Hyundai e Kia creano pneumatici con "catene da neve" integrate
La nuova tecnologia è in attesa di brevetto. Hyundai e Kia contano di svilupparla ulteriormente
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Hyundai e Kia hanno svelato un sistema che permette di eliminare le tradizionali catene da neve e la scomodità che ne deriva nel montarle. Il tutto, ovviamente, garantendo sempre la massima sicurezza. Questa soluzione particolarmente curiosa è in attesa di brevetto sia in Corea del Sud e sia negli Stati Uniti. Di cosa si tratta e come funziona?
Come si può vedere dal breve filmato che vi proponiamo, le due case automobilistiche hanno ideato un gruppo ruota-pneumatico dotato di scanalature presenti ad intervalli regolari al cui interno sono presenti dei moduli in lega a memoria di forma. Questa tecnologia sfrutta la capacità della lega a memoria di forma di ritornare alla sua forma originale quando viene applicata una corrente elettrica.
Durante la guida in condizioni normali, tale materiale presente all'interno della ruota viene compresso e non entra in contatto con la superficie stradale. Premendo su di un pulsante all'interno della vettura, grazie ad un impulso elettrico, i moduli tornano alla loro forma originale, sporgendo dallo pneumatico e andando a migliorare la trazione sui fondi innevati.
La novità presentata da Hyundai e Kia assolve anche ad un'altra funzione. Con il tempo e l'utilizzo, uno pneumatico si consuma. Questo sistema ideato dalle due case automobilistiche può funzionare anche come una sorta di promemoria su quando è necessario cambiare gli pneumatici. Con l'usura, infatti, i moduli inizieranno a toccare l'asfalto anche quando la modalità "catene da neve" non è attiva.
Hyundai e Kia hanno fatto sapere di voler sviluppare ulteriormente questa tecnologia. Se tutto andrà per il meglio si valuterà anche una possibile produzione in massa per poter utilizzare questa soluzione all'interno delle loro vetture.
La tecnologia è sicuramente interessante, tuttavia non si può non pensare ad alcune problematiche che renderebbero difficile la sua implementazione. La prima è di natura normativa e la seconda è economica. Quanto potrebbe costare un gruppo ruota-pneumatico dotato di questa tecnologia?
Io spero per te che tu decida di svegliarti: allocco!
Io spero davvero che stai scherzando, perchè sennò c'è davvero da preoccuparsi.
Notiziona, anche gli arabi hanno dovuto firmare la fine dell'era fossile.
Informa chi ti istruisce sul futuro che ha esagerato col fiasco.
Comincia ad emigrare, poi vediamo.
Ma soprattutto se nel 2070 tutto sotto Torino diventerà deserto, hai voglia di quanti altri vorranno prendere il tuo posto, dell'invasione verso l'Olanda, la Francia... Vedremo le nipoti di Le pen o i nipoti di Wilders come accoglieranno le centinaia di migliaia di italiani che avranno solo terra arida da coltivare...
Già, ma a te che ti frega, sarà un problema di chi verrà.
Io dico che un Italiano può vivere ovunque in Italia e in Europa.
1500 contro 10 mila. Chissà chi è più facile corrompere.... negazionista.
Sei sicuro?
Se sei un emigrante devi anche essere accettato da chi ti ospita e non sempre è così.
...dove vivere si può scegliere.
O in curva
Ecco l'usura potrebbe essere un punto a favore delle estive, se si fanno molti km all'anno.
Se hai bisogno di gomme più performanti i casi sono 2: o guidi in strade che necessitano di gomme più sicure, o il tuo stile di guida necessita di gomme più sicure.
Uso da 20 anni le 4 stagioni e non ho mai sentito l'esigenza di avere gomme estive o invernali.
anche quello è vero!
Un pò come la corazzata potemkin .... mi pare
Quoto. Le all season si consumano solo a guardarle e con l'asfalto umido, slittano che è una bellezza.
Su asciutto e pioggia, le estive sono il top.
Io ho qualche grosso dubbio che in frenata servano a qualcosa.
Volere una macchina sicura è ben diverso da "dover fare le gare".
Ho fatto l'errore di prendere all season e per me lo spreco di soldi è quello.
Piuttosto gomme estive tutto l'anno e catene nel bagagliaio.
Più in altre città che a Roma
Adoro i commenti di Cakkaddibllogghe ,fuori dall'italia e dall'europa c'è chi ancora ha il gusto di inventare anche quando la cosa sembra imbarazzante e si sa che dovra' essere pensata e ripensata e che magari, alla fine, fallirà .... in europa e soprattutto in Italia abbiamo tanti tanti ingegneri da tastiera che "ne sanno " e che hanno capito tutto in un paese che se fosse per loro sarebbe ancora più stagnate di quello che già è ....un paese con un fututo di cuochi ( ops chef stellati ) e soprattutto camerieri di ristoranti .
Se non devi fare le gare e guidi prevalentemente in città (tranne alcuna sopra una certa latitudine/quota), montare le gomme invernali è sostanzialmente uno spreco di soldi.
fammi la versione 4wd e lasciami spendere per le gomme invernali
Così come è ora, mi sembra una macchinosa ca**ata. Richiede un pneumatico appositamente costruito; a riposo non deve fare nessuna vibrazione; poi contate che tutti questi meccanismi aumentano l'inerzia di rotolamento della ruota; ecc.
E risparmi 40+40= 80 euro ogni anno a scambiarle... Se non le hai già premontate su un loro cerchione.
Io ho il dubbio, non sono sicuro se non servono a nulla oppure se sono inutili
ti ho risposto ma forse si è persa...
sono molto migliorate ultimamente!
io ho usato a lungo le estive + catene a bordo ma ora su una delle due auto sto usando delle 4 stagioni e mi sto trovando bene!
come molti altri, da quello che sento!
sono molto migliorate rispetto ad un tempo...
anche io fino ad oggi sono stato per le estive + catene peró mi sto trovando bene con le 4 stagioni su una delle due auto che abbiamo in casa e sento molti dire lo stesso...
Sbagliato.
Le regole le fanno le regioni e i gestori delle strade.
https://www.sicurauto.it/news/codice-della-strada/strade-con-obbligo-pneumatici-invernali/Sbagliato.
Le regole le fanno le regioni e i gestori delle strade.
https://www.sicurauto.it/news/codice-della-strada/strade-con-obbligo-pneumatici-invernali/4 stagioni nemmeno la pizza. Miglior modo per avere performance peggiore sempre e comunque. In Italia nel 90% dello stivale si può tranquillamente girare con le estive tutto l’anno. Laddove non bastino, si va di invernali. Le 4 stagioni con le temperature medie del nostro asfalto hanno spazi di frenata molto peggiori delle estive quasi tutto l’anno.
in Italia ti obbligano ad avere catene a bordo anche in primavera con 20 gradi... o rischi la multa.
le catene a bordo servono per tutelarsi da questa pagliacciata
qualcuno dica al legislatore che ormai non nevica più (salvo 4-5 regioni a Nord)
ma con l usura non si sbilancia gomma cerchio?
ha cancellato la risposta, dove citava franco prodi, a cui io avrei risposto:
ma sala è sala (un ciglione... anzi, un e-ciglione)
oddio, alcune delegazioni sono andate su aerei di linea, le stesse di quei paesi dove il primo ministro prende il bus e/o la metro con i comuni cittadini
Anche tu.
Basta fare il GRETINO.
ASCOLTA FRANCO PRODI ED ALTRI 1500 SCIENZIATI: IGNORANTE...!
IL TERMINR NEGAZIONISMO E' USATO PER ALTRI ARGOMENTI....:E TI PERMETTI ANCHE DI DIRE AGLI ALTRI DI STUDIARE.
LE COMICHE....!
La prima buca che prendi ti salta tutto
più che pneumatico è tutta la ruota
Guarda...ti do upvote così fai pari con i commenti!!!🥰🥰🥰E sei più contenta.
Esistono già le gomme all season, per fare schifo su strada 365 giorni l'anno, quindi stessa idea di questi pneumatici ma realizzata in modo più semplice
SO' SOLO FREGNACCE .
Grazie al piffero, anche di piumini alle Hawaii non ne vendono.
al nord intendo
È solo un concept, una cosa del genere è praticamente impossibile che arrivi sul mercato
diciamo che siam pari ecco! :)
Pure a Milano l'inquinamento lo fanno le caldaie e il sindaco blocca gli euro 5.
Strana cosa l'eculogismo.
Le gomme devono avere trazione (o come si chiama) anche laterlamente. Altrimenti, al primo tornante, finisci nel fiume
Si può fare giusto in Corea.. a Roma "ignoti" quelle belle ruotine ipertecnologiche te le sfilerebbero nottetempo in 5 minuti.. la mattina dopo trovi la macchina sopra i mattoni..
no dai non dire così! :)
in genere, veramente, sono stupidaggini! :)
si si è vero!
hai ragione tu e lo sapevo ma così non avrei potuto fare la battuta! :)
le 4 stagioni van bene solo in certe zone
e grazie al c...
ci abito anche io eh!
Un paio di catene in macchina per evitare la multa e va bene così. Negli ultimi 20 anni mai montate. Ovviamente non abito e non frequento zone fredde.
"Ai ladri piace questo elemento.."
4 stagioni!
è la risposta a tutto, anche nella scelta della pizza!
dove la neve è sempre grigia (di smog)
ok quindi basso nord
Bari nord?
l'aviazione rappresenta meno del 5% delle emissioni globali, quelli privati forse lo 0 e qualcosa.
Inoltre inutile spiegare per motivi di sicurezza perchè debbano viaggiare su aerei privati e non di linea (magari pure tutti assieme).
se lo sapessero vorrebbe dire essere intelligenti...cosa che non sono.
non so cosa tu intenda per "nord", ma in trentino e altre regioni sta nevicando da parecchio e son scesi ben oltre 2mm di neve.
ma qualche maglia trasversale la mettiamo o no?
l'aereo ci può stare, il fatto che sia privato no.
Se scassi alle masse per ridurre l'inquinamento come minimo mi aspetto che - per coerenza - si utilizzino voli di linea
E siccome tutti abitano dalle tue parti, concordiamo con te
Monopattini con batterie usa e getta? Meglio a piedi!
Scommettiamo che non arriverà alla fine del tuo commento?
questo portale è pieno di commentatori intelligenti, Penso che questi commenti interessanti non servano a nulla
Cari negazionisti, forse non avete ben chiaro la differenza tra clima e meteo. Sono due cose differenti. Vi consiglio di studiare.
Più che altro mi aspettavo che i partecipanti alla conferenza sul clima partecipassero in monopattino, non con mezzi così inquinanti come gli aerei.
Ma come? Non c'e' il riscaldamento globalehhh ?https://uploads.disquscdn.c...
Beh, vero fino ad un certo punto, se ci rifletti su e ci pensi bene potrebbero non servire a nulla.
Non so eh, ma a vederle cosi sembrano utili il giusto...Queste catene su gomme estive non servirebbero a nulla, su 4s o termiche invece non servirebbero a nulla.
Ma che figata!