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MG presenta il SUV Cyber X: stile squadrato e fari a scomparsa

Debutto al Salone di Shanghai. Lo vedremo anche in Europa?

MG presenta il SUV Cyber X: stile squadrato e fari a scomparsa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 23 apr 2025

MG Cyber ​​X ha fatto il suo debutto ufficiale al Salone Auto di Shanghai. Si tratta del secondo modello della gamma Cyber ​​del marchio, inaugurata lo scorso anno dalla roadster Cyberster che da poco è disponibile anche sul mercato italiano. Per il momento ancora non sappiamo molto delle sue caratteristiche. MG Cyber ​​X è un SUV elettrico dalle forme squadrate che si rivolge maggiormente ai clienti più giovani.

PRIMI DETTAGLI

Nuova MG Cyber ​​X si caratterizza davanti per la presenza di una barra luminosa LED a tutta larghezza. Questa schema è stato adottato anche al posteriore. Davanti troviamo pure fari a scomparsa, mentre di profilo notiamo la presenza di maniglie a filo con la carrozzeria. Tra i potenziali rivali di questo modello ci potrebbe essere la nuova Smart #5 che da poco abbiamo avuto modo di vedere da vicino.

Il sotto-marchio Cyber ​​di MG è stato creato per rivolgersi a un pubblico più giovane e inizialmente era destinato alla Cina. Tuttavia, MG ha poi confermato le sue ambizioni globali per i modelli con questo marchio. Del resto, la Cyberster è già venduta in Europa come accennato all'inizio.

Oltre alla Cyber X, MG prevede di lanciare otto nuovi modelli nei prossimi due anni, suddivisi in tre linee di prodotto: auto sportive, berline e SUV. CyberX sarà basata sulla più recente piattaforma E3 di SAIC e sarà tra i primi modelli MG ad adottare questa nuova architettura. La piattaforma adotta una struttura CTB (cell-to-body), in cui la batteria è parte integrante diventando un elemento strutturale, contribuendo al miglioramento della rigidità strutturale della scocca.

MG afferma che il nuovo SUV sarà anche tra i primi modelli a ricevere il nuovo sistema operativo Zebra 3.0. Anche i nuovi modelli MG basati sulla piattaforma E3 utilizzeranno il chip J6 di Horizon Robotics che permette di offrire servizi digitali di ultima generazione oltre a funzionalità ADAS avanzate.

L'abitacolo e la connettività del SUV sono stati sviluppati in collaborazione con il produttore di smartphone Oppo.

MOTORI

E i powertrain? Al momento non sono stati comunicati dettagli su motori, batterie e autonomia. Non rimane quindi che attendere novità. Possiamo comunque immaginare che troveremo powertrain con due motori elettrici per poter disporre della trazione integrale.

[Immagine: Autocar]

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Commenti Regolamento
L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Mitico. Sei un grande

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti uccide per dissenteria

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

È brutto, consuma di più e quei fanali a 130 devono fischiare....

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

A te probabilmente si perché glielo permetti.

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia non arriva perché ci sono i dazi al 37% sui tombini EV di saic

L
Luca Bartolozzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Utile se hai la stitichezza.

l
lorenzo68 01 Jan 1970 @ 00:00

Che imbarazzo.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tipo parla un inglese agghiacciante. Per curiosità mi piacerebbe conoscere le dimensioni dell'auto.

"is about fordidesfefthi long"

qualcuno è riuscito a decifrare?

M
Mattia Finello 01 Jan 1970 @ 00:00

L’italiano medio non aspira a niente..è povero…
Ormai la macchina è vista come uno strumento per andare dal punto A al punto B in maniera confortevole. Quindi, che sia questa o che sia una 500X che differenza fà..?

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

bel rottame. impareranno a loro spese che sti bidoni non vendono come vorrebbero

D
Driver 01 Jan 1970 @ 00:00

Al peggio non c'è mai fine🤦🏻🤦🏻🤦🏻

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

MG S5 EV quando arriverà in Italia? Ci sarà anche la versione long range con batteria LFP da 62 kW, oppure solo la 64 kW NMC come in UK?

Z
Zeronegativo 01 Jan 1970 @ 00:00

che trash i fari a scomparsa nell'epoca dei fari a led. su un veicolo dalla ricercata aerodinamica di un container poi.

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli mancano le due luci ovali all'anteriore per diventare un Rivian.

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Non si potevano, magari ora grazie agli adas potrebbero se ci fossero degli automatismi di sicurezza.

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

i cinesi ci stanno per rompere il c.lo, se non lo hanno già fatto

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ha nulla a che fare con le altre MG recenti. Non capisco se rappresenta il nuovo stile della gamma MG o semplicemente hanno trovato un altro fornitore in Cina che ha il suo stile, ovviamente diverso dal fornitore attuale.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

i fari a scomparsa ricordano il naso coccoloso degli ippotami
https://uploads.disquscdn.c...
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ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

i miei occhi 😭

r
rednovuta 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che i fari a scomparsa non si possono più installare sulle automobili a causa delle restrizioni sulla sicurezza

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

È un aereo? È un uccello? E' Superman? No, è un cesso su 4 ruote 😁

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

mado', che coraggio deve avere il potenziale cliente

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra una delle campane nuove dell'immondizia...su alcuni modelli fanno un buon lavoro..su altri...se la gioca con la hiunday per bruttezza

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma monterà le batterie semi-solide a elettrolita gel?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè ovviamente fatto apposta, i cinesi non smettono mai di copiare. D'altra parte ci hanno costruito la loro fortuna, in tutti i campi... prendono il leader del settore, guardano cosa fa e lo copiano.

L
LucaB 01 Jan 1970 @ 00:00

Nome più azzeccato non potevano scegliere...
X e cyber nello stesso nome 🤔

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Aerodinamica dev'essere il suo punto forte

D
DeeoK 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono proprio cinesi...

M
MassiMax 01 Jan 1970 @ 00:00

Pubblico più giovane? E chi sono i giovani che aspirano ad andare in giro con sti furgoni?

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

un bidoncino dell'umido, a parte le battute, sapevo che i fari a scomparsa non fossero più omologabili, per lo meno, in europa