
19 Maggio 2022
Pagani sta lavorando allo sviluppo di una nuova hypercar, erede della Huayra. Questo non significa, però, che l'attuale modello non sia più richiesto dai collezionisti di tutto il mondo. Infatti, la casa automobilistica ha annunciato una nuova one-off basata proprio sull'attuale Huayra. Si chiama Pagani Huayra NC. Questo modello unico è stato sviluppato dal reparto Pagani Special Projects che si occupa di realizzare progetti speciali su richiesta dei clienti.
Non conosciamo l'identità del facoltoso cliente, ma Pagani ha comunque condiviso qualche dettaglio dell'esclusiva hypercar. La livrea della Huayra NC presenta una tinta blu scuro e una striscia rossa che partendo da davanti attraversa l'auto fino al cofano motore posteriore. Alcuni elementi della supercar come le minigonne sono, invece, di un colore grigio. Esteticamente presenta alcune somiglianze con i modelli Huayra BC Roadster e Huayra Imola.
Per i rivestimenti dell'abitacolo, Pagani ha scelto l'Acantara nei colori blu e nero. Presenti anche diversi dettagli in fibra di carbonio. Il cuore pulsante di questa hypercar è un V12 biturbo da 6,0 litri di origine AMG rivisto per arrivare ad erogare 830 CV con 1.080 Nm. La trazione è posteriore. L’aumento delle prestazioni è stato accompagnato da una messa a punto del cambio sequenziale a 7 rapporti, del sistema sospensioni a gestione elettronica e di un’aerodinamica sviluppata per bilanciare la vettura in ogni condizione di guida. Inoltre, dispone di pneumatici Pirelli Trofeo R. Complessivamente, l'esclusiva Huayra NC pesa 1.240 kg.
Questa vettura sarà esposta alla quarta edizione del Motor Valley Fest, in programma dal 26 al 29 maggio nella terra dei motori dell’Emilia-Romagna.
Come accennato all'inizio, Pagani sta lavorando all'erede della Huayra, una nuova vettura nota, per il momento, come Pagani C10 che sarà presentata a Milano il 12 settembre. Di questo modello abbiamo già visto alcune foto spia che hanno permesso di osservare che dovrebbe presentare un design con alcuni riferimenti a modelli precedenti di Pagani come la Zonda.
Già sappiamo, comunque, che il cuore pulsante di questa nuova supercar sarà un propulsore V12 biturbo firmato da AMG, non elettrificato, che dovrebbe essere in grado di erogare una potenza di circa 900 CV.
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Commenti
..sobria ed elegante
È tutto il contrario di tamarro. Una lambo è tamarra, aggressiva, volendo un po' rozza (ovviamente in senso buono, amo le lambo).
Una pagani è l'opposto. È l'hypercar con vesti signorili. Basta informarsi un po' su Horacio Pagani, ascoltare le sue interviste per capire la sua forma d'arte.
Neanche così tanto veramente, c'è di meglio come la one:one...
Rimangono sempre di una tamarria cosmica.
Io il posto più vicino dove le ho viste è dal treno che mi portava a Rimini, passava vicino alla sede.
Io tempo addietro ho visto un video di cui un meccanico esperto di modifiche ha montato un motore in modo trasversale anteriore da 750 CV su di un auto da 750 kg..
Anche io la pensavo come te.
Poi ho avuto occasione di toccarle con mano in autodromo. Erano esposte. Dal vivo sono una cosa impressionante, ti fanno cambiare totalmente la percezione. Sono di una raffinatezza e di una precisione che non ha rivali. Tutto ha uno scopo, e anche il più piccolo dei dettagli è studiato per ore. Dalla cosa più piccola bottoncino per tenere una fibbia di pelle in sede alla meticolosità della carrozzeria in cui fanno combaciare le trame dei pannelli in fibra di carbonio al centesimo di millimetro.
E magicamente quello che prima pensavi fosse brutto o comunque non di tuo gradimento, improvvisamente cambia e va in direzione opposta.
Gran macchina... ma esteticamente a me fa ribrezzo!
830 cv e 1250 kg
spaventoso
dicono che la porterà da midas per il tagliando...
almeno risparmia qualcosa! :)