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Segway-Ninebot eScooter ed eMoped: scooter e ciclomotore elettrico al CES 2020

Segway-Ninebot porterà al CES 2020 di Las Vegas uno scooter elettrico che strizza l'occhio alla Vespa ed un ciclomotore elettrico.

Segway-Ninebot eScooter ed eMoped: scooter e ciclomotore elettrico al CES 2020
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Redazione
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Pubblicato il 17 dic 2019

Segway-Ninebot amplia la sua presenza nel settore della mobilità elettrica annunciando un ciclomotore elettrico ed uno scooter elettrico in stile Vespa Elettrica (recentemente aggiornata fino a 70 km/h), modello preso spesso come riferimento di stile nel mondo EV a due ruote. Entrambi questi veicoli saranno presentati a gennaio durante il CES 2020 di Las Vegas. Nonostante alla presentazione ufficiale manchi ancora un po', l'azienda ha condiviso diversi dettagli sui suoi nuovi prodotti per attaccare il mondo degli scooter elettrici.

NINEBOT ESCOOTER: FINO A 100 KM/H

Ninebot eScooter è uno scooter elettrico che sarà proposto in 5 diverse varianti. La prima e prevedibilmente la più economica, si chiama E80C e dispone di una batteria dotata della vecchia tecnologia al piombo da fino a 90 chilometri di autonomia. La velocità massima è di 50 km/h

La versione successiva, E90, dispone di un pacco batteria agli ioni di litio, ed offre 100 chilometri di autonomia ed una velocità massima di 55 km/h. Il modello E100, invece, garantisce una velocità massima di 60 km/h.

Le successive due varianti di questo scooter elettrico sono molto più interessanti. La versione E125 dichiara un'autonomia sino a 120 chilometri ed una velocità massima di 75 km/h.

Infine, la variante E200P dispone di una doppia batteria in grado di promettere fino a 200 chilometri di percorrenza. La velocità massima è di 100 km/h. Inoltre, questo ultimo modello dispone anche di un'accelerazione molto interessante: il costruttore dichiara 3 secondi lo 0-40 km/h. Presenti pure due freni a disco per garantire una frenata sicura.

Tutti gli eScooter sono resistenti all'acqua e dispongono di un sottosella in grado di alloggiare un casco. Presenti anche fari a matrice LED ed una strumentazione digitale. Gli scooter elettrici saranno pure connessi, questo significa che sarà possibile controllare da remoto le statistiche degli spostamenti, localizzarli e persino aggiornarli OTA. Infine, ampia la possibilità di personalizzazione con 100.000 diverse combinazioni di colore.

NINEBOT EMOPED: CICLOMOTORE ELETTRICO

Ninebot eMoped è un classico ciclomotore a pedali elettrico che condivide molta della tecnologia degli eScooter ma con prestazioni inferiori. Saranno proposte 3 varianti di questo particolare veicolo per la mobilità urbana, tutte con una velocità massima di 24 km/h.

La differenza principale riguarderà la capacità del pacco batteria agli ioni di litio. L'autonomia sarà, rispettivamente, di circa 38, 60 e 74 chilometri.

Sebbene il costruttore sia particolarmente noto al pubblico per alcuni prodotti per la micromobilità, tema recentemente protagonista della cronaca con il via libera a Milano per i monopattini elettrici, in realtà ha una grande esperienza nel settore degli scooter elettrici in quanto ha fornito molti di questi mezzi a compagnie di scooter-sharing, settore che ha attratto anche BMW Motorrad.

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Commenti Regolamento
A
Alessandro1010 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c...

preso questo tc max, elettrico , mi arriva tra 10gg

T
Tetsuro P12 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessante l'eMoped per la mobilità urbana, se il prezzo sarà adeguato.

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

non io, L'articolo!

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai parlato di ciclomotore, non di monopattino.

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

se è limitato a 24km/h ci sarà una ragione suppongo???!!! sennò come ciclomotore sarebbe limitato a 45! visto che per le bici e tutti gli altri veicoli da massimo 25 km/h il casco non è obbligatorio,perchè per questo si?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ciclomotori da guidare senza casco..."

Scusa, mi dev'essere sfuggito ma dove è scritto?

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ciclomotori da guidare senza casco..."
"l'unico che vale è quello che fa i 100km/h e 200km di autonomia..."
Mi sembra di capire che questi novelli Mark Marquez sappiano cosa vuole dire andare in moto senza casco magari a 100km/h o che si facciano 200km in sella ad un mezzo con una ciclistica iper raffinata come quella che chiaramente si vede dalle foto.
Si capisce proprio che i novelli marquez hanno la capacità di capire quello che stanno guardando !

A
AMD 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo l' unico che potrei eventualmente valutare come mezzo e non giocattolo! Chissa quanto costera?

f
ferragno 01 Jan 1970 @ 00:00

fatti una seg e way...

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

E200 unico che vale. Prezzi?

W
WOT ITA 01 Jan 1970 @ 00:00

A che zzo dici?

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

se il ciclomotore si può usare senza casco e sia in strada che sulle piste come le bici, ha un senso!

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

forse è quello l'optional per la sicurezza che fa salire il prezzo

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

a me lo zip

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

si è vero lo ricorda...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

d'accordo a metà...
brutto lo scooter!
mi sembra più in linea con la honda da te indicata il ciclomotore che, in effetti, mi piace di più! :)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

brutti come il peccato.
I produttori di scooter elettrici vanno pazzi per gli antifurti naturali.