Fiat Multipla e altri modelli vintage: le sorprese delle immatricolazioni auto 2024
Il Ritorno delle auto fantasma: modelli fuori produzione tornano in strada. C'è una Fiat Multipla
Nei primi sette mesi del 2024 diverse vetture considerate fuori produzione da anni sono apparse sorprendentemente nelle statistiche di immatricolazione. Lo riferisce la società di analisi Dataforce.+
Tra i casi più eclatanti spicca la Fiat Multipla, veicolo che ha diviso l'opinione pubblica per il suo design audace. Nonostante la cessazione della produzione nel 2010, almeno un esemplare "nuovo" è stato immatricolato nel mese scorso. La Multipla, nota per la sua configurazione a sei posti e il suo stile controverso, continua evidentemente ad attirare acquirenti anche dopo 14 anni dalla fine della sua produzione.
Ma non è l'unica vettura "fantasma" a fare capolino nelle statistiche. La Nissan 350Z, fuori produzione dal 2008, e la Volvo V50, station wagon ritirata nel 2012, figurano anch'esse nell'elenco delle nuove immatricolazioni.
LE AUTO FANTASMA
Il segmento luxury non è da meno in questa singolare classifica. Spiccano nomi illustri come la Mercedes CLK, l'Aston Martin DB7 e la Jaguar S-Type. Particolarmente sorprendente è la presenza di una Rolls-Royce Corniche, modello uscito di scena quasi tre decenni fa, che si aggiudica il primato di vettura più anziana nella lista.
Non mancano, nella lista di Dataforce che potete trovare completa in FONTE, rappresentanti del segmento mainstream, come la Ford Ka e l'Alfa Romeo 159, a testimonianza di un fenomeno che attraversa tutte le fasce di mercato. L'indagine di Dataforce ha coperto un'area geografica estesa, includendo i 27 Paesi dell'Unione Europea, il Regno Unito e i Paesi dell'Associazione europea di libero scambio (EFTA): Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera. Spiccano quattro esemplari della leggendaria Lamborghini Countach.
PER COLLEZIONISTI?
Il fenomeno solleva interrogativi sulla definizione di "nuovo" nel mercato automobilistico e sulle possibili ragioni dietro l'immatricolazione di modelli fuori produzione. Potrebbe trattarsi di stock invenduti, importazioni parallele o casi particolari di conservazione a lungo termine. Qualunque sia la spiegazione, questi dati offrono uno spaccato inaspettato del panorama automobilistico europeo contemporaneo.
Bhe..tra 11 anni ci sara' un boom delle auto usate "vintage", e non scherzo
infatti mi chiedevo la stessa cosa.
quelle della multipla erano particolarmente balorde. e lo dico a malincuore perchè per il resto era indistruttibile. Dove lavoro ne abbiamo ancora con 400.000 km e va come un treno
Divertentissima da guidare.
peccato per le plastiche scadenti ma per motore, design (la prima serie) e guida se la rifacessero la comprerei immediatamente.
Infatti ..buon fine settimana 👏👏
I miei l hanno avuta dal 2000 al 2016,( sono riuscito addirittura a guidarla per 2-3 anni) bipower, giallo ocra, rottamata con 250.000 kilometri, di motore ne aveva ancora, ma le plastiche erano orribili, si rovinavano solo a guardarle, e il tessuto si discuciva da solo...per non parlare delle paraurti neri che con il tempo erano diventati grigi, l estetica era soggettiva e a me piaceva, la seconda serie era banale, però aveva una comodità più unica che rara, ci facevo di quelle dormite pazzesce, era spazziosissma e metano consumava poco,pperò mi sono sempre chiesto perché non ci hanno mai messo un 1.8 invece di un 1.6 aspirato, ha sempre fatto il suo lavoro ,però era un auto veramente pesante... un pò mi manca...
sarà, la trovo orrenda
quel cesso come lo chiami tu, si trova esposto al Moma di new york. Se tu non ne concepisci la sua bellezza, non fa di lei un cesso.
Pare esteticamente faceva ca…
Hai iniziato dicendo il giusto, non sapevi.
Sì esatto, è proprio quello che sto dicendo. La Kasko (e mini kasko) per le auto vecchie costa meno proprio per i motivi sopracitati, idem furto e incendio
non sapevo ci fosse una sezione ipovedenti, al MOMA
al limite al MAXXI, di hahate ne ha già tante
certo immagino i bunny hop fatti durante il commuting.
Già scritto altre 2 volte.
Con la Bmx mi viene meglio a saltare da una panchina all'altra
Ottima scelta..sarebbe stata meglio una bici da DH ma va comunque bene
Poi fai un incidente e ti rimane solo il volante.....se non vai al creatore prima.
Confermo, la avevano amici, e in una fiera motoristica a Monza una concessionaria fece fare giri dimostrativi, salito a bordo, in 6, la macchina dimostrò un comportamento fenomenale, che mai si sarebbe potuto immaginare per un auto con aspetto di un calesse. Era una vettura di sostanza, conobbi taxisti che non se ne sarebbero mai separati. Il 1.6 a metano tutto sommato aveva prestazioni interessanti facendo le dovute proporzioni.
Io la uso per andare al lavoro
Vabè, gusti, la sostanza comunque non cambia
immatricolato?targato?assicurato?
E tecnicamente non è di trasporto ma per divertimento (Bicycle Moto X dove la X sta per cross).
È un mezzo di trasporto
ahahahah questa te la rubo
Incredibile.
Ci mancava qualcuno che gridasse al gomblotto pure per queste notizie.
io ho fretta: concorde.
Io la userei come bus.
Io cercavo quella a forma di coolo di molfetta.
Con cordo.
Non era strana forte.
Un cubo non è strano forte come forma.
Abbastanza.
Per esperienza so che la roba vintage te la fanno pagare un botto.
Tipo il mio giradischi vintage della Teac.
Ieri ho parcheggiato vicino ad una Camaro di 20 anni fa.
Cioè chi si compra un'auto di 20 anni fa?
La gente è proprio senza un soldo.
No, nel senso do adatta a essere esposta al MOMA.
Ma che cavolo scrivi.... In primis l'assicurazione deve coprire i danni contro terzi...
Per i danni propri devi fare una Kasko ...
Forse perché vengono usate pochissimo!!!
A beh si, può essere
Interessante ed in topic. Grazie per aver condiviso.
Insomma se hai letto sotto avrai già capito che hai fatto una bella figura di melma tu da orgoglione trentino.
Per fortuna, io che ci sono spesso, posso dire che non sono tutti peerla come Andrea.
Perchè dici così Scrofalo ?
Certo che comunque vista l'età delle auto saranno reimmatricolazioni.
XD
Adesso secondo voi la multipla è vintage?
No è solo brutta.
Ma la vera domanda è:
quanto le avranno pagate?
Con i commentatori di hdblog è meglio ripetere, vista l'età media.
La multipla non è affatto l'auto con la quale Homer ha mandato in bancarotta in fratellastro. Ed ha avuto anche un buon successo. Era estremamente pratica ed aveva buoni motori diesel jtd, i pratola serra a benzina anche a Gpl o metano. L'estetica era strana forte... Ma per il resto era una macchina stracomoda.
non sono d'accordo, la prima almeno era molto personale.
la seconda oltre che brutta era pure anonima.
Perché i veicoli storici percorrono 100 km all'anno.
In realtà la versione interessante fu quella a faccia di delfino. I collezionisti cercano solo quella.
Nelle fiere di auto gira una 205 spot mai immatricolata o usata, mi pare abbia 15 km sul contakm e tutte le plastiche su sedili e portiere
Infatti fu l’auto per eccellenza dei taxisti…tantissimi la presero per lo spazio interno e la possibilità di metterci 5 potenziali passeggeri.
Un classico
da voi in Trentino non vi bastano tutti gli incassi in nero di ristoranti / alberghi / bar?
Ogni volta devo chiedere lo scontrino.....eh ma la qualità della vita in Trentino...per forza 0 tasse e tutto in tasca...altro che a Napoli
iconica nel senso di cessica?
Una cosa è quando è un'azienda a immatricolarle, un'altra è quando si parla di privati. Potenzialmente potrebbero averle immatricolate come esemplari unici
"L'indagine di Dataforce ha coperto un'area geografica estesa, includendo i 27 Paesi dell'Unione Europea, il Regno Unito e i Paesi dell'Associazione europea di libero scambio (EFTA): Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera." altro che ""taglianate". Abbassa la cresta trentinotto
vuoi paragonare una iconica multipla, con un banale espace...
Ok crediamoci
La multipla è come la homer car... un flop
guardatevi l'episodio per capire 😂
6 posti, vetri grandi, spaziosa.. un piacere pure farci un viaggio in compagnia.
Rifarei una Multipla con design moderno
e una Multipla XL più lunga a 9 posti (3+3+3)
Davvero una grandissima macchina, rovinata dalla pessima realizzazione Fiat (plastiche effetto cicca, assemblaggio approssimativo, materiali scadenti, ecc...).
La versione a metano con le grandi bombole disposte per il lungo sotto il pianale e' da Oscar: facili da cambiare unite a grande autonomia (altro che Zafira o Touran).
Poi pero' una unica motorizzazione e per di piu' il triste e poco potente 1600 a benzina della Marea Bi-Power: ma mettete il 2000 o il 2400 della stessa Marea piuttosto.
Marchionne la voleva rifare ma non come quella che propongono adesso.
Purtroppo Sergione non c'e' piu' e si vede
Ovunque, m se guardi l'elenco delle auto di interesse storico, ne trovi tranquillamente anche di auto comuni come la uno 45 o la panda 4x4, la multipla bifuel, etc.
no penso, le euro 3 ad una tal data non potevano più essere vendute (=immatricolate), motivo per cui di botto ne hai trovate tante intestate ai concessionari e poi vendute come km0. Lo stesso immagino sia avvenuto per le successive normative
Le bici non vanno immatricolate
Già scritto 2 volte.
Ottima anche come taxi.
Credo che i requisiti antiinquinamento sono quelli all'atto dell'omologazione del modello e non quello al momento della vendita. E' un po' come i requisiti di sicurezza che devono essere quelli di quanto è stata omologato il modello e non quelli vigenti al momento della vendita.
come è possibile procedere a nuove immatricolazioni se non soddisfano le normative antinquinamento?
A Trento sono immatricolate tutte le auto a noleggio perché l'assicurazione è conveniente... anche se usate altrove.. bel magna magna visto che la provincia prende così il bollo...
da noi per crs devi passare attraverso un club e se non sono di interesse storico o sportivo ti danno il ben servito...
È simpatica
Fino a prova contraria, la provincia autonoma di Trento fa parte del territorio italiano, ergo il registro ASI è lo stesso, con le stesse regole.
Banalmente per iscriversi basta che l'auto abbia tot anni, non sono Italianate, è la legge che lo consente.
Evidentemente mi sono espresso in maniera non chiara, non parlavo di illeciti, ma di una legge troppo permissiva.
solite taglianate, da noi in trentino non di sicuro...
La prima multipla era orribile, ma la seconda versione non era male, per chi ha famiglia allargata 6 posti sono comodi
E c'è pure chi dice che sia brutta la Multipla...
Mitico Oscar!
no :)
NOTA BENE: i colleghi di Motor1 hanno chiesto a Dataforce, nella persona di Benjamin Kibies, se le auto fossero nuove realmente o reimmatricolazioni. Dataforce conferma che sono auto mai immatricolate prima e quindi totalmente nuove.
Io ho pensato fosse questa... https://uploads.disquscdn.c...
Io ho acquistato una BMX Bianchi anni 80 fondo di magazzino, mai usata, ancora avvolta col cellophane.
Ma sono reimmatricolazioni, niente di sensazionale. Che notizie del casso.
o quello che ha comprato una multipla è ipovedente, o gli serve un'auto multiposto economica e non trovava una espace usata, oppure è da tso
No.
Almeno nell'articolo originale viene detto che si tratta di veicoli nuovi immatricolati per la prima volta.
La Multipla seconda versione non mi dispiaceva, ci sono salito eravamo in 6, troppo figo
Magari è la multipla a trazione posteriore che ha assemblato Concr3te. (E' la carrozzeria di una multipla su una E46).
https://uploads.disquscdn.c...
Perchè se i costi di riparazione sono maggiori rispetto al valore dell'auto ti ridanno il valore dell'auto, e siccome quelle vecchie non valgono nulla... (oltre al fatto che nei "pacchetti" assicurativi per le auto nuove ci mettono dentro un po' di tutto, mentre per quelle vecchie molta roba non c'è proprio neanche volendo, come i danni da grandine ad esempio)
Mercedes CLK le immatricolano i prestanome per i rom
In Italia basta cambiare targa.
Perché, in teoria, i veicoli storici dovrebbero essere usati perlopiù per raduni e manifestazioni e non come vettura ad uso giornaliero.
Diciamo che è stato permesso di iscrivere ASI veicoli che erano semplicmente vecchi e di scarso interesse storico.
Mi spiegate il motivo per cui i veicoli storici possono essere usati pagando un'inezia di assicurazione e senza bollo mentre io con una macchina nuova euro 6 e 5 stelle euro ncap vengo dissanguato?
Dovrebbe essere il contrario a rigore di logica
Saranno tutte reimmatricolazioni dai