Mazda MX-5, in arrivo nuove edizioni speciali della ND
Shigeki Saito di Mazda ha rivelato nel corso di un'intervista che sono in arrivo altre edizioni speciali della Mazda MX-5 di generazione ND
L’iconica Mazda MX-5, punto di riferimento tra le roadster, continua a far parlare di sé, conservando nel suo arsenale alcune carte vincenti nonostante le prospettive di un futuro elettrificato.
Le recenti dichiarazioni rilasciate da Shigeki Saito – Program Manager della MX-5 – a CarsGuide in occasione del Japan Mobility Show 2023 svelano che l'attuale generazione ND rimarrà sul mercato “il più a lungo possibile” e lasciano trasparire la promessa di edizioni speciali particolarmente “affascinanti”.
Queste versioni speciali si aggiungerebbero alle serie limitate presentate negli scorsi anni dalla casa automobilistica nipponica. Esempi sono l'edizione celebrativa per il 30° anniversario nel 2019, quella per il centenario nel 2020 e i modelli specifici per alcuni mercati come la Sport Recaro del 2015 e la R-Sport del 2020 per il Regno Unito.
Tuttavia, le parole di Saito fanno presagire che Mazda potrebbe superare sé stessa, con creazioni forse ispirate ai concept visti al SEMA Show 2015 o a quelli del SEMA Show 2016. Guardando oltre, il dirigente ha delineato un futuro 100% elettrico per la Mazda MX-5, prevedendo il lancio di una variante full electric una volta che la transizione verso i veicoli elettrici sarà più matura.
LA NUOVA GENERAZIONE NE POTREBBE ARRIVARE ATTORNO AL 2028
La tempistica per l'introduzione della generazione NE è ancora incerta poiché la casa giapponese attende delle batterie tecnologicamente più mature che consentano di raggiungere l'obiettivo di un peso inferiore a 1000 kg. Secondo le previsioni di Shigeki Saito, potremmo attendere meno di cinque anni per batterie più piccole e leggere, ipotizzando così l'arrivo della prossima generazione della MX-5 attorno al 2028.
Considerando che la presentazione ufficiale è avvenuta nel 2014, la generazione ND potrebbe essere la più longeva se dovesse rimanere in produzione fino al 2028, superando così i 10 anni della precedente NC. Infine, Saito non ha fornito una data precisa per la conclusione della produzione della Mazda MX-5 ND, ma ha suggerito che continuerà ad evolversi per soddisfare le normative, con aggiornamenti annuali o restyling.
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resta il mio sogno come seconda auto, infatti ci sto girando attorno da mesi, ma la trovo un pò troppo rimpicciolita, troppo minuta
Gusti, le vecchie le trovo troppo femminili e giocattolose, l'ultima invece ha una linea molto più aggressiva. Anche se a mio avviso (e qui prenderò molti insulti) la 124 Abarth rimane molto più bella.
Una cosa del genere ? https://uploads.disquscdn.c...
La NE esiste già, è la Fiat-Abarth
Dopo il restyling di quest'anno era scontato che la ND durasse di più delle altre e ha perfettamente senso aspettare batterie migliori...
bella è bella, poche musse
pur essendo forse piu bella a me piace meno...
sa troppo di jaguar.
le linee piu allegre e spensierate dei vecchi modelli avevano più fascino.
Quanto è bella la mia macchinina 😍