MINI Aceman, ufficiale il nuovo crossover elettrico. Autonomia fino a 406 km
Due le versioni con un'autonomia che può arrivare a poco più di 400 km
Nuova MINI Aceman debutta ufficialmente al Salone di Pechino. Il nuovo crossover va a posizionarsi sotto la nuova Countryman e, come sappiamo, sarà solamente elettrico. Dopo anticipazioni e diverse foto spia, possiamo finalmente scoprire tutte le caratteristiche di questo nuovo modello. Dovrebbe arrivare sul mercato in autunno. Per il momento, non ci sono informazioni sui prezzi italiani. Inizialmente sarà prodotto in Cina ma come già sappiamo dal 2026 sarà costruito anche all'interno dello stabilimento di Oxford. Il crossover sarà proposto in 4 allestimenti: Essential, Classic Favoured e JCW.
DESIGN ED INTERNI
Il design non è certo una novità visto che abbiamo già visto diverse foto della vettura, anche senza camuffamento. Nuova MINI Aceman misura 4,07 metri lunghezza x 1,75 m larghezza x 1,5 m altezza. Il bagagliaio offre una capacità di 300 litri che possono salire a 1.005 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori (frazionamento 60:40). Lo stile del nuovo modello ricorda quello della più grande Countryman. Il frontale presenta invece un design che richiama quello delle ultime MINI. Spiccano i passaruota muscolosi, le protezioni laterali e le barre da tetto che richiamano la natura di crossover della nuova Aceman. A disposizione ci sono cerchi da 17 a 19 pollici.
Al posteriore, troviamo i gruppi ottici con una grafica che si ispira alla Union Jack. Non manca nemmeno una protezione in plastica che contribuisce a rendere il look del crossover più grintoso. L'abitacolo, invece, non presenta particolari novità in quanto la struttura è del tutto simile a quella delle nuove Cooper e Countryman. Lo stile e minimalista. Centralmente, sulla plancia, è presente un ampio display OLED circolare da 9,4 pollici. Attraverso questo schermo sarà possibile visualizzare tutte le informazioni di funzionamento della vettura, manca la classica strumentazione, oltre a poter gestire tutte le funzionalità digitali messe a disposizione dall'infotainment.
Al di sotto del display centrale sono presenti alcuni comandi fisici tra cui quelli delle modalità di guida e della trasmissione. Opzionalmente è possibile disporre dell'head-up display. Parlando ancora di tecnologia, è presente pure la funzione MINI Digital Key Plus che trasforma lo smartphone nella chiave dell'auto tramite l'applicazione MINI.
MOTORI
Non ci sono grosse soprese visto che alcune delle specifiche erano già state anticipate. Dunque, nel dettaglio, nuova MINI Aceman sarà proposta nelle versioni Aceman E e Aceman SE. La prima dispone di un motore elettrico da 135 kW/184 CV e 290 Nm di coppia in grado di permettere alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. La velocità massima arriva a 160 km/h. Aceman SE, invece, offre un'unità da 160 kW/218 CV e 330 Nm di coppia. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e velocità massima di 170 km/h.
Parlando di autonomia, MINI Aceman E propone una batteria da 42,5 kWh in grado di permettere una percorrenza di 310 km (WLTP). MINI Aceman SE dispone invece di un accumulatore con una capacità di 54,2 kWh che consente di percorrere 406 km.
In corrente alternata, l'accumulatore può essere ricaricato ad una potenza massima di 11 kW. In corrente continua, invece, fino a 75 kW per la batteria da 42,5 kWh e fino a 95 kW per quella da 54,2 kWh. Grazie al sistema MINI Navigation, impostando come destinazione una colonnina, la batteria sarà preriscaldata prima di arrivare a destinazione per poter offrire le migliori prestazioni in ricarica.
Non mancano nemmeno tutti i sistemi di assistenza alla guida che MINI ha sviluppato per i suoi ultimi modelli.
Col primo caso certo
E tu contribuisci sempre
Passerà di moda anche sto elettrico dai.
maverik
Aborth non arriva a 200km di autonomia, questa è meglio 😂
Sono più i commenti sotto le elettriche che le vendite...
Decente? Con 250 km di autonomia?
Ciarpame elettrico che non comprerà nessuno ad oltranza
I prezzi non li dichiarano neanche più perché tanto sappiamo giá che qualsiasi cosa decente elettrica viene dai 40.000 in su
C'è l'hanno fatta anche con la mini ...👍
Che vendevano...
Sei in ottima compagnia
cribbio, mi spiace aver aperto l'articolo e visto queste immagini.
Ma manco la spesa si riesce ad andare a fare
Tranquillo, è l'opinione di tutti
Sono due tette quelle sul volante?
Ovviamente è un opinione personale ma a me il design di queste nuove Mini proprio non piace, non si capisce se vogliono essere ancora retró oppure moderne, sembrano tutte uguali alla Suzuki Swift senza essere Giapponesi.........son proprio brutte 🙄
Preferisco questa all'Aborth.
Almeno ci carichi qualcosa dentro.
Tutto vero.
Però costasse molto lo capirei.
E invece..
Mi hanno detto che vendono le Mini perchè hanno un bel design.
Ok.
Decisamente più carina della Countryman, però avrebbero dovuto mettere le stesse motorizzazioni e batterie e sarebbe stata perfetta. Attualmente sono troppo piccole e carica troppo lentamente, oltre al fatto che non c'è la versione integrale
€ 42.000, auto lunga 4 metri, si e no 300km di autonomia...se la gioca con l'aborth a chi ha più pregi. Un best buy.