Il principale azionista sarà invece Exor, ovvero la famiglia Agnelli-Elkann alias i Rothschild.

questione di gusti, e quelli sono soggettivi

Ds? L'unica che si salva è la ds7 cross back, che guardacaso è copiata da audi.
Le altre fanno altamente defecare, l'ultima DS3 sembra incidentata davanti.
Ds5 fuori produzione essendo stato un flop colossale (e ci credo!!)
Non è un caso infatti che ne vendano 4 in croce e che di questo passo andrà a fare compagnia a lancia.

Si, la Peugeot è un marchio medio, ok, ma è di molto superiore a fiat in relazione a rifiniture, design e assemblaggi

Mercedes CLS assolutamente..Anche la A5 mi piace moltissimo

hanno fatto la c4zz4ta di vendere Magneti Marelli, adesso che si arrangino

Peugeot è proprietaria di DS però, che in quanto a design c4g4 in testa ad FCA e alle sue linee tonde ed orrende

Di questi tempi ti sembra poco? Direi che è un motivo di vanto.

Grazie per la precisazione.

La 207 è coetanea della G. Punto, non proprio un modello degli ultimi anni visto che poi sono usciti ben due modelli di 208.

Sei mal informato, le tecnologie di alto livello ce le ha solo FCA. PSA è uno zombie.

I principali azionisti sono francesi, incluso il governo francese.
FCA distribuirà un mega dividendo prima della fusione per deprezzarsi e fare in modo che PSA sia predominante nell'alleanza.
I francesi non avrebbero mai accettato un'alleanza in cui sono gli italiani a comandare.

No, fa 4 miliardi di utile all'anno, però provengono tutti da USA e Brasile.
Con questa alleanza riusciranno a fare utili anche in europa diventando un valido competitore del gruppo Audi-VW.
Così facendo però l'azienda è diventata più francese che italiana, purtroppo.

Mah, come linea la vecchia i10 era superiore.

La i10 è uscita da poco, la panda è molto più vecchia, il confronto andrebbe fatto con la precedente i10 che era terrificante (ho avuto sia la panda sia la i10)

Concordo con te

Secondo me ci sono così tanti fattori in gioco che è impossibile rispondere a questa domanda veramente. Si possono solo fare mille ipotesi

Idem, sembra di ascoltare un'esaltato che fa il fenomeno al bar con gli amici

Leggevo anche riguardo ai costi, non è messa bene. Non ci capisco più niente. A volte sembra andare avanti per poi tornare indietro. Questa fusione poi, cosa comporterà?

Ni, crisi produttiva visto che era in ritardo per l'elettrico ha dovuto accorparsi ad un'altra società che in questo settore e' più avanti ma che ha un solo 2 mercati dove vende vetture (Europa ed ex colonie africane)

FCA ora non le dovrà più pagare.

Mi dovrebbero pagare (molto) per girare con una Skoda!

"Conte può sembrare un presidente del consiglio serio solo ad un popolo che vota lega in massa." intendevo, conte può sembrare serio solo al "popolo italiano o simile" che tanto vero vota la lega in massa, al tipo di elettore leghista medio una persona come conte può sembrare serio perchè superficiale.
attenzione però non sto esprimendo un giudizio politico, non è questa la sede, esprimo un giudizio sull'elettore medio italiano (che circostanze vuole che adesso voti lega) lo stesso elettore, ricordo a tutti, pochi anni fa ha votato 5stelle e qualche anno prima pd.

Non ho detto mica questo. Se leggi il commento a cui ho risposto il tizio dice che solo i leghisti possono trovare valido conte, ma ad oggi sono proprio quelli che lo criticano, per questo il commento è un controsenso.

Non vedo come possa essere un controsenso, solo perché è criticato da gente superficiale non significa che sia capace e profondo

Opel è tedesca
Renault non fa parte di PSA

Tra le due guarda non saprei quale sia la meno peggio ..

Ma quindi FCA potrà smettere di pagare le tangenti a Tesla?

Di chi esattamente? Il principale azionista sara' Exor

Ma FCA è in crisi?

Se elimini schieramenti e sotterfugi elimini la politica che è fatta proprio di schieramenti e sotterfugi, la valutazione degli interessi in gioco dipende sempre dal potere contrattuale delle parti e la Francia è più forte dell'Italia.

Finalmente il gruppo PSA potrà fare auto serie nel segmento A mentre el segmento B la FCA potrà tornare a sfornare la punto... Essendo una società alla pari, tutti i precedenti azionisti vedono dimezzarsi le loro quote societarie.

Mi basta sia assemblata in Italia

In realtà non é proprio cosi, scrivi su google alfa 159 wiki

Il family feeling è qualcosa che anche Fiat ha avuto/ha. Oltre la gamma 500 c'era ai tempi di 159, Brera, Spider ecc, c'era su Grande Punto, Bravo e Croma e così via. Un modo per farsi riconoscere e, a patto di non tirare fuori sgorbi come la Citroen C1, ci sta.
Detto questo non capisco se intendi che Peugeot non abbia veri e propri modelli sportivi (tipo una due porte) o manchino gli allestimenti sportivi.

Per carità, son gusti, ma una i10 o una Piccanto mi sembrano più riuscite. Non capolavori eh, sia chiaro, ma qualche elemento carino c'è.

Che schifo. Stiamo diventando una colonia.

No, al massimo avrai una Peugeot 208 rimarchiata.
Non è la stessa cosa...

Anche quelli a benzina. I valvetronic di Peugeot sono motori che stanno insieme con lo scotch, progettati malissimo e inaffidabili.

Le Audi fanno schifo da guidare, sono auto per donne che non capiscono nulla di meccanica e guida sportiva. Non sono minimamente all'altezza di Alfa, ma nemmeno di BMW o Mercedes.

E non è da escludere che avverrà la stessa cosa con questa fusione.
Tanti cloni di modelli Peugeot senza più nessuna progettazione autonoma.

Opel non esiste più, sono delle Peugeot rimarchiate.

Che è un pianale più vecchio e non ancora adattato all'elettrico rispetto a quanto ha a disposizione psa al momento. Non è un dramma, ma è comunque un peccato visto che alfa ha molto bisogno che la Tonale abbia successo.

nostalgie nazionaliste senza senso pensare che un gruppo idustriale internazionale possa appartenere ad una nazione.

Certo che hanno bloccato l'acquisizione, almeno per altri 3 mesi, poi si vedrà e dalle dichiarazioni rilasciate non sembra più tanto probabile (mentre fino all'altro ieri si dava per scontata)

Rispetto a modelli che sembrano lavatrici direi che è la più gradevole. Ovviamente parlo di segmento A

Speriamo che la Fiat non contagi la Peugeot...

Classe A?
Quel gioiello con il diesel Dacia?

E' già morta da circa 30 anni

Lancia non esiste da decenni, ricordati che l'antenata della Y era marchiata Autobianchi.