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Ford Puma, la versione elettrica è quasi pronta. Nuove foto spia del crossover

Look simile al modello endotermico. Sotto il cofano avrà un motore elettrico da 136 CV. Arrivo entro la fine dell'anno

Ford Puma, la versione elettrica è quasi pronta. Nuove foto spia del crossover
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 9 lug 2024

Ford si sta preparando a lanciare sul mercato un nuovo modello elettrico su piattaforma MEB che andrà ad affiancare la nuova Explorer. Vettura che secondo alcune indiscrezioni potrebbe chiamarsi Capri. In ogni caso, non è l'unica nuova auto a batteria su cui la casa dell'ovale blu sta lavorando. Infatti, presto arriverà il momento del debutto anche della versione BEV della Ford Puma. Vettura che, adesso, è stata nuovamente intercettata sulle strade delle Alpi durante una sessione di test.

COSA SAPPIAMO?

Le nuove foto spia mostrano la futura Puma elettrica ancora camuffata con le classiche pellicole che coprono la carrozzeria per nascondere i dettagli del design. Il modello BEV sarà basato sul recente restyling della Puma. Rispetto alla versione endotermica, l'elettrica si differenzierà solamente per alcuni dettagli tra cui la griglia chiusa. Anche i cerchi in lega dovrebbero presentare un diverso design.

Le immagini non consentono di dare un'occhiata all'abitacolo ma l'impostazione dovrebbe essere del tutto simile a quella della Puma restyling. Questo significa che a bordo della vettura troveremo tanta tecnologia a patire dallo schermo della strumentazione da 12,8 pollici. Ci sarà anche il sistema infotainment SYNC 4 con display touch da 12 pollici e ovviamente non mancheranno i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto.

Per quanto riguarda il powertrain, pare che Ford abbia scelto di utilizzare la medesima unità elettrica dell'E-Transit Courier. Questo significherebbe poter disporre di una potenza di 100 kW (136 CV). Ovviamente i dettagli precisi arriveranno solamente quando la casa automobilistica porterà ufficialmente al debutto questo nuovo modello.

Quando si terrà la presentazione? Una data ufficiale ancora non c'è. Tuttavia, in passato la casa dell'ovale blu aveva dichiarato che la Puma elettrica sarebbe arrivata entro la fine dell'anno. Presto per parlare dei prezzi che verosimilmente saranno un po' più alti di quelli del modello endotermico che in Italia parte da 27.500 euro.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

Ka, Fiesta, Focus, Mondeo

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

vendono lo stesso, solo a rate infinite.

d
domi 🔭 🔬 🗽™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tolgono dal listino auto che vendono per fare auto più costose che non vendono,un mondo di pazzi.

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che non ti sia fatto troppo male :)

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

La prima auto che mi sono comprato usata è stata la Focus prima serie 1.8 Tdci....ci ho fatto 160 mila km prima di cappottarmi, fantastica!

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 1.0 tre cilindri parte da 27000€... non oso immaginare l'elettrica.

B
Bob 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi la fiesta era anche la piu venduta

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

In che modo perdono credibilita' rimuovendo due auto dai listini? Non capisco...

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai capito solo che la tipo ritorna diesel da tutta la frase? Stai messo bene insomma

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi hanno tolto i motori più venduti e hanno fatto puf

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah si il grande ritorno della tipo diesel ahahah

I
Ispanico 01 Jan 1970 @ 00:00

cambia poco, ma la ST della versione precedente mi sembra più bella esteticamente rispetto a questa sempre ST.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

fuori sta lavando bene anche per me, ma dentro male male

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no...la 500e sta diventando ibrida, la Tipo ritorna diesel, i vari doblo, berlingo, ecc stanno ritornando termici dopo che in pompa magna avevano annunciato che sarebbero stati solo elettrici

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so quanti soldi stavano gia perdendo con la e-Mustang...🤷‍♂️

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche ford indietro anni luce.

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Fuori pare quasi un'auto decente.
Ma dentro... oh mamma non ci voglio pensare.

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quel volante quanto è brutto!
E' più adatto al Ford Transit.
Ed io che pensavo esagerassi...

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

...

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Ai miei tempi la Fiesta e la Focus andavano come il pane.

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti assicuro che le termiche scottano molto di più.

D
Dangero17 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando esce vendo la mia mild e mi compro questa.
Non ci penso 2 volte altrimenti mi finisce l'effetto dell'alcool.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno tolto la Fiesta ed a breve la Focus...si vede che ancora non l'hanno capito bene

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Era solo un sogno, nella realtà nessuno sta tornando indietro

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutto il nuovo e brutto il vecchio, per ora ford sta lavorando nettamente meglio fuori che dentro...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensavo si fossero già scottati con le auto elettriche

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

speriamo rifacciano anche il cruscotto, che con la versione attuale è diventato osceno, nettamente meglio il precedente.
e anche il volante mozzato sopra e sotto è veramente brutto