
02 Giugno 2023
Se in Formula 1 la Ferrari non sta ottenendo i successi sperati, nelle altre categorie le sue vetture stanno raccogliendo grandi soddisfazioni. Davanti a 235 mila spettatori, la Ferrari 296 GT3 del team Frikadelli guidata da David Pittard, Felipe Laser, Nick Catsburg ed Earl Bamber si è aggiudicata la 24 Ore del Nurburgring. Dopo 162 giri difficili, caratterizzati anche da mutevoli condizioni meteo, la 296 GT3 ha avuto la meglio sui team delle case automobilistiche tedesche.
La Ferrari 296 GT3 ha dimostrato sin da subito di essere veloce e di avere tutte le potenzialità per poter lottare per la vittoria finale. L'auto guidata da David Pittard, Felipe Laser, Nick Catsburg ed Earl Bamber è riuscita a guadagnare presto la testa della corsa e ha mantenuto per buon parte della gara la leadership. All'inizio della competizione c'è stato un momento molto delicato per la vettura di Maranello. Infatti, la 296 GT3, a causa di una foratura, ha riportato alcuni danni alla carrozzeria e all'estrattore posteriore.
I tecnici sono stati poi molto bravi ad effettuare le riparazioni, rimanendo all’interno della finestra temporale del pit-stop per cambio gomme e rifornimento, senza quindi accumulare alcun ritardo. Nel finale di gara, grazie alla buona strategia scelta dal team, la 296 GT3 ha anticipato il ventesimo pit-stop consentendo a Pittard, al volante nell’ultimo turno, di difendere il vantaggio sulla BMW di Dries Vanthoor, che ha concluso staccata di 41 secondi.
The last meters to victory 🏆💚 #24hNBR #24hNBR2023
— ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring (@24hNBR) May 21, 2023
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.#nring #24hnurburgring #nürburgring #nordschleife #grünehölle #greenhell pic.twitter.com/HsYCySvGID
La BMW M4 GT3 del team Rowe Racing ha dunque chiuso questa lunghissima e difficile gara in seconda posizione con alla guida Martin, Sheldon van der Linde, Vanthoor e Wittmann. Terzo gradino del podio per la Mercedes di Stolz, Marciello ed Ellis che aveva ottenuto la pole position.
Per il Cavallino Rampante la 24 Ore del Nurburgring è stata ricca di soddisfazioni grazie anche al primo posto nella Classe SP9 Pro Am ottenuto dalla 296 GT3 del team WTM by Rinaldi Racing. La terza Ferrari 296 GT3 iscritta alla gara nella categoria SP9 Pro Am, quella di Racing One, è giunta al traguardo in quindicesima posizione assoluta e quarti di classe Christian Kohlhaas, Stefan Aust, Luca Ludwig e Johannes Stengel. Ricordiamo che la nuova 296 GT3 aveva debuttato nel mese di gennaio alla 24 Ore di Daytona, primo atto dell’Endurance Cup dell’IMSA SportsCar Championship 2023. Antonello Coletta, Head of Attività Sportive GT, ha commentato:
Quella ottenuta dalla 296 GT3 oggi, alla 24 Ore del Nürburgring, è una vittoria storica, inseguita a lungo e che ci rende estremamente felici ed orgogliosi. Essere riusciti ad interrompere un’egemonia dei costruttori tedeschi che in questa gara durava da molti anni, in quello che è uno scenario competitivo di primissimo livello, è un’impresa davvero incredibile. Imporsi su questo che è riconosciuto come il tracciato più difficile del mondo, sicuramente tra i più completi ed impegnativi, ottenendo due vittorie e portando tutte e tre le vetture al traguardo dimostra come il progetto 296 GT3 sia solido e che, con un Balance of Performance non penalizzante, le prestazioni sono all’altezza delle aspettative. Abbiamo investito idee, innovazioni, soluzioni e uno sforzo ingegneristico senza pari su questa vettura, anche per permettere alle squadre rapidità di intervento in situazioni limite, come la gara di oggi ha evidenziato nel momento della foratura sulla vettura di testa. Vorrei fare i complimenti a Frikadelli Racing, che per anni ha inseguito questa vittoria e che oggi può festeggiare con merito un successo storico, così come a Rinaldi Racing, un team con una lunga militanza con Ferrari, per essersi imposto nella classe Pro Am regalandoci un weekend davvero memorabile.
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Commenti
Quando ho letto io era già scritto. Ora mi è più chiaro.
Tocca andarci il prima possibile altrimenti divento troppo vecchio...
anche nella mia famiglia abbiamo la stessa micra, dimmi quando ci vai che facciamo un bella gara e facciamo vedere a questi con le ferrari come si corre
No, devo ammettere di non sapere esattamente cosa vuoi dire.
Siccome il Team Frikadelli è menzionato 2 volte nell'articolo in questione, a questo punto mi vien da pensare che la tua sia una critica doppia.
1 verso chi ha scritto l'articolo, che non ha menzionato con la dovuta enfasi il risultato ottenuto dal Team
2 verso il responsabile dell'attività GT Ferrari che ha prevalentemente incensato il lavoro Ferrari senza lodare abbastanza il Frikadelli.
Se non è così me lo devi indicare perchè non mi è chiaro.
Sai esattamente cosa voglio dire, visto che la vittoria è merito loro ... se caso mai non ne fossi a conoscenza, si tratta di un team privato che ha acquistato la vettura e che la gestisce in proprio.
Temo sia solo perchè non hai letto.
Vi è riportato il virgolettato di Antonello Coletta con i ringraziamenti al Team Frikadelli Racing.
Assolutamente pazzesca
Io GT4..
Bè in formula 1 ci vorrà un bel po',se non anni, prima che la Ferrari vince il campionato...
Sinceramente la F1 non è più quella di una volta... c'è troppa POLITICA!!!
Se c'era il Drake sai che casino..e avrebbe immediatamente abbandonato il mondiale di F1!!
La Ferrari aveva sempre in mente di partecipare nel campionato della formula Indy che è molto più pulito e zero politica...
Si.
Yes.
Ma hai visto la mitica Opel Manta?!?!
grandi risultati!
https://www.youtube.com/watch?v=wflHaIFn3MA
In piena tradizione con i motori Dino Ferrari nati per le competizioni.
Si perché il team Mercedes F1 è proprio tedesco. Fanno tutto in Inghilterra e hanno tutti ingegneri inglesi. I tedeschi ci mettono quasi solo i soldi.
Hai visto anche il botto tra Porsche GT3 e Dacia Logan?
235 mila spettatori. Pazzesco.
l'hai vista sul canale youtube?
Grandi!!! Aspettiamo fiduciosi un ritorno anche in F1 :(
La corsa l'ho vista ed è stato uno spettacolo!!
Grande Ferrari!!
Mitico il circuito Nordschleife!!