Forse perché sono problemi REALI che incidono significativamente sulla scelta della "motorizzazione"? Se l'elettrico fosse realmente appetibile, prenderebbe piede spontaneamente.

Non è necessario imporre una tecnologia: se questa apporta dei vantaggi, verrà adottata.

Nel caso dell'elettrico è palese che gli svantaggi superano, al momento, i vantaggi . Ed è per questo che di auto elettriche se ne vendono poche.
Sicuramente sarà il futuro, ma non è il momento adesso.

Abita come me in un paese dove non c’è uno straccio di colonnina e non ci sono box dove caricare l’auto poi vedi se ridi

Per quanto mi piacciano le tesla, al momento non riesco a giustificarne il costo di acquisto e non risolve comunque il problema che il costo di ricarica citato in questo articolo è, a mio avviso, esageratamente alto.

E quali sarebbero gli svantaggi? (Non dirmi i tempi di ricarica sennò mi metto a ridere..)

Le solite cose (autonomia e tempi ricarica) che dicono tutti quelli anti auto elettrica, ovviamente senza averne mai avuta o provata una.

Fatti una Tesla, se devi viaggiare in lungo e largo per il mondo, riesci a caricare con 300 kW e paghi in media 0.30 per kWh.

18€/cent kwh è realistico se spulci tra le varie offerte

cioè tu a casa in bolletta, il costo ak kw è di 13/15 cent?

In effetti ho scritto "prossimo allo 0" quindi ho escluso la gratuitità. ;-)

Quello è il prezzo della sola componente "materia prima"... Mentre il costo dichiarato di 0,52 è omnicomprensivo ovvero tasse, oneri di sistema, perdite, costi di trasporto etc etc... Non fermiamoci a guardare il puro dato numerico.

col fotovoltaico no è mai a zero. costa sempre

Dipende molto da dove ricarichi...
A casa si considera circa 20cent per Kwh (possono essere 18 o 30 a seconda del tuo contratto, fino ad essere prossimo allo 0 se hai pannelli fotovoltaici e ricarichi mentre loro producono) quindi un pieno di una Model X con batteria da 100Kwh pagheresti ca. 20€ con una autonomia dichiarata di ca. 500Km.

Se ricarichi ad una colonnina veloce dove i prezzi si aggirano attorno ai 50cent quei 500 Km ti vengono 50€.

io pago 24 cent a kwh. che tariffa hai?

Anche oltre se l'infrastruttura non sará all'altezza.
Sempre che non scattino proroghe su proroghe

Ma in soldoni, un pieno che diciamo garantisce circa 500km di autonomia, quanto costa mediamente?

Adoro i vostri mai. Fino al 2035 comunque

Si dice così o te lo sei inventato?

O forse perché il peso di "tutti i vantaggi" è di gran lunga minore dei due principali svantaggi di qualsiasi motorizzazione elettrica (tempi di ricarica ed autonomia).

non vedi il lato positivo.. con il fotovoltaico lo stato non puo' metterti le mani in tasca, me la carico gratis chiaramente avendo investito prima in un impianto

Se l'ha detto l'Europa non può che essere giusto

Non sono parole mie, ma di Ursula von der Leyen nella presentazione del piano di decarbonizzazione.
Cito testualmente:

"Chi inquina, paga"

Questa è una cosa che poteva esssre vera in passato adesso avranno automatizzato qualche processo. Sarò in malafede ma è proprio una sfortuna che qualsiasi "conversione ecologica" di un abitudine/processo costi di più e finisca per essere meno efficiente/duratura.

Come se fossero solo vantaggi, lol

Se dici così vuol dire che non hai mai provato un'elettrica e non sai tutti i vantaggi che avresti ;-)

Ripetilo fra 20 anni!

Che bello un altro abbonamento

Certamente. A maggior ragione, quindi, non avremo tutti 'sti aumenti di elettricità se non vogliono far fallire tutto il sistema.

Assolutamente d'accordo, infatti caricando l'auto non e' che la bolletta sia "schizzata in alto" più di tanto. Anzi..

Non serve raddoppiarla.
Un piccolo aumento va a colpire chiunque consumi energia ed a cascata va a generare un reddito incredibile anche in maniera indiretta, ad esempio: una azienda ha costi di produzione maggiori, i suoi prodotti costeranno di più, l'IVA su di essi avrà un importo più importante...

anche io sto con il maggior tutela, fin quando dura.. cmq probabilmente pago mediamente di piu per i bassi consumi che non mi diluiscono gli alti costi fissi

si ma non è che devono ripagarsela al primo rifornimento -_-"

io pago circa il 70% in più in bolletta rispetto al solo consumo dell'energia tra tasse e oneri di gestione, anche contando un raddoppio arriviamo a 1€ al KWh, che è comunque meno della metà della tua stima e un quinto di quella che vai a pagare alle colonnine.

Non lo sapevo.. molto bene!

Con il servizio di maggior tutela costa circa 7/8 cent al kWh, che con le tasse sono circa 16/17 cent.
Per convenzione, si usa comunemente il costo di 20 cent/kWh, così vai meglio a fare i calcoli.

Dal 01/01/2021 il limite è 50 €

Sono tutte forzature dovute alla "spinta" verso le EV.
Razionalmente il bollo aumenterà mano a mano che la transizione prenderà piede. O ancora peggio lo stato andrà a recuperare quei mancato gettito su tutti (tipo un punto percentuale in più di IVA) se non vorrà colpire solo i possessori di auto.

IMHO è un po' come nascondere la testa sotto la sabbia fare questi ragionamenti.

AMEN

Si' ne riparleremo nel 2050 forse..

giusto

comunque ci sono auto che hanno un costo simile ma interni migliori

Continui a non convincermi.

in qualche modo devono ripagarsi l'infrastruttura

emh aggiungi le tasse e arrivi a 0.25/0.3$ al kw/h

Intendo "con tutti gli optional" dell'auto.

ma quando sarà l’unica alternativa la realtà sarà pagare più che la benzina

Peró ce lo imporranno, quindi che si fa?

Quando (e se) avrai un'elettrica ti renderai conto tu stesso che quel che dici e' solo una pippa mentale.

Argomenta, altrimenti offendi e ti segnalo.