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Nuova MINI Countryman, anche con motori endotermici. Prezzi

Già aperto il configuratore in Italia

Nuova MINI Countryman, anche con motori endotermici. Prezzi
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 18 ott 2023

All'inizio di settembre, MINI aveva presentato la nuova Countryman svelando, però, solamente i modelli elettrici. Già sapevamo, comunque, che sarebbero arrivate le versioni endotermiche che, adesso, hanno debuttato nei listini del costruttore. Anzi, sono state rese disponibili prima delle varianti elettriche. Scopriamo i dettagli delle motorizzazioni e dei prezzi per il mercato italiano.

MOTORI

Nuova MINI Countryman con motori endotermici sarà proposta nelle versioni Countryman C e Countryman John Cooper Works ALL4. Più nel dettaglio, la prima dispone di un 3 cilindri turbo di 1,5 litri di cilindrata Mild Hybrid da 125 kW (170 CV) e 240 Nm di coppia. Velocità massima di 212 km/h ed accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi.

Il modello più performante, invece, dispone di un 4 cilindri turbo di 2 litri di cilindrata in grado di erogare 221 kW (300 CV) e 400 Nm di coppia. Per passare da 0 a 100 km/h servono 5,4 secondi, mentre la velocità di punta raggiunge i 250 km/h. Questo modello può contare anche sulla trazione integrale. In tutti i casi il cambio è un automatico a 7 rapporti.

Per il resto, le differenze estetiche con le versioni elettriche sono davvero minime. Solo le varianti John Cooper Works possono contare su di un body kit dedicato che rende il look della vettura più grintoso.

ALLESTIMENTI E PREZZI

Nuova MINI Countryman C è commercializzata negli allestimenti Essential, Classic, Favoured e JWC. Invece, il modello MINI Countryman John Cooper Works ALL4 è proposto in un'unica versione. Quanto costa in Italia la nuova vettura?

Partendo dalla nuova MINI Countryman C, il listino è compreso tra 34.900 euro e 42.560 euro (IVA + Delivery Package Inclusi). Per quanto riguarda la John Cooper Works ALL4, in Italia si può avere a partire da 51.000 euro.

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Commenti Regolamento
M
Mark 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè quelli frustrati e con una bassa autostima devono guidare un'auto che pone i fanali all'altezza del cranio di quello davanti, generando quel senso di superiorità che va a compensare la personalità debole.
In una sola parola, SUV.

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Si questa si, alla fine è una X1 a marchio Mini, infatti rispetto alla prima generazione della Countryman è ormai un altra categoria.

L'eredità della prima Countryman la prenderà la Aceman che verrà fatta in Cina insieme alla Mini hatchback

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo il grande successo elettrico...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io l' ho pensata così... https://uploads.disquscdn.c...

Y
Yanav Jiqoike 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché hanno distrutto l’iconico frontale, creando un suv di merda?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte le mogliettine annoiate con il bauletto all’avambraccio sono già pronte con la carta del maritino (non operaio)

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

hahshahaahshhshshsh

aspetta

ahhahahahahahaha

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Di piu

T
Tizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella è la normale e la futura Aceman.

Questa è fatta a Lipsia, insieme a tutte la trazioni anteriori di BMW.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

33.900 prezzo di partenza ahahahahahah.
Sembra una land rover schiacciata comunque.

l
lucas 01 Jan 1970 @ 00:00

Da bidone a pattumiera non ho capito? Obbiettivamente l'altra l'hanno tirata fuori solo perché andavano i SUV, e ne avevano bisogno uno a catalogo, sennò è parecchio lontano dalla filosofia originale di mini.
Poi se vende hanno fatto bene a farlo, io comunque preferisco questo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no dai, secondo me dal vivo non sarà malaccio, dipende sempre dall'allestimento

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè?
A me pare brutta esattamente come prima.

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

L'hanno rovinata 😱

Q
Quel bravo ragazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

La fanno ANCHE endotermica?
Non credevo.