Nissan Z Proto, una nuova sportiva che prende ispirazione dal passato

Nissan ha tolto i veli sull'attesa Z Proto, una sportiva erede dei 50 anni di storia del leggendario modello “Z”. L'auto, che come fa ben capire il nome è un prototipo, è stata svelata durante una presentazione al Nissan Pavilion di Yokohama. Makoto Uchida, CEO Nissan, ha descritto in questo modo l'autovettura:

La Z è un’auto sportiva in tutto e per tutto, e come tale incarna lo spirito di Nissan. È un modello chiave del piano di trasformazione Nissan NEXT e dimostra la nostra capacità di fare ciò che gli altri non osano, dalla A alla Z. Anch’io sono un fan della Z e sono felice ed emozionato nell’annunciare l’arrivo della nuova Z.

DESIGN TRA PASSATO E FUTURO

Nissan Z Proto si caratterizza per linee moderne con richiami al design della versione originale. Misura 4.382 mm in lunghezza, 1.850 mm in larghezza e 1.310 mm in altezza. Il colore giallo perlato della carrozzeria è un chiaro tributo alle scelte cromatiche della Z di prima generazione (S30) e della 300ZX (Z32). Il tetto, a contrasto, è di colore nero. Altri richiami alla "Z" originale si possono scorgere nella forma del cofano e nei fari a LED anteriori. Le dimensioni della griglia rettangolare sono simili al modello attuale, con l’aggiunta di una serie di alette ovali per rivisitare il look.

Le somiglianze con la "Z" originale sono ancora più nette osservando la Z Proto di profilo. La linea del tetto unisce il muso alla coda squadrata ridisegnando il profilo della prima generazione Z, dove la parte posteriore era lievemente più bassa del parafango anteriore. Il design della parte posteriore, invece, trae ispirazione dalle luci posteriori della 300ZX (Z32), reinterpretate in chiave moderna. I gruppi ottici a LED sono integrati in una fascia rettangolare nera che abbraccia anche i lati.

Nissan Z Proto dispone di cerchi in lega da 19 pollici, di un doppio terminale di scarico e di minigonne laterali in fibra di carbonio. Parlando degli interni, Nissan ha scelto di realizzare un abitacolo che presenti sia elementi moderni che richiami alla "Z" originale. Il cruscotto è digitale. Tutte le informazioni vengono mostrate all'interno di uno schermo da 12,3 pollici. Il nuovo volante offre l’accesso immediato ai comandi, ma presenta un'estetica vintage.

Gli interni dell'abitacolo sono impreziositi da dettagli gialli, tra cui l’impuntura a vista sul cruscotto. Anche i sedili riprendono il colore giallo e presentano una striscia sfumata al centro.

V6 BITURBO

Cuore pulsante della Z Proto un V6 biturbo abbinato ad una trasmissione manuale a 6 marce come già aveva fatto intuire uno degli ultimi teaser. Trattandosi di un prototipo, i tecnici stanno ancora lavorando per perfezionare l’equilibrio tra la potenza e controllo. Dettagli precisi non sono stati comunicati. La sportiva è stata progettata, comunque, per offrire una guida emozionante.

Con la Z, diamo agli automobilisti la possibilità di vivere l’esaltazione della guida sportiva. Per oltre cinquant’anni abbiamo plasmato la leggenda della Z insieme. Sono felice che apriate con noi questo nuovo ed emozionante capitolo. La nuova Z sta arrivando…