Voge ER10, moto elettrica per la città con 100 km di autonomia

Non ho detto assolutamente che sia un male :D Il mondo è bello proprio perchè vario

eh, e anche in generale, non costa il doppio di una moto "seria" 125 e non pesa di più :). Con Gli incentivi sta a meno di 3/4000 euro ed è assolutamente in linea col mercato... poi possiamo discutere sul fatto che non darà le sensazioni di una moto classica. Ma è un'altra storia.

io parlavo in generale!

Ma questo è quello che nei desiderata dovrebbe avere comunque qualsiasi mezzo elettrico, eh? Al netto del fatto che ci sono moto termiche che i 300km di autonomia non li vedono manco col lanternino...

Ma perché parlate sempre senza informarvi?
Una KTM Duke 125 pesa 140kg e costa 5500 euro.
Quindi non costa il doppio e non pesa di più.
Sull'autonomia, finora difficilmente anche l'elettrica più performante può tenere il passo, anche perché pure quelle con alta autonomia alla fine hanno il grosso problema della durata della ricarica. puoi anche fare una elettrica da 1000km. Ma se poi devi stare 2/3/4 ore fermo a ricaricare, il problema resta.
Quindi l'autonomia non è un problema specifico di questa moto, è un problema della tecnologia in sé...

Aggiungo anche che non è affatto vero che uno scooter elettrico sia meglio. Quelli di cui parlate "che costano la metà" tipo il peugeot e-ludix o il nuovo piaggio, sono mezzi che hanno autonomia inferiore ai 100km e costano minimo 2500 euro, senza avere le stesse prestazioni (vanno a 50kmh come un 50ino).

Quindi, di che parliamo?

ma se al pubblico presenti una moto con meno autonomia, più peso e che costa come 2 moto termiche capisci che non li convinci.
diverso discorso per gli scooter hanno un target diverso e meno "appassionato"

Non è che essere atipico sia sbagliato, eh? Altrimenti , per citare Marcello Marchesi, mangeremmo tutti cacca perchè miliardi di mosche lo fanno...

Finora l'unico commento sensato...

Per arrivarci però devi anche farci arrivare il tuo pubblico. Altrimenti quando arriveranno ci saranno quelli che diranno "Eh, secondo me le moto elettriche finchè non arrivano batterie a stato etereo-superca**olo o simili..."

Non è che Roma sia il mondo intero, eh?

Tipo, ROma è piena di Smart, ma nel resto d'italia, non così diffuse... idem per l'Honda SH: a Roma è sinonimo di scooter, altrove (anche Milano, per dire) no.

Hai capito tutto della motorizzazione elettrica, vero?

Anche col costo di una tesla, se è per questo

Lo scooter costa meno al netto di incentivi, di cui gode anche questa. Quale sarebbe la comodità dello scooter? Le ruote da 12? Il sottosella che non c'è perchè ospita la batteria? Almeno qui hai il serbatoio vuoto che ti consente di riporre il casco senza dover aggiungere un bauletto...

Non mi pare che gli scooter elettrici cittadini abbiano autonomia tanto più elevata... A questo punto meglio avvalersi almeno di una ciclistica più seria.

il passaggio totale ad elettrico è impossibile
quindi il motore a scoppio resterà a lungo
forse un giorno scoppierà l'idrogeno invece che la benzina

Vero, e pare siano pure in tanti a crederci. Cmq mi sembra palese che la tecnologia del motore "a scoppio" non possa essere eterna, ne convieni? ;-)

l'importante è crederci ;-)

La strada è segnata (x fortuna), che ve ne facciate una ragione o meno, la transizione è in corso. Le brucia petrolio le potrete cmq usare come mezzi d'epoca, non temete.

2500 è il solo costo del pacco batterie 🤣🤣🤣

Di quelli che "l'idea di non sentire quel rumore sotto al sedere mi fa rabbrividire" di certo non si sentirà la mancanza sulle strade

Le moto elettriche sono un azzardo a mio avviso...un po come proporre un ebook ad un appassionato di lettura e libri.
Per poter sentire la carta con le dita e il rumore della pagina che gira disboscherebbero l'intero pianeta morendoci dietro...
Questo vale anche per i patiti del motore a scoppio, per loro l'importante è sentire il motore...senza quel rombo e quei rumori non si sentono bene, gli manca la poesia...
Ma il futuro è segnato...inquinare è stupido oltre che dannoso e se si può evitare lo si deve evitare. E poi il petrolio non durerà in eterno...quindi fatevene tutti una ragione e tirate avanti.
Condivido la critica sul discorso utilità, questa moto pare un giochino, ha poca autonomia, velocità limitata e spazi nullo. Oltretutto non vedo dove si potrebbe mai posizionare un passeggero...
Molto meglio lavorare sugli scooter, di fatto pensati proprio per il traffico cittadino e la vita quotidiana.
Vero è che marche blasonate produrranno moto elettriche...e quelle presumo saranno fatte meglio.
Il futuro è quello...prima qualcuno aveva da ridire perchè non sentiva più il rumore degli zoccoli sul terreno..;)

6590€ hahahhahaha

Un 2000€ di troppo

ah no, per curve e pista e uscite in gruppo la moto tradizionale rimane a vita, io la mia Ducati non la mollo per una elettrica

In effetti io sono rimasto ai 2 valvole ad aria di una volta. Con quelli di adesso non c’è nemmeno paragone

E la pep perego muta... 🤫

7k per andare più comodo di un monopattino da 130 euro.

Il canto della mia moto è una delle cose più belle che sento ogni giorno :D

Prezzo in relazione alle noie che porta l'elettrico è senza dubbio sempre lo scoglio. Pagare di più e avere più rogne non ha senso

Mi permetto di dire che sei davvero atipico. Rispetto la tua visione ma onestamente sei molto atipico

Che quanto hai scritto valga per la tua persona è senza dubbio vero.

Ma va ammesso che sei un po' atipico, alla maggior parte dei motociclisti piace il rumore di un bel bicilindrico...

concordo, sugli scooter hanno più spazio da riempire con batterie, oltre ad essere mezzi da città quindi anche se non sono prestanti van bene lo stesso

La velocitá di punta limitata a 90km/h fa strano...ci sono moto elettriche con molti meno kw che vanno piu veloce

6.600€.

Ci compro una EBike per fare le stesse cose in città con più libertà di parcheggio, ed uno scooterone 125cc per tutto il resto, e mi rimane ancora per un abbonamento ai mezzi per 1 anno.

Un 125 è più prestante di questa moto poi può portare solo una persona

Ma prenditi un Honda SH 125 che fa 40km al litro, che ti frega

Questa non è una moto, al massimo è uno scooter. Ecco, per ora l’elettrico è una cosa da scooter, lasciate perdere le moto, che sono tutt’altro.

Con 6000 € ti compri 2 ruote ben più performanti

ho risparmiato 10.000. non sono come ufo. hahaha

Non è una moto.

tutti che si lamentano.
1 non è una moto da corsa
2 non è una moto per le lunghe distanze
3 è una moto per spostamenti brevi in città.

io la comprerei volentieri, abito in un paese estivo e in questo periodo sarebbe una rivoluzione per muoversi. zero emissioni, niente costo di benzina ( rapportato al costo energetico)

Senza senso.

1) Scelgo una moto perchè la posizione di guida è quella più adatta al fuori città, soprattutto tornanti e con 100 Km di autonomia me lo posso dimenticare.

2) Scelgo una moto perchè mi va di fare il figo ma con chi visto che non posso portare nessuno? La gnagnera così finisce sulla macchina di Alfredo.

3) Scelgo una moto per la velocità. Se devo essere sorpassato da un Garelli degli anni 70 che figura ci faccio?

Anche la mia Honda Italia 125. 115Km/h velocità max e circa 400km con 9l di benzina.

Io sono un motociclista, me ne sbatto del rumore se il prodotto è prestante e fatto bene. Il problema dell'elettrico è l'impossibilità di rifornire nei tempi del benzina, l'autonomia ridicola, ed il decadimento nel tempo della batteria (cosa che renderà nullo il valore di una moto dopo pochi anni, e le moto, si sà, possono ancora essere nuove dopo 10 anni).

Non mi interessa da cosa è alimentata la mia moto se mi consente di fare quello che faccio con la moto a benzina, nelle stesse condizioni.

Cominciano col farsi conoscere e poi con le batterie a stato solido inizieranno anche a vendere.

Ed era anche più bello!!!!

Difficile? impossibile direi. Io l'elettrico lo vedo solo come mezzo da fare da A a B. Stop

Guarda, io sono motociclista da quando ho 14 anni, e ne ho 52 adesso. Sono passato da moto serie, ad uno scooterone.....purtroppo. Potrei fare anche un passo verso l'elettrico, ma non a questi prezzi e velocità / autonomia

Sarà comunque difficile per un appassionato staccarsi dal feeling di una moto non elettrica.

L'idea di non sentire quel rumore sotto al sedere, di non avere pià il piacere di giocare con il cambio, frenata, curva...

Sarà dura :D

Eh ma sarebbe bello poterci pensare, con tutto che secondo me difficilemente un appassionato di staccherà dalla moto a benzina.

Immagina un appassionato di Harley Davidson con la Livewire XD

Secondo me pensare ad un mondo completamente elttrico oggi è utopistico. Io sono dell'idea che dovremmo iniziare a pensare seriamente alla mobilità elettrica URBANA, questa roba non ha per me senso di esistere (ancora).

i famosi incentivi, si scrivono canzoni su di loro.....ahahahahahahahaha
Sono come gli UFO

concordo. le moto elettriche devono pesare poco e avere autonomie di 300km come minimo. e una ricarica più rapida. allora l'acquisto diventa una ottima possibilità.

Ok scooter elettrico, ma devi darmi un alternativa ad un 300 almeno. Io faccio misto città, tangenziale, statali...Come fai ad andare a 45km avrei paura, oltre a non poter andare in tange.

in una città come Roma 100km di autonomia ci fai il brodo

secondo me le moto elettriche finchè non arrivano batterie a stato solido o simili, cioè batterie capienti ma piccole e leggere, non hanno senso oltre a prezzi più bassi.

Si lo so, sono pochi 100km, anche se ultimamente uso lo scooter solo per andare a lavorare e faccio 20km al giorno.
Il prezzo è il vero scoglio, se poi uno vuole andare in giro allora non ci penserei proprio a una moto elettrica.

Vabbè, con 6000€ un 125 di pari prestazioni lo compri due volte

Sisi lo scooter lo vedo già più adatto per il passaggio all'elettrico. Ad oggi dovessi mai dire basta con le moto (cosa che non succederà MAI) passerei sicuramente ad uno scooter elettrico.

Molti hanno la batteria removibile che puoi ricaricare comodamente in casa. Cosa chiedere di più?

Appunto... Io uso la moto anche in città ma semplicemente perchè non posso permettermi TRE MEZZI XD

Altrimenti per la città avrei acquistato uno scooter elettrico.

L'appassionato di moto non accetterà MAI gli attuali compromessi di una moto elettrica.

Tanta roba per 6k il TRK 2021.

"L'autonomia massima arriva a 100 km e la velocità di punta è di 90 km/h."

Facevo molto meglio con il mio Malaguti F10 50cc del 90 modificato malossi monofascia, sia come autonomia che come velocità massima...

Infatti più che sulle moto, l'elettrico dovrà diffondersi tra gli scooter, li è il futuro (costi bassi, percorrenze brevi e ripresa nel traffico)

Anche al di fuori del centro urbano? Vuoi andare a farti un giro la domenica in moto e ti accontenti di 90-100km di autonomia (quanto potrà arrivare mai una moto)?

In città anche io prenderei un mezzo elettrico se costassero meno. Ad oggi costano di più e portano solo ROGNE.

I prezzi non sono bassi, ma per onesta di cronaca bisogna ricordare che il prezzo con incentivi è:
€4.613 senza rottamazione, €3.954 con rottamazione

Le moto e le auto viaggiano su due binari diversi. L'auto è un mezzo non solo per appassionati ma anche per chi come me ha semplicemente necessità di averne una.

Le moto solitamente sono un qualcosa per appassionati, motivo per cui vedo complessa la diffusione dell'elettrico.

Per me non è diffidenza, a 2500 euro la prenderei

Già. Anche se non dovrei fare paragoni, ma il Benelli TRK o Leoncino costano 5990.....Uno scooter Kimko costa 4500.....Mi spiace ma preferisco inquinare

Prima che l'elettrico abbia un futuro al di fuori del centro urbano ce ne vorrà. La diffidenza è troppo alta.

in più foraggi i cinesi, che non è il massimo, già gli consentono di fare una loro fabbrica nella motor valley, così presto anche le made in italy di proprietà straniere verranno penalizzate dalle spie e rubabrevetti, meglio evitare

Per le moto si, siamo parecchio indietro.

Dai, ancora un 5 anni e ci siamo.....

mi ricorda il gilera DNA