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FCA e Ferrari aiuteranno nella produzione dei respiratori

FCA e Ferrari daranno una mano a Siare nella costruzione dei respiratori, apparati medici fondamentali per salvare vite umane durante l'emergenza del Coronavirus in Italia.

FCA e Ferrari aiuteranno nella produzione dei respiratori
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 mar 2020

FCA e Ferrari daranno un importante contributo alla lotta contro la pandemia del Coronavirus. I due costruttori sono, infatti, in trattativa con Siare Engineering, il più grande produttore di respiratori in Italia, per aiutarlo nella produzione di questi importanti strumenti che in questa emergenza sanitaria sono fondamentali per salvare le vite umane. Questo virus che sta colpendo duramente l'Italia può causare delle importanti infezioni alle vie respiratorie.

Nei casi più gravi, i pazienti possono arrivare ad avere una pericolosa insufficienza respiratoria. In queste situazioni sono fondamentali i respiratori che, però, stanno iniziando a scarseggiare. Dunque, FCA e la Ferrari, assieme anche a Marelli, stanno discutendo con Siare per avviare una produzione di alcune delle componenti di questi respiratori. Inoltre, le società automobilistiche potrebbero aiutare Siare anche nell'assemblaggio dei respiratori.

Secondo il CEO dell'azienda italiana che produce questi dispositivi medici, Gianluca Preziosa, l'industria automobilistica dispone delle competenze necessarie per produrre questi dispositivi, facendo affidamento sia sull’elettronica che sulla pneumatica. Un portavoce di Exor, il Gruppo che controlla sia FCA che la Ferrari, ha fatto sapere che si sono tenuti diversi incontri con Siare per studiare la fattibilità del progetto.

Al momento, sono al vaglio due opzioni. La prima prevede di aiutare Siare ad aumentare la capacità di produzione nel proprio impianto con il supporto di tecnici FCA e Ferrari. La seconda, invece, prevede la possibilità di appaltare la produzione di parti dei respiratori agli stabilimenti automobilistici. La Ferrari sarebbe già pronta ad iniziare la produzione direttamente presso la sua sede a Maranello.

Una decisione, comunque, sarà presa nelle prossime ore. FCA e la Ferrari si aggiungono alla lista di aziende automobilistiche che sono scese in campo per dare il loro contributo in questa emergenza sanitaria. In Inghilterra, per esempio, il Governo ha chiesto aiuto proprio direttamente ai costruttori di auto per realizzare i respiratori. In America, Elon Musk si è detto disponibile a fare altrettanto in caso di necessità.

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Commenti Regolamento
t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Riconvertire??? Ma assolutamente no ... Si usaa competenza delle persone Ferrari per assemblare alcuni componenti. Gli operai in Ferrari sono altamente qualificati e potrebbero essere operativo in pochissimo tempo formazione

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonte Wikipedia ?? Fonte una malattia del 1346 ?? Certo tutti i medici erano lì a fare studi e ricerche ... Oppure sono teorie formulate da storici ????

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo come no ... Infatti è stato certificato quello che dici ... Dove ? Quando ?? Da chi ???

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche FCA ridurrà la qualità per 1 mese! :D

M
Marco Magno 01 Jan 1970 @ 00:00

Per curiosità...in che reparto hai lavorato? Ovvio che non produce il 100% dei componenti di una vettura, anzi, come qualsiasi altro costruttore di auto la maggior parte dei pezzi sono appaltati a fornitori esterni, ma i pezzi core si fanno in casa ed il know-how non è per nulla trascurabile, anzi..

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Respiratore V12

P
Pinzid 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima notizia, anche i privati devono rispondere celermente alla richiesta e mettersi in moto (come in tempo di guerra) a breve anche se speriamo non serviranno più a noi serviranno ad altri

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno venduto proprio perché il futuro si presentava incerto e avevano bisogno di liquidità per riuscire ad accalappiare un partner.

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente no, gli ultimi studi affermano dal pipistrello, comunque si, si tratta di ignoranza, le mutazioni dei virus avvengono continuamente, non è necessario mangiare un animale affinché un virus possa mutare e diventare nocivo per l'uomo e soprattutto non esiste nulla che faccia si che un virus mutato da uno che infetta il pangolino o un pipistrello sia più pericoloso di un virus mutato da un cinghiale, una lepre o un qualsiasi altro animale selvatico che quotidianamente mangiamo noi. Il virus se ne frega allegramente del tuo malato, dei tuoi gusti e della tua cultura culinaria.

R
ReArciù 01 Jan 1970 @ 00:00

recenti studi dimostrano che non sia nata in cina ma nei deserti dell'asia centrale dove vi era una grande comunità di topi selvatici

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma si parlava di dispositivi di protezione individuale.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho capito casa vuoi dire, se il virus è conosciuto dal tuo sistema immunitario non succede nulla perché possiedi già gli anticorpi, se è sconosciuto il tuo sistema immunitario può reagire con una violenza tale da portare anche alla morte.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

venduta ben prima dell'alleanza e non sapevano ancora con chi accordarsi. rimane una scelta abbastanza discutibile.
basta vedere che non hanno ancora i full led ma avevano l'azienda per produrli...

C
Cave Johnson 01 Jan 1970 @ 00:00
In fabbrica si progetta, si vernicia e si assembla
FINE

Direi di specificare almeno che i motori vengono prodotti nelle fonderie Ferrari.

Non c'entra con la produzione di respiratori e altro, ma per come hai scrito pare che Ferrari non produca nulla in casa. Non è così ovviamente :)

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

I componenti più esclusivi saranno prodotti dalla Siare che potrà concentrare le sue maestranze nella loro produzione.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è stata venduta perché inutile, ma perché la Fiat aveva bisogno di soldini per sopravvivere ed accoppiarsi decorosamente con Peugeot.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

sei in alfa ora? ;)

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

marelli non è più fiat...sai com'è nell'era dell'elettrico e dei componenti elettronici è superfluo avere un casa una azienda così ;)

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che la sporcizia non c'entra nulla con i virus, anzi rafforza il sistema immunitario, il problema è la reazione del sistema immunitario al virus sconosciuto, i conquistatori spagnoli diffusero epidemie micidiali fra gli indigeni per questo motivo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no, infatti si parla di aiutare con la costruzione o l'assemblaggio di componenti, certo non lo progettano costruendolo da zero

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

si senza hhhhhhhh, quindi sicuramente in laboratorio

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema non è la capacità di produrre ma il tempo, una produzione in grande quantità richiede tempo e i nostri dirigenti sono lenti di cervello, dovevano organizzare la produzione già un mese fa.

F
Francesco Renato 01 Jan 1970 @ 00:00

La Fiat produrra alcuni componenti meccanici, la Marelli i componenti elettronici, la Ferrari assemblerà, così ci sarà gloria per tutti.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

di tutto e di più. A cosa ti riferisci, cosa ci servirebbe? No perchè se parli di elettronica ti faccio presente che abbiamo anche aziende italiane che nel settore sono sicuramente anni avanti(e non per motivi particolari semplicemente perchè fanno elettronica, bosh fa poca roba giustamente in qunato la loro necessità e limitata ad un settore ed ad alcune cose del settore).
Che poi i prodotti bosh hanno un analogo a quello marelli.

Altrimenti a che ti riferisci?

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Sai cosa produce Bosch?

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

C'erano state pesti(forse) nate nel nord europa

I
Itlas Jalez 01 Jan 1970 @ 00:00

vuoi le fonti? cerca peste nera su wikipedia

La peste nera fu una pandemia, quasi sicuramente di peste, nata, forse nel 1346 (XIV secolo), nel nord della Cina e che, attraverso la Siria, si diffuse in fasi successive alla Turchia asiatica ed europea per poi raggiungere la Grecia, l'Egitto e la penisola balcanica; nel 1347 arrivò in Sicilia e da lì a Genova;

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

questa è carina

G
Garrett 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che non li producano a tiratura limitata

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

che dovrebbe fare? iniettori?

I
Itlas Jalez 01 Jan 1970 @ 00:00

controllati la testa

I
Itlas Jalez 01 Jan 1970 @ 00:00

Ignoranza? é scientificamente provato che è passato dal pangolino all'uomo, e si sa che il pangolino è una delizia in cina

N
Nickever_Professional™ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci frega niente di niente, basta che più aziende al mondo danno il loro concreto contributo per la costruzione di respiratori, chissene frega del resto.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Come scritto sopra potrebbero anche solo aiutare nelle fasi finali di montaggio. I dipendenti sicuramente saranno esperti nella meccanica di precisione e una volta imparato come fare potrebbero sgravare le vere aziende produttrici da questo compito.

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè come tutte le aziende del settore.
Marelli sarà in realtà l'attività che produrrà l'elettronica sicuramente. In ferrari hanno i sistemi di assemblaggio pneomatico e le aree ventilate e termocontrollare(essiccamento e verniciatura).
In ferrari hanno uno degli impianti più completi però, se consideri che hanno anche le fonderie e il montaggio motori

i
ice.man 01 Jan 1970 @ 00:00

in Ferrari ci ho lavorato
loro i componenti non li realizzano, fanno fare tutto all'esterno. In fabbrica si progetta, si vernicia e si assembla
FINE
quindi i casi sono DUE: o in relatà sono i subfornitori di Ferrari che si accolleranno l'effetiva produzione della componentistica dei respiratori, o questa è tutta un operazione di marketing FUFFA

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarebbe una cosa più che giusta

W
Willie 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, l anno creato in labboratorio!!11!

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Una cosa è produrre mascherine un'altra i respiratori

I
Inspector Gadget 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora? Quanta ignoranza...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Piaggio !Appunto ! Esatto ! Anche loro spero vengano coinvolte ! Tanto più che note sono sotto ala CDP

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok camerata!

B
Bellerofonte 01 Jan 1970 @ 00:00

FAKE NEWS

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma più che altro servirebbe una azienda come Bosch

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sforzo di vedere il buono, com'è possibile riconvertire una produzione dove la forza lavoro non è al 100% e molti fornitori stessi di fca sono chiusi?

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Leonardo, Alenia, Augusta, Aermacchi...ce ne sono

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no ma è un azienda leader mondiale e molto legata al territorio italiano, non vedo impossibile che si "sacrifichi" per migliorare la situazione attuale del paese nel quale risiede. Cerchiamo di vedere un pò di buono in tutte queste manovre

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatti sono tutte cose non fatte da fca...

G
GinoGinoPilotino 01 Jan 1970 @ 00:00

Onestamente di pompe, flussi di fluidi, dovrebbero avere un minimo di esperienza.
Sarebbe da coinvolgere anche le aziende in campo spaziale/avio, e ne abbiamo, perché anche lì si producono di sistemi di respirazione/condizionamento

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma secondo te è così semplice riconvertire una produzione?

D
DefinitelyNotBruceWayne 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalle mie parti Calzedonia ha iniziato a produrre mascherine.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Marketing o no importante che aiutino chi ne ha bisogno.
Poi onestamente, che bisogno ha la Ferrari di questa pubblicità???

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Li stanno facendo più aziende, in un paese vicino a me un'azienda si è riconvertita per farne 10000 al giorno. Il problema sono la reperibilità dei materiali e le certificazioni (lavoro nel mondo dei DPI da 8 anni) che allungano i tempi

F
Faber 01 Jan 1970 @ 00:00

Teniamo sempre presente che in questi gg sembra impossibile persino produrre stoffa da apporre dinanzi al viso con un elastico. Speriamo bene.

I
Itlas Jalez 01 Jan 1970 @ 00:00

Siamo in guerra, è inutile negarlo, ed ora le aziende stanno rispondendo allo sforzo bellico.
Molti diranno che è un nemico invisibile ma non lo è, è un nemico con una provenienza accertata, un nemico causato dalle abitudini alimentari di un popolo che già avvelenò l'Europa con la Peste Nera e che ora la sta distruggendo di nuovo.

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Magneti Marelli non è più di fca

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembrano tutte delle mosse di marketing...

L
LAM 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi in caso possiamo fare a gara. Tu che respiratore hai ? Io un magneti Marelli...pff io ho un Ferrari barbone!

Sono sarcastico, sapete...stando a casa

g
greyhound 01 Jan 1970 @ 00:00

Servirebbe che qualcuno iniziasse a produrre dispositivi di protezione individuale