Tavares, la Panda a Pomigliano fino al 2030. Novità per la 500 elettrica

stellantis azienda derelitta

mmmm non mi convince...

E' arrivato il terzo! :D

Quindi un nullafacente?

il bollo è il meno, è il costo del carburante e le manutenzioni a fare la differnza

no, si parla di auto del popolo, la gente compra panda punto e robacce cosi.

YouTuber

3.3

Lui e chi?

A parole sì, nei fatti...

Intanto sono promesse. Fatti come al solito zero.

Si parlava di auto non di quadricicli

Bollo gratis per sempreeee

Dovrebbe, 18/24 mesi... Ok

Difetto comune per tutte le europee.

E poi c'è l'Alfa Romeo Milano fatta in Polonia 🤣

Si, come la C3, con un modello low cost ad un prezzo inferiore ma di dubbia qualità.
E cmq a parita di prezzo non acquisterei di certo un auto castrata.

E pensare che un autoarticolato inquina moolto di più..ma a loro va bene così..e pensano alle auto elettriche

No, vuol dire che i prezzi dell'elettriche continuano a scendere

Statale del Brennero, non autobrennero

Sto cercando di capire cosa significhi la frase sulla nuova batteria, io credo che molto semplicemente prenderanno la 500e con la batteria più piccola e semplicemente ci metteranno una LFP (che non possono comprare da CATL per non perdere gli incentivi, quindi la devono fare loro, da qui i 100 milioni di investimenti, presentati come se fossero destinati a creare una cosa rivoluzionaria...), poi una limatina verso il basso a qualità degli interni e optional ed ecco fatta la 500e low cost.

Vabbe vorrà dire che saranno costretti a ritirarla dal mercato

Mi riferivo agli eco caxxari che appunto vedono complotti ovunque e non capisco che è una semplice questione di prezzo

Stai seriamente mettendo a confronto i numeri di una seg A con una di una seg D? In Italia Tesla vende meno perché mediamente siamo poveri come la m3rda tutto qua

Ovviamente si parla di chi ha una ricarica comoda, gli altri non si pongono la domanda se prendere una elettrica o una endotermica

Sicuramente sarà un rottame l'auto di tua zia, le mie no.
25 annni carrozzeria e meccanica perfetta..👍

Ah sì? E si consuma il liquido anche se è ferma al parcheggio?

Il CTO di mercedes dubito che viva nel mondo reale :)

Il discorso del viaggio una volta l'anno potrebbe anche essere condivisibile, ma spesso non è solo una volta l'anno, ma poi il problema del viaggio è quello per me minore, per me il problema è non avere un posto dove caricare la sera per avere l'auto carica la mattina dopo, non avere una colonnina pubblica dove si vive, e questo vale per milioni di persone al momento

Sicuramente sara un rolottamevma la mia no

Sul brennero, dove vado ogni anno, ci sono fast. Come su A1. Poi chiaro che nel paesino sperduto potresti non trovarla..

Ma quale avversione ideologica, l'Italia è solo un paese povero. La model y costa più del doppio della Sandero.
Confronta le vendite della model y rispetto alle altro del suo segmento.

Miliardi di euro erano e sono rimasti.
Sono 220 e non 230!
Gli aiuti sono cominciati negli anni 60 del secolo scorso e forse anche prima.

Si infatti mld vuol dire miliardi, io avevo letto 30 e non 60 anni

220 sono i miliardi... in 60 anni.
Regalare ad altri per acredine non è una cosa furba....

Ti garantisco che non è ancora così semplice trovare colonnine a destinazione.
Quando scendo in Toscana, la colonnina più vicina alla destinazione è a 3Km di distanza, in un altro centro abitato.

Per non parlare del fatto che posso farmi comodamente gli ultimi 160km (80+80) senza trovare fast sul percorso.
E parlo di autostrada+statale del Brennero, non roba sperduta.

Io sono completamente d'accordo con te. Ma vallo a spiegare a quelli che ti dicono che sono lavatrici senza filo.referiscono appunto prendersi sti bidoni dacia,dr eccetera piuttosto che una bella elettrica spendendo un po' di piu'. e' per questo che si potra parlare di vera transizione quando avremo auto come panda o Y agli stessi pressi delle benzina perche' sono auto che piacciono a tutti e quindi si iniziera' a valutare la posibilita'.

A me queste non sembrano fake news. https://www.ilpost.it/2024/...

Guarda che io ho una plugin e non programmo i viaggi, ma 8/10 trovo colonnine a destinazione. Poi è chiaro che magari non la trovi nel punto preciso ma magari a 300 m. Ma la prassi è la solita, se la trovi a destinazione lenta attacchi e vai… se non la trovi cerchi dopo una fast…

Pure la panda del 98 di mia zia va ancora, ma è un rottame

Infatti ho parlato di 3 fronti.
Per fare quello che dici serve anche avere colonnine ben distribuite.
Quando parlo di velocità di ricarica ovviamente non intendo il pieno in 5 minuti, già 100Km in 5m non è un qualcosa che fa qualunque auto in qualunque condizione, servirebbe almeno quello (il mio target ideale è ~300km in 15m).
Devi avere le colonnine a destinazione (che possono essere lente), devi avere le colonnine veloci lungo il percorso, auto che carichino a quella velocità anche nei segmenti più economici ed un'autonomia di base che permetta almeno 200-250Km in autostrada di inverno.
A queste condizioni il trade-off si può fare.

Non sono assolutamente rottami...sono perfettamente funzionanti senza problemi

Te ne accorgi solo per l’autonomia, sui tempi di ricarica è fuorviante la cosa.. la gente ha sta mania di fare il pieno, ma chi ti obbliga? Puoi caricare anche 5 minuti e buttar su 100 km e non tutta la carica… lo scopo è arrivare a destinazione. La carica completa la fai quando hai tempo

Se ti puoi permettere la panda puoi permetterti una spring o una mg3 o una dr 1, costo poco superiore e in pochi anni ci vai pure in positivo, senza contare che tanto tutti la prendono a rate e quindi sul mese quel che più o meno quello spendevi in benzina lo metti in rata e ti cambia 0. Testato sulla mia pelle, 200€ di rata e 15/20 di corrente, prima 150€ solo di diesel.

Se hai dei rottami il discorso è diverso

la C3 a 25mila euro Base è una roba inguardabile ! passo
R5 bisogna vedere la versione base

unica macchina che vendono come il PANE se smettono di produrla fallsicono il giorno dopo!

Ovvio se smettono di produrre la VECCHIA PANDA posso anche chiudere il giorno dopo !!! Tavares Furbacchione

Beh...
È lapalissiano.
Solo che con le elettriche ora hai un'autonomia di base inferiore, quindi il problema si sente.
Ci sono 3 fronti dove agire, autonomia, velocità di ricarica e diffusione delle colonnine.

Strano però che nel 2023 in Italia si siano vendite 1,56 mln di auto SPESA MEDIA 28000 CUCUZZE.

Le faranno verniciate d'oro ste Panda.

Yrais Cross parte da 28600€... 3800 pezzi SOLO A MARZO.
VW TRoc 3400 pezzi a Marzo, parte da 30.000€.
Ford Puma 3000 pezzi a Marzo, parte da 27.000€.
Quasquai 2700 pezzi parte da 27000€.
VW Tcross 2700 pezzi parte da 26000€.

Ma che stai a dì?
Tesla vende come il pane dove? In Italia?
Nel 2023 Model Y in Italia 8000 pezzi e Model 3 poco meno.

Model Y AUTO PIÙ VENDUTA D'EUROPA E DEL MONDO.

Panda 104000 pezzi.

I numeri Tesla dimostrano, in modo incontrovertibile che in Italia esiste un'avversione anche ideologica alle auto elettriche.

Proprio i nuemri di Tesla lo dicono.

Ti faccio anche la prova del nove: Sandero in EU ha venduto il 10% in MENO di Model Y nel 2023. Quindi in Italia dovrebbe aver venduto 6500 pezzi circa.

Sandero in Italia 2023 ha venduto 48000 pezzi.

Quindi per stare in pari Model Y doveva vendere 52000 pezzi. In Italia nel 2023 IN TOTALE 70.000 BEV.

È evidente che c'è un'avversione anche ideologica.

Infatti in Grrmania è andata proprio così, stoppati gli incentivi I PREZZI SONO CROLLATI tanto che vendono il 12% senza investire 1€ di incentivo.

Il primo che alza il prezzo è fuori e smette.si vendere.

In Francia dove hanno tolto dagli incentivi le auto prodotte in Cina, Model 3 ed MG4 hanno fatto -4000 e -5000€.
Quando gli incentivi finiranno in Francia TUTTI gli altro dovranno fare lo stesso altrimenti Tesla ed MG si pappano il mercato e gli altri se le tengono in concessionario.

Vero che in Italia il mercato vale due lire con 70.000 auto/anno ma pian piano crescerà e quindi anche qui continueranno a calare i prezzi.

Perché continueranno a calare anche nel 2025.

Le mie no

Dove lo vedete il complotto.
Costano troppo le elettriche europee.

Stellantis non va via dall'Italia? 3000 cassa integrati a Mirafiori (e quindi pagati dallo stato), chiuso stabilimento Maserati di Proma Grugliasco e strage d'imprese nel settore della componentistica FIAT perché la progettazione si è spostata da Torino a Parigi.
Tutto questo dopo che la FIAT (Agnelli) hanno intascato una cifra stimata intorno ai 230 Mld di Euro in 30 anni di aiuti statali.
Sono delle zecche sanguisughe, mi dispiace tanto ma non gli darei una lira piuttosto le cinesi a spregio!

al momento la guerra dei prezzi la fanno solo per irentrare negli incentivi dei segmenti medi di gamma. in conseguenza a cio' devono abbassare i prezzi anche dei modelli delle fasce inferiori. quando non ci saranno piu' gli incentivi, faranno come tesla con i modelli che non rientrano: alzeranno di nuovo i prezzi

vallo a dire a chi non si puo' permettere nemmeno una panda base, figurati elettrica.quando i pressi saranno uguali, se ne potra' parlare seriamente.

tutti gli italiani odiano quello che non si possono permettere nemmeno facendo le rate. Ne riparleremo quando le elettriche costeranno come le termiche

ottima macchina... Panda'ffanculo!

Esatto, come non farlo!

Ho proprio visto oggi su YT un ventenne che dice che ha rifiutato un lavoro al ministero degli esteri (mi pare) perchè con quello che fa ora guadagna molto di più.
Però non ha specificato quello che fa...

Lunga vita alla Panda termica!

Cavie? Di cosa? Chi te lo impone? Se le attuali prestazioni soddisfano le tue esigenze, che cavia saresti?

È come chi comprava l’iphone 3g, fosse una cavia perché alcuni pocket pc facevano più cose.. no sense. Le elettriche attuali sono già al 90% di quello che si puó avere, manca il 10%, ovvero il miglioramento dell’accumulatore:

E quindi dobbiamo fare le cavie spendendo una marea di soldi per auto sperimentali?

Sono sempre connesse anche le normali

Anche le benzina consumano di più in inverno, solo che avendo autonomie superiori non ci badi.

Si chiama progresso, o pensi che le prime benzina fossero come quelle di oggi? È normale che investendo, miglioreranno…

Si chiama concorrenza

Spendi di più, ma poi ci rientri dopo.

Difficilmente i clienti Ypsilon sceglieranno la panda,ci sono tante concorrenti,per dire anche la Sandero,non è neppure aumentata di prezzo con l introduzione adas

da scompiscarsi...

😂😂😂

Il 60% degli ultimi incentivi è finito nelle casse dei costruttori concorrenti di Stellantis.....
Credo che succederà anche a questo giro.... e non mi sembra di vedere grandi tagli in giro

L'avversione come la chiamate voi non è dovuta a nessuno complotto, semplicemente solo uno stup1do spenderebbe 5/10k in più per un auto che ha solo limiti rispetto a quella meno costosa, la gente quando deve spendere soldi lo fa dove conviene non dove vuole l'eco fanatico per caxx4te ideologiche.
La Tesla vende come il pane anche in Italia perché NEL SUO SEGMENTO è conveniente come prezzo rispetto alle altre, niente di più niente di meno. Quando questi bidoni saranno convenienti nonostante i limiti venderanno lo stesso, ora no.

Anche se fosse.
Non vedo come quello che dici cozza con le mie parole.

Io avevo la ragionevole idea che i prezzi delle BEV sarebbero scese, non appena il mercato arrivava ad una dimensione tale da farne valere la pena, come successo in Cina anche in Europa sarebbe partita la guerra dei prezzi perché il mercato è grande e nessuno vuole restare fuori.

Come lo tradurresti tu un pensiero così?

Guarda che stavo parlando in generale, non per difendere la 500e nello specifico che se vedi i miei vecchi commenti mi sono lamentato del suo costo

costa di più e rende meno, è l'auto elettrica.
qui gli stipendi non crescono.
vuoi ancora parlare di "avversione"?

se quello che ho in portafoglio mi permette di comprare solo una panda e non una elettrica """"equivalente""" sovraprezzata è colpa mia?

Mai dire mai...

Io direi che l'avversione... in particolare italica... verso le EV sia una delle cause.

Il discorso è un altro, si parla di quel 5% della popolazione che cambia l'auto nell'anno, non tutta la popolazione.

E di qual 5% la gran parte non ha le conoscenze per fare una scelta consapevole tra un auto elettrica o una auto endotermica, anche se è nelle condizioni migliori per una auto elettrica, ovvero con la ricarica a casa.

Infatti non vendono un caxxo perché sono completamente fuori mercato, ma è bello vedere gli eco fanatici inventare supercazzole per giustificare i numeri ridicoli inneggiando a presunti complotti contro l'elettrico

È il momento giusto per buttargliela finalmente in quel posto a sti mafiosi

È completamente fuori mercato ora, con la e C3 a 25 e la R5 a 24, non si tratta di una scelta è che se vogliono venderne almeno una devono tagliare per forza

Panda fino al 2030....speriamo magari in un vero restyling
500 nuova batteria... logica evoluzione tecnica
500 piattaforma multienergia....correzione di una errata valutazione..grazie alle indecisioni UE... fatta precedentemente che avrebbe portato ad avere già nel 2021 una nuova gamma di 500 e Panda... e magari anche Ypsilon... in versione sia elettrica che termica con costi vettura diversi.

Dati vecchiotti risalenti al 2017 ma...

Escludendo i redditi negativi (derivanti da situazioni in cui le uscite superano le entrate) possiamo calcolare il reddito medio per maschi e femmine:

Reddito medio maschi: 24.480 € (calcolato su 21.487.234 contribuenti)
Reddito medio femmine: 16.520 € (calcolato su 19.724.102 contribuenti)
Il reddito medio dei contribuenti maschi si inserisce nella fascia di reddito “da 20.000 a 26.000”: è la fascia con la maggior presenza di contribuenti di genere maschile e la stessa del valore medio generale. Il reddito medio dei contribuenti femmine si inserisce nella fascia “da 15.000 a 20.000”, la fascia con la maggior presenza di contribuenti dello stesso genere.

Ma se andiamo a calcolare la mediana per entrambi i soggetti i valori cambiano. La metà dei contribuenti maschi si raggiunge nella fascia di reddito 15.000 – 20.000 €, mentre per quanto riguarda il genere femminile la mediana si posiziona nella fascia di reddito 12.000 – 15.000 €.

In entrambi i casi quindi la mediana ci mostra che almeno la metà della popolazione si distanzia dal reddito medio in negativo.

La Panda dovrà sobbarcarsi tutte le vendite della nuova Y che non comprerà nessuno. E' questo l'unico motivo

E dopo Tesla, Hyundai, VW, Peugeot, BYD, Dacia, sconti ed offerte varie (MG, Smart) ANCHE la 500e avrà un taglio prezzo.

"Le elettriche non scenderanno mai di prezzo"
Come stanno invecchiando male queste parole.

Entro il 2024 qua non esisterà modello elettrico col prezzo degli ultimi due anni.

Tutto come previsto.

Dimenticavo, mi pare di ricordare, ma vado a memoria e potrei sbagliare "non siamo interessati alla guerra dei prezzi".

Stay tuned.

Un messaggio mafioso.

Chi non ha soldi non compra nessun auto... ma è evidente che devo iniziare a fare i commenti che pure un bambino possa capire specificando ogni singola cosa

Fatemi dire che Tavares mi è piaciuto è diventato un vero e proprio camerata, infatti la frase finale del discorso è stata: "Combatteremo, vinceremo, ma avremo qualche cicatrice"! Insomma boia chi molla! E adesso via a smontare le Peg Perego per avere la batteria più economica per la 500 elettrica!

Messo così sarebbe stato molto più credibile
https://uploads.disquscdn.c...

Ma che in inverno ne fa un po' di meno perché la batteria si scarica più velocemente e ricarica la macchina a casa perchéin giro costa troppo. Il 4% di market share delle elettriche chissà come mai non mi stupisce.

"Sono fake news. Siamo in grado di tenere testa ai competitor cinesi, ma se qualcuno vuole portare costruttori cinesi in Italia, quelle persone saranno responsabili delle conseguenze per l'industria dell'auto italiana."

Una minaccia in pratica.

Le righe le ha cancellate Lapo prima del cambio di gestione

Che faccia tosta, il grosso della produzione Fiat avviene già all'estero, le nuove Lancia e Alfa sono state fatte all'estero, la nuova Panda verrà fatta all'estero, questo ha veramente la faccia come il c..o.

Ma che tu ci credi davvero quando parlano gli AD della Stellantis? Ricorda che sono eredi di un certo Marchionne, pace all'anima sua.

E' più facile che in Italia alzino gli stipendi, piuttosto che la Fiat abbassi il prezzo del proprio prodotto farlocco.

Noooooo!
È colpa del Greg su YouTube!

Sono per chi non fa pochi km e neanche troppi

Quando parla Tavares si deve leggere tra le righe.

Esatto, tutti hanno stipendi da ricchi anche i giovani di primo impiego.

Tavares ha parlato di taglio di prezzo, non è una mia ipotesi

Chi fa queste domande è gente che non si informa e che non prenderà mai una elettrica a prescindere. Chi vuole una elettrica è informato e anche bene.

Ma in Stellantis non vogliono tagliare i prezzi, vogliono più incentivi.

Le elettriche sono prodotti che non capisco. Costano troppo rispetto alla controparte benzina se faccio pochi Km al giorno mentre se viaggio tanto sono limitato da autonomia e ricarica...

Si ma ne ha da calare la 500e... Considera che è un tipo di auto pensata per il giovane o la mamma.
Se adesso sta a 26k come minimo deve calare sotto i 20k.
Personalmente, io che sono giovane, ad un prezzo sopra ai 20k non la guarderei neanche preferendo di gran lunga una Aygo, una Panda o una 500 a benzina (le prime che mi vengono in mente), auto che costano comunque decisamente meno dei 20k ipotizzati (anche se sto facendo un pensierino su una Opel Adam Rock S usata del 2019 con 78k km da 150cv a 12000€).

Vabbè, il concessionario lo dice per convenienza.
Avrà avuto da smerciare robaccia.

Le elettriche a parte tesla vanno bene a chi fa casa bar e supermercato..ah dimenticavo i parenti (forse) se distano a meno di 100 km altrimenti.. bicicletta! Auguroni

È più diffuso di ciò che pensi, a dei miei amici gli sono pure capitati dei concessionari che hanno cercato di convincerli a non prendere una Bev, e li hanno preso e se ne sono andati senza continuare

Come scrissi in quell'articolo, il CTO Mercedes sbaglia alla grande.
Vende auto elettriche da 100k, è assolutamente legittimo che gli acquirenti pretendano di non avere rotture di scatole anche per l'unico viaggio all'anno.
I compromessi si fanno quando si risparmia, non quando si spende di più.
Se la 500e costasse quanto la termica, avendo dove caricare, potrei pure pensare ad arrangiarmi se una volta dovessi fare un viaggio più lungo, dato che costa 10k in più o giù di lì, allora i compromessi li accetto malvolentieri.

Grazie al nuovo accumulatore, la 500 elettrica sarà più accessibile.

Sì, vabbè... sempre 30/40 pippi saranno (per le versioni "ben" accessoriate, non incentivate)... almeno metteteci un 50/55kW che così 350/400 km "VERI" li fa...

E poi, con le dimensionalità della 500e, non sarebbe male una versione ICE chè l'attuale 500 è ormai datatissima (e si vede, messa a fianco alle "e") ...

Quelli che lo fanno con consapevolezza sono molti pochi, come lo sono in molti ambiti.

Come ha detto il CTO di Mercedes:"Pensano all'unico viaggio che fanno in un anno, e non è un pensiero razionale.
La gente pensa solo a quando avrà la necessità di andare in montagna a sciare o in vacanza in Italia"

La gran parte della gente non acquista un prodotto che non conosce, tende a fare scelte abitudinarie, ti parlo da venditore.
L'auto elettrica ha la necessità che ci sia una persona che ti spiega come funziona, non puoi alzarti una mattina e andarla a comprarla senza sapere nulla

La BYD One!

Bah...
Alla fine restano discorsi da social.
Alla stragrandissima maggioranza delle persone, alla fine, importa solo del prezzo e di non avere rotture di scatole.

Quando costeranno poco e caricare sarà semplice perché ci saranno colonnine più o meno ovunque, quei discorsi resteranno appannaggio di pochi irriducibili.

Ma lo sai che forse è proprio questo il problema di tutto in questo paese!

Alcuni sono luoghi comuni altri no, c'è chi non compra per partito preso e chi per consapevolezza, non è che puoi fare di tutta l'erba un fascio eh

Appunto, già una migliore infrastruttura di ricarica a prezzi molto più bassi fa una bella differenza, non trovi?

Ma con 60/70 euro me la cambio da solo con una chiave.

Purtroppo diffondono le varie voci anche a chi non li usa, e la gran parte della gente non si mette ad informarsi

Se comprano auto elettriche il fisco li sgama subito, e anche i carabinieri perché sono sempre connesse

Che devi digli addio ogni 4/5 anni

Non penso che la Francia sia messa molto meglio con la ricarica casalinga, hanno sicuramente una infrastruttura migliore e il prezzo delle loro colonnine è estremamente conveniente.

L'ho già detto più volte che la 500e ha bisogno di un taglio prezzo, e sembra che finalmente l'abbiano capito, ora vedremo se sarà un taglio prezzo sufficiente o meno

La batteria ce l'ha pure la mia auto, mi basta quella

Perché i Francesi sono più polli degli italiani

Quando la gente che ti ferma a chiedere che auto è, e scopre che è una auto elettrica inizia a farti le classiche domande suoi luoghi comuni:
Ci riesci ad arrivare a casa con una elettrica?
Le auto elettriche sono pericolose prendono tutte fuoco
Ecc

Vabbè, ma sui social trovi pure i terrapiattisti ed i no Vax.

Non sono un buon termometro.

Esatto!
E' perchè siamo retrogradi.
Non perchè siamo una manica di poveri pezzenti ^^

O più banalmente, in Italia, una 500e che costa 26k in versione base e che non carichi nemmeno facilmente perché la rete di ricarica è mal distribuita e solo un 30% può caricare a casa non è esattamente un'auto piazzata bene.
Magari con gli incentivi andrà meglio, ma meglio ancora se e quando riusciranno a calare il prezzo.
Che 26k per una segmento A non si possono sentire.

Tutti pro auto elettrica? Guarda che quelle che fanno discutere nell'internet sono quelle contro l'elettrico, tipo laverita, capre news ecc

I social sono pieni di fake news e bufale

Eh si siamo tanti ad essere anziani, l'Italia è un paese vecchio, sarà per questo che le EV sono al 4 per cento xD

Ma poi gli italiani non sono mica poveri.
Con tutto quello che rubano :D
Fanno solo finta di essere poveri.

Voi 2 siete anziani!
Cosa volete capire! :)

Quale disinformazione? ma se i media sono praticamente tutti pro auto elettrica

Se non si vendono è perchè semplicemente non interessano o non sono accessibili a molti

Io di Tesla ne vedo tante in giro, certo invece uno prima di spendere 20mila euro e rotti per una citycar limitata ci pensa non una ma dieci volte

Il problema sta tutto li

Ahahahah si si

Con tutta la disinformazione, fake news e il nostro governo succube della lobby del petrolio, è normale

I francesi invece non si fanno ingannare e infatti da loro la 500e vende parecchio

500e..un successone...è spacciata ormai

Eh in Italia va alla grande proprio xD

Bene cosi, attendiamo il nuovo prezzo della 500e.

Mi dispiace molto per i creduloni che credevano in una 500 ibrida, ma non si torna indietro, si continua con l'elettrico perchè nella realtà è in crescita

due anni per una batteria che byd ha gia' pronta, complimentoni