Stellantis, Carlos Tavares si è dimesso. Il nuovo CEO nel primo semestre del 2025

:)))

ahahahahah

Vero che è il fratello il drogato ahah me lo son confuso

Infatti sono legato, scrivo col riconoscimento vocale 🙂👍

Che sono pazzi da legare! :D

Sicuramente l'hanno caldamente consigliato di farlo :)

Fai bene. Lo sa pure la Meloni che non ci deve nemmeno parlare con Landini.

Dipende dalla buonuscita. Sono aperto a trattare (col Board, non con Landini)

Il fatto stesso che tu prenda seriamente un commento palesemente ironico mi fa sorridere.

Personalmente non credo sia una decisione sua.

Dimmi dimmi...😱

degli elkann e dei francesi mi pareva abbastanza chiaro .
Anche queste dimissioni sono probabilmente programmate per chissà quale convenienza

Infatti i soldi hanno drogato Musk.

Lo sai cosa dicono di quelli che parlavo di se stessi in terza persona?

Purtroppo i cinesi non sono stupidi come da noi.

Stai dicendo che era un caprone?

Ci ha creduto talmente tanto che si è dimesso da solo.

Ci vorrebbe uno come quel CEO che è morto!

Tipo Foti al posto di Fitto?

Poteva andare peggio.
Potevano scegliere il fratello.

Davvero?
Io pensavo da quando è nato Salvini.
Con Salvini si pensa male e a volte ci si prende.
Non ricordo chi l'ha detto.

E' vero!
E' successo lo stesso l'ultima volta che mi sono dimesso dal mio vecchio lavoro.

Ormai è la normalità.
Non ti dico quanto guadagna Salvini per quello che (non) fa.

Si ma dicci dopo quanto tempo ti dimetti.

Magari dandoci a caso fa meglio di questo qua.

Comunque la faccia da sveglio ce l'aveva...

Ma oggi andando a smanettare fra risultati di ricerca ho trovato:

Zeng Yuqun, presidente di CATL, ha sottolineato l'importanza del riciclo delle batterie a Davos 2024.Si prevede che il riciclo delle batterie ritirate nel 2035 possa soddisfare la domanda del mercato, stabilisce un punto di riferimento per il riciclaggio globale delle batterie e conduce l'industria verso un futuro verde, efficiente e sostenibile. A Davos 2024, le parole di Zeng Yuqun, hanno attirato l'attenzione mondiale.Il problema del riciclo delle batterie è un problema fondamentale, il litio, il nichel, il cobalto sono stati venduti a centinaia di migliaia di yuan a tonnellata. Ni Jun, direttore della produzione della CATL, ha precedentemente dimostrato che Ningde Times è diventato il più grande riciclatore di batterie di veicoli elettrici al mondo,con tassi di recupero superiori al 99% di nichel. Il risultato è stato ottenuto grazie alle eccellenti prestazioni di Brunp, una controllata di CATL.il cui tasso di recupero del nichel-cobalto-manganese è superiore al 99%. Nel 2042 non sarà più necessario estrarre il litio e le batterie esistenti potranno essere riciclate. Sotto le molteplici sfide della tecnologia, dell'economia e della scala, CATL sta guidando l'industria globale del riciclaggio delle batterie verso un'industria più verde,un futuro più efficiente e sostenibile con un atteggiamento innovativo e cooperativoIl riciclo delle batterie al litio cinesi è leader mondiale, che risolve anche le preoccupazioni del riciclo delle batterie per il rapido sviluppo dei veicoli a nuova energia in Cina, ridurre l'inquinamento ambientale,e completare il circuito commerciale chiusoLa tecnologia ha molti benefici sociali ed economici.

E io non so più cosa pensare, ora.😂

Quelli che i problemi li creano difficilmente possono risolverli.

Quali tappi?

Non può crescere perché gli investitori sospettano che la situazione sia drammatica e che serva un aumento di capitale.
Finché non usciranno i conti ci sarà panico. Se faranno schifo ci sarà panico lo stesso.

Il CEO tecnico è quello che ha portato l'azienda al fallimento e che si è appena dimesso.

Non è sempre girato così. L'Italia finché c'era Andreotti non girava così.
Ha cominciato a girare così dopo che si è abbracciata l'ideologia neoliberista.

Alla faccia dell'incentivo.
Con quella cifra ci compri un auto intera, almeno prima della follia elettrica...

Secondo me si fa ancora in tempo a rinominare la Grande Panda.
A meno che non vogliano uccidere definitivamente il marchio Fiat. In tal caso continuino pure con il loro programma.

vogliamo Lapo

Per quanto concerne la sezione "uso sostanze psicotrope" assolutamente sì, ma per i monopattini elettrici sicuramente non ci saranno obiezioni. Il senso di renderne obbligatoria la patente e l'assicurazione quando per le e-bike, no? Solita marchetta alle assicurazioni.

Sono riciclabili, ma non tanto quanto le batterie europee.

Ma infatti.
Io giro con una Fiesta solo perchè devo lavorare e non ho tempo di godermi una Giulia che invece stavo per comprare.

Rosico per affiliati a clan mafiosi che arrivavano a squagliare bimbi nell'acido? Anche no, tesoro.

Non lo so, non me ne intendo, spero tanto si sbagli.

96% per ora di mercedes con obiettivo 99%, chiedo venia.

Dai guardiamo ai lati positivi: essendo senza lavoro ha molto tempo per godersela...
Sic...

Vabbè, faccio un sacrificio e il CEO di Stellantis lo faccio io, ho capito.

Tavares era di certo un contafagioli, ma è stato anche il CEO che più ha creduto nel prodotto tra Marchionne e Manley.

sempre girato cosi il mondo purtroppo, ovunque nel mondo, sia che fai bene o che fai male quando vai via ti riempiono di soldi

SI ma con una liquidazione dal 100 milioni! Ma come cz si fa a permettere cifre simili?
Era l'agnello sacrificale, l'hanno messo lì per fare le porate che ha fatto, tra cui affossare FIAT IMHO. Adesso se en va con questa bell'uscita.
Ma che razza di contratti fanno?

Certo!
Ora è senza lavoro ma almeno l'ha comprata con lo sconto.

Un pupazzo di chi, per curiosità?

John Elkann, fa già ridere così

Ma almeno ora gira in Maserati?

Chiù Unno Tubbo pè tutti.

E a chi non vuole ci sputiamo, ptù Caino!

come minimo ce ne sarebbero dovuti servire il doppio, sui 15.000

Finalmente riprenderanno la produzione dei Fire 1000 Euro 1 che andavano così bene

Non credo sia possibile tirarsi indietro a cose fatte sulla Grande Panda 🙄
Le auto a batteria non vengono comprate prevalentemente per i listini assurdi, specie se questi sono condizionati dal margine che vorrebbero avere in Stellantis.

per ripartire gli serve un CEO tecnico e non un economo o uomo di finanza.
Vediamo se lo capiscono i grandi capi.

Grazie Tavares per averci messo la faccia sulle malefatte perpetrate da Stellantis, ora cuccati la buonuscita anche se potevi almeno aspettare finché non trovavano un'altro capro espiatorio.

Mossa strategica raga, ora si fa assumere in byd e li fa fallire!

molti di quelli che vengono indicati come manager disastrosi sono delle specie di burattini profumatamente pagati per svuotare le aziende del personale per poi poterle rivendere.

è solo un esempio, se io fossi esperto sicuramente potrei farne altri. questo solo per dire che non necessariamente è tutto così lineare come sembra.

su Stellantis non so dire se sia questo il caso ma non credo che il CdA sia così incosciente da aver tenuto questo tizio a capo se non gli convenisse farlo

la mazzata finale

Adesso avanti tutta con l'elettrico! Tutti dritti contro il muro

Ti do una notizia, nessuna batteria è riciclabile al 99% 👋👋👋

prova a mandare una email a cda@stellantis.biz

I contributi drogano il mercato.
Non ancora lo avete capito?

Come no… le BYD sono fatte molto bene, evidentemente il tuo meccanico parla tanto per parlare…
Le MG nella loro categoria sono ottime macchine… anche le EVO per quello che costanti sono fatte bene…!

E ma qualcosa non funge, di solito chi + responsabilità ha più paga se sbaglia, non il contrario.
Qui ormai falliscono aziende, vanno in amministrazione controllata, vengono cedute o smembrate per non chiudere tutto e fioccano i compensi., bah
Così son capaci tutti.

Incentivi A LIVELLO EUROPEO!
Fino a 7500 euro sono dati dall'Italia.

sento del rosicume in questa perla

Se 7500€ sono pochi allora c'è qualcosa che non funziona...

è un top manager, che vuoi che faccia?

il titolo è passato da 20 a 12 euro e i ricavi sono crollati. se far fare soldi agli azionisti era la sua idea, non sono certo che l'abbia realizzata a pieno

Va bene che Stellantis in Italia è stata gestita con i piedi da Tavares..... e anche dal governo.... ma farla chiudere come vorresti creerebbe un enorme problema all'Italia.
Il CEO lo stanno cercando potresti proporti così vediamo quanto faresti.

L’unico litio riciclabile è quello italico !

Ancora con sta solfa?!?

Actarus l'aveva avvisato che continuando cosi sarebbe finita male, appelli inascoltati, questo è il risultato...🤷‍♂️

Adesso fuori Stellantis dall'italllllia

La prima cosa che farà sarà cambiare il nome in StellantiX?

Candidati! Hai il mio pieno appoggio.

e perché mai le batterie delle cinesi non sono riciclabili?

Uomo giusto al momento sbagliato, per incoraggiare il passaggio all'elettrico sarebbero dovuti servire piu' contributi pubblici a livello europeo

Non ti preoccupare, appena passa dalla corte costituzionale diventerà illegale perché manca di razionalità, almeno questo è quello che si capisce dagli avvocati che se lo sono letto.

"Carlos Tavares si è dimesso"

Reazione in borsa: il titolo STLA cresce del 500% overnight

Il grosso calo è in usa, dove hanno quasi solo termiche

i topi scappano dalla nave che affonda

di fronte ad una situazione del genere non resta altro che arrendersi ( in fondo, prima la Cina forniva solo pezzi per assemblare auto in Europa ora produce auto e la cosa è diversa). ha provato di tutto , motore di m3rd, telai multipiattaforma, richiesto incentivi, cassa integrazione, trasformare un brand in qualcosa alla moda per farla pagare di più...le auto costano troppo e non puoi vendere ciarpame. non è un prodotto usa e getta. l' alta finanza ha deciso per l' infazione? questi sono i risultati. consiglio di , transazione ecologica o meno, di curare molto la vostra auto e di tenerla il più possibile. lasciate fare ai ricconi quella di cambiarla

Dopo aver messo i tappi sulla Tonale per poterla alzare sul ponte, tutte le maledizioni che gli ho lanciato sono servite a qualcosa vedo

Ha fatto bene, ha preso il malloppo ed è scappato!
Andale andale 🐴

E menomale che non hanno acquistato pure renault!

Ma come fanno ancora gli italiani a dargli fiducia non lo so. Dovrebbero avere un veto dal governo ad operare in Italia per quanto male han fatto a questo paese! Agnelli, Elkann e Berlusconi.

Tale nome, tale infimo spessore intellettuale.

La mail Maserati mi ha steso.

Purtroppo però le batterie cinesi non sono riciclabili al 99% a differenza di quelle europee e i meccanici mi han detto che la qualità costruttiva delle cinesi fa sembrare le Dacia delle Lambo.😂

Che bello sto 2024, peccato solo per il nuovo codice della strada...

Adesso lo sostituiscono con un altro pupazzo.

era solo un pupazzo

Io saprei fare di meglio, e costo anche meno. Mandatemi il contratto, ci penso su e poi vi dico se accetto

sono d'accordo, io farei solo auto termiche e abolirei gli ecoincentivi

Io trovo sempre l'amico dell'amico :)

ahahahahah

Idea geniale!
Così imparano come ci si sente da noi!

È solo una buona notizia, anche se ormai tutto il danno che poteva fare lo ha fatto.
Ma non è detto che sarà una buona notizia la nomina del successore. In ogni caso è il CdA la testa marcia dell'azienda.

Proprio così, così passiamo al contrattacco e andiamo nel loro mercato a comandare le vendite!

invece di risolvere i problemi se la da a gambe levate con un sacco di soldi

ormai è terreno spianato per i brand cinesi che sostituiranno i brand italiani e francesi per i segmenti delle auto a basso costo che è il 99% di Stellantis (trazione anteriore + motore ibrido con pochi cv).
Non che la situazione fosse diversa con Tavares.
Amen

"...Si spera però che il nuovo AD la smetta con questa politica di taglio dei costi a qualunque costo..."

Speranza condivisa, ma credo vana.

Dubito che gli azionisti lo abbiano mandato via per poi sentirsi dire da un altro " Vi diamo meno soldi in dividendi" ( che sarebbe il motivo del taglio dei costi ).

Per L'italia cambierà poco,il lavoro sporco di azzerare l'industria meccanica italiana era compiuto,il suo capolavoro rimane il puretech su alfa romeo,ma anche la mail Maserati ai cassintegrati.

sicuramente non te

Alleluia!

Quanto si prende di buonuscita?

no no, io faccio anche di peggio.. basta che poi ho la buona uscita XD

Si si tranquillo, garantisco io per lui.

Vedremo.

Dovrebbero assumere te

Come a mio zio che ci lavorava in Stellantis.

Se trova il tempo.

Ma quella è la versione cinese della Uno Turbo?

Ma credi davvero di esserne in grado?
Come Tavares almeno?

Ma quando ha fatto quella figuraccia perfino col governo italiano lo sapeva già che si sarebbe dimesso vero?

Fino all'anno scorso Stellantis aveva record di profitti.
Adesso che la transizione si fa dura, forse paga il fatto che ha deciso di puntare su piattaforme ibride, costringendo così a creare millemila duplicati, ma fondamentalmente tutti uguali: caxxo fai la piattaforma uguale per risparmiare e poi gli crei 34 vestiti diversi aumentando comunque le spese, avendo così compromessi per entrambe le motorizzazioni.

Curioso di vedere che effetti avrà questa notizia per gli stabilimenti italici…

Continuo a pensare che Tavares verrà utilizzato come capro espiatorio di tutti mali che si presenteranno ai lavoratori degli stabilimenti e con la proprietà vittima assolutamente inconsapevole dei suoi piani malvagi.

dove devo mandare la mia disponibilità?

Grazie per avermi strappato un sorriso

Qualche francesino al suo posto?!

Il massivo uso del Puretech in Europa purtroppo è figlio di una scelta economica dettata dai numeri precedenti al 2021 e del contenimento dei costi mantra del dimissionario.
I 750 chilometri promessi dalla STLA MEDIUM lunga.... che sappiamo è multienergia.... non sembrano così scarsi nonostante tutto.

Regalatela alla tesla magari musk ci tira fuori dalla 💩💩💩💩

Fatemi dire ho già inviato la candidatura! D'altronde ho un grande progetto per risollevare il marchio nel 2025: presentare la nuova Uno Turbo costruita da talpe lavoratrici nella tiratura di 1 milione di esemplari, con motori solo a combustione!
https://uploads.disquscdn.c...

Ni!
Qualche decisione alla pene canino l'ha presa nell'ultimo anno.

circolano voci che Musk sara' il nuovo CEO :P

uno che si fa asfaltare da calenda merita di finire a chiedere la carità sotto i ponti

Pazzesco che sto incapace ha sbagliato tutto e gli daranno pure la buona uscita milionaria!
a Zero dovrebbero cacciarlo!
comunque meglio tardi che mai

Insomma... Stellantis ha perso una valanga di vendite in Europa quest'anno... un disastro, con i marchi italiani completamente distrutti, i problemi ai motori, addirittura i problemi al software che hanno ritardato il lancio di C3 e Grande Panda, e poi vabbè potrei continuare, l'unico marchio che ha tenuto è Peugeot, per gli altri è crisi nera anche in Europa.

100 milioni.... Sembrano sicuri!

Fai sempre questi sogni?

Se vuole andar via col Ferrari può anche farlo.
L'importante è che prima di avere le chiavi in mano tiri fuori gli euri dalle tasche!

Io non credo che le cose possano cambiare molto a questo punto... le scelte sono già state fatte, il motore è il Puretech, la filosofia per quanto riguarda le elettriche rimarrà quella attuale (cioè di non avere una vera piattaforma elettrica, ma multienergia), tornare indietro su queste scelte avrebbe costi improponibili. Si spera però che il nuovo AD la smetta con questa politica di taglio dei costi a qualunque costo (scusate il gioco di parole...) e sappia valorizzare meglio i marchi non francesi, questo magari sì.

Mi raccomando non dimenticate la buonuscita milionaria, dopo tutti i danni che ha fatto

Mi chiedo : la cacciata di Tavares è più dovuta alle condizioni sul mercato USA o alle possibili multe EU dovute alla bassa percentuale di BEV ?

Anche perchè , in generale, mi pare che Stellantis non stia messa così male in Europa rispetto agli altri competitor .

C'è tutto il mercato auto europeo in crisi. Prendersela con Tavares mi pare un po' miope come visione

Dategli una maserati a prezzo agevolato

Era ora

Poverino ora senza lavoro...non arriverà a fine mese...ma va va..

Teniamo sempre a mente che, una volta raggiunto il fondo , si puoʻ sempre incominciare a scavare ....

Speriamo che il nuovo amministratore creda seriamente nell’elettrico e tolga di mezzo quel ciarpame di puretech

Una situazione a cui sarà difficile porre rimedio.
Gli consiglio di ingaggiare urgentemente De Meo e fare un aumento di capitale prima che sia troppo tardi.
La prima cosa da evitare è di applicare il marchio Fiat Panda sulla e-C3 squadrettata che stanno mettendo in produzione. Bisogna marchiarla Peugeot visto che è una Peugeot.
Inoltre il motore 1.2 Puretech va eliminato al più presto. Bisogna ripristinare l'utilizzo dei motori Fiat Firefly.
Bloccare gli investimenti sulle auto a batterie che nessuno compra. Concentrarsi su ciò che ha mercato.

Era ora, Tavares è stato un disastro totale.

Chi verrà ora, dovrà risolvere la situazione disastrosa delle termiche in Usa, che è il principale motivo del calo di Stellantis al livello mondiale.

Mi aspetto, con molto dispiacere, che diversi marchi verranno eliminati, per potersi concentrare su meno marchi, e quindi fare dei prodotti più competitivi, sia che siano termiche, sia che siano elettriche

E Tavares se ne va in pensione su un bel ferrarino lasciando il gruppo allo sbando. Tipico dei C-qualcosa.

Come tanti altri in posizioni di rilievo che si credono fenomeni

Pagato per fare disastri...