Dacia Sandero batte Tesla Model Y. I modelli più venduti in Europa ad agosto

Nelle sue ultime proiezioni economiche, infatti, la Commissione Europea prevede una crescita del PIL rivista al ribasso allo 0,9% nell’UE, allo 0,8% nell’area euro e allo 0,7% per l’Italia nel 2024.
L’economia spagnola è rallentata nel 2023, ma è continuata a crescere a un ritmo relativamente veloce. Il PIL annuo è previsto rallentare al 1,7% quest’anno, dopo il 2,5% nel 2023, secondo le previsioni della Commissione europea. Il PIL crescerà poi al 1,9% nel 2025 e all’1,7% nel 2026, prevede la Banca di Spagna.

E la spagna più avanti dell Italia in tutto

io ricordo di aver visto la prima dacia dopo la caduta del muro di Berlino
chi avrebbe mai detto che una macchina romena sarebbe diventata la + venduta d'Europa ? ? ?

io sono uno di questi, mi rifiuto di prendere una sportiva per il superbollo che ritengo una tassa ingiusta. Questione di principio

Prezzo di 25K tondi sarebbe sufficiente a renderla molto Interessante.

Eppur si muove.

Quindi non ha senso il confronto

Lapalissiano, ci sono più morti di fame che ricchi, non mi stupisce sta classifica 🤣🤣🐑🐑

Se non mi è sfuggito qualcosa, su 30 modelli solo 1 è Stellantis (Peugeot 208).
Fossi loro prenderei seri provvedimenti.

tutte le elettriche tranne rare eccezioni soffrono di una svalutazione importante... comunque in generale tutte le auto di "lusso" con 5 o 6 anni prendono delle belle mazzate sul prezzo...

poi è un auto "esagerata" nei consumi.... pesa un casino e consuma un cifra astronomica.... l'antitesi del green :P

ha una batteria gigantesca e comunque in autostrada se fai firenze bologna, andata e ritorno non riesci senza uno stop ad una colonnina (per nulla scontato se fai tratte così brevi e se vai a delle fiere per esempio)

insomma....na ciofeca su ruote :P

PS per i green: non lo fai tutti i giorni un viaggio così ma quando lo fai non devi diventare la segretaria della tua auto... è uno strumento, non un "peso"....

perfette come seconde auto e per la micro-mobilità... come prime auto non sono versatili da far digerire alla massa.... poi l'incognita batteria che si degrada o i costi per un eventuale guasto sono la ciliegina sulla torta.... dovrebbero "offrire" (al posto del tagliando) una polizza che estende la garanzia della batteria ben oltre quello che fanno oggi..... 8 anni per un auto sono relativamente pochi per gli italiani meno benestanti....poi col 70% di batteria residua garantita (escludi poi la batteria che "trattieni" per la salute del veicolo e ti ritrovi un fermacarte)........ inutili le chiaccere dei se e ma... la garanzia è l'unica voce in capitolo quando si parla di affidabilità, vedesi toyota e la garanzia di 15 anni o 250000km sul motore termico, cambio ecc....... (non sui fari che appunto soffrono di difetti :P )

la garanzia è concretezza... il resto chiacchere che fanno parlare i green al bar :P

25 no.... 28/27,5

Penso che definire l'allestimento Tesla minimal sia in mostruoso errore, lo definirei essenziale, c'è tutto l'essenziale, ma tutto tutto, tutto al massimo o quasi, di base. Altro che minimal

Ero rimasto che dicevi che di elettriche non se ne vendono, ora ti sento fare un elogio all'abbondanza di vendite di auto elettriche di alcuni marchi. Mi sarai anche simpatico ma non so se sei diventato per nulla credibile o semplicemente patetico. Magari ti converrebbe solo cambiare disco.

È in vendita a 30k ...se gli fai la proposta a 25k te la tirano appresso

25k e 30k sono molto diversi. È ben 20% in più

sei così autolesionista? :D

io viaggio in street twin 900

Jaguar I-Pace
EV 90kWh SE awd 400cv auto my21
€ 30.000, 42.737 km

Vai è un affarone

Trovami una con 50k km e te lo compro domani

Stesso discorso vale per tutto il mercato delle auto performanti ma di qualche anno. Togliessero il passaggio di proprietà, il superbollo ecc. Sai quanti appassionati avrebbero in casa l'auto sportiva per il weekend? Lavorerebbero di più quelli che le producono e tutta la filiera dei ricambi e meccanici. Per non parlare se si inizia ad usarle in pista. Con la logica comunista non si va da nessuna parte! Anche a Cuba non ci dovevano essere bar o locali se non quelli statali. Risultato? Una cacca! Ora si iniziano a vedere i locali belli e sono arrivati gli investitori esteri!

Giraci tu con la Mondeo! hahahaha io preferisco la mamma che va in palestra, che si veste da Hermes, fresca di estetista e parrucchiere!

Sei proprio comunista eh! Intanto pensa a trovare il modo di guadagnare, datti da fare per poterteli permettere! Poi, inizia a pensare che invece di punire chi fa acquisti del genere, bisogna agevolarli. Intanto aumenta il gettito d'iva, fanno lavorare le industrie e l'indotto parallelo, quindi anche l'operaio che produce il sedile o che lo monta, e tutta la filiera dell'assistenza. Ultimo, ma non meno importante, vuoi vivere nel 3° mondo con le macchinine di latta scassate perché con le tue idee malsane rendi la vita impossibile a chi compra auto del genere, o in una grande Montecarlo, dove vedi solo auto belle, tutto curato e di conseguenza arrivano anche quelli che investono e quelli che spendono e tutto diventa bello e curato? La logica sbagliata è di punire chi vuole comprare cose belle! Va punito chi non si da da fare! I mediocri. Chi non tiene bella la città e le sue cose. Inoltre se tutti sono più benestanti in automatico allontani tutta la feccia. All'opposto, basta che tu ti faccia un giro per Palermo, ma anche Milano, Roma, Torino... Ormai ci si salva solo nei quartieri di lusso, fuori è caccapupù!

Sto parlando di aziende non di singoli modelli.

Incredibile, c'è gente che ha acquistato l'auto elettrica che vede l'auto svalutare più delle rate che gli rimangono da pagare.😮

Alla fine serve l'auto per spostarsi e fare commissioni quotidiane. Con Dacia vai sul nuovo con tutte le garanzie del caso e fai quel che devi. Poi c'è quello che preferisce l'Audi usata e sfinita pur di apparire. E poi non ha i soldi per la manutenzione ordinaria. Poi c'è quello che tra tre anni può comodamente restituirla e andare a piedi definitivamente.

Quindi quale sarebbe il modello di Bmw o di VW elettrica di segmento D che vende più della Model3 ?

Qualcuno asseriva che Tesla non sarebbe stata mai raggiunta dai suoi competitori, invece in Europa è stata superata.

Farà la muffa, ormai su questo sono esperti in stellantis. In concessionari fiat vanno avanti solo con i vecchietti che comprano la panda.

Ma cosa vuol dire? Anche Xiaomi vende globalmente più smartphone di Apple ma nella categoria di prezzo degli iPhone vendono quasi soltanto loro...
Sarebbero da confrontare al limite le vendite dei corrispettivi prodotti equivalenti a Model3,Y,S e X...

LA JAGUAR I-PACE USATA COSTA COME UNA TOYOTA YARIS: SI È SVALUTATA DELL'80% IN 6 ANNI.
Questo ha portato il SUV Crossover elettrico a costare anche 25.000 euro sul mercato dell’usato europeo.

allora è soltanto una citycar costosa 😂

Ahahah, il lusso di cambiare il cruscotto appena te la scordi sotto il sole cocente a mezzogiorno perchè si gonfia e spacca. Il lusso delle finiture super economiche e componenti da 4 soldi
Non è che basta far pagare tanto una cosa per renderla automaticamente lussuosa eh

Eheheh, ci pensi se dopo il pippone sui macchinoni fosse venuto fuori che ho - che ne so - un' Audi Q8? ;-)

E anche questa volta il gruppo vw e bmw hanno venduto piu auto elettriche di Tesla...ma non dicevano che era insuperabile come il tonno ?🤔

no, ci sono limiti anche al gusto personale (esistono i canoni del bello, e del brutto)
a me non piace la gioconda, ma non dirò mai che è un orrido quadro
se poi, le donne, devono sentirsi protette per poter asfaltare meglio il pedone che attraversa le strisce mentre sono a chattare con le amiche o a scrivere nel gruppo "mammine della terza c": beh, si possono f0ttere, sono delle delinquenti
non ho l'auto, ma mio fratello sulla Mondeo ci caricava di tutto :)

ok, una normale :)

han risparmiato anche su quello tagliandogli i semiarchi sopra e sotto

La 500e venderebbe tantissimo se la mettessero ad un prezzo congruo con il mercato attuale. Ma preferiscono mettere i dipendenti in cassa integrazione...

Io sto già ridendo per la nuova Ypsilon che puntano a vendere con uno streetprice superiore di circa 10k rispetto al modello vecchio, di cui hanno ancora aaampie disponibilità in pronta consegna.

A me della vecchia non piaceva il retro troppo caotico, su questa hanno risolto.
Semmai ci sono gli interni non eccezionali come difetto.

500e è una citycar di lusso, si diceva inoltre che sarebbero arrivate batterie più grandi e meno costose chissà quando

La Puma è meno bruttarella della Ecosport, che aveva anche un bagagliaio imbarazzante. Comprensibile comunque la scelta Ford: perché dovrei vendere la Fiesta se posso spennare la gente sulla Puma, sulla quale hanno molto più margine? A me che la Fiesta non dispiaceva gli auguro solo di continuare a tirare la corda fino a romperla.

La nuova C-HR poi è abbastanza orrenda, preferivo la vecchia

Certo, ma tra le righe del mio post spero si legga una critica sulla polarizzazione della ricchezza.
Chi può spendere, gradualmente può sempre di più, e chi ha poco, gradualmente ha sempre meno.

Io non sono una persona invidiosa di natura: a me rode tantissimo il fegato solo e soltanto per la sanità pubblica!
Chi si può permettere questi macchinoni dovrebbe essere letteralmente prosciugato dalle tasse per migliorare il servizio sanitario del nostro Paese.

Teatri e cinema storici chiudono anche perché, almeno in quello vicino a me, non hanno nemmeno lo sbatti di ammodernarli un po'. Perché dovrei pagare per avere audio scadente, sedermi scomodo e guardare la nuca di chi ho davanti, siccome sono ancora settati sull'altezza media degli italiani a inizi '900, se nel frattempo ci siamo alzati di oltre 10cm? 😆

Il tuo amico si vede che era abituato a portarsi dietro l'armadio e un bagno da campo ogni volta che portava i bambini al parco dopo pranzo...

Sono medioman: ho una Skoda Octavia (di cui sono molto contento peraltro).

Belle va a gusto personale, io non le voglio perché mi piace guidare auto basse. Ma una donna in genere vuole guidare alta, sentirsi dentro una macchina che la protegge se impatta contro le scatolette da città, possono salire su marciapiedi, dossi e qualsiasi altra cosa senza preoccuparsi di toccare sotto. Generalmente le donne trattano l'auto come se fosse un carroarmato indistruttibile. Un amico aveva un serie 5 sw, con 2 figli piccoli, passeggini ecc. si lamentava che non gli stava tutto quello che serviva.

e tu che macchina hai?

belle se si è ciechi, comode si, spaziose meno di una sw o di una monovolume
i suv sono marketing: fesso chi ci casca

Se hanno figli serve una macchina grande e capiente. A quel punto, potendo spendere (e quindi scegliere) chi non prenderebbe auto del genere? Sono belle, sono comode, sono spaziose.

Ora prendere un 1.2cc da 1500kg a 40k fa più fessi che fighi

il retro lo trovo di una bruttezza inenarrabile. Davanti invece non è male

Non penso che con minimal intendesse davvero il suo significato perche' la sandero non ha proprio nulla di minimal. Immagino invece intendesse "il minimo indispensabili come accessori"

Auto equivalenti con motori largamente inferiori e costi di gestione ampiamente superiori costano di più di lei.
Si tratta ancora di un ottimo affare (nonostante la prossimità del nuovo modello)

Per prezzo/allestimento tesla y è molto più allineata a Dacia Sandero di quanto si possa pensare.
Una segmento D con 350cv a €40.000 con costi di gestione inferiori del 50% rispetto a un'auto equivalente.

Anche in base ai contenuti

Ma per forza, chi è il fesso che compra una scatoletta simile con pochissima autonomia a un prezzo del genere? (che poi per l'autonomia ancora ancora essendo una city car, ma non vale più di 19K dai)

Un'auto da 13K che vende più di un'auto da 40K (ma di poco) di cui stanno per lanciare il restyle, wow incredibile!

ed adesso è scontata di 6.000 euro...comunque la anche BYD su Dolphin fa un bel prezzo, al netto che è meno attraente.

Pablito, piccolo problema.
La Corolla, attualmente, è sospesa (la versione hatcback, se vuoi la SW c'è ancora) oltre ad essere piuttosto strettina.
In Toyota ti dirotteranno verso la C-HR, tu dirottati verso la Mazda 3.

Più minimal delle Tesla non penso ci sia nulla, dentro a malapena c'è il volante

Volevano 26K, gliel'ho lasciata ben volentieri la Puma.

Che poi, Puma... Più che un puma sembra quella mangiona della mia gatta.

"fossero state" "avessero avuto" "non sarebbero state"

come fai a sapere che erano "in carriera"?

Ah, ho solo riportato la questione. È come con i vari teatri o cinema storici che chiudono. Vai poi a vedere i dati e nessuno ci andava. O come i cellulari che "tutti" vorrebbero da 5 pollici o meno e poi vendono solo quelli oltre i 6''. Ci piace (inteso come mondo universale -se no qualche puntiglioso arriva-) lamentarci :)

Di mio, se la prossima auto sarà segmento B sarà o Yaris o Clio. Se invece il cielo mi porterà sul segmento superiore sarà o Corolla o Corolla (non ho studiato ancora altro nel segmento C xD )

Da notare come la 500e sia completamente sparita dai radar. Fiat campa solo grazie a noi fessi italiani che compriamo ancora quel rottame della Panda venduta a caro prezzo.

tutti a lamentarsi e poi tutti a prendere puntualmente la sovrapprezzata Puma che vendeva il doppio della Fiesta

Quel colore a topo morto sta meglio sulla Panda secondo me ma se ne vedono meno ultimamente.

Semplicemente ora quelle sono passate a costare 65-75000.

sono le nuove citycar, bisogna farci l'abitudine

Se erano giovani ed avevano al suguito più figli, non erano in carriera. Erano semplicemente benestanti di famiglia... Siamo in italia, suvvia....

Si conosco il listino, ma credevo per altro

Guarda, mi ero messo in testa che sovesse essere per forza ibrida, quindi la scelta era abbastanza ridotta.
Con renault che non piaceva alla mia compagna, io che non volevo cedere ai 1.0 3 cilindri, restava ben poco.

Stesso pensiero mio. Poi probabilmente non prenderò la Yaris, ma come scrivevo ieri, dipende tutto da un bel po' di cose casalinghe per il mio prossimo mezzo

Discreta. A 11k e con gli incentivi arrivi appena al modello senza clima comunque... Alla fine ti vogliono almeno 15k.

Sarebbe una coincidenza piuttosto singolare, tantissime aziende stanno facendo spending review sulle auto aziendali. Se ti trovi nelle alte sfere tante volte puoi ritrovarti al massimo un Q5.

Ci credo che vadano bene, ma sono fasce di prezzo diverse. Per dire, ho un conoscente con l'auto aziendale in fascia 70k (o giu' di li) e sono quasi tutti suv. Quelli che non lo sono comunque ti fanno pensare che forse non hanno abbastanza spazio per un bambino (per questo non voglio difendere le mamme perche' sta cosa e' stupida all'inverosimile) e quindi alla fine ti prendi il suv.

Segno che dacia ha capito cosa vuole la gente e crea auto che colpiscono e aggrediscono quel mercato (italiano ed europeo). Ha lavorato bene e giustamente sta vendendo tanto. Anche il prezzo poi è allettante. Ovviamente con qualche rinuncia ma a me personalmente le dacia piacciono. Meglio queste che le cinesi cinesi

Cavolo! Nella mia azienda abbiamo le Peugeot 308 turbo-diesel SW, e devo dire che vanno già piuttosto bene.

Sta per uscire il restyling della model Y, di solito i teslari sono molto attenti a queste cose, seguono lo sviluppo delle auto di casa tesla.

La strabase benzina, ma in giro io non ne vede proprio così con quel design,la maggior parte sono anche a GPL,ma sul sito è presente 3000 euro di incentivo se hai un' auto da euro 2 a scendere da rottamare e sconti zero.

Subito dietro alla dacia ci sono: model Y, yaris cross e t-roc. Non mi sembrano auto "minimaliste ed essenziali". Inoltre bisogna vedere il margine che hanno sulla sandero, perche' basta che sia poco inferiore alla t-roc e, dal punto di vista di un'azienda, conviene vendere la t-roc anche se in numeri inferiori.

Non hai visto i listini allora

Non le voglio difendere, pero' a seconda del tuo livello in azienda le auto che puoi scegliere sono tutte di quel genere li, anche non volendo alla fine ti porti a casa un X7...

Penso sia dovuto al fatto che molti stanno attendendo,chi spende una certa cifra aspetta,parlano di nuovo modello da 1 anno ,si spera nel 2025 possa uscire sul mercato.

Ma poi non servono chissà che sondaggi per capire che i potenziali acquirenti di certi orrori sono pari a 0 vedasi 600 Abarth quante sperano di venderne?

Nulla, costa un fottio ed ha una scelta di motori imbarazzante.
1.0 3 cilindri, nemmeno mild hybrid, l'entry level è pure un aspirato polmone che mi farebbe schifo anche sulla panda.
A quella cifra, mi prendo una Yaris Hybrid.

Diciamo che ora non fa più figo come una volta avere un macchinone da 40-50mila euro, perché ora costano così anche automobili con design discutibili e motorizzazioni assurde

Per farci una risata, vi racconto che oggi accompagnando il piccolo a scuola (elementari) ho parcheggiato in mezzo tra una BMW X7 ed una Mercedes GLE... dalle quali sono uscite due giovani mamme in carriera con piccoli al seguito.
Ora non ditemi che quelle due, rimontano in macchina e imboccano l'autostrada per fare una mega-trasferta di lavoro.
Meritiamo l'estinzione. /s

mettiamo foto della famiglia operaia in affitto alle case popolari sorridente davanti al suvvettino da 40mila euro (assegno in mano)

Che sfilza di segni meno nella classifica top 10 BEV... (cioè tutte)

Questa frase è da incorniciare.
Qualcuno ha un meme pronto?

certo, quello che non puoi fare con una elettrica da 20mila euro...

Qualcuno dia un premio a quest'uomo, ed io intanto gli sgancio un signor upvote.

onesta e ottima

Che problemi darebbe una polo?

sì sì...

senza se e senza ma

Anche meglio la 100CV GPL o la 110CV (solo stepway), ma già la 90 va bene.

Infatti ho preso una Yaris.
E comunque, prima di prendere una polo mi prenderei una stellantis Mild.

Da possessore ti posso dire che è una discreta macchina. Anche internamente. Invece per la qualità delle lamiere e dei crash test, stendiamo un velo pietoso.

Per non parlare del fatto che viene meno di una Panda nonostante una dotazione decisamente più completa.

Quel colore della foto è il mio preferito. Dacia is the new Fiat

Ho fatto preventivi di recente e studiato la cosa per conto di un'amica. Guarda anche la Kia Picanto, stessa cosa della i10 in pratica, ma la Kia dovrebbe venire qualcosa meno. Guarda anche la Toyota Aygo, con gli sconti che fa Toyota dovresti riuscire a prenderla allo stesso prezzo della Picanto, anche se in quel caso prendi la versione base meno accessoriata, la Aygo è veramente problematica dietro, non ha i finestrini apribili se non a compasso ed è piccolissima, ma se il tuo uso prevalente è come city car ha una carrozzeria un po' più imponente e forse interni un po' migliori. Per me la scelta nel segmento A è fra queste tre, c'è poi la Panda, bisogna vedere a che prezzo la riesci a trovare, ma come affidabilità e allestimenti siamo molto sotto ed è un progetto più vecchio, però come abitabilità rimane un prodotto molto valido e meglio della Aygo, sicuramente con Toyota e Kia/Hyundai il meccanico lo vedi molto meno. Ci sarebbe anche Suzuki con Ignis e Swift. Però credo siano più costose, per quelle non ho fatto preventivi. La Swift in realtà è di categoria superiore, non proprio segmento A, e credo che costi di più, è però appena uscita e estremamente valida e non consuma niente. La Ignis soffre di un infotainment vecchio ed è un modello in fase di dismissione, però la cosa è risolvibile usando AA/Carplay e forse si trovano dei buoni sconti.

Prima la Sandero vendeva molto meno della Stepway, perché con mille euro in più avevi una macchina più "accattivante". Ora addirittura l ha superata. Stiamo diventando poveri anche per le merDacie (ho una Duster 😝)

Le Dacia sono dei tombini, ma almeno costano poco e sono sempre in pronta consegna

la vedo durissima che sia sotto i 40k. però se lo fosse i prezzi che ci sono adesso sull'usato di 2-3 anni a 39k(privati e non) se li sognano.

Allo stato attuale non ha senso comprare qualsiasi tipo di auto quando c'è un restyling in arrivo, tra l'altro si vocifera che potrebbe costare meno di 40k euro ma non ci credo più di tanto, io adesso con la mia Ioniq 5 sto a posto finché non crepa 😂

Il primo commento intelligente che leggo nella sezione "auto più vendute"

tra l'altro senza nemmeno un finto ibrido tra i motori

Ottime notizie e ottimo articolo. Grazie.

Senza forse e senza punto interrogatovo 👍

Si, sulla Fiesta fecero un sacco di casino sui social quando la tolsero di torno. Però piuttosto che prendere una Polo prendo qualsiasi altra cosa delle poche segmento B rimaste ;)

la regina indiscussa del mercato resta comunque la model y.

Sto valutando una citycar , con cambio automatico ( per necessità ) la Hyundai I10 come la valutate ? oppure sul mercato c'è qualcosa di migliore come qualità/prezzo ?

No quella basa da pochi cavalli e meglio lasciarla stare, va bene giusto per fare la spesa e portare i figli a scuola in città, troppi pochi cavalli, il tre cilindri ( renault ) turbo è ottimo invece

gia. io stesso sto aspettando perchè davvero non ha senso comprarla ora a 39-42k quando tra 4-5 mesi esce quella nuova. anche se fossi orientato per l'usato quelle del modello vecchio si svaluterebbero tantissimo quando esce quello nuovo quindi davvero non vedo il motivo per comprarla ora se non che trovi un affare o sei con l'acqua alla gola. (o ti fanno schifo i soldi)

Io meno di un mese fà sono andato con la mia Duster GPL 2019 In Slovenia ( Base Lubiana ) partendo da Roma, ho girato li per una settimana e sono tornato

Quindi si, lo puoi fare tranquillamente anche con la Sandero :)

Beh la Volvo EX30 è veramente molto molto carina, a me piace assai

Ci sono sempre meno auto di segmento B, anche la Fiesta non la fanno più ( assurdo ), si saranno tutti buttati sulla Polo xD

La sparo lì: forse perché costa poco?

A me non più di tanto, gente con i soldi c'è ne è, ci sono alcune nazioni dove l'elettrico vende benissimo, come Norvegia o Svezia per dire ma anche Olanda etc etc

Auto concreta, niente fronzoli, essenziale direi. La qualità non è al top ma accettabile. Se posso darti un consiglio scegli il modello turbo da 90cv che con clima e display media ti viene sui 15k. Il motore da 65cv lo consiglio solo per piccoli spostamenti in città al massimo extraurbano.

L auto più venduta é un utilitaria minimalista essenziale dal prezzo tutto sommato onesto

I produttori: ottimo! Vi presentiamo un altro suv mild hybrid 1.2L da 40mila€ che nessuno comprera

La Sandero è un'auto molto riuscita, non troppo grande ( come la Duster ), carina esteticamente, prezzo non eccessivo ( rispetto a quelli attuali ) e la motorizzazione GPL che permette un risparmio sempre ;)

Mi colpisce il fatto che la Tesla Model Y venda comunque quanto una Dacia che costa 3 volte meno. Il forte calo del 38% immagino sia dovuto alla fine degli incentivi, significa tutto sommato che per ora l'interesse a comprarla c'è.

La gente ancora non ha capito la Model Y non vende come l'anno scorso perché deve uscire il modello nuovo, si è visto lo stesso livello di vendite con la Model 3 quando doveva uscire la Highland.

Direi che se fino a Natale va così, assisteremo ad un bel calo dei listini delle auto.

Ma sto "botto" della Polo? Mi vien da ridere onestamente

Si accende, si muove e costa poco

pensa se vendesse

se non costasse così tanto la formentor...

oggettivamente da persona interessata alla Model Y è normale che non venda sapendo che deve uscire il modello nuovo non voler "buttare" 40k per il modello vecchio a 5-6 mesi dal restyling+upgrade...

Incredibile Model Y, ed ottimo Volvo, i Cinesi al 15,5 già ora si papperanno tutto il mercato delle altre..quota al 16,6, la migliore dell'anno.

A mio moglie ho preso la versione turbo proprio per poter andare dove vogliamo e in caso di sorpasso non avere problemi naturalmente costa di più, la versione non turbo ti permette di muoverti lo stesso vai tranquillo 👍

oltre che in città secondo te può essere usata ogni tanto per qualche viaggio fuori?

Ma che paragoni fai 🤐

L'ha mia moglie da 1 anno o poco più ed è un'auto che è discreta ovvio a livello di rifiniture e insonorizzazione non la puoi paragonare ad auto che costano di più, ma è anche vero che ora costano una follia...

avevo visto il modello base nuovo a 10k sul sito, quindi solo con rottamazione ummm... ma com'è? feed sono buoni?

Torna sottoterra per favore ...

10k se hai da rottamare, a prezzo pieno parte da 13950 euro

com'è la sandero? vedo che nuova sta sui 10k, alla fine mi sembra una discreta city car

Fatemi dire la Dacia Sandero è troppo superiore come qualità e motorizzazioni rispetto alla Tesla Model Y, per forza vende di più!