Honda presenta il prototipo SUV 0: il debutto in Giappone coi piloti Red Bull

Honda ha svelato in Giappone un prototipo del suo SUV 0, modello che anticipa l’ingresso in produzione previsto per il prossimo anno. Il veicolo, che deriva dal concept presentato al CES, presenta alcune modifiche rispetto alla versione iniziale, segno che lo sviluppo si avvicina alla fase definitiva. Tra le principali differenze, spiccano l’adozione di specchietti laterali fisici e un nuovo design per il sistema di illuminazione.

L’anteprima è avvenuta durante un evento organizzato da Red Bull, dove il prototipo camuffato ha mostrato un’estetica aggiornata. Il frontale ora integra fari rivisitati con accenti luminosi che richiamano un effetto pixel, mentre il profilo laterale è caratterizzato da specchietti retrovisori montati sulle portiere, in contrasto con le telecamere viste sul concept originale.

Un ulteriore dettaglio riguarda il rivestimento nero lucido sui parafanghi anteriori, dove sono stati integrati gli indicatori di direzione. Osservando la fiancata, si notano maniglie delle portiere a filo con la carrozzeria, ora di dimensioni maggiori, mentre la parte posteriore è stata riprogettata per includere luci di retromarcia rinnovate e una terza luce di stop più evidente

ELETTRICA AL 100%

Dal punto di vista tecnico, il SUV 0 sarà costruito su una nuova piattaforma interamente dedicata ai veicoli elettrici, che secondo Honda garantirà un abitacolo spazioso con grande visibilità e flessibilità negli allestimenti. Sul fronte tecnologico, il modello sarà dotato di avanzati sistemi di assistenza alla guida e offrirà un’interfaccia digitale innovativa basata sul nuovo sistema operativo ASIMO.

Non sono ancora stati diffusi dettagli approfonditi sulle specifiche tecniche, ma la casa giapponese ha già confermato che la Serie 0 adotterà un sistema di sterzo steer-by-wire, progettato per migliorare la reattività e la maneggevolezza del veicolo. La produzione del SUV 0 prenderà il via nel 2025 nello stabilimento Honda in Ohio, per poi essere distribuito a livello globale, con mercati chiave come Giappone ed Europa.

Dopo il SUV, la gamma sarà ampliata con l’introduzione della berlina 0, attesa in Nord America entro la fine del 2026. Quest’ultima condividerà diverse soluzioni con il crossover, distinguendosi però per un design più affilato e una silhouette a cuneo, studiata per differenziarsi dalle altre proposte elettriche attualmente sul mercato.