Ma infatti non che che gli ci vorranno 5 anni, semplicemente non hanno interesse a farlo ora.
Tra l'altro sono pure sotto le 10000 unità vendute, se non sbaglio, quindi potrebbero continuare a produrre termici anche oltre.

Certo, ed infatti mi perplime che dicano che ci vorranno 5 anni per fare una cosa del genere.

Dai, la urus è un'audi travestita, quanto ci mettono a fare il vestitino alla Q-tron?

Allora dovrebbero fare le auto come i tir che così fanno un sacco di km con una carica! :D

Oppure che lo fai per fare scena.
Dai veramente Lambo è sinonimo di V12, finché ci sarà gente interessata al rombo di questi motori non si è mai in ritardo.

Se arrivo in ritardo ad una festa, anche se intenzionalmente, assumo che gli altri penseranno comunque che io sia in ritardo.

ha un'autonomia di 800 km, fai te :)

Ma non è un ritardo se è voluto.

Giusta osservazione.

Ma questo Semi l'hanno testato?
Fa più di 100km con una carica?

Hahaha 2029.. dietro l'angolo
Grazie winkelmann per questa notiziona

Rispetto ad esempio alla tecnologia impiegata in una Rimac, o nella prossima Tesla Roadster, che, pur essendo stata rimandata da Tesla perchè stando priorità ad altri modelli, possiamo dare per scontato che uscirà sicuramente prima del 2028, quando Lamborghini comincerà coi suoi primi (timidi) esperimenti nell'ambito dei modelli BEV.

l'ultima cosa che hai detto e' vera ma al contrario di come dici non penso fosse quello il punto. La classifica da te postata dimostra chiaramente che in termini di handling ancora non ci siamo sebbene la tesla abbia ottenuto un risultato di tutto rispetto. Anche per quanto riguarda i motori. Vero che per avere piu' potenza bisogna farli piu' grandi ma le sportive di ultima generazione hanno adottato tanto downsizing cosa che permette di contenere il peso e non di poco. Tutto questo per dire (postato anche sotto) che non si puo' ancora dire che le elettriche possano sostituire in tutto e per tutto una sportiva endotermica soprattutto di certe caratteristiche dinamiche. Da questo posso comprendere a chi piange il cuore accostare lamborghini a auto elettriche.

Ritardo rispetto a cosa?
Non sono mica aziende che vendono milioni di auto, l'anno scorso ha fatto il suo record sfiorando le 10000 auto vendute.

conta fino a un certo punto. Se fai una sparo sul dritto (come il video postato sopra) un'auto da 100 cv che pesa 1000 Kg non potra' mai raggiungere la velocita' massima di un'auto con 200 cv e 2000 Kg di peso (forse sul quarto di miglio se la giocano).. dipende anche dalle caratteristiche del motore, curva di coppia ecc. il peso delle batterie nei curvoni ad alta velocita' e' ancora penalizzante per via delle forze G. La classifica sopra postata mostra la tesla dietro a diverse auto con rapporto peso/potenza sfavorevole. anche il bilanciamento peso fa. tutto questo per dire che non si puo' ancora dire che le elettriche possano sostituire in tutto e per tutto una sportiva endotermica.

Perché scusa? Mica è il motore in se a fare quelle auto, ne è solo una parte.

Sì certo tutti sì astengono, meno entrate dalle accise.

Appunto non è in ritardo, ha solo tirato acqua al suo mulino fino all’ultimo

A dir la verità la Plaid a libretto ha 357kW, ricorda ha nuove batterie rispetto alle vecchie model s.
La normale ha 218kW

Certo che hanno meno cavalli, è proprio questo il punto! Si possono fare delle auto elettriche che sviluppano per un breve tempo molta più potenza del normale, recuperandola oltretutto in frenata, senza necessariamente dover avere un motore enorme dai consumi spaventosi. La Tesla S Plaid, ad esempio, è omologata per 158 kW ma ne può fornire 750!

non so se hai capito che le macchine che fanno peggio hanno quasi la meta' dei cavalli. Il rapporto peso/potenza conta fino a un certo punto. Altro consiglio e' guardare l'anno di produzione dell'auto. sono tutte lambo e ferrari di 15 / 20 anni fa..

Non so se hai capito il mio messaggio precedente... 7:30.90 al Nurburgring è un tempone per una berlina di serie, molte Porsche, Ferrari e Lamborghini fanno peggio!

il tempo di 7.13 è un tempo dedotto da chi era in circuito e comunque era stato fatto sul circuito corto, ci sono circa 10 secondi da aggiugere.
Comunque il record ufficiale sul circuito completo è 7:35.579

la classifica conferma che per ora le elettriche sono auto da sparo al semaforo. Penso si debba lavorare sul peso delle batterie. Non e' escluso che in futuro, tolto il classico "fabbisogno" di rumore dei motori endotermici, non si possa avere prestazioni in handling molto simili o equivalenti

Se possono fare un TIR elettrico (vedi Tesla Semi), non vedo perchè non possano fare un trattore elettrico.

Mi pare che Lamborghini sia in ritardo di 10 anni. Quel che più mi perplime, è che potrebbero tranquillamente partire dal know how tecnologico di Audi, che nel mondo delle BEV ha delle buone competenze.

La Tesla model S Plaid è attualmente al 55° posto con 7:30.90, meglio di tante sportive a benzina, una Tesla preparata è addirittura al 22° posto con 7:13.70
https://www.newsauto.it/notizie/notizie-curiose-auto/classifica-record-nurburgring-aggiornata-2022-137190/

un conto sono i politici, un altro le aziende

capisco tutta questa spinta verso l'elettrico, pero' almeno proponi scontri tra auto di pari potenza o quantomeno molto simile.. Vero nel video dice che hanno lo stesso rapporto peso/potenza... ecco perche' sarebbe piu' interessante vedere il confronto in un giro al ring

Piangi, piangi...
https://www.smartworld.it/mobilita/lamborghini-huracan-evo-vs-tesla-model-x-plaid-chi-vincera.html

Certo ancora non possono fare tutto ma siamo agli inizi, secondo me ci sono buone possibilità

Gli mando subito la foto!

Oddio, quello della foto, rispetto ad un Lamborghini, pare un tosaerba.
Mezzi molto diversi con capacità e scopi diversi.

Sicuro?
https://www.vaielettrico.it/trattori-10-modelli-elettrici-piu-due-a-guida-autonoma/
https://uploads.disquscdn.c...

Mio nonno ha un Lamborghini che usa sempre tra i campi.
Solo elettrico sarebbe assurdo.

Ma non erano i tedeschi che si erano astenuti dal votare le auto elettriche?

leggere "elettrico" accostato a Lamborghini mi fa piangere sangue