Ferrari SP48 Unica, una one-off su base F8 Tributo
Il motore rimane quello della F8 Tributo.
Ferrari SP48 Unica è un nuovo modello molto speciale, una one-off, cioè un esemplare unico, basato sulla F8 Tributo, frutto del programma Progetti Speciali che permette ai clienti di collaborare con il team di design del Centro Stile Ferrari per produrre vetture davvero uniche.
Rispetto alla supercar da cui deriva, la nuova SP48 Unica presenta una serie di modifiche a livello di design e di aerodinamica.
ESEMPLARE UNICO
Maranello racconta che i suoi designer hanno rivisto completamente la griglia anteriore della F8 Tributo, oltre alle prese d'aria del motore. Sono stati rivisti pure i gruppi ottici e i fanali posteriori, questi ultimi ispirati alla Ferrari Roma. Per realizzare questo esemplare unico, il Cavallino Rampante ha utilizzato tecniche di modellazione 3D. Grazie all'utilizzo di questo processo di progettazione, è stata ottimizzata ulteriormente l'aerodinamica.
Il suggestivo effetto visiera del frontale è ulteriormente accentuato dalla riduzione delle dimensioni dei finestrini laterali e dall’eliminazione del lunotto, evidenziando l’aspetto imponente e muscoloso della SP48 Unica che appare come scolpita in un singolo blocco di metallo.
Parlando dell'aerodinamica, la Ferrari racconta che il design termo-fluidodinamico è stato affinato e perfezionato per offrire un migliore equilibrio aerodinamico che riduce la resistenza complessiva all’avanzamento del 12%. Troviamo modifiche alle prese d’aria per i flussi di raffreddamento del motore sul paraurti anteriore e sotto lo spoiler posteriore. Inoltre, i tecnici hanno collocato una presa intercooler immediatamente dietro i finestrini laterali che ha permesso di ridurre le dimensioni delle prese d’aria sulle fiancate.
Lo sbalzo posteriore più lungo riduce anche l’aspirazione dall’area del tetto, aumentando il carico aerodinamico posteriore.
Per quanto riguarda l'abitacolo (non mostrato nelle foto ufficiali Ferrari), rispetto alla F8 Tributo, spiccano i rivestimenti in Alcantara nera traforata per le sedute. Questo materiale è stato utilizzato anche per la gran parte degli interni, con dettagli in tessuto rosso aranciato iridescente che si abbinano al colore della carrozzeria.
La base meccanica non è stata modificata. Dunque, abbiamo un motore V8 di 3,9 litri in grado di erogare 720 CV con 770 Nm di coppia massima. Le prestazioni non sono state dichiarate ma la F8 tributo è in grado di raggiungere i 340 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2,9 secondi.
Per accontentare tutti quanti...ma cmq è vero, per un finto sound meglio silenziosa.
Porche lo ha inserito il rumore... Fa un po' ridere perché a pensarci bene silenziosa è meglio... Però lo ha fatto veramente
Beh, ma così perdi completamente la deportanza. Credo si tratti di salti "spazio-tempo". :D
hanno già la Pagani
hanno messo nel muso una pompa a vuoto che elimina le molecole che compongono l'aria in fase di avanzamento vettura.
Con un motore Elettrico in una Ferrari verrebbe meno il fattore emoziocoinvolgentepassionale...anche il rumore di che se ne dica fa parte del pacchetto emozione (a chi piace sentire l'auto urlare ).. cmq col tempo anche questo passerà perché piano piano ci stanno disabituando ad un certo tipo di motori
Secondo me non è questione di essere costretti, ma di fare la differenza anche in quel settore.
Nel motori endotermici fanno un lavoro maniacale che è difficile tradurre in uno elettrico dove quasi il motore non c'è
Beh.. se sarà costretta potrebbe anche essere
Secondo me Ferrari non farà elettriche finché non riuscirà a fare la differenza.
La mia dovrà arrivare a 30 anni..Non è questione di soldi, ma di principio..🙂👍
Non si dimentichi degli incentivi sull'elettrico ed il bonus rottamazione per auto di 20 anni. ;)
Studi, matematica, tecnologia.
Resistenza all' avanzamento ridotta del 12%... Ma come è possibile
Le uniche 2 cose che continuano a dispiacermi di questo nuovo corso stilistico sono i fari anteriori con troppe linee che si incrociano e il muso un po' troppo sbilanciato in avanti.
E' carina dai!
Blue Electric e' qualcosa!
A me anche piace!
Mi avete rubato l'idea :)
Minimo 3 milioni di €.
😪😪
Non vedo l'ora di provarla................. su forza motorsport
Una F8 Tributo più cattiva ma non perde di eleganza. Forse il retro troppo aggressivo. Per il resto trovo curiosi i dettagli puntinati (sul tetto e sul davanti), ma non ho capito bene se sono realmente bucati o è solo un dettaglio stampato
Così sarebbe perfetta.
Devo riuscire a farmi dire il nome esatto di questo colore.
sbaglio o non si fa in tempo a scrivere un post che arriva un bel like, che bot carino
Mi hai rubato l'idea! :)
Per quelle c'è lamborghini
sauditi fatevi avanti
Preferirei forme leggermente più squadrate. Quelle mi richiamano alla mente un 'auto dei fighetto'.
bellissima, strizza l'occhio a una mclaren
Se non ti hanno mai convinto hai fatto bene e non prenderla...io aspetto la versione elettrica così non pago il bollo e la corrente me la faccio a casa con la cyclette
Non è male, io però l'avrei preferita di questo colore. https://uploads.disquscdn.c...
Come design io preferisco questa.
A me quei fanali non mi hanno mai convinto.
No.. però la 458 a me piace di piu
Non è nemmeno bruttissima dai.
Per la modica cifra di...?!