Nuova Range Rover Sport SV, presentazione il 31 maggio
Dovrebbe adottare un motore V8 biturbo di origine BMW
La nuova Range Rover Sport SV sarà presentata il 31 maggio. Attraverso un video teaser, Land Rover ha svelato la data di presentazione del nuovo modello. Nel filmato, possiamo vedere la nuova vettura in azione anche se, ovviamente, ancora camuffata con pellicole che nascondono i dettagli del nuovo design.
Il video mostra anche alcuni dei luoghi dove è stato testato il nuovo veicolo tra cui Nardò in Italia, Ladoux in Francia, Dubai e Arjeplong in Svezia.
COSA SAPPIAMO?
Partiamo dal nome del nuovo modello che è stato descritto da Land Rover come la "Range Rover Sport più dinamica e tecnologicamente avanzata di sempre". Non si chiamerà più Range Rover Sport SVR ma semplicemente Range Rover SV. A quanto pare, all'inizio Land Rover venderà la nuova vettura solo su "invito" in una specifica edizione limitata. Aspetto che sarà ovviamente chiarito al momento della presentazione ufficiale.
Grazie ad una serie di foto spia ed indiscrezioni, sappiamo già alcune cose sulle novità in arrivo su questa nuova vettura. Secondo quanto emerso nel corso del tempo, pare che questo modello abbandonerà l'unità V8 sovralimentata di 5 litri di cilindrata in favore di un V8 da 4.4 litri twin-turbo mild-hybrid di origine BMW. Si dovrebbe trattare dell'unità dell'attuale BMW X5 M Competition in grado di erogare 625 CV. Ovviamente, la trazione sarà integrale.
Per quanto riguarda il design, rispetto alla Range Rover Sport, la versione SV potrà contare su alcuni dettagli che evidenzieranno le sue maggiori prestazioni. Per esempio, dovrebbe arrivare un paraurti anteriore ridisegnato con nuove prese d'aria più grandi. Anche all'interno dell'abitacolo ci saranno alcuni piccoli ritocchi per riflettere la maggiore sportività di questo modello.
Tra circa un mese, dunque, potremo scoprire finalmente tutte le precise caratteristiche della nuova Range Rover Sport SV.
Già la chiave costa x un utilitaria 300€ ... Per capirci il duplicato chiave Renault Clio 2serie (con telecomando) 180€ ! Figuriamoci la chiave x una nuova ..
😮😮😮🙂👍
Costa più tutti i "gadget" elettronici che l auto in se ...
Esteticamente io la trovo orrenda rispetto alla precedente generazione.
Qui in giro iniziano a vedersi...
Ovviamente parlo di versioni normali e non SVR.
Ma non è proprio così, facevano pena anche quando erano nel gruppo ford
non tenendo conto dei prezzi che hanno a listino fuori mercato per il marchio.
Posso capire Ferrari, Lamborghini, Porsche ecc ecc ma la Land Rover ( che sottolineano a caratteri cubitali facente parte della TATA MOTORS.....................SIC ) che si vuole sostituire a loro mi pare mooolto esagerato.
Affidabilità : chiediti perchè, la land rover fa capo a Jaguar la quale fa capo alla Tata motors che è il capo di tutti.
Indiani: rinomati per creare macchine disastrose e razzi che esplodono dopo neanche 1 minuto
Ora capisci perchè
Certo questo è sacrosanto
Per carità non le voglio paragonare, comunque il marchio è quello, mi aspetto una certa affidabilità, anche perché non le regalano.
Mi dispiace per te ma non credo che, le native Ford, freelander e discovery sport siano paragonabili ad un RangeRover. Come del resto la discovery sport non è la stessa auto che si chiama semplicemente discovery. Di telaio e meccanica condividono poco e niente
Noi in casa avuto 2 freelander, di cui una con problema alla trasmissione, l’altra varie problematiche minori, adesso discovery sport con problema alla ruota posteriore, auto sembrava sbandasse curvando a sx, sistemato dopo varie visite in officina…uso misto, ma più stradale. Diciamo che difettano un po’ in affidabilità.
D’altronde chi è che non si va a fare i track day col suv?
"... abbandonerà l'unità V8 sovralimentata di 5 litri di cilindrata in favore di un V8 da 4.4 litri.. “.
Dannato downsizing.
Usate ma con pochi km, ma cosa c'entra, io ho sempre acquistato usato, mai un problema, auto che dovrebbero macinare km anche facendo fuoristrada leggero che si rompono in un uso normale...per carità. Non ne ho ancora trovato uno che ne parli bene.
ma ne ho sentiti anche io qualcuno...
anche qui! :(
Mio padre, da oltre 30 anni fin dai tempi in cui i braccioli dei sedili anteriori si regolavano con la manopola, compra range rover, ne avrà cambiate 7/8, lui dice che è l'auto per eccellenza ed in effetti per certi versi lo è davvero. Mai un problema tranne qualche piccola seccatura al fap quando prese un V8 diesel, immediatamente risolto in garanzia. Se vai a leggere i commenti su internet e sembra che in giro ci siano solo range rover difetttose, anzi a dire il vero sembra che di auto affidabili non ne esistano proprio, poi approfondisci e scopri che i problemi li hanno sempre i "grandi intenditori di auto che acquistano l'usato come nuovo" e si scandalizzano se un tagliando per un'auto da +€100k costi in media €1.5/2k euro. Tipico dei vorrei ma non posso.
Come detto alla fine: vattela a pija nel cu..
Eh quando si rompe con niente....😅
Buon Ponte
Primo: evoque e range sono due auto diverse. Secondo: tutti questi colleghi le avevano comprate nuove o di nona mano per “la voglia del range”?
Per me sono tutte spettacolari, avessi soldi ne avrei sicuramente una, peccato solo per l'affidabilità al fondo di ogni classifica
Un mio collega con l'evoque in un uso normale stradale per svariate volte ha avuto danni da migliaia di euro, trasmissione e poi altro che non ricordo, mentre il figlio di un altro mio collega l'ha dovuta vendere per disperazione sempre Evoque però, ma presumo siano della stessa pasta, peccato perché esteticamente sono veramente delle belle auto
Tante belle cose che si rompono in un nonnulla
Il figlio di un mio amico ha appena rivenduto una Evoque per disperazione..
Twin-turbo-mild-hybrid ...ci manca solamente lite pro ultra maxi e vattelo a pija nel cu... !
Si chiama Sport ma non ha niente di sportivo.
Allora le assemblano bambini di 4 anni visto che sono sempre in fondo alle classifiche dell'affidabilità, peccato perché esteticamente stupende
La prima Range Rover Sport mi piaceva un sacco, un'auto che ha segnato la categoria
chissà se anche questo motore avrà la data di scadenza, in km, come lo yogurt!
la normale versione Sport è cmq un obbrobrio nel posteriore, sembra di guardare a tratti un confettone ripieno rialzato