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FIAT Panda, l'auto più amata dagli italiani si può noleggiare a 298 euro al mese

Ecco cosa include l'offerta per la city car

FIAT Panda, l'auto più amata dagli italiani si può noleggiare a 298 euro al mese
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Redazione
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Pubblicato il 20 nov 2024

L'auto più amata dagli Italiani? Ovviamente è la FIAT Panda che è sempre saldamente al primo posto della classifiche di vendite del mercato del nostro Paese. La city car da sempre è un punto di riferimento grazie alle sue dimensioni compatte (circa 3,7 metri di lunghezza) che la rendono perfetta per la città e alla sua versatilità. Inoltre, è proposta con un buon rapporto contenuti/prezzo. Di conseguenza, ogni anno in Italia ne sono vendute diverse decine di migliaia di unità.

Oggi, però, sta cambiando molto il modo in cui si acquistano le vetture e sempre di più si sta facendo strada l'opzione del noleggio a lungo termine. Piccolo anticipo e una rata mensile che include anche una serie di servizi come, per esempio, l'assicurazione, per mettersi alla guida della propria vettura senza pensieri.

Con la nuova offerta di noleggio a lungo termine di YoyoMove sarà dunque possibile portarsi a casa la FIAT Panda a 298 euro al mese, senza alcun anticipo.

ASSICURAZIONE E MANUTENZIONE INCLUSA

La nuova offerta propone un pacchetto all inclusive per mettere nel garage di casa la city car ad un costo mensile certo e senza sorprese che include una serie di servizi. Prevede un contratto di 48 mesi e una percorrenza massima di 25 mila km.

Come detto, anticipo zero e canone mensile di 298 euro iva inclusa che comprende assicurazione RCA, furto ed incendio, kasko completa, manutenzione ordinaria e straordinaria e assistenza stradale 24 ore su 24. Come optional, i clienti potranno aggiungere Movenzia Change a 4 euro al mese che permette alla fine dei 2 anni di contratto di poter cambiare l'auto con un modello nuovo.

Sulle offerte per privati c’è la flessibilità di avere il controllo totale sul costo della propria auto, senza sorprese di alcun genere, mentre aziende e partite iva possono scaricare i costi. Su richiesta sono eventualmente disponibili altri servizi e basta richiedere un preventivo per ottenere un'offerta personalizzata in base alle proprie esigenze.

PICCOLA ED AGILE PER LA CITTÀ

FIAT Panda misura 3.705 mm lunghezza x 1.882 mm larghezza x 1.551 mm altezza e offre un bagagliaio di 225 litri. Sotto il cofano troviamo un motore Mild Hybrid, un 3 cilindri di un litro di cilindrata in grado di erogare 70 CV. La trasmissione è affidata ad un cambio manuale a 6 rapporti. Emissioni pari a 113 – 114 g/km di CO2 e consumi WLTP di 5 litri per 100 km.

La city car ha di recente ricevuto un aggiornamento che ha permesso di rendere disponibile una migliore dotazione tecnologica e tutti i sistemi ADAS oggi obbligatori per legge.

Scegliendo FIAT Panda a 298 euro al mese si potrà mettere le mani su di una vettura che offre, tra le altre cose, climatizzatore manuale, riconoscimento segnaletica stradale, mantenimento della carreggiata, frenata automatica d'emergenza, rilevatore di stanchezza, sensori di parcheggio posteriori e cerchi da 14 pollici.

PERCHÈ NOLEGGIO A LUNGO TERMINE?

Il noleggio auto a lungo termine è oggi la soluzione adatta per chi non vuole o non può comprare l’auto, ma ha comunque la necessità di muoversi e viaggiare. Questa formula all inclusive è poi molto interessante soprattutto se si abita in zone dove l'assicurazione ha costi elevati. Dunque, anche se si vive in città come Napoli dove l'RCA è molto cara, il canone mensile non cambia.

Questa offerta all inclusive permette quindi di mettersi alla guida per due anni della FIAT Panda senza preoccuparsi di nulla visto che pure la manutenzione ordinaria e straordinaria è incusa. Tutto quello che si dovrà fare è un pieno di benzina prima di partire. Cosa succede alla fine del contratto? Si restituisce tranquillamente l'auto.

L’offerta è valida fino al 30-11-2024 , salvo variazione listini e fine slot produttivi.

…In collaborazione con YoyoMove

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Commenti Regolamento
L
Loris Lorenzi 01 Jan 1970 @ 00:00

in 10 anni sono almeno 35.760 €.... Ciaone!!!
E leggere molto bene il contratto di noleggio, per chi avesse la pessima idea di noleggiare....

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel frattempo con 13€ in meno noleggi la Clio... (che è tutt'altra auto)

C
Cosmocronos 01 Jan 1970 @ 00:00

Un mirabolante esempio di come scrivere un pessimo articolo marchetta; pessimo in quanto è’ palese quanto sia una marchetta.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce lo dirò.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Noleggio con limite su chilometraggio assurdo

T
Teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è la più amata, è semplicemente il livello economico che la società italiana si può permettere oggi.
Se tutti prendessero almeno 5K al mese state tranquilli che non ne venderebbero mezza unità!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, allora dillo al tipo che ha altre spese e non può permettersi di comprare un'auto, magari usata (al netto di disgrazie, ma che si suppone siano casi rari)

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

300€ al mese per una panda che sarà in allestimento base con le manovelle dei flinstones…

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

i noleggi convengono solo a chi l'auto la vuole cambiare ogni tot anni. In pratica stai a rate per sempre, ma non hai mai la "botta" unica, e se non ti serve, non rinnovi. Difatti la macchina non è mai tua, è un noleggio. sono 175 euro al mese, benza esclusa se escludiamo quei 1500 euro all'anno. se prendessi una macchina da 15K nuova(se esiste) e contassi sempre 1500 euro all'anno per le spese di sopra, sarebbero in 4 anni 21K. Puoi rivenderla(a 10?) o tenerla a oltranza( ci paghi poi revisioni bollo ecc.., cosa che con quella a noleggio non fai). Quale conviene? Penso la seconda opzione, ma ci sono troppe variabili(se vuoi solo la rc ovvio risparmi i 1500 all'anno). Se vuoi zero sbatti la prima è impareggiabile.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche a queste cifre non ci vedo (per me) convenienza. Io non spendo 3600 euro l'anno per la macchina, con bollo, assicurazione e manutenzione.....
Pero la Panda mi piace, specialmente la Cross

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi ricordo benissimo nel 1997/98 in Alfa Romeo proposero a io padre un finanziamento con maxi rata o restituzione auto dopo 3 anni per la 156... Non si chiamava ''valorefuturo'' perchè quel nome ridicolo l'hanno inventato dopo ma la formula era quella.

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non sono povero.

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣

f
flashrandom 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, peccato che dopo 4 anni la macchina non è tua

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

XD

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so, ma dipende da quanto scaricano dalle tasse, ovviamente escludevo commessi viaggiatori e gente simile

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora resta povero, che ci vuoi fare?
A Firenze si dice "mal vorsuto unn'è mai troppo" (chi subisce un male voluto/cercato non fa pena)

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure su TrustPilot sono tutti entusiasti del servizio di yoyomove. E ricordiamolo, TrustPilot è quel servizio dove chiunque può scrivere il cavolo che vuole, però se la recensione è negativa ti arriva la verifica di attendibilità lol
https://it.trustpilot.com/review/movenzia.com?utm_medium=trustbox&utm_source=Horizontal

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Che Musk ci ammazza a tutti. Lo so.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo una cosa è sicura.

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ODIO le Panda, sono il male....

I
Iacopo1991 01 Jan 1970 @ 00:00

ora Toyota anche non obbliga a finanziare così come Dacia ma comunque non è un marchio finto premium come VW.
I tassi delle banche di solito sono un pelo più bassi (NON SEMPRE) ma sicuramente più trasparenti perché mostrano un piano di ammortamento costante e ben chiaro, e spesso senza penali, o comunque irrisorie per chiuderli prima.
Inoltre legarsi ad un concessionario significa che la libertà di cambiare auto dopo 3 anni significa la libertà di scegliere un loro prodotto, quindi molto limitata ed a caro prezzo. Queste cose vanno bene per le aziende che scaricano i costi e hanno la flotta sempre aggiornata, per l'uomo comune no, mai.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Se fai molti km, devi pagare i km aggiuntivi... ipotizziamo 0,15 euro al km che è un valore realistico, ipotizziamo che tu faccia 15.000km all'anno, ne devi pagare 9000, il che significa che OGNI ANNO paghi 1350 euro in più, proietta anche quello su 10 anni e la Panda la paghi più di una Tesla! :D

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ora le cose stanno cambiando.
Prima non c'erano i cinesi.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puó essere solo quello il motivo, c e ne sono tante che costano meno e sono piú grandi e offrono di piú,anche il nome,ma ci sono tanti fattori.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Così è troppo banale.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse sperano che la gente questo non lo sappia.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

E' la più amata dagli italiani perchè PRIMA è quella che costava meno!

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

FIAT è quasi meglio delle cucine Scavolini.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne sei sicuro?

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non gli capita un infarto... pure il nonnino ne fa di più.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lo fanno perchè tanto sanno che tutti perderanno il lavoro e quindi non faranno tanti km.
Furbi.

f
fabio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma poi... auto più amata dagli italiani? La compra per esempio mia mamma a cui non frega nulla e fa 2000 km all'anno e quindi vuole spendere poco 🤣

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma è l'auto più amata dagli italiani.
Se ne approfittano.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai non si rifiuta più niente pur di prendere 2 soldi.

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo che pensasse di recuperare i soldi versati ma sicuramente non si aspettava che sarebbe rimasto con un pugno di mosche in mano. Alla fine ha rifinanziato la maxi rata finale e l'auto gli è costata sui 40k, anche perché se non li hai sull'unghia, devi necessariamente sottostare al finanziamento VW con i loro tassi di interesse

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

L'avevo già capito anche senza questa offerta.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che pensano che tutta la genta sia scema.
Il che potrebbe anche essere.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me serve solo per capire chi mettere nei matti.

c
carlo8 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto molto conveniente!

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

dove ne sentivi parlare negli anni 90? In concessionaria non esisteva questa formula di acquisto anche perché le auto le acquistavamo in un'unica soluzione o con finanziamento.

R
RockMillion 01 Jan 1970 @ 00:00

basta andare su facile . it per vedere cosa si prende con 300 euro al mese. Questa offerta va bene solo per chi non si informa un minimo

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

Le formule VFG esistono dagli anni 90... solo uno che vive su Marte può pensare che dopo aver speso 15000euro te ne rendono 20000...

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00
𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00
I
Iacopo1991 01 Jan 1970 @ 00:00

beh diciamo che il tuo amico pensava che alla fine dei 3 anni dopo un anticipo e delle minirate avrebbe recuperato più di quello versato per l'auto restituendola?

i venditori saranno degli imbonitori, ma per capire una cosa del genere ce ne vuole, senza offesa. vabbè che per comprare una vw...

C
Cristal 01 Jan 1970 @ 00:00

Cioè fatemi capire...300 euro al mese per percorrere 6 mila km all'anno con la Panda???..Ma non si vergognano????....Nella mia città c'è una società di noleggio che offre sempre la Panda (con tutti i servizi che offre quest'altra azienda di disperati) con canone mensile di 259€ al mese per 48 mesi e 60mila KM...quindi 15mila km all'anno invece che 6 mila!!...Ormai questo sito è diventato un covo di marchettari!

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è chi dell’usato non si fida.

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è per chi si presenta in concessionaria e si fa intortare dal venditore che gliela gira omettendogli il limite di km da percorrere o gli fa credere che andrà a spendere meno di quello che spenderebbe acquistandola.
Un mio amico si è fatto inc.ulare da VW con la Golf 7 acquistata con la formula Valore Futuro Garantito. Lui pensava che bastasse la maxi rata iniziale e le mini rate da 299 per 3 anni e alla fine l'auto gli sarebbe rimasta a lui o che ne avrebbe ricavato qualcosa. Ma la differenza dove sta? Che lui non si era informato prima leggendo le condizioni contrattuali ma ha lasciato che il venditore gli spiegasse come funzionava, peccato che le modalità di vendita sono un tantino capziose, dicendogli che dopo 3 anni, se avesse deciso di ridarla indietro, gliel'avrebbero "riacquistata" al suo valore; lui ovviamente non aveva capito che quel "riacquistare" è inteso come "ce la riprendiamo e tanti saluti" perché il VFG equivale alla maxi rata finale che serve per tenertela.
Sempre ammesso che l'auto non riporti danni estetici esterni/interni e che non abbia superato la soglia dei km concessi.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

17 km al giorno tra andata e ritorno 🤣🤣

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti km in 4 anni??? 🤣🤣🤣 ne faccio 25k in un anno e non sono un rappresentante …macchine da prendere per tenerle ferme

i
irondevil 01 Jan 1970 @ 00:00

se non si vergognano a proporre una cosa del genere è chiaro che il mondo sta andando a rotoli

B
Bless TheQueer 01 Jan 1970 @ 00:00

È una sponsorizzazione.... Prezzi fuori da ogni grazia... Condizioni assurde

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

ma anche ad uso commerciale non avrebbe senso. 25000 km in 4 anni li fa il nonnino che va' a fare la spesa.

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

Scegli un qualsiasi finanziamento ad anticipo 0....

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Un usato a rate, no?
E magari uno non ha quei soldi in contanti, per lo stesso motivo detto prima, cioè scarsa cultura economica (per cui compra poi a rate sul momento, pagandoci i begli interessi)

D
Decebalus 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi rifiuto di credere che qualcuno spende 300€/mese per utilizzare questa bidoneria fiat

𝔍
𝔍𝔬𝔫 𝔎𝔫𝔬𝔴𝔰 01 Jan 1970 @ 00:00

25k km in 4 anni per 15k euro. Mi sa che la cocaina non se la tirano solo in VW

A
Andredory 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente la usi per andare al bar sotto casa e basta.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti serve l’auto e hai già altre spese non hai molta scelta.

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggendo dei commenti sotto, non mi è chiaro
Ma è un noleggio o una vendita a rate?
Nell'articolo si parla solo di noleggio, mentre molti fanno i conti come se l'auto poi resta a te, gratis (e le cose cambiano)
Queste robe vanno bene solo a chi scarica dalle tasse o roba simile, per il cittadino comune è un salasso (compri un usato, piccolo se vuoi pagare meno di assicurazione magari) anche visto che non è roba occasionale (ecco, circa 10 euro al giorno, sarebbe invece una buona proposta, ma ovviamente quando uno la prende)

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

3600 euro l'anno per un'auto nemmeno tua?
Il problema non sono gli stipendi in Italia, ma la cultura economica degli italiani, mi sembra

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre noi stiamo perdendo tempo, con queste scammate, la Cina sta continuando a muovere le sue pedine nella scacchiera:
CATL, leader cinese nella produzione di batterie per veicoli elettrici, sta pianificando di avviare attività di riciclaggio delle batterie in Europa, secondo un rapporto di Bloomberg. Questa iniziativa si collega al nuovo impianto produttivo di celle per batterie a Debrecen, in Ungheria, che entrerà in funzione alla fine del 2025.

L'azienda è in trattative con vari governi europei, compresa l'Ungheria, per individuare le potenziali sedi degli impianti di riciclaggio. CATL intende gestire localmente queste operazioni per sostenere la produzione europea e sta discutendo anche con fornitori locali per garantire l'approvvigionamento di materie prime.
Tra le opzioni, potrebbe collaborare con aziende europee o con la sua filiale Guangdong Brunp Recycling Technology Co.

L'impianto ungherese rappresenta il maggiore investimento europeo di CATL, con una capacità iniziale di 40 GWh di batterie all'anno, espandibile fino a 100 GWh.
Si prevede l'assunzione di circa 3.000 lavoratori, privilegiando il personale locale.

Sebbene i piani di riciclaggio siano ancora in fase preliminare, essi riflettono l'attenzione europea alla sostenibilità e alla localizzazione delle catene di approvvigionamento. Nonostante i rallentamenti nei piani di elettrificazione di alcune case automobilistiche come Volkswagen e Mercedes-Benz, CATL non ha risentito di impatti significativi, sostenendo che l'elettrificazione rimane una "tendenza irreversibile".

Tra i principali clienti di CATL figurano Tesla, Volkswagen, Toyota e Honda. La quota di mercato dell'azienda in Cina ha raggiunto il 42,8% a ottobre, con un aumento del 50,9% rispetto all'anno precedente.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Con gli stipendi che ci sono in Italia molti saranno costretti ad utilizzare questa formula per avere un’auto.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

addio auto di epoche passate che hanno percorso 500000 km. quel motore lì a 100000 è da buttare. mai e poi mai avrei pensato ad una obsolescenza programmata nelle auto

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

ma oggi é il 20 novembre o il primo di aprile?

B
Black Dracula 01 Jan 1970 @ 00:00

25k km in 4 anni LOL

L
Lucasthelegend 01 Jan 1970 @ 00:00

300 euro al mese per 4 anni fa 14400 euro. Togli assicurazione completa e manutenzione e bollo che sono minimo 1500 all'anno, quindi sono 6000 da togliere. Non fosse per i Km massimi sarebbe una buona offerta(rispetto al letamaio che cè oggi con taeg al 8-10% e prezzi spropositati), sopratutto nelle zone d'italia disagiate(che hanno costi assicurativi abnormi).

M
Mr Robotto 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti è una vera fregatura, se io prima classe RCA pago 250/300 euro l'anno, poi per la manutenzione, a meno che non si fonda il motore, non è che la faccio tutti gli anni ma se vogliamo sostituire solo le parti che regolarmente si consumano (pasticche freni, cambio olio, ecc) mica spendo 3600 euro all'anno? Spendi tanto e alla fine l'auto la devi anche restituire, conviene di più comprarla, con un leasing paghi una rata mensile ma almeno l'auto ti rimane. Forse potrebbe essere vantaggioso per chi paga molto di assicurazione e allo stesso tempo usura molto l'auto perchè fa molti Km.

M
Mari/o 01 Jan 1970 @ 00:00

Vecchia battaglia. Qui su HD ormai non si muove foglia che sponsor non voglia. Ma poi "collaborazione" de che? Loro pagano e HD pubblica, non è una collaborazione è, appunto, un servizio a pagamento.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

300€/mese per una Panda... manco se c'era compresa la benzina nel prezzo illimitata.

m
mikelino666 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai il mutuo di una volta di 300/400 euro al mese per la casa equivale al noleggio di una panda. Follia pura!

I
Iacopo1991 01 Jan 1970 @ 00:00

al tasso di oggi a 48 mesi finanziando 16.000€ (il prezzo di questo aborto) viene una rata di 375€, a cui va aggiunta rc manutenzione tagliando e bolli, solo che dopo 4 anni la macchina è tua ma soprattutto non torna in mano a dei criminali che la rivenderanno a 13.000€.

Mi chiedo se chi la noleggia riesce a fare questi calcoli...

Tra l'altro 25.000km in 4 anni sono meno della metà della media di km fatti da un italiano medio, per cui 300€ al mese per poter utilizzare mezza macchina.

s
sopaug 01 Jan 1970 @ 00:00

298 euro al mese per una Panda.

UNA

PANDA

DUECENTONOVANTOTTO

Per ridargliela quasi nuova dopo 4 anni. Voi state malissimo.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

non ci sono i soldi...ma non la vogliono capire.

P
Pier Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se facessi circa 30k km l'anno quanto mi verrebbe questo noleggio?

c
carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovreste indicare che si tratta di pubblicità già nel link. Senza spacciarlo per un articolo in homepage.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Proiettando i 298 euro su un'ipotetica vita di 10 anni per un'auto, la paghi solo 36.000 euro, un affarone! 😂
EDIT: ah no, è ancora peggio, i 25k km sono in 4 anni, quindi 6k km all'anno, in pratica è come far pagare 36k una Panda a uno che l'auto praticamente non la usa... Geni!

d
derapage 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è nessuna ''1nqlat4" nascosta... ti chiedono 14400euro per noleggiare una panda e renderglierla praticamente nuova. Mi sembra che la fregatura sia in scritta in grande nel titolo!

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

ricordo che non troppi anni fa stava a 99 al mese

m
muchoman 01 Jan 1970 @ 00:00

Era l'auto più amata quando costava poco da comprare e mantenere ed aveva motorizzazioni intelligenti. Vediamo se lo resta

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho capito che ci son dentro assicurazione e manutenzione, però seriamente, se faccio solo 6.000 Km l'anno me ne frego e la compro usata spendendo molto meno

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

"più amata dagli italiani"... Diciamo che è l'auto che può permettersi l'italiano!

L
LeoX 01 Jan 1970 @ 00:00

4 anni, 25k km, 300€ al mese

Follia pura.

Inoltre non c'è nessuna indicazione su franchigie applicate in caso di danno, c'è pochissima trasparenza in questa markettata, io vi direi di diffidare, di solito quando è così cercano di inql4rv1 a sangue.

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

costa meno da un autonoleggio qualunque.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto uno la compra a rate eh