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Lancia, nuovi dettagli della concept car. Presentazione il 15 aprile

Il nuovo concept andrà a rappresentare il manifesto del marchio per i prossimi 10 anni

Lancia, nuovi dettagli della concept car. Presentazione il 15 aprile
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 31 mar 2023

Lancia sta portando avanti un piano di rilancio che prevede la presentazione della nuova generazione della Ypsilon nel 2024. Tutti i modelli che arriveranno in futuro si caratterizzeranno per un nuovo linguaggio di design che è stato anticipato, in parte, dalla Lancia Pu+Ra Zero, una particolarissima scultura presentata dalla casa automobilistica verso la fine dello scorso anno.

Il 15 aprile, Lancia presenterà una nuova concept car alla Milano Design Week che, nelle intenzioni, diventerà il "manifesto del marchio per i prossimi 10 anni". Vettura 100% elettrica che presenterà un design con elementi ripresi proprio dalla scultura Pu+Ra Zero.

Il CEO di Lancia, Luca Napolinato, ha condiviso alcune nuove informazioni sulla concept car oltre ad una serie di teaser che, però, non sono del tutto nuovi.

CONCEPT 100% ELETTRICO

Tra circa un paio di settimane potremo finalmente scoprire forme e contenuti di questa concept car. Intanto, Napolitano conferma ancora una volta che le caratteristiche del concept come design, sostenibilità, tecnologia ed elettrificazione, le troveremo anche all'interno dei nuovi modelli Lancia del futuro.

Il concept dovrebbe disporre di forme simili a quelle di una coupé sportiva. Lo stesso CEO evidenzia che al posteriore, l'auto disporrà, come si vede anche dai teaser, di fari rotondi che sono un preciso richiamo alla Lancia Stratos. Il lunotto posteriore, invece, presenta un design ispirato alla "struttura frangisole a veneziana della Lancia Beta HPE degli anni '70".

Uno dei teaser mostra anche una parte del tetto dell'auto. Al riguardo, Lancia si limita ad aggiungere che il concept potrà contare su di un tetto caratterizzato da un particolare design che garantisce una visione panoramica, gestendo al meglio la luce naturale proveniente dall’esterno.

Dunque, il nuovo concept andrà ad "influenzare" le 3 nuove auto che Lancia lancerà entro il 2028. Elementi li troveremo, quindi, già nella nuova Ypsilon che debutterà nel 2024. Ricordiamo che i piani del marchio italiano prevedono che 2 anni dopo e precisamente nel 2026, sia lanciata la nuova ammiraglia che sarà lunga 4,6 metri. Nel 2028, invece, arriverà la nuova Delta, un modello su cui c'è molta curiosità.

Non rimane che attendere per scoprire meglio i contenuti di questa particolarissima concept car.

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Commenti Regolamento
e
e.Mac 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma per quale motivo il gruppo Fiat si ostina a dare nomi di auto del passato ai nuovi modelli come se questi fossero l'evoluzione dei precedenti quando è chiaro che non lo sono? Già successo con la Delta del 2008, continueranno nel 2028, sono proprio tarati, ma ci vuole tanto ad assumere due persone in più nel reparto marketing per ideare un nuovo nome? Visto che sembrano sempre a corto di idee

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

per me le città andrebbero proprio chiuse a TUTTE le macchine. Ma proprio tutte. E le elettriche sono già morte. queste almeno.

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai proprio sbagliato bersaglio. Non sono a favore del modo stupido di protestare, sono a favore delle politiche europee (sempre un passo avanti rispetto a questo paese di bottegai) e delle città pulite che non puzzano di smog. Se poi ci devono rimettere i poveretti che sgasano su una clio o comprano un turbodiesel di 150cv per stare attaccati in autostrada senza distanze di sicurezza, tutto per sentirsi uomini duri e non pensare a una vita di sfiga e tristezza, non mi importa. Leggetevi libri al posto di fare i finti piloti. Le endotermiche resteranno solo in pista.

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai dato un'occhiata ai prodotti Porsche Design? ;)

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei ironico, vero?

https://www.amazon.it/dp/B08QNJVZJZ 😬

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

almeno non inquino il pianeta scavando miniere per estrarre minerali con concentrazione 0,5% buttando tutto il resto. E poi magari lagnandosi per una galleria per un treno. torna a buttar colore ai monumenti vai

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sì che sei un vero uomo che fa brum brum

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Per i modelli a prezzo medio sì. Gli italiani sono poveri e quindi offrono meno mercato, e all'estero non si capisce perché un francese dovrebbe prendere una punto al posto di una 208 o un tedesco una bravo al posto di una golf. Insomma tutti i settori sono coperti. Vendono i marchi sportivi lusso (e infatti Ferrari e Maserati sfornano modelli a nastro) o la 500 perché cool.

N
Nico Ds 01 Jan 1970 @ 00:00

la Stratos da competizione? perché di quella stradale era davvero una macchinaccia, non stava in strada, non era prestazionale, finiture pessime, interni peggio... ne fecero 500 solo per l'omologazione e non riuscirono a venderle. Certo, poi vinse nelle competizioni e quei pochi modelli insieme all'aura di leggenda data dalle vittorie fecero schizzare le quotazioni, ma rimane che la versione stradale aveva nulla a che vedere con quella da gara e fu una macchinaccia.

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta fuffa e chiacchiere per lanciare 3 modelli in 10 anni, così pensano di rilanciare il marchio? Senza contare che con la scusa della storia del marchio e menate varie la prossima y non costerà di certo come l'attuale, che vende tanto proprio perché super scontata...

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unico posto dove viene lanciato con le auto a pile e' nel bidone dell'indifferenziata

F
Free Ukraine 01 Jan 1970 @ 00:00

un marchio già morto, era buono per i motori, ora con le pile non serve proprio a nulla

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è così complesso creare nuovi modelli per i marchi italiani? Ogni volta sembra un parto infinito, vedasi giulia, tonale, stelvio ecc.

l
lucas 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe stato bello se facessero come Toyota, che vuole fare una sportiva con motore centrale 1.0 3 cilindri da 1000kg una replica della stratos non sarebbe stata male, giusto come canto del cigno...

g
giovanni 01 Jan 1970 @ 00:00

Fortuna che è arrivata Stellantis, sennò il marchio Lancia faceva la fine di Autobianchi e Innocenti, ammazzati da Fiat.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra un piano di COTTURA 😂

C
Cromage 01 Jan 1970 @ 00:00

Rilanciate il marchio come si deve...
Senza poi lasciarlo fermo però!

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo confido che STLA Large sarà un evoluzione di Giorgio vedremo.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

giulia è stata una tantum
nata e morta lì
purtroppo

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

3 modelli in 20anni
te parono pochi?

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

fidati

e
eltigre71 01 Jan 1970 @ 00:00

La Mitica e Leggendaria STRATOS!!! 😍 😍 ❤️❤️🇮🇹🇮🇹🔝🔝

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma si vede che ho qualche gene! 🤣🤣

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tetto sembra una piastra ad induzione della indesit

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, ormai SUV è Alfa...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

È diventata uno zombie.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che si parla di "nuovo modello Lancia", mi sarei aspettato più come data di presentazione il 1 Aprile :)

Y
Youngstown 01 Jan 1970 @ 00:00

Primo modello vero sarà un suv

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esagerare dai... prende i CD! :D

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

prende anche i floppy disk ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Manca quella Pinin-farina di Grilli

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Un momento, la VW vende i suoi wurstel e anche in grandissima quantità più delle sue auto.

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo fino a domenica

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque, tornando al concept...

https://uploads.disquscdn.c...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Lancia ormai è morta

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

"foacelle"

Sei di Firenze? :D

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io proverei anche con crackers e grissini...

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è solo che si mantiene soffice più a lungo, come le foaccelle!

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

L'infotainment di Lancia è compatibile solo con Symbian 6.0 o superiori...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella Poltrone e Sofà la vendono solo in promozione, se gli porti un bullone di una Golf hai il 70% di sconto...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Te scherzi, ma molti marchi blasonati hanno tirato fuori un monopattino... io me lo aspetto prima o poi! :D

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

non rattristarmi :-(

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi vorresti dire che il sedile di Y versione Mulino Bianco è migliore di quello di Y versione Poltrone e Sofà ???

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sceglierei pistacchio ma ho paura che poi il mio iPhone non sia compatibile

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma io temo che non escano più delle chicche... 😢

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

non dimentichiamo tazza del cesso, portarotolo e bidet!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

scelgo entrambi!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

E un secchio? Non si sa mai, vedendo certi concept...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Puoi scegliere nocciola o pistacchio...

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Nelle mani giuste quali mani giuste?
Nessun altro gruppo al mondo avrebbe potuto realizzare la Giulia cosi com'è...
Alfa potrebbe avere una gamma ai livelli di Bmw certo ci sono stati molti intoppi tra cui la scomparsa di Marchionne ma non puoi dirmi che nelle mani di un conglomerato cinese avrebbe fatto una vettura del genere.
che poi ormai alla gente frega poco dei punti di forza di Alfa non sa cos' ha sotto al sedere altrimenti le vendite sarebbero state diverse.
Per fare suv tipo Tonale può stare dov'è che qualche chicca ogni tanto può uscire :-)

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

entro un ora ti citofonano.
Sono io che ti ho mandato un tir di voti positivi.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

2028 Y versione Mulino Bianco
il sedile è soffice soffice

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma un monopattino non lo fanno?

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sbagli e di grosso!

2023 Y versione Dolce & Gabbana
2024 Y versione Valentino
2025 Y versione Ferragni
2026 Y versione Poltrone e Sofà
2027 Y versione Dior
2028 Y versione Mulino Bianco

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Non diciamo baggianate mi sembra la solita frase del fiattaro che ha passato gli ultimi 30 anni a sperare nel rilancio, credendo sempre alle stesse balle trite e ritrite. In confronto agli altri marchi sono del tutto inesistenti. Nelle mani giuste Alfa potrebbe essere più forte di BMW, sia come sportività che prestigio. Ma no, continuiamo a sperare e basta mantenendo tutto com'è ora, almeno non rischiamo troppo! 😨

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

produrre automobili è sopravvalutato

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non diciamo Baggianate.
Lancia e Alfa sono solo marchi del gruppo Stellantis non hanno fabbriche, non hanno telai, motori ecc. ecc.
Nel caso si comprerebbero il nome ma poi?
puoi scordarti la piattaforma Giorgio nata a Modena...
Alfa sta bene dov'è
Lancia peccato non sia rientrata nei piani di Marchionne ma non poteva fare tutto e ha dato priorità ad Alfa, con l' unione a psa e le nuove piattaforme possono fare la versione Lancia dei vari modelli con un identità un po diversa ma quella Lancia non ci sarà più...

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Dacia è vivissima! Lancia e Alfa Romeo sono tristissime. Fiat ogni tanto fa capolino, ma niente di che. Che amarezza...

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00
G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

o tipo tirare fuori per davvero un'automobile ogni tanto?
just saiyng

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Il marchio più triste sul mercato, ad ora. Persino Dacia è più viva

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Aumentare il prestigio di un marchio storico con un mouse e una tastiera? Questi marchi dovrebbero vendere supercar (anche sportive), altro che fare inutili concept che nessuno si guarda... Sono veramente tristi!

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

2023 niente.
2024 Ypsilon.
2025 niente
2026 nuova ammiraglia
2027 niente
2028 Delta
Rilancio in grande stile eh. Non si bada a spese!

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto è imbarazzante vedere un marchio che non fa altro che parlare e parlare e parlare, con concept assurdi e impossibili da fare... e intanto gli altri pari segmento producono un modello nuovo al mese. Lancia deve chiudere piuttosto che continuare così, prima lo capiranno e meglio sarà.
Il mio sogno? L'acquisto da parte di quelli di Geely con "trattamento Volvo", idem per Alfa Romeo! 😍

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ma non è la ps6?

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hanno mai pensato le case automobilistiche più conosciute di produrre pc AIO e relativi accessori come tastiere e mouse per poi venderli per farsi ulteriore pubblicità e aumentare il loro prestigio?