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La nuova Nissan Micra è già su strada. Ecco la gemella della Renault 5 | Foto spia

Il debutto è atteso entro la fine del 2025

La nuova Nissan Micra è già su strada. Ecco la gemella della Renault 5 | Foto spia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 mag 2025

Nissan Micra si appresta a tornare come modello elettrico. Il debutto è atteso entro la fine del 2025 e la casa automobilistica giapponese ha già mostrato dei render che anticipano le forme delle nuova vettura. Si nota subito una certa somiglianza con la Renault 5 che non deve stupire visto che la nuova Micra sarà realizzata in collaborazione con la Casa francese e sostanzialmente sarà strettamente derivata dalla Renault 5. Con il debutto vicino, Nissan sta già portando avanti i test di sviluppo del suo nuovo modello elettrico e, adesso, sono arrivate nuove foto spia che ritraggono la nuova Nissan Micra su strada.

STESSA BASE DELLA RENAULT 5 MA LOOK PIÙ PERSONALE

I render condivisi da Nissan avevano permesso di farsi una prima idea delle forme della nuova auto ma le foto spia consentono di vedere le proporzioni reali. Ovviamente la nuova Nissan Micra appare ancora camuffata con pellicole che coprono la carrozzeria ma ci sono diversi elementi interessanti. Sebbene la base sia quella della Renault 5 elettrica, il frontale è stato completamente ridisegnato e si caratterizzerà per la presenza di grandi fati dotati di una firma luminosa circolare che ricordano quelle della Micra lanciata nei primi anni 2000. Vista l’assenza del motore endotermico il frontale non presenta una griglia, mentre il paraurti dispone di una singola presa d’aria dalle forme sottili.

Al posteriore si riescono a vedere gruppi ottici sempre a forma circolare. Inoltre, sembra che le maniglie delle portiere siano a scomparsa. La vettura delle foto spia adotta inoltre i cerchi in lega con lo stesso design della vettura dei render. Le proporzioni, la struttura del tetto e la parte superiore dell’abitacolo sembrano comunque rispecchiare la versione Renault. Il modello francese è lungo poco meno di 4 metri e questa dovrebbe essere più o meno la lunghezza anche della nuova Micra.

Le foto spia, purtroppo, non permettono di vedere l’abitacolo. Non sappiamo, quindi, se la piccola giapponese adotterà interni simili a quelli del modello francese da cui deriva o se Nissan preferirà scegliere una soluzione maggiormente personale.

MOTORI

la nuova Nissan Micra poggerà sulla piattaforma AmpR Small. Per il momento non è stato detto nulla sulle motorizzazioni tranne che la vettura sarà disponibile con batterie da 40 e 52 kWh, per un’autonomia massima di oltre 400 km. Verosimilmente adotterà le medesime motorizzazioni della Renault 5 E-Tech Electric: un motore elettrico da 110 kW/150 CV abbinato ad una batteria da 52 kWh e unità da 90 kW (120 CV) alimentata da un accumulatore con una capacità di 40 kWh.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
D
Dante Marchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Si pare una 600 infatti (con le ciglia).

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

L'attuale Micra ha un look sportiveggiante che non sarebbe male se non ci avessero abbinato i motori più lenti della storia di Nissan: chiaramente in questa configurazione l'auto risulta ridicola. La nuova versione invece non mi pare abbia nulla a che fare con l'attuale, anzi: se la versione attuale è declinata al maschile, la versione elettrica è declinata al femminile, ci mancano solo le ciglia sui fari e ci siamo.

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

E' talmente brutta che se anche regalassero 5000 litri di carburante temo non ne venderebbero tante

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io l'ho vista da vicino. In foto rende di più ma da vicino non è male. Concordo che i fari anteriori sono orrendi, quelli del prototipo erano molto migliori (non capisco perché aggiungere quelle "corna" ai lati dei fari), ma complessivamente non è così drammatica. Gli interni con tutti quegli schermi mi fanno vomitare ma c'è mooolto di peggio in giro (Tesla e VW ID a pari merito nella classifica degli interni da horror)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuno per caso lo fa?

F
FCava 01 Jan 1970 @ 00:00

in teoria sarebbe bello. In pratica bisogna vedere se sia una scelta pagante per l'elettrico. O pianale "intercambiabile" (elettrico/termico) e scocca uguale. Ma forse lo puoi fare sui suv

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

italia a parte, dove?

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Una Renault 5 col frontale della Fiat 600. Passo.

P.S. peccato per Nissan faceva ottime auto, la Micra prima di renaultizzarsi era un'auto originale con ottimo rapporto qualità/dotazioni/prezzo.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Tanto difficilmente avrà un listino meno folle della Renault 5...

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo perché sono poco svegli tutti quanti. Dovevano fare una piattaforma unica modulare su cui montare diesel, benzina, ibrido, gpl ed elettrico. Così su un singolo modello potevi montare 5 diverse motorizzazioni. Ora (gli operai) pagano i loro errori.

A
AlphAtomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto questa mattina ho visto una renault 5 gialla e nera... Se in foto l'avevo valutata come carina, dal vivo... Mamma mia sembra disegnata al buio. Orrenda in ogni aspetto. Fari anteriori bruttissimi, fari posteriori con la cornice che li appesantisce inutilmente. Linea generale anonima. Sembra un'auto triste. Ovviamente gusto personale.

p
panco89 01 Jan 1970 @ 00:00

La r5 è una reinterpretazione della r5 anni '70 e '80, questa micra è sollo un facelift della nuova r5, di micra (che dovrebbe essere tondeggiante se pensiamo alla prima micra o alla seconda) non ha nulla se deve essere un revival. Questa è proprio una copia sputata della r5 attuale. Zero differenziazione

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatta sulla piattaforma della R5...

Non mi aspetto grandi cose, prezzo elevato e consumi, alti molto probabilmente.

I
It@cense 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mettono il 3 cilindri con la cinghia a bagno d'olio , ne vendono a milioni

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sti progetti sono partiti 5 anni fa quando ancora pensavano di creare un mercato nuovo con l'elettrico, ormai i soldi li hanno spesi e continuano a sfornare ste cose inutili quando mettendogli un mille 3 cil marso ne venderebbero 30 volte tanto.

D
Dante Marchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Pare più la gemella della Mini.
Comunque a primo impatto non è molto simile alla precedente.