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Enel X JuiceAbility per ricaricare le sedie a rotelle elettriche dalle colonnine | Video

Al CES 2020 di Las Vegas, Enel X lancia JuiceAbility, una soluzione smart che permette di caricare le sedie a rotelle elettriche direttamente dalle colonnine per le auto elettriche.

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Redazione
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Pubblicato il 11 gen 2020

Aggiornamento 11/01: 

Articolo aggiornato con il video realizzato in occasione della fiera di Las Vegas

Articolo originale – 10/01Enel X protagonista al CES 2020 di Las Vegas con JuiceAbility, un dispositivo che permette alle sedie a rotelle elettriche di poter ricaricare direttamente dalle colonnine per le auto elettriche.

Enel X vuole quindi rendere più facile la ricarica delle sedie a rotelle elettriche, soprattutto quando si è fuori casa, offrendo alle persone la possibilità di poter sfruttare una rete composta da oltre 11.000 punti di ricarica. Una soluzione, dunque, per consentire di potersi muovere liberamente senza più temere i vincoli dell'autonomia delle batterie.

COME FUNZIONA

JuiceAbility funziona in maniera davvero molto semplice. Questa soluzione è composta da un cavo intelligente (ricarica monofase AC da 0,5 kW) e dall'app JuicePass. In questo modo sarà possibile riconoscere la batteria della sedia a rotelle elettrica per connetterla alla classica colonnina per le auto elettriche.

JuiceAbility è il risultato della collaborazione tra Enel X con la startup italiana Avanchair. Questa soluzione ha anche ricevuto il riconoscimento quale “buona prassi” da parte dell’ANGLAT, Associazione nazionale di categoria, che tutela il diritto alla mobilità delle persone con disabilità.

JuiceAbility può essere già preordinata all'interno dello store online di Enel X. Le consegne inizieranno nel mese di giugno.

Francesco Venturini, Responsabile di Enel X, ha così commentato il lancio di questo prodotto:

Con JuiceAbility, Enel X mette a disposizione delle persone con disabilità una rete di oltre 11.000 stazioni di ricarica con cui poter ricaricare da oggi non più solo le auto, ma anche le sedie a ruote elettriche. Perseguendo una visione basata sull’incontro tra innovazione e sostenibilità, lanciamo oggi al CES2020 un nuovo prodotto che risponde alle esigenze di mobilità di tutti, contribuendo al raggiungimento degli obiettivi di Sviluppo sostenibile dell’Onu, attraverso il rafforzamento e la promozione dell’inclusione sociale, economica e politica di tutti, comprese le persone con disabilità.

Prenotazione Online JuiceAbility

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Commenti Regolamento
t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

ottima idea per i falsi invalidi in carrozzina, o in alternativa se verranno prodotti mezzi elettrici per il trasporto singolo..........

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

così ridicolo che sono le stesse associazioni di disabili che l'hanno chiesto

T
TheEfho 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetta, la genny mobility sa è stata dichiarata fillita nel 2017. Badano oggi non ha più la gm. e siamo fermi al prodotto del 2011.. (mentre altri hanno revisioni cicliche). Quelle che vedi vendere, o non son genny mobility, o son vendute usate. E vedi sicuramente usarle i vecchi acquirenti che non son caduti. Costavano una paccata, se l'hai comprata ormai la usi. Badano sembra aver capito mmolti suoi errori, oggi non è più così sprovveduto, deve solo trovare unn buon team di progettazione che gli consenta di evolvere l'elettronica. La sua vision non era sbagliata, secondo me

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto!

g
ghost 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui non possono dire che finché aspetti ti fai 2 passi

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sembra un minimo ridicolo ma a qualcuno forse tornerà comodo.....

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche chi è interessato a vendere cose realmente utili.

J
Jack79 01 Jan 1970 @ 00:00

Da me la vendono ancora. E il "creatore" la adopera ancora. Da me ce ne sono una decina, so che la Genny Factory le produce ancora.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Invece tutti gli altri sono no profit

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa difficile è far credere che sia un incidente

T
Tom Smith 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa è la conferma che Enel si sta interessando alla ricarica elettrica principalmente per farsi pubblicità

T
TheEfho 01 Jan 1970 @ 00:00

É defunto il progetto alcuni anni fa'. Stanno continuando altri, come la going di handytech. La Genny era un po'troppo insicura

J
Jack79 01 Jan 1970 @ 00:00

Si è della Genny Mobility di Savona. Costava parecchio ai tempi appena uscito... Prego

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Interessante, non lo sapevo. Grazie!

U
Ungarus 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mentre potete fare due passi..

J
Jack79 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne esiste una da anni, che è costruita su base Segway.

E
Edoardo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu arrivi con la tua auto, fai per parcheggiare convinto e tac... Carrozzina is the new Smart

V
Vash 01 Jan 1970 @ 00:00

Eppure con un bel 12 cilindri Ferrari......

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

C’era quella Segway qualche giorno fa

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho parlato con il responsabile del progetto sulla storia di stare fermi a ricaricare, è qualcosa in divenire che diventerà più fattibile quando si diffonderanno maggiormente le batterie al litio per le carrozzine: in quel caso puoi davvero spingere sulla velocità di ricarica a maggior potenza e il tempo di fermo si riduce a una decina di minuti visto che le batterie non sono enormi. Enel X si è interfacciata con le associazioni chiedendo loro consiglio ed è uscito fuori che è una soluzione che a loro piace perché consente di avere maggior autonomia e evita di dover "elemosinare" una presa a qualcuno

S
Serendipity 01 Jan 1970 @ 00:00

La spingo io la carrozzella, Angela cit.

b
brother gheppetto 01 Jan 1970 @ 00:00

ma no, le installeranno a bordo strada dove sanno che si formano le pozzanghere così ad ogni macchina che passa si prendono anche una folgoratina.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, che scoperta, è chiaro che tra due mali si preferisce sempre il minore. Ma il discorso è che un minimo di protezione, di tettoia insomma, ci vorrebbe, per avere un servizio davvero "completo". Non dico che debbano farlo, perché nessuno li obbligava, ma dal momento che prendi l'iniziativa cerca di pensare a farla al meglio possibile, facendo sì che non ci siano questi qua fermi al Sole e con gli automobilisti lì ad aspettare il loro turno aumentando la situazione di disagio... Perché sì, la gente sa essere MOLTO maleducata, e già mi immagino quelli con la macchina che si mettono vicino come a "pressarlo" per darsi una mossa perché loro "devono caricare la Tesla e sono di fretta". Mi stupirebbe se non ci fossero episodi di maleducazione del genere...

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Con abbonamento mensile pagato con reddito di cittadinanza

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

No no meglio a mano, così mi muovo un po'

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che abbia il riavvolgitore automatico stile aspirapolvere

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Figooo così non mi scordo la via di casa, l'Alzheimer avanza con l'età

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente.... al ritorno poi avvolgi

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

D'inverno vado bene insomma

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

potranno essere usate anche dai finti disabili ?

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Tipo tram o con la bobina?

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

c'é il kit prolunga 2Km... quindi puoi andartene in giro tranquillamente con la sedia

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti si scaldano solo un po' le chiappe. Soprattutto se la sedia a rotelle è compatibile con la ricarica a 150kw

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre si ricarica ci si può stare seduti o è meglio fare 4 passi?!

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Attendiamo la sedia a rotelle by tesla da usare assieme al lanciafiamme

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, altrimenti è un ulteriore disagio ed umiliazione in più a quella che già devono sopportare

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Voglio aggiungere una precisazione: dipende chiaramente da quanto ci mette. Se mi dite che in 10 minuti è carica, allora ben venga! :)

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

"direttamente dalle colonnine per le auto elettriche"
Va bene l'idea e la possibilità di dare un metodo aggiuntivoo che prima non c'era, ma spero che non sia semplicemente la colonnina delle auto come viene scritta in questa frase. Non credo sia così piacevole essere fermi in un parcheggio, magari al Sole o al vento, ad aspettare.