La moto ora si compra da Lidl: una vasta gamma a prezzi stracciati

Andare al supermercato per comprare il pane e uscire con una moto vera e propria non è più un’ipotesi così assurda. Almeno non in Germania, dove tra le corsie di Lidl, e soprattutto sul suo portale e-commerce, sono spuntati diversi veicoli a due ruote. Non si tratta di giocattoli, ma di moto e scooter a tutti gli effetti, venduti a cifre decisamente aggressive a marchio Prike, Alpha Motors e Luxxon.

Prike 125: tra enduro, motard e dettagli da scrambler

Il modello che salta subito all’occhio è la Prike PXA Adventure/motard, una 125 stradale posizionata a 2.999 euro. Monta un monocilindrico quattro tempi da circa 10 CV accoppiato a un cambio a sei marce. Esteticamente punta su linee spigolose e moderne, mentre dal punto di vista ciclistico si colloca esattamente a metà strada tra un’enduro e una motard. Troviamo infatti cerchi a raggi da 17 pollici con gomme leggermente tassellate e sospensioni a lunga escursione, capaci di garantire un’altezza da terra di ben 260 mm.

Il vero punto di forza sta però nell’autonomia. Il serbatoio tiene 15,5 litri e la casa dichiara un consumo di appena 2,3 litri ogni 100 km. Quindi facendo due calcoli rapidi, si possono superare i 600 km con un solo pieno. Il peso in ordine di marcia si ferma a 152 kg, mentre la dotazione di serie, commisurata al prezzo, non rinuncia a fari full-LED, cruscotto digitale, piastra portapacchi e persino i telaietti per le borse laterali.

Chi cerca qualcosa di più classico può orientarsi invece sulla Prike PXS 125 Scrambler, proposta a un prezzo ancora più basso: 2.799 euro. Condivide con la sorella PXA lo stesso motore da 10 CV, l’impianto frenante, i cerchi da 17" leggermente tassellati e il peso di 152 kg, ma adotta un telaio differente. Il look qui è decisamente pulito ed essenziale, dominato dal serbatoio e da una sella marrone in un unico pezzo posta a 82 cm da terra. Anche in questo caso i fari (frecce comprese) sono a LED, mentre le informazioni di guida sono affidate a un piccolo display LCD essenziale.

Gli scooter e la tecnologia dell’XDV 125

Ma attenzione. Nei punti vendita tedeschi c’è spazio anche per una ricca selezione di scooter. Il più interessante del lotto è probabilmente l’XDV 125, uno scooter d’impostazione “adventure" con motore 125 monocilindrico da 10 CV, raffreddamento a liquido, iniezione elettronica e cambio automatico. Peso in ordine di marcia: 156 kg per 13,5 litri di serbatoio.

Ciò che sorprende è la lista degli accessori, specie considerando il prezzo di listino di 3.699 euro, attualmente ribassato in promozione a 3.428 euro. A bordo si trovano infatti:

• ABS di serie su entrambi i canali con doppio disco
• Forcella tradizionale e coppia di ammortizzatori posteriori regolabili nel precarico
• Sistema keyless e manopole riscaldate
• Prese di ricarica USB e blocchetti elettrici retroilluminati
• Parabrezza e leve del freno regolabili nella distanza
• Cavalletto centrale e illuminazione full-LED

A coronare il tutto c’è un ampio display LCD a colori che mostra persino la pressione in tempo reale degli pneumatici.

Girando invece sul sito Lidl.de, la scelta di 125 si allarga ulteriormente. Ce n’è davvero per tutti i gusti. Dai ruota alta da città ai GT con ruote da 14 pollici, fino a modelli dalle forme più stravaganti come il Luxxon Cruiser 125, venduto all’equivalente di un buon telefono: 1.852 euro.

Arriveranno mai in Italia?

Per il momento non ci sono notizie ufficiali su un eventuale arrivo di questi ciclomotori nei punti vendita italiani. Una cosa però è certa. Se mai Lidl decidesse di importare la gamma Prike anche da noi, le sue PXA diventerebbero immediatamente le enduro e scrambler 125 più economiche sul mercato.