BRABUS 600, la Mercedes Maybach S 580 diventa ancora più esclusiva
Più potenza e lusso per la Maybach grazie al lavoro del preparatore tedesco
Brabus ha già lavorato sull'ultima generazione della Mercedes Classe S. Questa volta, però, il preparatore tedesco ha deciso di mettere le mani sull'ancora più esclusiva versione Maybach. Brabus ha dunque preso la Mercedes Maybach S 580 per darle un carattere estetico un po' più grintoso e un motore più potente. Il risultato di questo lavoro è la Brabus 600.
POTENZA E LUSSO
Per la Maybach, il preparatore tedesco ha sviluppato un body kit apposito con elementi in fibra di carbonio. Come spiega Brabus, il nuovo body kit non ha solamente funzioni estetiche ma pure aerodinamiche. Per esempio, lo splitter anteriore è stato sviluppato in galleria del vento per ridurre la portanza sull'asse anteriore e migliorare il flusso d'aria diretto ai freni anteriori e ai radiatori. Dietro, spiccano anche il nuovo grande diffusore e i nuovi terminali di scarico specifici per questa vettura.
Troviamo anche nuovi cerchi in lega da 22 pollici Monoblock M "Platinum Edition" con pneumatici Pirelli P Zero da 265/35 ZR22 all'anteriore e 305/30 ZR22 al posteriore. Brabus ha rivisto pure l'assetto della Maybach, abbassando l'altezza da terra di 20 mm. Il tutto per migliorare la dinamica di una vettura che, ricordiamo, è lunga 5,47 metri e nasce per offrire comfort nei lunghi viaggi e tanto lusso.
Per gli interni, Brabus ha scelto rivestimenti in pelle di colore Turquoise Blue. Non mancano poi finiture in fibra di carbonio. Ovviamente, sono presenti tutte quelle raffinatezza esclusive dei modelli Maybach. In ogni caso, i clienti potranno intervenire come vogliono, arrivando a personalizzare ogni singolo dettaglio dell'abitacolo. Ovviamente, l'unico limite è il budget a disposizione.
Parlando, invece, del motore, il V8 biturbo di 4 litri di cilindrata della Mercedes Maybach S 580 è stato rivisto per arrivare ad erogare ben 600 CV di potenza con 800 Nm di coppia. Il cambio è un automatico a 9 rapporti. La vettura dispone pure della trazione integrale. Per quanto riguarda le prestazioni, la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Per passare da 0 a 100 km/h, invece, servono 4,5 secondi.
Più che cerchi sembrano copricerchi made in china..e quell' azzurro...mi sa da gelato gusto puffo primi anni 90! 😂 Insomma due cacate in una palla! 🤣
Non è colpa del tuner, ha cambiato solo il colore rispetto agli originali
Sono molto simili a quelli originali maybach
Sono molto simili a quelli originali maybach, cambia solo il colore e qualche dettaglio
I cerchi sembrano quelli della grande punto dopo 3 giorni che non la lavi e diventano neri
Ma le paga. Solo questo giustifica i loro sforzi.
Brabi, brabi, bel lavoro!
Boh, non capisco il senso di mettere mano in modo sportivo a certe auto, che poi chi le compra neanche le guida.
Pagate povery.
Su una vettura del genere meglio Maybach classica, senza alcun tuning.
In realtà cerchi così sono ispirati ai classici Maybach.
Anche se preferisco altre versioni...
C'è molto di peggio, Brabus alla fine è tamarra al punto giusto...
Per chi cerca un prodotto così.
Brabus pazzesche come sempre!
Meglio la mia Mansory S63
Tu ridi ma e' cosi' che la useranno ahah.
Poi si lamentano dei dittatori, i primi clienti per le nostre 'esclusive' aziende europee sono proprio loro.
Ottima per andare a prendere all'aeroporto Mohammed Bin-Rashid 👍
Non credo ce l'abbiano
Senza emote non si capisce 😂
Mmmm...anche loro hanno un limite di dignità 🤣
Manco gli zingari lo vorrebbero sto rutto.
Credo fosse ironico 😉
Brabus in quanto gusti di 💩 è seconda soltanto a Mansory.
Eh, bisogna proprio distinguersi 😂
Interni color puffo abilmente abbinati alle pinze dei freni color puffo 😂
Ah per ste auto si pensa a risparmiare benzina ? Insomma , meglio che ti prendi un'ibrida se vuoi risparmiare 😂
Per gli zin@ari sicuramente bella
Grandissimo 😂😂
Come rovinare una bella auto con dei cerchi orrendi (sembrano i copricerchi di plasticone di certe utilitarie).
Gli interni color puffo non li commento neanche.
A me non piace proprio lo stile, ma zero di zero, avessi i soldi non la prenderei in considerazione per nulla
Non sei solo. Il gusto non è di casa su queste edizioni, il più delle volte
Non mi piacciono i cerchi ma capisco che siano molto aerodinamici e quindi permettono una riduzione dei costi relativi ai consumi, cosa fondamentale per questo tipologia di auto