miracolo con la Renault 5 incentivata.

Siamo fiduciosi che tra qualche anno le cose cambieranno. Io invece prenderei la Volvo ex30.

Il giorno in cui dovrò per forza comprare una BEV, tra una stellantis come questa ed una Tesla, a parità di prezzo, virerei sulla Tesla pure se le sedan mi fanno ribrezzo.
E a me la 308, nemmeno dispiace, ma 40k per una segmento c con quelle caratteristiche?
Nemmeno sotto tortura.

Per me tutte le auto elettriche di Stellantis, specie quando sono del segmento C, hanno tutte lo stesso difetto: la stessa batteria da 54 kWh che garantisce un'autonomia troppo limitata.

La gamma è dignitosa, ma la piattaforma è quella che è e non funziona usandola per i segmenti b-c, non a quei prezzi.
Sarebbe molto buona per i segmento B, ma alla metà del prezzo a cui propongono le loro auto.

Beh, la Allure tecnicamente costa 200€ in meno (fino al restyle di M3)

Si però quando leggi sempre gli stessi commenti poi hai l’impressione di essere in un ospizio nel reparto demenza senile.

E tu spenderesti 40k per una cosa che ti fa ribrezzo ogni volta che la guardi?

Bravo!! Vettura schifosa come questa

Macchina elettrica o costa meno di Tesla oppure ne vendi 3 di numero.

mi sembra anche abbastanza ovvio il perchè. tesla è leader di mercato nelle elettriche, puoi giocartela dicendo che le finiture sono migliori sulla concorrenza ma non sò se bastano a giustificare prezzi uguali per auto meno prestanti, più piccole, con meno autonomia e con una rete di ricarica più limitata.

Secondo me Stellantis si sta affacciando bene al mondo dell'elettrico, meglio della maggior parte dei produttori teutonici. Con tesla c'è ancora un distacco tecnologico notevole.

A me la tesla fa ribrezzo, però se avessi 40k da spendere per una macchina (cosa che penso non farò mai), avrei pochi dubbi nonostante tutto... Le verità evidenti sono per forza di cose ovvie!

vero, anche considerando che io 5 anni fa ho preso la versione (ovviamente del modello precedente) più costosa con tutti gli optional nuova a 24k

Qui è il commento che va per la maggiore, sempre lo stesso tutti i giorni in ogni articolo di auto elettriche.

si beh ma la model 3 è più grossa di una 308

I prezzi saranno questi e andrà sempre peggio.
Abituiamoci.

Modalità ovvietà noiosa on

Costa come una Model 3 ma la Model 3 ha prestazioni migliori e più autonomia e la rete supercharger.

Modalità ovvietà noiosa off

40 mila € per una peugeot 308.... una vettura da città....